Svolávací akce pro Kia Sorento

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Přístrojový štít se může resetovat nebo zobrazit zelený obraz

   Oznámeno 24. dubna 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/139Dotčeno 8 730 vozidel

   Přístrojový štít může po nastartování reagovat pomalu. Použití směrového ukazatele v tomto stavu může způsobit reset přístrojového štítu nebo zezelenání obrazu systému Blind View Monitor. Bude provedena vzdálená aktualizace softwaru nebo aktualizace u dealera.

2. Displej přístrojové desky může selhat

   Oznámeno 26. ledna 2026Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 26V046000Dotčeno 42 677 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit selhání displeje přístrojové desky, čímž se skryjí bezpečnostní informace, jako je rychlost, tlak v pneumatikách nebo výstražné kontrolky, což zvyšuje riziko nehody. Software displeje bude aktualizován vzduchem nebo u prodejce, a to zdarma.

3. Nesprávné rezervní kolo může ovlivnit brzdové systémy

   Oznámeno 30. října 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V745000Dotčeno 45 vozidel

   Při nasazení nesprávného rezervního kola může být narušena funkce protiblokovacího brzdového systému a systému kontroly trakce, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění sestavu rezervního kola a pneumatiky.

4. Kabelový svazek ventilátoru HVAC může způsobit požár

   Oznámeno 25. září 2025Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 25V649000Dotčeno 39 536 vozidel

   Kabelový svazek motoru ventilátoru HVAC může být nevyhovující a mohl by způsobit požár, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění kabelový svazek a předřadný odpor motoru ventilátoru.

5. Šrouby ojnic mohou způsobit selhání motoru

   Oznámeno 25. srpna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V548000Dotčeno 30 vozidel

   Nesprávně utažené šrouby ojnic mohou způsobit ztrátu hnací síly a zvýšit riziko nehody. Dealeři zdarma vymění spodní sestavu motoru.

6. Světla pro denní svícení mohou zůstat zhasnutá

   Oznámeno 3. dubna 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/130Dotčeno 1 366 vozidel

   Po použití směrových světel nebo výstražných světel déle než 5 minut může horní část světla pro denní svícení po vypnutí blinkru zůstat zhasnutá, což sníží její svítivost pod požadovanou normu. Aktualizace softwaru bude poskytnuta bezdrátově (OTA); pokud se to nezdaří nebo bude odmítnuto, servisní partner software aktualizuje.

7. Chyba softwaru může vyřadit potkávací světla a koncová světla

   Oznámeno 13. ledna 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V006000Dotčeno 74 469 vozidel

   Chyba softwaru v řídicí jednotce karoserie může způsobit, že potkávací světlomety a koncová světla přestanou fungovat, což sníží viditelnost a zvýší riziko nehody. Prodejci software bezplatně aktualizují.

8. Hřeben řízení může při nárazu poškodit palivové potrubí

   Oznámeno 10. prosince 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V920000Dotčeno 1 385 vozidel

   Při nárazu může hřeben řízení poškodit palivové potrubí a způsobit únik paliva, který v přítomnosti zdroje vznícení zvyšuje riziko požáru. Prodejci bezplatně nainstalují kolem palivového potrubí kryt.

9. Řídicí jednotka brzd se může přehřívat

   Oznámeno 5. prosince 2024Modelové roky 2010–2014Svolávací akce DVSA R/2024/465Dotčeno 160 314 vozidel

   Hydraulická elektronická řídicí jednotka může uvnitř netěsnit a způsobit elektrický zkrat. V extrémních případech se může přehřát, což představuje riziko požáru v motorovém prostoru. Pojistky v pojistkové skříňce budou nahrazeny pojistkami s nižší jmenovitou hodnotou.

10. Kabelový svazek posilovače řízení může způsobit ztrátu posilovače

    Oznámeno 23. dubna 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V287000Dotčeno 95 vozidel

    Nesprávně sestavený kabelový svazek posilovače řízení může způsobit výpadek posilovače řízení a zvýšit riziko nehody. Prodejci kabelový svazek v případě potřeby zkontrolují, opraví nebo vymění zdarma.

11. Během jízdy může dojít k požáru v motorovém prostoru

    Oznámeno 21. prosince 2023Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 23V877000Dotčeno 79 812 vozidel

    Během jízdy může dojít k požáru v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci nainstalují software systému detekce klepání (KSDS) a v případě potřeby zdarma vymění motor.

