Lamborghini

Kdo je Lamborghini?

Automobili Lamborghini je italská automobilka se sídlem v Sant'Agata Bolognese nedaleko Bologni. Založil ji Ferruccio Lamborghini v roce 1963 a v roce 1998 se stala součástí skupiny Audi v rámci koncernu Volkswagen. Značka je známá svým dramatickým designem a vysoce výkonnými sportovními vozy, od modelů Miura a Countach až po dnešní novinky.

Jaké modely Lamborghini jsou zde uvedeny?

Nabídka zahrnuje dva druhy vozů: nízko posazená superauta a Urus, což je vysoce výkonné SUV. Uvedené modely sahají od modelu Countach (zde v přehledu od roku 1984 do roku 1990), přes modely Diablo, Murciélago, Gallardo, Aventador a Huracán až po novější Revuelto, Temerario a Urus. Objevuje se také limitovaná série Veneno.

Urus má mezi těmito modely nejvyšší počet oficiálních registrací v EU, a to 10 476 registrací v období od roku 2018 do roku 2025. Následuje Huracán s 8 873 vozy v letech 2014 až 2025 a poté Aventador se 4 778 vozy v letech 2011 až 2022. Tyto údaje dávají představu o postavení SUV po boku známých supersportovních řad značky Lamborghini.

Jak se nabídka v průběhu času měnila?

Sled názvů ukazuje, jak Lamborghini v průběhu let obměňovalo svou ústřední řadu supersportů: Countach, Diablo, Murciélago, Aventador a Revuelto. Gallardo a Huracán tvořily další výraznou řadu, zatímco Urus přivedl značku v roce 2018 do třídy SUV. Model Temerario se připojuje k novější nabídce jako další supersportovní jméno.

Uvedená období se překrývají, protože modelové roky v přehledu mohou přesahovat hlavní výrobní cyklus modelu. Například Diablo je uvedeno v letech 1990 až 2014, zatímco Aventador se vyráběl od roku 2011 do roku 2026. Gallardo je uvedeno v letech 2004 až 2015 a Huracán v letech 2014 až 2025.

Kde jsou vozy Lamborghini registrovány a jak je to s elektrifikací?

Oficiální údaje o vozech Lamborghini se objevují v Evropské unii, ve Spojeném království, ve Francii, ve Spojených státech a v Kanadě. Evropská měření využívají cyklus WLTP nebo u starších vozů NEDC; USA používají metodiku EPA a Kanada pěticyklový test. Vzhledem k tomu, že se tyto postupy liší, je nejlepší hodnotit údaje o spotřebě a emisích v rámci testovacího systému daného trhu.

Novější názvy rovněž znamenají posun směrem k elektrifikaci. Revuelto je hybridní supersport a Lamborghini představilo také plug-in hybridní verzi modelu Urus. Tyto modely ukazují, že elektrifikovaný pohon proniká jak do supersportovní, tak do SUV stránky nabídky.