Svolávací akce pro Hummer H3

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Řídicí modul ventilátoru topení se může přehřívat

   Oznámeno 15. října 2015Modelové roky 2005–2010Svolávací akce DVSA R/2015/185Dotčeno 303 vozidel

   Řídicí modul otáček ventilátoru topení se může při dlouhodobém používání přehřát, roztavit svůj plastový kryt a potenciálně způsobit požár. Konektor a kabelový svazek budou vyměněny.

2. Konektor motoru ventilátoru se může přehřát

   Oznámeno 1. července 2015Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 15V421000Dotčeno 164 993 vozidel

   Modul konektoru motoru ventilátoru topení, ventilace a klimatizace se může přehřát, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění část konektoru a kabelového svazku.

3. Žebrování kapoty se může uvolnit

   Oznámeno 16. srpna 2011Modelové roky 2006–2010Svolávací akce DVSA R/2011/044Dotčeno 3 040 vozidel

   Západky žebrování kapoty mohou prasknout, takže se díl může uvolnit a odpadnout, což může způsobit zranění nebo škodu na majetku. Dealeři díl zajistí ke kapotě lepidlem.

4. Spony žaluzie kapoty se mohou zlomit a oddělit

   Oznámeno 30. dubna 2010Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 10V179000Dotčeno 162 129 vozidel

   Spony žaluzie kapoty se mohou zlomit, čímž se žaluzie uvolní a může se oddělit a zasáhnout jedoucí vozidlo vzadu. Prodejci žaluzii bezplatně připevní ke kapotě pomocí lepidla.

5. Podpůrný pás palivové nádrže může prasknout

   Oznámeno 11. března 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V080000Dotčeno 1 738 vozidel

   Přední podpůrný pás palivové nádrže může prasknout. Další používání může vést k prasknutí také zadního pásu a upevňovacích prvků krytu, což umožní oddělení nádrže od vozidla a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují přepracovaný přední podpůrný pás.

6. Neoriginální potahy sedadel mohou ovlivnit detekci spolujezdce

   Oznámeno 31. října 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V417000Dotčeno 794 vozidel

   Neoriginální kožené potahy sedadel mohou způsobit poruchu systému detekce spolujezdce, takže přední airbag spolujezdce může být deaktivován, když je potřeba, nebo aktivován, když by měl být vypnutý. Vozidlo bude odkoupeno zpět za podmínek poskytnutých majitelům.

7. Štítek pneumatik a zatížení může uvádět nesprávnou nosnost vozidla

   Oznámeno 7. prosince 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V552000Dotčeno 32 068 vozidel

   Štítek pneumatik a zatížení může uvádět nepřesnou hmotnost užitečného zatížení vozidla, což může vést k nesprávnému naložení nebo huštění pneumatik a případně k selhání pneumatiky. Vlastníci obdrží opravené štítky a pokyny; prodejce může štítek na přání majitele nainstalovat.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.