Svolávací akce pro Kia Niro

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz z parkovací kamery se nemusí zobrazit

   Oznámeno 20. června 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V426000Dotčeno 11 327 vozidel

   Poškození desky plošných spojů parkovací kamery může zabránit zobrazení obrazu, což omezuje výhled řidiče vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění kameru.

2. Deska hydraulického ovladače spojky může zkratovat

   Oznámeno 2. března 2025Modelové roky 2015–2022Svolávací akce DVSA R/2025/059Dotčeno 51 667 vozidel

   Kapalina může znečistit desku hydraulického ovladače spojky a způsobit elektrický zkrat, který by v krajním případě mohl během jízdy vést k požáru v motorovém prostoru. Vozidlo bude zkontrolováno, zda neobsahuje související chybové kódy. Podle výsledku bude vyměněn ovladač, konektor a pojistka s nižší proudovou hodnotou, nebo bude doplněna pouze pojistka.

3. Podlahová kabeláž může způsobit selhání airbagů nebo bezpečnostních pásů

   Oznámeno 17. ledna 2025Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 25V024000Dotčeno 80 255 vozidel

   Kabeláž pod sedadlem předního spolujezdce se může poškodit, což zabrání správné aktivaci předních airbagů nebo bezpečnostních pásů nebo způsobí neúmyslnou aktivaci bočního hlavového airbagu. To může zvýšit riziko zranění. Prodejci kabeláž v případě potřeby zkontrolují, vymění a přemístí a bezplatně nainstalují kryty.

4. Převodová jednotka může způsobit ztrátu výkonu nebo zablokování

   Oznámeno 30. srpna 2024Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2024/276Dotčeno 6 vozidel

   Nesprávný utahovací moment při montáži může způsobit skřípavý hluk, ztrátu hnací síly nebo zablokování diferenciálu. Převodová jednotka bude vyměněna.

5. Bezpečnostní zástrčka vysokonapěťové baterie se může přehřát

   Oznámeno 21. května 2024Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 24V358000Dotčeno 2 209 vozidel

   Bezpečnostní zástrčka vysokonapěťové baterie se může přehřát a roztavit, což může způsobit ztrátu hnací síly nebo požár. Majitelům se doporučuje až do opravy nenabíjet vozidlo v garáži ani jiné zastřešené stavbě. Prodejci zástrčku bezplatně vymění.

6. Šrouby ozubeného kola diferenciálu mohou být uvolněné

   Oznámeno 16. dubna 2024Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 24V271000Dotčeno 8 vozidel

   Šrouby ozubeného kola diferenciálu nemusí být řádně utažené, což způsobuje ztrátu hnacího výkonu nebo zablokování diferenciálu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění jednotku převodu pohonu.

7. Hnací hřídel se může zlomit a způsobit ztrátu pohonu

   Oznámeno 11. dubna 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/163Dotčeno 819 vozidel

   Nesprávně tepelně zpracovaný hnací hřídel se může pod zátěží zlomit a způsobit ztrátu pohonu. Hnací hřídel bude vyměněn.

8. Hnací hřídel se může pod zatížením zlomit

   Oznámeno 31. ledna 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V057000Dotčeno 1 243 vozidel

   Hnací hřídel se může pod zatížením zlomit, protože nebyla správně tepelně zpracována, což způsobuje ztrátu hnacího výkonu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci hnací hřídel bezplatně vymění.

9. Únik kapaliny z aktuátoru spojky může způsobit požár

   Oznámeno 31. července 2023Modelové roky 2017–2022Kampaň NHTSA 23V534000Dotčeno 121 411 vozidel

   Kapalina může unikat na desku plošných spojů hydraulického aktuátoru spojky a způsobit požár v motorovém prostoru, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři aktuátor zkontrolují a podle potřeby bezplatně vymění a namontují novou pojistku.

10. Sdružený přístroj se nemusí spustit

    Oznámeno 21. července 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/211Dotčeno 13 992 vozidel

    Kombinace softwaru sdruženého přístroje a elektrického rušení při startování může způsobit jeho nesprávné spuštění. Software digitálního sdruženého přístroje bude aktualizován.