12. Jednotka HECU může zkratovat a způsobit požár

    Oznámeno 25. září 2023Modelové roky 2011–2014Kampaň NHTSA 23V652000Dotčeno 1 730 192 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Hydraulická a elektronická řídicí jednotka (HECU) může utrpět elektrický zkrat, což by mohlo během stání nebo jízdy založit požár v motorovém prostoru. Parkujte venku a mimo budovy, dokud nebude oprava provedena. Prodejci pojistku HECU zdarma vymění.

13. Směrová světla se nemusí občas aktivovat

    Oznámeno 18. září 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/269Dotčeno 1 013 vozidel

    Špatný kontakt v multifunkčním spínači může občas zabránit aktivaci směrových světel. Aktualizace softwaru zvětší akceptovatelný rozsah řídicího systému.

14. Do couvací kamery může vniknout voda a vyřadit obraz

    Oznámeno 15. září 2023Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 23V639000Dotčeno 83 667 vozidel

    Do couvací kamery může zatéct voda a znemožnit zobrazení jejího obrazu, což snižuje výhled řidiče za vozidlo. Prodejci zkontrolují kameru, utěsní kabelový svazek proti vodě nebo v případě potřeby kameru zdarma vymění.

15. Montážní spony couvací kamery mohou prasknout

    Oznámeno 31. srpna 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V610000Dotčeno 144 979 vozidel

    Montážní spony couvací kamery mohou prasknout, což zabrání správnému zobrazení obrazu a omezí výhled řidiče za vozidlo. Prodejci kryt kamery zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

16. Varovné štítky airbagů se mohou odlepit

    Oznámeno 15. srpna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V579000Dotčeno 50 517 vozidel

    Varovné štítky airbagů na předních slunečních clonách se mohou odlepit, čímž cestující přijdou o varování před riziky spojenými s aktivací a zvyšuje se riziko zranění při nehody. Prodejci clony zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

17. Palivová nádrž může netěsnit

    Oznámeno 24. dubna 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/077Dotčeno 14 vozidel

    Nekvalitní tvarování plastové palivové nádrže může způsobit únik paliva. Palivová nádrž bude vyměněna.

18. PTC topení se může přehřát a způsobit požár

    Oznámeno 6. února 2023Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2022/343Dotčeno 6 377 vozidel

    Poškození kontaktu konektoru může způsobit přehřátí a poruchu PTC topení, čímž vzniká riziko požáru. Relé bude vyměněno a místo upevnění kabeláže přesunuto. Pokud dojde k lokálnímu tepelnému poškození, bude vyměněno také jádro PTC topení a konektor.

19. Z palivové nádrže může unikat palivo

    Oznámeno 25. ledna 2023Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 23V027000Dotčeno 34 vozidel

    Nesprávně vyrobená palivová nádrž může propouštět palivo, což může zvýšit riziko požáru, pokud se palivo dostane do kontaktu se zdrojem zapálení. Dealeři nádrž zkontrolují a podle potřeby ji bezplatně vymění.

20. Olejové čerpadlo převodovky může mít vnitřní závadu

    Oznámeno 9. ledna 2023Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2022/363Dotčeno 916 vozidel

    Vysokotlaké elektrické olejové čerpadlo v 8stupňové dvouspojkové převodovce může mít vnitřní závadu. Software řídicí jednotky převodovky bude aktualizován; ve vzácných případech může být nutné vyměnit také převodovku.

21. Řadicí páka se může přesunout z polohy Park bez sešlápnutí brzdy

    Oznámeno 30. listopadu 2022Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2022/328Dotčeno 295 vozidel

    Řadicí páka se může přesunout z polohy Park, aniž by byl sešlápnut brzdový pedál. Pokud není zatažena parkovací brzda, vozidlo se může samovolně rozjet. Zámek řazení bude zkontrolován a pokud nebude správně fungovat, bude vyměněna sestava řadicí páky.

22. Porucha převodovky může způsobit ztrátu hnací síly

    Oznámeno 11. října 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V760000Dotčeno 69 038 vozidel

    Porucha olejového čerpadla převodovky může omezit nouzový jízdní režim a způsobit úplnou ztrátu hnací síly, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění převodovku a aktualizují software její řídicí jednotky.

