Svolávací akce pro Infiniti QX30

12 oficiálních svolávacích akcí pro Infiniti QX30 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Ložisko univerzálního kloubu řízení se může oddělit

    Oznámeno 2. června 2021Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 21V419000Dotčeno 1 959 vozidel

    Nadměrná vůle v otvoru hřídele řízení může časem způsobit oddělení ložiska křížového kloubu od kloubu, což vede ke ztrátě kontroly nad řízením a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění dolní hřídel řízení.

  2. Obraz couvací kamery může být deaktivován

    Oznámeno 12. září 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V654000Dotčeno 1 228 830 vozidel

    Nastavení kamery může ponechat obraz pohledu vzadu skrytý a systém může toto nastavení zachovat při zařazení zpátečky. Chybějící obraz zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software nastavení kamery.

  3. Ukazatel řazení se nemusí zobrazovat

    Oznámeno 4. ledna 2019Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2018/382Dotčeno 3 272 vozidel

    Ukazatel řazení se za určitých jízdních podmínek nemusí zobrazit. Jeho software bude aktualizován.

  4. Kotvící šroub bezpečnostního pásu může být nesprávně namontován

    Oznámeno 30. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V355000Dotčeno 6 vozidel

    Ukotvení pravého předního bezpečnostního pásu se může při nehodě oddělit, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma namontují přídržnou destičku a nový kotevní šroub.

  5. Airbag řidiče se může nechtěně aktivovat

    Oznámeno 2. ledna 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/293Dotčeno 9 940 vozidel

    Pokud je spirálový kabel poškozen a kontrolka airbagu je ignorována, elektrostatický náboj může nechtěně aktivovat airbag řidiče. Do sloupku řízení bude namontován sběrný kroužek.

  6. Airbag řidiče se může nečekaně aktivovat

    Oznámeno 1. listopadu 2017Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 17V691000Dotčeno 17 507 vozidel

    Pokud dojde k elektrostatickému výboji a přeruší se spirálová kabelová jednotka airbagu, nedostatečné uzemnění může způsobit nečekanou aktivaci airbagu řidiče, což zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Prodejci zdarma doplní uzemnění součástí řízení.

  7. Řídicí jednotka airbagů může být nesprávně nakonfigurovaná

    Oznámeno 30. dubna 2017Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2017/083Dotčeno 16 vozidel

    Za určitých okolností může nesprávně nakonfigurovaná řídicí jednotka airbagů zabránit správné funkci zádržného systému při nehodě. Jednotka se přeprogramuje na nejnovější software.

  8. Záclonový airbag na straně řidiče se nemusí aktivovat

    Oznámeno 6. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V143000Dotčeno 79 vozidel

    Zapalovač inflátoru záclonového airbagu na straně řidiče se při nehodě nemusí aktivovat, takže se airbag nenafoukne a zvýší se riziko zranění. Dealeři zdarma vymění sestavu airbagu.

  9. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat

    Oznámeno 1. února 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/301Dotčeno 6 vozidel

    Zapalovač inflátoru může být mimo specifikaci, takže se airbag spolujezdce nemusí při nehodě aktivovat. Dotčené airbagy budou vyměněny za díly s ověřenou kvalitou.

  10. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat

    Oznámeno 28. prosince 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V939000Dotčeno 509 vozidel

    Zapalovač inflátoru airbagu spolujezdce se při nehodě nemusí zapálit, takže se airbag neaktivuje a zvýší se riziko zranění. Dealeři zdarma vymění sestavu airbagu spolujezdce.

  11. Přední bezpečnostní pás nemusí zajistit cestujícího

    Oznámeno 12. prosince 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/228Dotčeno 566 vozidel

    Přední bezpečnostní pás může být namontován na nesprávné straně, což ztěžuje jeho použití nebo zpomaluje navíjení. V krajním případě nemusí cestujícího zadržet. Přední bezpečnostní pásy budou v případě potřeby vyměněny.

  12. Matice zámků zadních bezpečnostních pásů se mohou uvolnit

    Oznámeno 12. prosince 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/227Dotčeno 4 500 vozidel

    Matice zámků zadních bezpečnostních pásů nemusí být řádně utažené a mohly by se uvolnit, takže pásy nebudou schopny zadržet cestující. Servisy v případě potřeby utáhnou matice zámků předepsaným momentem.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Infiniti QX30