Svolávací akce pro Iveco Daily

18 oficiálních svolávacích akcí pro Iveco Daily od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Datový soubor motoru nemusí splňovat předpisy OBD

    Oznámeno 2. května 2023Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2023/208Dotčeno 4 837 vozidel

    Datový soubor motoru nemusí splňovat předpisy OBD. Software datového souboru motoru bude aktualizován.

  2. Montážní šrouby hřebenu řízení se mohou uvolnit

    Oznámeno 2. března 2023Modelové roky 2019–2022Svolávací akce DVSA R/2023/061Dotčeno 63 vozidel

    Montážní šrouby hřebenu řízení se mohou uvolnit. Upevňovací šrouby budou vyměněny a zajištěny lepidlem Loctite 243.

  3. Přední brzdová hadice může být poškozena

    Oznámeno 18. listopadu 2022Modelové roky 2019–2022Svolávací akce DVSA R/2022/336Dotčeno 1 547 vozidel

    Nesprávné vedení potrubí může poškodit přední brzdovou hadici a postupně snížit účinnost brzd. Hadice bude zkontrolována a přemístěna, případně vyměněna, pokud je opotřebená nebo poškozená.

  4. Kloub předního zavěšení může být mimo specifikaci

    Oznámeno 8. července 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/199Dotčeno 179 vozidel

    Kloub předního zavěšení nemusí odpovídat specifikaci. Servisní partneři zkontrolují jeho vůli a v případě potřeby díl vymění.

  5. Měření teploty nádrže na močovinu může být chybné

    Oznámeno 18. října 2021Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2021/371Dotčeno 3 989 vozidel

    Měření teploty nádrže na močovinu může být chybné a datová sada motoru nemusí být dostatečně chráněna proti neoprávněným zásahům. ECU a diagnostický kalibrační software snímače teploty nádrže na močovinu budou aktualizovány.

  6. Měření teploty nádrže na močovinu může být chybné

    Oznámeno 18. října 2021Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2021/370Dotčeno 6 483 vozidel

    Řešením chybného měření teploty nádrže na močovinu a nedostatečné ochrany datové sady motoru proti neoprávněným zásahům je aktualizace ECU a kalibračního softwaru pro diagnostiku snímače teploty nádrže na močovinu.

  7. Znečištění paliva může ovlivnit funkci vstřikovacího systému

    Oznámeno 19. července 2021Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2021/423Dotčeno 6 728 vozidel

    Znečištění paliva může zhoršit funkci vstřikovacího systému. Vložka palivového filtru bude nahrazena vložkou s vyšší účinností filtrace a vstřikovače budou otestovány; pokud testy nevyhoví, budou vyměněny.

  8. Varovná kontrolka airbagu se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 1. dubna 2021Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2021/166Dotčeno 1 417 vozidel

    Varovná kontrolka airbagu řidiče se nemusí rozsvítit, pokud dojde k problému se systémem airbagů nebo jeho kabeláží. Software vozidla bude aktualizován.

  9. ABS může při vypnutí motoru způsobit zkrat

    Oznámeno 16. března 2021Modelové roky 2008–2014Svolávací akce DVSA RSPV/2021/014Dotčeno 22 vozidel

    U ABS může bez varování při vypnutí motoru dojít ke zkratu. Bude namontováno vypínací relé, které při vypnutém vozidle přeruší napájení řídicí jednotky ABS.

  10. Regenerace filtru pevných částic může přehřát okolní součásti

    Oznámeno 9. ledna 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2020/050Dotčeno 4 588 vozidel

    Opakované přerušování regenerace filtru pevných částic může přehřát okolní součásti. Software motoru bude aktualizován.

  11. Regenerace filtru pevných částic může přehřát okolní součásti

    Oznámeno 9. ledna 2020Modelové roky 2016–2019Svolávací akce DVSA R/2020/049Dotčeno 2 463 vozidel

    Emise NOx mohou překročit deklarované limity schválení. Opakované přerušování regenerace filtru pevných částic může přehřát okolní součásti. Software motoru bude aktualizován.

  12. Spoj lanka parkovací brzdy se může zlomit

    Oznámeno 18. října 2016Svolávací akce DVSA R/2016/209Dotčeno 1 702 vozidel

    Očko na sekundárním lanku parkovací brzdy se může zlomit a ovlivnit její funkci. Lanka budou zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  13. Stabilizační systém se nemusí aktivovat

    Oznámeno 29. listopadu 2013Svolávací akce DVSA R/2013/145Dotčeno 1 649 vozidel

    Regulátor stability Momentum se nemusí aktivovat, pokud je vozidlo řízeno příliš agresivně, což může ovlivnit stabilitu a vést ke ztrátě kontroly. Software bude aktualizován.

  14. Upevňovací šroub přední nápravy se může uvolnit

    Oznámeno 9. října 2013Svolávací akce DVSA R/2013/122Dotčeno 19 vozidel

    Neodpovídající upevňovací šroub přední nápravy může způsobit nedostatečné upevnění nápravy a ztrátu kontroly nad vozidlem. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  15. Brzdové hadice se mohou odírat o převodovku

    Oznámeno 16. dubna 2013Svolávací akce DVSA R/2013/052Dotčeno 1 384 vozidel

    Kontakt s převodovkou může odírat brzdové hadice a způsobit únik brzdové kapaliny, čímž se sníží účinnost brzdění. Hadice budou zkontrolovány, přídržné spony přemístěny a poškozené hadice podle potřeby vyměněny.

  16. Tlačítko ruční brzdy se může uvolnit

    Oznámeno 17. února 2011Svolávací akce DVSA R/2011/001Dotčeno 2 120 vozidel

    Uvolňovací tlačítko se může oddělit, což zabrání západce v záběru do rohatky. Řidič možná bude muset při zatahování ruční brzdy držet páku na místě. Tlačítko bude znovu připevněno vysokopevnostním lepidlem nebo vyměněno.

  17. Obrysová světla se mohou předčasně vypnout

    Oznámeno 13. prosince 2010Svolávací akce DVSA R/2010/220Dotčeno 1 131 vozidel

    Obrysová světla mohou zhasnout do 30 sekund po vypnutí zapalování, což za tmy snižuje viditelnost. Jejich funkce bude zkontrolována a v případě potřeby upravena kabeláž CVM.

  18. Prošívání bezpečnostního pásu sedadla řidiče může selhat

    Oznámeno 1. srpna 2002Svolávací akce DVSA R/2002/160Dotčeno 39 vozidel

    Prošívání přidržovacího pásu tlumiče nárazů sedadla řidiče by mohlo selhat, což umožní volný pohyb sedadla a zhoršení ovladatelnosti vozidla. Namontován bude přidržovací pás splňující schválenou specifikaci.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Iveco Daily