23. Kabeláž tažného zařízení může zkratovat

    Oznámeno 19. září 2022Modelové roky 2016–2023Kampaň NHTSA 22V703000Dotčeno 70 887 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Nečistoty a vlhkost na obvodové desce kabelového svazku tažného zařízení mohou způsobit zkrat a požár. Do provedení opravy parkujte venku a mimo budovy. Prodejci zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění pojistku nebo modul svazku.

24. Páka voliče převodovky se nemusí zajistit

    Oznámeno 10. srpna 2022Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 22V612000Dotčeno 28 065 vozidel

    Vadné součásti sestavy páky voliče mohou zabránit zajištění páky, což umožňuje samovolný pohyb vozidla a zvyšuje riziko nehody a zranění. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby vymění díly.

25. Nesprávné rezervní kolo může zhoršit funkci ABS a trakce

    Oznámeno 19. července 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V509000Dotčeno 8 vozidel

    Nesprávné rezervní kolo může po namontování zhoršit funkci protiblokovacího systému brzd a kontroly trakce, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby vymění rezervní kolo.

26. Predpínač bezpečnostného pásu môže pri aktivácii vybuchnúť

    Oznámeno 23. června 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V447000Dotčeno 17 199 vozidel

    Predpínač predného bezpečnostného pásu môže počas nehody vybuchnúť, pričom do kabíny vymrští kovové úlomky a zraní cestujúcich. Predajcovia bezplatne zaistia predpínače krytkou.

27. Palivové potrubí nafty může netěsnit

    Oznámeno 24. května 2022Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2022/143Dotčeno 326 vozidel

    Nízkotlaké palivové potrubí nafty připevněné k motoru může začít netěsnit. Bude vyměněno za upravený díl.

28. Předpínač levého předního bezpečnostního pásu může být vadný

    Oznámeno 20. května 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/147Dotčeno 49 vozidel

    Byla zjištěna výrobní vada předpínače levého předního bezpečnostního pásu. Bude vyměněn.

29. Konektor PTC topení se může přehřívat

    Oznámeno 3. května 2022Modelové roky 2014–2020Svolávací akce DVSA R/2022/104Dotčeno 15 665 vozidel

    Poškozená svorka konektoru může způsobit přehřívání PTC topení. Konektor bude zkontrolován; pokud je poškozený, topení a příslušný kabelový konektor budou vyměněny a logika jeho provozu bude upravena.

30. Přívodní trubka oleje turbodmychadla může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 29. března 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V202000Dotčeno 26 vozidel

    Přívodní trubka oleje turbodmychadla může v motorovém prostoru prasknout a propouštět olej. Pokud se olej dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfuku, může zvýšit riziko požáru. Prodejci trubku vymění, a to zdarma.

31. Předpínače předních bezpečnostních pásů mohou explodovat

    Oznámeno 4. března 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V127000Dotčeno 213 vozidel

    Předpínače předních bezpečnostních pásů mohou při aktivaci při nehodě explodovat a vymrštit do kabiny kovové úlomky, které mohou zranit cestující. Prodejci předpínače vymění, a to zdarma.

32. Spojení palivového potrubí může netěsnit

    Oznámeno 8. července 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V519000Dotčeno 21 575 vozidel

    V místě připojení vysokotlakého palivového čerpadla a palivové lišty může unikat palivo, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zkontrolují a dotáhnou nebo v případě potřeby vymění palivové potrubí, a to zdarma.

33. Únik brzdové kapaliny může způsobit elektrický zkrat

    Oznámeno 10. května 2021Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 21V331000Dotčeno 440 370 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Brzdová kapalina může unikat uvnitř hydraulické řídicí jednotky a způsobit elektrický zkrat, což zvyšuje riziko požáru při stání nebo jízdě. Prodejci zdarma namontují novou vícepojistku a zkontrolují těsnost; v případě potřeby řídicí jednotku vymění.

34. Systém eCall nemusí odeslat VIN

    Oznámeno 1. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/002Dotčeno 965 vozidel

    Při aktivaci systému eCall nemusí být odeslán VIN. Systém eCall bude resetován, aby VIN správně odesílal.

35. Může dojít k požáru v motorovém prostoru

    Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 20V750000Dotčeno 294 756 vozidel

    Během jízdy může dojít k požáru v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma zkontrolují úniky paliva nebo oleje, otestují motor, provedou potřebné opravy včetně výměny motoru a aktualizují detekční software.

