Svolávací akce pro Kia Sedona

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Páka voliče převodovky se nemusí zajistit

   Oznámeno 10. srpna 2022Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 22V612000Dotčeno 28 065 vozidel

   Vadné součásti sestavy páky voliče mohou zabránit zajištění páky, což umožňuje samovolný pohyb vozidla a zvyšuje riziko nehody a zranění. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby vymění díly.

2. Řídicí jednotka airbagů může deaktivovat airbagy

   Oznámeno 25. ledna 2022Modelové roky 2017–2019Kampaň NHTSA 22V031000Dotčeno 410 619 vozidel

   Kryt řídicí jednotky airbagů může poškodit obvod na desce plošných spojů, čímž dojde k deaktivaci airbagů, takže se při nehody nemusí nafouknout. Prodejci jednotku zkontrolují a aktualizují její software nebo ji podle potřeby vymění. Opravy jsou zdarma.

3. Směrové světlo se může aktivovat opačným směrem

   Oznámeno 17. září 2021Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 21V725000Dotčeno 88 576 vozidel

   Software může nesprávně vyhodnotit signály multifunkčního přepínače a aktivovat směrové světlo opačně, než řidič zamýšlel, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři aktualizují software Smart Junction Box, a to zdarma.

4. Voda nebo olej mohou způsobit zkrat v jednotce HECU

   Oznámeno 20. července 2020Modelové roky 2005–2009Svolávací akce DVSA R/2020/187EU Safety Gate – A12/00995/20Dotčeno 31 290 vozidel

   Voda nebo olej mohou časem proniknout do hydraulické elektronické řídicí jednotky a způsobit elektrický zkrat. Bude nainstalováno relé, které jednotku odpojí při vypnutém zapalování.

5. Matice svorky alternátoru se může uvolnit

   Oznámeno 8. července 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V399000Dotčeno 5 385 vozidel

   Matice svorky baterie alternátoru se může uvolnit, což způsobuje elektrické jiskření a zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma zkontrolují a v případě potřeby utáhnou matici.

6. Palivová lišta může prasknout

   Oznámeno 21. února 2020Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 20V101000Dotčeno 51 465 vozidel

   Teplo může způsobit prasknutí palivové lišty a únik paliva, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci palivovou lištu zdarma vymění.

7. Vlhkost v modulu ABS může způsobit zkrat

   Oznámeno 14. února 2020Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 20V088000Dotčeno 228 829 vozidel

   Do modulu ABS může vniknout vlhkost a způsobit zkrat, který může v motorovém prostoru vyvolat požár i v době, kdy je vozidlo vypnuté. Prodejci zdarma nainstalují relé do hlavní pojistkové skříňky.

8. Přezka prostředního bezpečnostního pásu může být na špatné straně

   Oznámeno 18. března 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V207000Dotčeno 197 vozidel

   Přezka prostředního bezpečnostního pásu ve druhé řadě může být namontována na špatné straně, což brání řádnému použití tříbodového pásu a zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zkontrolují montáž a v případě potřeby přezku správně namontují, a to zdarma.

9. Kabelový svazek sedadla spolujezdce se může přetrhnout

   Oznámeno 19. února 2019Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 19V109000Dotčeno 94 389 vozidel

   Kabelový svazek pod sedadlem předního spolujezdce se může časem přetrhnout. Pokud v něm sedí dítě v dětské sedačce, může se při nehodě aktivovat čelní airbag spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma odstraní sponu svazku a v případě poškození svazku vymění sedákový polštář.

10. Řídicí jednotka airbagů může zabránit jejich aktivaci

    Oznámeno 1. června 2018Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 18V363000Dotčeno 507 587 vozidel

    Řídicí jednotka airbagů může při nehodě zkratovat, což zabrání aktivaci předních airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů a zvýší riziko zranění. Prodejci nainstalují sadu prodlužovací kabeláže; u některých vozidel nejprve zkontrolují katalogové číslo řídicí jednotky.

11. Elektrické posuvné dveře se nemusí při překážce vrátit

    Oznámeno 23. května 2018Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 18V338000Dotčeno 106 428 vozidel

    Elektrické posuvné dveře se nemusí při překážce vrátit do otevřené polohy a mohou přivřít cestujícího, čímž se zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma přeprogramují software modulu dveří.

