Svolávací akce pro Jeep Renegade

21 oficiálních svolávacích akcí pro Jeep Renegade od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Nesprávná sestava zpětného světla může snížit viditelnost

    Oznámeno 10. prosince 2024Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 24V918000Dotčeno 2 135 vozidel

    Nesprávná sestava zpětného světla může snížit viditelnost a nezvládne upozornit chodce a ostatní řidiče, že vozidlo couvá, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci sestavu zkontrolují a v případě potřeby bezplatně vymění.

  2. Spoj kabelu 12V se může přehřát

    Oznámeno 22. srpna 2024Modelové roky 2019–2024Svolávací akce DVSA R/2024/288Dotčeno 179 vozidel

    Spoj kabelu 12V nemusí být správně utažen, což může vést k přehřátí svorky a tepelnému poškození okolních dílů. Utahovací moment spoje bude zkontrolován a kabel bude v případě potřeby vyměněn.

  3. Snímač pásu může zabránit aktivaci airbagu

    Oznámeno 3. července 2024Modelové roky 2019–2023Kampaň NHTSA 24V510000Dotčeno 337 128 vozidel

    Snímač spínače zámku bezpečnostního pásu může být nesprávně zapojen, a zabránit tak správné aktivaci předního airbagu, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Dealeři bezplatně opraví zapojení.

  4. Rozměr pneumatik v osvědčení může být nesprávný

    Oznámeno 24. května 2024Modelové roky 2021–2023Svolávací akce DVSA R/2024/184Dotčeno 89 vozidel

    V osvědčení o shodě mohou být uvedeny nesprávné údaje o rozměru pneumatik. Osvědčení bude vyměněno.

  5. Katalyzátor může ztratit svou konverzní účinnost

    Oznámeno 22. listopadu 2023Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2023/286Dotčeno 1 vozidlo

    Vysoké teploty katalyzátoru mohou snížit jeho schopnost přeměňovat oxid uhelnatý a oxidy dusíku, což může vést k překročení emisních limitů. Software řídicí jednotky hnacího ústrojí a převodovky bude aktualizován a bude namontován nový katalyzátor.

  6. Tlakový ventil baterie může propouštět vodu

    Oznámeno 10. července 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/202Dotčeno 382 vozidel

    Nedokonalý svar může způsobit, že membrána tlakového ventilu vysokonapěťové baterie nebude utěsněná. Pokud bude baterie ponořena, může do ní vniknout voda a způsobit požár. Bude zkontrolován QR kód ventilu a v případě potřeby bude vyměněna 48V baterie.

  7. Obraz ze zadní kamery může zůstat na displeji

    Oznámeno 10. září 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V191000Dotčeno 319 610 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit, že obraz ze zadní kamery zůstane zobrazený i po vyřazení zpátečky, což může rozptylovat řidiče a zvýšit riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software displeje rádia; k dispozici je také bezdrátová aktualizace.

  8. Pravý zadní brzdový třmen může prasknout a selhat

    Oznámeno 19. prosince 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V909000Dotčeno 1 353 vozidel

    Nalomený pravý zadní brzdový třmen může prasknout a selhat, což sníží brzdný výkon a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně zkontrolují a v případě potřeby vymění třmeny.

  9. Řídicí jednotka zádržného systému může být nesprávně kalibrována

    Oznámeno 11. června 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V438000Dotčeno 869 vozidel

    Nesprávně kalibrovaná řídicí jednotka zádržného systému může při čelním nárazu nesprávně aktivovat airbagy, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci vymění řídicí jednotku.

  10. Aktualizace diagnostického nástroje může deaktivovat bezpečnostní prvky

    Oznámeno 31. května 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/152Dotčeno 2 340 vozidel

    Nesprávná aktualizace řídicí jednotky zádržných systémů posádky může deaktivovat některé pasivní bezpečnostní prvky. Software řídicí jednotky bude aktualizován.

  11. Software řízení zádržných systémů může deaktivovat bezpečnostní prvky

    Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V287000Dotčeno 25 004 vozidel

    Nesprávný software může způsobit, že řídicí jednotka zádržných systémů deaktivuje některé pasivní bezpečnostní prvky, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma aktualizují software řídicí jednotky.