36. Nízkotlaké palivové potrubí může netěsnit

    Oznámeno 16. října 2020Modelové roky 2020EU Safety Gate – A12/01909/20

    Nesprávně sestavený spoj hadice nízkotlakého palivového potrubí může propouštět palivo a způsobit požár. Produkt je stahován od koncových uživatelů.

37. Únik brzdové kapaliny může způsobit elektrický zkrat HECU

    Oznámeno 27. srpna 2020Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 20V519000Dotčeno 440 370 vozidel

    Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

    Brzdová kapalina může unikat uvnitř jednotky HECU a způsobit elektrický zkrat, což zvyšuje riziko požáru v motorovém prostoru. Prodejci jednotku HECU zkontrolují a v případě potřeby vymění, a to zdarma.

38. Voda nebo olej mohou způsobit zkrat v jednotce HECU

    Oznámeno 20. července 2020Modelové roky 2005–2008Svolávací akce DVSA R/2020/187EU Safety Gate – A12/00995/20Dotčeno 31 290 vozidel

    Voda nebo olej mohou časem proniknout do hydraulické elektronické řídicí jednotky a způsobit elektrický zkrat. Bude nainstalováno relé, které jednotku odpojí při vypnutém zapalování.

39. Vlhkost v modulu ABS může způsobit zkrat

    Oznámeno 14. února 2020Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 20V088000Dotčeno 228 829 vozidel

    Do modulu ABS může vniknout vlhkost a způsobit zkrat, který může v motorovém prostoru vyvolat požár i v době, kdy je vozidlo vypnuté. Prodejci zdarma nainstalují relé do hlavní pojistkové skříňky.

40. Systém pro zamezení kolizím nemusí zaznamenat chodce

    Oznámeno 13. ledna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/455Dotčeno 579 vozidel

    Systém pro předcházení čelním kolizím může mít problémy s identifikací chodců. Dealery bude provedena aktualizace softwaru multifunkční kamery.

41. Vysokotlaké palivové potrubí může netěsnit

    Oznámeno 19. prosince 2018Modelové roky 2012–2017Kampaň NHTSA 18V907000Dotčeno 71 653 vozidel

    Vysokotlaké palivové potrubí může být poškozené, nesprávně usazené nebo nedostatečně utažené, což způsobuje únik paliva, který může zvýšit riziko požáru. Prodejci potrubí zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

42. Příčník sloupku řízení se může oddělit

    Oznámeno 21. září 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V656000Dotčeno 97 vozidel

    Příčník pod čelním sklem může být nesprávně svařen, což může vést k oddělení sloupku řízení, ztrátě ovladatelnosti a zvýšení rizika nehody. Prodejci příčník zdarma vymění.

43. Díl bočního hlavového airbagu se může uvolnit

    Oznámeno 8. prosince 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V784000Dotčeno 2 014 vozidel

    Při aktivaci bočního hlavového airbagu se může uvolnit součást a vniknout do kabiny jako létající předmět, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění oba boční hlavové airbagy.

44. Přívodní potrubí nafty může popraskat a unikat

    Oznámeno 23. listopadu 2017Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2017/280Dotčeno 24 vozidel

    Přívodní potrubí nafty k vysokotlakému čerpadlu se může zhoršit, ztvrdnout a popraskat, takže palivo může unikat na motor a vznikne riziko požáru. Přívodní palivová hadice bude vyměněna.

45. Kliková hřídel může selhat a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 21. září 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V586000Dotčeno 62 vozidel

    Kliková hřídel může selhat kvůli nesprávnému tepelnému zpracování. Selhání může vést k zhasnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody a rovněž zvyšuje riziko požáru. Prodejci zkontrolují klikovou hřídel a v případě potřeby vymění podskupinu motoru zdarma.

46. Ložiska motoru se mohou předčasně opotřebovat

    Oznámeno 31. března 2017Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 17V224000Dotčeno 618 160 vozidel

    Chyby při obrábění mohou způsobit předčasné opotřebení ložisek motoru, což může vést k zadření motoru a zvýšit riziko nehody. Dealeři zkontrolují sestavu motoru a v případě potřeby motor zdarma vymění.