12. Sekundární západka kapoty může selhat

    Oznámeno 1. října 2016Modelové roky 2005–2014Svolávací akce DVSA R/2016/197Dotčeno 10 141 vozidel

    Koroze může způsobit, že sekundární západka kapoty zůstane otevřená. Pokud kapota nebude zcela zajištěna, může se za jízdy otevřít a zakrýt řidiči výhled. Západka kapoty bude vyměněna.

13. Sekundární západka kapoty může zůstat nezajištěná

    Oznámeno 1. června 2016Modelové roky 2006–2014Kampaň NHTSA 16V389000Dotčeno 219 800 vozidel

    Sekundární západka kapoty se může zablokovat a nezajistit se. Pokud se uvolní primární západka, kapota se může během jízdy otevřít a zvýšit riziko nehody. Prodejci západku zdarma vymění, případně vyčistí a namažou.

14. Přední spodní ramena zavěšení mohou kvůli korozi prasknout

    Oznámeno 1. června 2016Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 16V387000Dotčeno 97 884 vozidel

    Působení slané vody může způsobit korozi a prasknutí předních spodních ramen zavěšení, což může vést ke ztrátě ovladatelnosti vozidla a nehody. Prodejci u některých vozidel vymění ramena, u jiných je vymění nebo na nich aplikují antikorozní nátěr, a to zcela zdarma.

15. Přední ramena zavěšení mohou zkorodovat a prasknout

    Oznámeno 31. března 2014Modelové roky 2005–2012Svolávací akce DVSA R/2014/012Dotčeno 9 964 vozidel

    Nedostatečný povlak může umožnit korozi a oslabení předních spodních ramen, dokud rameno nepraskne. Ramena budou zkontrolována a změřena; pokud je ocel dostatečně tlustá, bude aplikován vosk na dutiny, jinak budou ramena vyměněna.

16. Přední spodní ramena se mohou zlomit v důsledku koroze

    Oznámeno 5. listopadu 2013Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 13V550000Dotčeno 79 867 vozidel

    Koroze ze solného prostředí může zlomit přední spodní rameno, což způsobí ztrátu ovladatelnosti a zvýší riziko nehody. Servisy zkontrolují ramena a provedou antikorozní ošetření nebo je vymění zdarma.

17. Porucha spínače brzdových světel může ovlivnit jejich funkci

    Oznámeno 1. června 2013Modelové roky 2006–2010Svolávací akce DVSA R/2013/055Dotčeno 326 152 vozidel

    Zuhelnatělé kontakty ve spínači brzdových světel mohou způsobit jejich přerušovanou funkci a ovlivnit ESC, tempomat, řazení u vozidel s automatickou převodovkou a kontrolku závady motoru. Spínač bude vyměněn.

18. Spínač brzdových světel může selhat

    Oznámeno 1. dubna 2013Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 13V114000Dotčeno 980 377 vozidel

    Vadný spínač může zabránit rozsvícení brzdových světel, zabránit deaktivaci tempomatu, ovlivnit tlačítkové startování nebo blokování řazení nebo rozsvítit varovnou kontrolku ESC. Volič se může posunout z polohy Park bez sešlápnutí brzdy, což hrozí neúmyslným pohybem. Prodejci spínač vymění zdarma.

19. Brzdová světla nemusí fungovat

    Oznámeno 9. listopadu 2009Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2009/092Dotčeno 7 264 vozidel

    Vadný spínač může zabránit fungování brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu. Spínač brzdových světel bude vyměněn.

20. Spínač brzdových světel může selhat

    Oznámeno 17. dubna 2009Modelové roky 2006–2007Kampaň NHTSA 09V130000Dotčeno 139 844 vozidel

    Vadný spínač brzdových světel může způsobit, že brzdová světla nefungují nebo zůstávají svítit, ovlivnit vyřazení z polohy Park, rozsvítit kontrolku stabilizačního systému nebo zabránit odpojení tempomatu při brzdění. Tyto závady mohou vést k nehodě. Prodejci zdarma vymění spínač.

21. Kabeláž brzdových světel se může odřít a zkratovat

    Oznámeno 11. září 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V349000Dotčeno 4 753 vozidel

    Kabelový svazek spínače brzdových světel se může dotýkat křížového kloubu hřídele řízení a odírat se. Zkrat by mohl způsobit ztrátu brzdových světel, zhasnutí motoru nebo neschopnost nastartovat. Prodejci zkontrolují a případně opraví odření a poté svazek zajistí.

22. Hadice zadní brzdy může být poškozena

    Oznámeno 19. července 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V265000Dotčeno 13 060 vozidel

    Hadice zadní brzdy v nesprávné poloze se může třít o díly zavěšení a poškodit se, což způsobí únik brzdové kapaliny a snížení brzdného účinku, což může vést k nehodě nebo zranění. Prodejci zdarma zkontrolují a seřídí nebo vymění hadice.

