Co je LEVC TX?
LEVC TX je účelový taxík a nástupce tradičního černého taxíku společnosti, který může jezdit na elektřinu. Jeho vysoká karoserie a uspořádání zaměřené na cestující jsou uzpůsobeny pro taxislužbu. Historie LEVC je úzce spjata s londýnskou taxislužbou a model TX přenáší tuto identitu do elektrifikované éry.
Generace TX začala v roce 2018. LEVC popisuje své pohonné ústrojí eCity jako systém elektrického pohonu s prodlužovačem dojezdu na bázi spalovacího motoru. TX následoval po vznětovém modelu TX4 a znamenal posun směrem k taxíkům schopným jezdit na elektřinu.
Generace
Generace TX trvá od roku 2018 do současnosti. Navázala na model TX4 a představila elektrické ústrojí eCity od LEVC. Firma přijala název LEVC v roce 2017 a zároveň pokračovala ve své tradici výroby taxíků.
Motory a výkon
Verze pro EU jsou uváděny s 1,5litrovým motorem a hybridním nebo plug-in hybridním pohonem. Uváděný výkon činí 67 kW (91 k).
Spotřeba paliva a CO₂
Výsledky spotřeby paliva a emisí CO₂ závisí na zkušebním postupu. Evropské údaje využívají WLTP nebo starší metodu NEDC; USA používají testování EPA a Kanada postup s 5 cykly. Tyto výsledky nejsou přímo porovnatelné.
Kde se TX prodával?
Generace TX je spojena se Spojeným královstvím a EU. Údaje o registracích v EU pokrývají období 2018–2020 a zaznamenávají 216 registrací v průběhu těchto let.
Otázky a odpovědi
Jaké roky generace TX pokrývá?
Generace TX začala v roce 2018 a pokračuje dodnes.
Jaké pohonné ústrojí TX používá?
Verze pro EU jsou uváděny jako hybridní nebo plug-in hybridní, s motorem 1,5 L a výkonem 67 kW (91 PS).
Kolik vozů TX bylo zaregistrováno v EU?
Údaje o registracích v EU evidují 216 vozů v letech 2018 až 2020.
Je TX elektrický taxík?
Je schopen jízdy na elektřinu: LEVC popisuje svůj systém eCity jako elektrický pohon s prodlužovačem dojezdu na bázi motoru.