47. Brzdová světla přívěsu mohou zůstat rozsvícená

    Oznámeno 30. listopadu 2016Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 16V862000Dotčeno 10 212 vozidel

    Závada modulu tažného zařízení může způsobit, že brzdová světla přívěsu zůstanou rozsvícená, což může mást ostatní řidiče a zvyšovat riziko nehody. Dealeři zdarma vymění kabelový svazek tažného zařízení.

48. Svary rámu opěradla řidiče mohou selhat

    Oznámeno 24. října 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V770000Dotčeno 1 408 vozidel

    Nedostatečné svary mohou při nehodě způsobit zlomení rámu opěradla řidiče, který pak nemusí zadržet cestujícího, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři zkontrolují svary a podle potřeby rám vymění, bezplatně.

49. Svár zadního zavěšení se může zlomit

    Oznámeno 29. června 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V480000Dotčeno 7 901 vozidel

    Svár zadního zavěšení se může zlomit, což ovlivní geometrii a zvýší riziko nehody. Prodejci zkontrolují sváry a v případě potřeby zdarma vymění sestavu zadního pomocného rámu.

50. Zajištění řadicí páky může umožnit zařazení mimo Park

    Oznámeno 6. října 2015Modelové roky 2011–2013Kampaň NHTSA 15V626000Dotčeno 377 062 vozidel

    Zajištění řadicí páky se může odštěpit nebo prasknout, což umožňuje zařadit převodový stupeň mimo polohu Park bez stisknutí brzdy. Vozidlo by se mohlo rozjet a způsobit nehodu. Prodejci zdarma vymění zajišťovací mechanismus.

51. Zámek bezpečnostního pásu na místě spolujezdce vpředu se nemusí zacvaknout

    Oznámeno 14. července 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V446000Dotčeno 2 587 vozidel

    Zámek bezpečnostního pásu předního spolujezdce může znemožnit zapnutí pásu, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění kryt zámku pásu.

52. Pedál akcelerátoru nemusí zajistit zrychlení vozidla

    Oznámeno 13. února 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V089000Dotčeno 12 361 vozidel

    Špatně spájený díl v sestavě pedálu akcelerátoru může zabránit vozidlu v akceleraci, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění sestavu akcelerátoru.

53. Píst předpínače bezpečnostního pásu řidiče se může oddělit

    Oznámeno 9. května 2014EU Safety Gate – A12/0709/14

    Při nárazu se může píst předpínače kotvení bezpečnostního pásu řidiče po aktivaci oddělit od lanka, čímž se sníží ochrana poskytovaná řidiči. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.

54. Hřídel pravého předního kola může prasknout

    Oznámeno 13. srpna 2013Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 13V356000Dotčeno 9 345 vozidel

    Hřídel pravého předního kola může prasknout, což způsobuje ztrátu přenosu výkonu na kola nebo může umožnit rozjetí vozidla, pokud je zaparkováno bez zatažené parkovací brzdy. Servisy vymění sestavu hřídele zdarma.

55. Porucha spínače brzdových světel může ovlivnit jejich funkci

    Oznámeno 1. června 2013Modelové roky 2007–2011Svolávací akce DVSA R/2013/055Dotčeno 326 152 vozidel

    Zuhelnatělé kontakty ve spínači brzdových světel mohou způsobit jejich přerušovanou funkci a ovlivnit ESC, tempomat, řazení u vozidel s automatickou převodovkou a kontrolku závady motoru. Spínač bude vyměněn.

56. Spínač brzdových světel může selhat

    Oznámeno 1. dubna 2013Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 13V114000Dotčeno 980 377 vozidel

    Vadný spínač může zabránit rozsvícení brzdových světel, zabránit deaktivaci tempomatu, ovlivnit tlačítkové startování nebo blokování řazení nebo rozsvítit varovnou kontrolku ESC. Volič se může posunout z polohy Park bez sešlápnutí brzdy, což hrozí neúmyslným pohybem. Prodejci spínač vymění zdarma.

57. Airbag spolujezdce se může u dospělé osoby vypnout

    Oznámeno 7. září 2011Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 11V473000Dotčeno 10 631 vozidel

    Systém klasifikace obsazení sedadla může dospělého spolujezdce zaměnit za dítě nebo dětskou sedačku a vypnout airbag spolujezdce. Spolujezdec tak při některých čelních nárazech nemusí být chráněn airbagem, což zvyšuje riziko zranění. Řídicí jednotka systému bude zdarma přeprogramována.