  12. Šroub uložení motoru může mít příliš krátký závit

    Oznámeno 15. března 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/054Dotčeno 68 vozidel

    Šroub pravého uložení motoru nemusí mít dostatečně dlouhý závit. Šroub a podložka se vymění a upevňovací šrouby se dále dotáhnou předepsaným momentem.

  13. Palivové čerpadlo může způsobit ztrátu tlaku

    Oznámeno 17. října 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V731000Dotčeno 21 104 vozidel

    Chyba výroby v sestavě palivového čerpadla může za určitých provozních podmínek způsobit ztrátu tlaku paliva, což může vést k zhasnutí motoru a zvýšení rizika nehody. Prodejci palivové čerpadlo zdarma vymění.

  14. Řídicí jednotka hnací soustavy může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 9. srpna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V524000Dotčeno 12 779 vozidel

    Čip regulátoru napětí v řídicí jednotce hnací soustavy může selhat, což může způsobit zhasnutí motoru nebo jeho nenastartování. Zhasnutí motoru může zvýšit riziko nehody. Prodejci jednotku zdarma vymění.

  15. Prasklý kryt olejového čerpadla může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 22. února 2018Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 18V131000Dotčeno 9 vozidel

    Prasklý kryt olejového čerpadla může způsobit selhání čerpadla a zhasnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují olejové čerpadlo a podle potřeby bezplatně vymění modul vyvažovacích hřídelů.

  16. Kontrolky na přístrojové desce se mohou rozsvítit nesprávně

    Oznámeno 2. srpna 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V485000Dotčeno 3 002 vozidel

    Kvůli softwarové chybě se mohou rozsvítit výstražné kontrolky závady, i když žádná závada nenastala. Řidič si pak nemusí všimnout skutečné závady, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software přístrojové desky.

  17. Boční hlavové airbagy se nemusí aktivovat

    Oznámeno 31. března 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/099EU Safety Gate – A12/0640/17Dotčeno 34 vozidel

    Nesprávně vyrobený iniciační prvek vyvíječe plynu se nemusí zapálit, takže se boční hlavový airbag nemusí při nehodě v případě potřeby aktivovat. Dotčené hlavové airbagy budou vyměněny podle pokynů.

  18. Kabeláž transaxle může způsobit zařazení neutrálu

    Oznámeno 31. března 2017Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2017/056Dotčeno 2 836 vozidel

    Nedostatečně zalisované svorky kabeláže transaxle mohou způsobit zařazení neutrálu. Prodejci přeprogramují řídicí moduly a v případě potřeby vymění kabelový svazek snímače rozsahu převodovky.

  19. Tažné zařízení se může oddělit od vozidla

    Oznámeno 20. července 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V545000Dotčeno 8 581 vozidel

    Tažné zařízení může mít příliš málo spojovacích prvků a mohlo by se oddělit, čímž by tažené vozidlo zůstalo nesprávně připojeno a zvýšilo by se riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují dva další spojovací prvky na každou stranu.

  20. Převodovka může nečekaně přeřadit do neutrálu

    Oznámeno 12. července 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V529000Dotčeno 329 540 vozidel

    Nedostatečně zalisované spoje v kabeláži převodovky mohou způsobit nečekané přeřazení do neutrálu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci přeprogramují řídicí jednotky hnacího ústrojí a převodovky a v případě potřeby zdarma vymění kabelový svazek snímače rozsahu převodovky.

  21. Software rádia může umožnit neoprávněný přístup do systémů vozidla

    Oznámeno 12. srpna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V508000Dotčeno 7 810 vozidel

    Zranitelnosti v softwaru rádia mohou umožnit neoprávněný vzdálený přístup a ovládání systémů vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Softwarová aktualizace tuto zranitelnost odstraní; majitelé si ji mohou nainstalovat z USB flash disku zaslaného poštou nebo staženého z internetu, případně ji mohou nechat nainstalovat u prodejce.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Jeep Renegade