11. Únik chladicí kapaliny v jednotce EPCU může způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 5. května 2023Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2023/121Dotčeno 2 264 vozidel

    Únik chladicí kapaliny v elektrické řídicí jednotce pohonu EPCU může způsobit ztrátu výkonu za jízdy. Jednotka EPCU bude zkontrolována a v případě zjištění úniku vyměněna.

12. Přístrojový štít může zhasnout

    Oznámeno 26. dubna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V298000Dotčeno 108 936 vozidel

    Přístrojový štít nemusí po nastartování vozidla zobrazovat informace, takže nebude vidět tlak v pneumatikách, upozornění ani výstražné kontrolky, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software přístrojového štítu.

13. Chladicí kapalina může unikat uvnitř jednotky řízení napájení

    Oznámeno 6. prosince 2022Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 22V899000Dotčeno 872 vozidel

    Jednotka elektrického řízení napájení může být nesprávně utěsněna a může v ní docházet k vnitřnímu úniku chladicí kapaliny. Chladicí kapalina na desce s plošnými spoji může způsobit ztrátu hnacího výkonu a zvýšit riziko nehody. Prodejci jednotku zkontrolují a v případě potřeby ji zdarma vymění.

14. Spojení relé mohou přehřívat zadní sedadla

    Oznámeno 11. listopadu 2022Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 22V836000Dotčeno 27 030 vozidel

    Nevhodné spoje v hlavním relé sestavy napájecích relé mohou zvýšit elektrický odpor a přehřát zadní sedadla, čímž se zvyšuje riziko požáru. Prodejci sestavu zkontrolují a v případě potřeby vymění ji nebo hlavní relé zdarma.

15. Hlavní relé se mohou přehřívat

    Oznámeno 28. května 2019Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2019/167Dotčeno 5 021 vozidel

    Snížený přítlak na kontaktech hlavních relé může způsobit hromadění tepla v jednotce napájecích relé. Hlavní relé budou vyměněna a jednotka bude zkontrolována na přítomnost poškození teplem; v případě poškození bude vyměněna kompletní jednotka.

16. Relé hybridního systému se může přehřívat

    Oznámeno 25. září 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V666000Dotčeno 27 030 vozidel

    Špatné spoje v hlavním relé mohou zvýšit elektrický odpor a přehřát zadní sedadlo nad ním, což představuje riziko požáru. Prodejci zkontrolují sestavu relé a podle potřeby zdarma vymění relé nebo celou sestavu.

17. Těsnění oleje aktuátoru spojky může prosakovat

    Oznámeno 14. srpna 2018Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2018/207Dotčeno 5 012 vozidel

    Otřepy v tělese hydraulického aktuátoru spojky mohou poškodit olejové těsnění a způsobit hromadění oleje ve víčku fáze. Následně může dojít ke zkratu a vzniku požáru. Aktuátor bude zkontrolován a opraven nebo vyměněn.

18. Únik oleje z ovládacího členu spojky může způsobit zkrat

    Oznámeno 20. dubna 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V257000Dotčeno 27 029 vozidel

    Těsnění hydraulického ovládacího členu spojky může propouštět olej do prostoru krytky, což může způsobit elektrický zkrat a zvýšit riziko požáru. Prodejci zkontrolují, zda se v něm nachází olej, a v případě potřeby vymění ovládací člen nebo krytku opatří dodatečným těsnicím prostředkem. Opravy jsou zdarma.

19. Únik oleje z hydraulického ovládání spojky může způsobit požár

    Oznámeno 13. dubna 2018EU Safety Gate – A12/1164/18

    Olej by mohl uniknout na napájecí elektrodu uvnitř hydraulického aktuátoru spojky a způsobit zkrat a požár. Nápravou je svolání výrobku od koncových uživatelů.

20. Může dojít ke ztrátě posilovače řízení

    Oznámeno 10. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V159000Dotčeno 135 vozidel

    Poškozený konektor elektrického posilovače řízení může způsobit jeho výpadek, takže bude k otáčení volantem potřeba větší síla, zejména při nízké rychlosti, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění motor.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.