23. Kabeláž seřizování sedadla se může přehřívat

    Oznámeno 6. března 2006Svolávací akce DVSA R/2006/001Dotčeno 2 347 vozidel

    Kabeláž elektrického seřizování sedadla řidiče se může odírat o základnu sedadla, což způsobí zkrat, který může vést k přehřátí kabeláže a pojistkové skříně a vytvořit riziko požáru. Vedení kabeláže bude zkontrolováno a ostré hrany budou izolovány.

24. Kabeláž sedadla se může zkratovat a způsobit požár

    Oznámeno 5. října 2005Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 05V463000Dotčeno 74 276 vozidel

    Nesprávně vedená kabeláž pod předními elektricky ovládanými sedadly se může dotknout kovových částí a způsobit zkrat, který může vést k požáru v blízkosti pojistkové skříňky. Prodejci kabeláž zkontrolují, v případě potřeby změní její trasu a nainstalují ochranné lemování.

25. Ložisko zadního kola může selhat

    Oznámeno 14. září 2005Modelové roky 2003–2004Svolávací akce DVSA R/2005/073Dotčeno 5 375 vozidel

    Nedostatečné utěsnění víčka ložiska zadního kola může umožnit hromadění vlhkosti a způsobit selhání ložiska. Budou namontována upravená víčka a vadná ložiska budou rovněž vyměněna.

26. Nesprávný sací koš olejového čerpadla může způsobit zadření motoru

    Oznámeno 14. září 2005Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2005/072Dotčeno 446 vozidel

    Nesprávný sací koš olejového čerpadla motoru může narušit přívod oleje a způsobit zadření motoru. Sací koš bude vyměněn.

27. Lanko plynu může v mrazu zamrznout

    Oznámeno 20. července 2005Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 05V329000Dotčeno 118 447 vozidel

    Voda na lanku plynu může zmrznout a způsobit jeho zaseknutí, když řidič uvolní plynový pedál, což způsobí, že motor udržuje otáčky nebo zrychluje a potenciálně způsobí nehodu. Prodejci upraví ochrannou krytku lanka.

28. Ložisko zadního kola může selhat

    Oznámeno 19. května 2005Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 05V232000Dotčeno 37 358 vozidel

    Kolem krytů zadních nábojů se může hromadit vlhkost a poškodit vnější ložisko kola. Ložisko může selhat bez varování a způsobit nehodu. Prodejci zdarma vymění kryty nábojů; kontrola může ukázat, že je nutné vyměnit také zadní vnější ložiska nebo sestavu náboje.

29. Lanko plynu se může zaseknout

    Oznámeno 19. ledna 2005Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 05V013000Dotčeno 89 238 vozidel

    Lanko plynu se může vykroutit z polohy a zaseknout, což by mohlo vést k nehodě. Prodejci vymění lanko zdarma. Některá vozidla obdrží také vodicí svorku pro udržení lanka v poloze.

30. Chyba v programu ABS může snížit brzdnou sílu

    Oznámeno 10. listopadu 2003Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2003/162Dotčeno 7 914 vozidel

    Chyba v programu může snížit brzdnou sílu při rychlostech pod 40 kmh. Data jednotek ABS ECM a RDM budou přeprogramována.

31. Programování ABS může snížit brzdnou sílu

    Oznámeno 25. dubna 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V158000Dotčeno 3 375 vozidel

    Chyba v programování může při rychlostech pod 25 MPH snížit brzdnou sílu, prodloužit brzdnou dráhu a potenciálně způsobit nehodu. Dealeři přeprogramují řídicí modul.

32. Západky sedadel se mohou při nehodě zlomit

    Oznámeno 3. dubna 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V135000Dotčeno 4 276 vozidel

    Některé západky sedadel ve druhé a třetí řadě se mohou při nehodě zlomit a potenciálně zranit cestující. Dealeři západky sedadel vymění.

33. Kotevní šrouby spon bezpečnostních pásů nemusí splňovat normy

    Oznámeno 22. ledna 2003Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 03V017000Dotčeno 21 248 vozidel

    Kotevní šrouby spon bezpečnostních pásů ve 2. a 3. řadě nesplňují bezpečnostní normu. Cestující nemusí být při nehodě správně zajištěni. Dealeři šrouby vymění. Oprava je bezplatná.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.