58. Nesprávně zarovnaný mezipřevod může poškodit převodovku

    Oznámeno 25. dubna 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V258000Dotčeno 12 690 vozidel

    Nesprávné zarovnání s pravým výstupním ozubeným kolem může způsobit hluk a nadměrné opotřebení mezipřevodu, což nakonec poškodí převodovku a případně způsobí ztrátu hnací síly. Prodejci bezplatně vymění výstupní ozubené kolo a mezipřevod.

59. Třmen zadní brzdy může propouštět kapalinu

    Oznámeno 24. listopadu 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V599000Dotčeno 7 697 vozidel

    Nesprávně opracovaný třmen zadní brzdy může propouštět kapalinu, což způsobí rozsvícení varovné kontrolky a měkký nebo houbovitý brzdový pedál. Pokud se neprovede údržba, může dojít ke snížení brzdného výkonu a zvýšení rizika nehody. Dealerské servisy zdarma zkontrolují zadní třmeny a v případě potřeby je vymění.

60. Kabeláž náladového osvětlení dveří se může přehřát

    Oznámeno 7. září 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/129Dotčeno 549 vozidel

    Kabeláž náladového osvětlení dveří se může při používání přehřívat a představovat riziko požáru. Kabeláž bude vyměněna.

61. Kabeláž osvětlení může zkratovat

    Oznámeno 31. srpna 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V388000Dotčeno 35 185 vozidel

    Nesprávně spájená kabeláž osvětlení dveří může za určitých podmínek zkratovat a způsobit požár. Dealerské servisy bezplatně vymění postižené svazky kabeláže.

62. Brzdová světla nemusí fungovat

    Oznámeno 9. listopadu 2009Modelové roky 2009–2006Svolávací akce DVSA R/2009/092Dotčeno 7 264 vozidel

    Vadný spínač může zabránit fungování brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu. Spínač brzdových světel bude vyměněn.

63. Spínač brzdových světel může selhat

    Oznámeno 17. dubna 2009Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 09V130000Dotčeno 139 844 vozidel

    Vadný spínač brzdových světel může způsobit, že brzdová světla nefungují nebo zůstávají svítit, ovlivnit vyřazení z polohy Park, rozsvítit kontrolku stabilizačního systému nebo zabránit odpojení tempomatu při brzdění. Tyto závady mohou vést k nehodě. Prodejci zdarma vymění spínač.

64. Hlavové airbagy se mohou aktivovat nesprávně

    Oznámeno 14. května 2007Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2007/077Dotčeno 1 864 vozidel

    Vodiče k řídicí jednotce airbagu mohou být v nesprávném pořadí, což při kolizi způsobí aktivaci hlavového airbagu na nesprávné straně. Piny konektorů budou znovu zapojeny ve správném pořadí.

65. Palivové trubky mohou blízko nádrže netěsnit

    Oznámeno 4. srpna 2005Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 05V353000Dotčeno 2 935 vozidel

    Palivové trubky v blízkosti nádrže se mohou třít o podlahu vozidla a netěsnit. Palivo, které se dostane ke zdroji vznícení, může způsobit požár. Prodejci vymění část palivového vedení.

66. Pojistný kroužek zpátečky v převodovce může prasknout

    Oznámeno 8. listopadu 2004Modelové roky 2003–2004Svolávací akce DVSA R/2004/159Dotčeno 1 148 vozidel

    Pojistný kroužek zajišťující zpátečku může prasknout, snížit přenos výkonu a případně umožnit vozidlu rozjet se dopředu při zařazené zpátečce. Bude namontována upravená převodovka.

67. Řemenice alternátoru se může zadřít

    Oznámeno 8. listopadu 2004Modelové roky 2002–2004Svolávací akce DVSA R/2004/158Dotčeno 3 517 vozidel

    Řemenice alternátoru se může zadřít a způsobit spadnutí hnacího řemene, čímž se zvýší síla potřebná k řízení a sešlápnutí brzdového pedálu. Řemenice bude vyměněna za upravený díl.

68. Hadice posilovače řízení může odírat brzdovou trubku

    Oznámeno 5. července 2004Modelové roky 2002–2004Svolávací akce DVSA R/2004/077Dotčeno 4 427 vozidel

    Hadice posilovače řízení se může dotýkat kovové brzdové trubky a odírat ji, což může vést k úniku kapaliny. Vůle bude zkontrolována a upravena a brzdová trubka bude v případě potřeby vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.