Lexus UX First generation
Lexus UX First generation (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 69 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: ZA10
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 4 500 mm RDW | 4 500 mm TC | 4 495 mm |
| Šířka | 1 840 mm RDW | 1 840 mm TC | 1 840 mm |
| Výška | 1 540–1 550 mm RDW | 1 540 mm TC | – |
| Rozvor náprav | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Rozchod předních kol | 1 550–1 560 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 565–1 580 mm ASTRA | 1 570 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 470–1 760 kg RDW | 1 500–1 635 kg TC | 1 470–1 900 kg |
| Provozní hmotnost | 1 570–1 860 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 110–2 245 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | – | 320 L |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 481–623 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 2 549 L EPA | – |
| Palivová nádrž | – | – | 43 L |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 160–177 km/h RDW | – | 160–190 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 7,5 s EV DB | – | 7,5 s |
| Točivý moment | – | – | 180–300 Nm |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | 50,3 kWh EV DB | – | – |
| Kapacita baterie (hrubá) | 54,3 kWh EV DB | – | – |
| Dojezd (WLTP) | 315 km EV DB | – | – |
| Nabíjecí výkon AC | 7 kW EV DB | – | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 50 kW EV DB | – | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/50R18, 215/60R17
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2019–2026: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, fr), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 97,6 % (97,3–97,9) | 92,2 % | 11 911 |
| 4–5 let | 97,0 % (96,7–97,3) | 91,0 % | 10 073 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 17,8 % | 22,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 3,9 % | 5,9 % |
| Brzdy | 1,8 % | 12,9 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,4 % | 4,4 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
26 stížností za modelové roky 2019–2025. 9 nehod · 1 požár · 1 zranění
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 69 verzí modelu Lexus UX First generation
Zobrazit všechny verze (69)
Evropská unie 12 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | 5,2–5,5 l/100 km WLTP | 118–125 g/km | – | 53 131 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | 16,7–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–450 km | 5 710 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzin | 5,3–5,6 l/100 km WLTP | 122–126 g/km | – | 4 556 |
| 2025 | 2,0 l | 113 kW (154 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – | 43 |
| 2025 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – | 25 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 127 kW (173 k) | Benzin | 5,4–6,8 l/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 2 183 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–312 km | 796 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | – | 97 g/km | – | 54 662 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Benzin | – | 96 g/km | – | 10 277 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 127 kW (173 k) | Benzin | – | 126–131 g/km | – | 2 202 |
| 2020 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 17,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 526 |
| 2020 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 0 g/km | 309 km | 102 |
Spojené království 50 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025UX 300e Urban | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2025UX 300e Premium | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2025UX 300e Premium Plus | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025UX 300e Premium Plus Tech Pack | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025UX 300e Takumi | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektřina | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 km |
| 2025Urban · Premium | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2025Premium Plus AWD | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2025F SPORT · Takumi | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2025F SPORT AWD · Takumi AWD | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2025F SPORT Takumi | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025FSPORT Takumi AWD | 2,0 l | 146 kW (199 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2023–202417'' (FWD) wheel 300e | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2023–202417" (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km |
| 2023–202418'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km |
| 2023–202418" (FWD) wheel 300e Takumi | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km |
| 2024UX 300e Urban | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2024UX 300e Premium | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | – | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024UX 300e Premium Plus | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024UX 300e Premium Plus Tech Pack | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | – | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2024UX 300e Takumi | Elektromotor | 204 kW (277 k) | Elektřina | – | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 km |
| 2024Urban · Premium | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2024F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024F SPORT · Takumi | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024F SPORT Takumi | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Premium Plus AWD | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024F SPORT AWD · Takumi AWD | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024FSPORT Takumi AWD | 2,0 l | 199 kW (271 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202317" (FWD) UX w/o Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/ Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/o Navi a 4 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Pack with Lexus Driver Assist · 18" (FWD) F SPORT Tech Safety Pack a 9 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist a 11 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Takumi Pk · 18" (FWD) F SPORT Takumi Pk Bi-Tone · UX 250h F SPORT Takumi a 1 další výbava | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Pack w/ Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack w/o Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack with Lexus Driver Assist a 6 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist a 6 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2022–202318" (FWD) F SPORT Design · UX 250h F Design | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) Takumi AWD · 18"(AWD) UX Prem Pack Pro AWD a 8 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pk AWD a 3 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2022–202318" (AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · UX 250h Premium Plus Pack Sunroof E-FOUR | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–202217'' wheel 300e · 17'' wheel 300e Premium Plus Pack · 17'' (FWD) wheel 300e a 1 další výbava | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 km |
| 2021–202218'' wheel 300e Premium Plus Pack · 18'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | Elektromotor | – | Elektřina | – | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 2021–202218" 300e Takumi and Sunroof · 18" (FWD) wheel 300e Takumi | Elektromotor | – | Elektřina | – | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 km |
| 202017" (FWD) UX w/ Navi | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 202018" (FWD) UX Prem Plus Tech ML | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 202018"(AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) UX Prem Plus Tech & Safety Pack [Sun] AWD | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2019250h E-Four AWD 18" wheels | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019250h FWD 17" wheels · 250h FWD 18" wheels | 2,0 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 201917" (FWD) UX | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) F SPORT · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] a 7 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) UX Prem Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] a 5 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 201918"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD a 4 dalších výbav | 2,0 l | 135 kW (184 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | – | – |
Spojené státy americké 5 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 43 MPG (5,5 l/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,0 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon všech kol | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon všech kol | 39 MPG (6,0 l/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 32–33 MPG (7,1–7,4 l/100 km) EPA | 168 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2,0 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,6–6,0 l/100 km 5-cycle | 130–140 g/km |
| 2019–2022Mid-size | 2,0 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | 7,2 l/100 km 5-cycle | 168 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.