Svolávací akce pro Hyundai Nexo

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ventil vodíkové nádrže může unikat

   Oznámeno 22. září 2026Modelové roky 2017–2024EU Safety Gate – SR/02691/26

   Vadný tepelný pojistný ventil může způsobit únik a vznícení vodíku, což zvyšuje riziko požáru. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.

2. Přetlakové zařízení se může zlomit a unikat z něj vodík

   Oznámeno 11. října 2024Modelové roky 2019–2024Kampaň NHTSA 24V761000Dotčeno 1 545 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Přetlakové zařízení se může zlomit a způsobit únik vodíku, což může vést k požáru během parkování a zvýšit riziko zranění. Majitelům se doporučuje parkovat venku a dál od staveb až do provedení opravy. Prodejci zařízení zdarma vymění.

3. Z přípojky plnicího hrdla může unikat vodík

   Oznámeno 14. listopadu 2022Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2022/316Dotčeno 5 vozidel

   Z přípojky plnicího hrdla může unikat vodík. Přípojka bude zkontrolována a pokud nebude splňovat rozměrové požadavky, bude vyměněna spolu se souvisejícími částmi palivového vedení.

4. Senzory detekce vodíku mohou selhat

   Oznámeno 12. září 2022Modelové roky 2017–2021Svolávací akce DVSA R/2022/253Dotčeno 30 vozidel

   Senzory detekce vodíku mohou selhat. Bude vyměněn senzor uchycení systému zpracování paliva, senzor uchycení soustavy článků a senzor uchycení vodíkové nádrže.

5. Senzory úniku vodíku nemusí únik odhalit

   Oznámeno 14. dubna 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V258000Dotčeno 922 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Senzory detekce vodíku nemusí odhalit úniky v palivové soustavě, což zvyšuje riziko požáru při parkování i za jízdy. Do provedení opravy se majitelům doporučuje parkovat venku a mimo dosah budov. Dealeři senzory zdarma vymění.

6. Filtr plnicího hrdla vodíku se může uvolnit

   Oznámeno 7. dubna 2022Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 22V228000Dotčeno 54 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Po doplnění paliva se může uvolnit filtr plnicího hrdla a způsobit únik vodíku. Únik v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Do provedení opravy se majitelům doporučuje parkovat venku a mimo dosah budov. Dealeři zdarma vymění plnicí hrdlo vodíku.

7. Brzdný účinek může být snížen

   Oznámeno 25. ledna 2021Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2020/382Dotčeno 38 505 vozidel

   Porucha systému IEB může rozsvítit kontrolku závady a snížit brzdný účinek. Software systému ESC bude aktualizován.

8. Brzdový systém může snížit brzdný výkon

   Oznámeno 1. prosince 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V748000Dotčeno 8 176 vozidel

   Elektronický brzdový systém může zaznamenat abnormální signál čidla a výrazně snížit brzdný výkon, čímž prodlouží brzdnou dráhu a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software brzdového systému.

9. Software parkovacího asistenta nemusí zabránit pohybu vozidla

   Oznámeno 9. dubna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V213000Dotčeno 11 870 vozidel

   Software dálkového parkovacího asistenta nemusí při zjištění poruchy systému zabránit pohybu vozidla. Nechtěný pohyb zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma přeprogramují software.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.