Svolávací akce pro Honda Element

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 27. června 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V501000Dotčeno 1 657 752 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

2. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

   Oznámeno 27. června 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V499000Dotčeno 3 947 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

3. Vyvíječe plynu řidičova airbagu může explodovat

   Oznámeno 6. března 2019Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 19V182000Dotčeno 1 101 534 vozidel

   Chyba při výrobě může způsobit, že vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu za náhradní díl.

4. Inflátor předního airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 27. září 2018Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 18V662000Dotčeno 57 095 vozidel

   Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může po degradaci hnacího plynu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci vyvíječ plynu zdarma vymění.

5. Airbag spolujezdce může být nainstalován nesprávně

   Oznámeno 26. dubna 2018Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 18V268000Dotčeno 1 335 vozidel

   Airbag spolujezdce mohl být nesprávně namontován a při nehodě by se mohl nesprávně aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma zkontrolují modul airbagu a v případě potřeby jej vymění.

6. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2011Kampaň NHTSA 18V041000Dotčeno 24 945 vozidel

   Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

7. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2005–2011Kampaň NHTSA 17V029000Dotčeno 308 884 vozidel

   Při nehodě může vyvíječ airbagu spolujezdce prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Prodejci zdarma vymění vyvíječ.

8. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 23. května 2016Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 16V344000Dotčeno 1 790 894 vozidel

   Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu airbagu spolujezdce.

9. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

   Oznámeno 15. června 2015Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 15V370000Dotčeno 3 498 481 vozidel

   Vlhkost může způsobit prasknutí vyvíječe plynu airbagu spolujezdce při jeho aktivaci, přičemž dojde k vymrštění kovových úlomků do interiéru vozidla, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu.

10. Vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 28. května 2015Modelové roky 2003–2011Kampaň NHTSA 15V320000Dotčeno 6 281 043 vozidel

    Vlhkost a další faktory, včetně odchylek při výrobě, mohou způsobit prasknutí vyvíječe plynu čelního airbagu řidiče při jeho aktivaci, přičemž dojde k vymrštění kovových úlomků do interiéru vozidla, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu.

11. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 4. listopadu 2014Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 14V700000

    Nadměrný tlak může způsobit prasknutí vyvíječe plynu airbagu spolujezdce při jeho aktivaci, vymrštit kovové úlomky do kabiny a vážně zranit cestující. Prodejci vyvíječ zdarma vymění.

12. Generátor plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 20. června 2014Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 14V353000Dotčeno 133 207 vozidel

    Nadměrný tlak může způsobit prasknutí generátoru plynu čelního airbagu spolujezdce během jeho aktivace, což do interiéru vozidla vymrští kovové úlomky a může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci generátor plynu zdarma vymění.

13. Směrová světla přívěsu nemusí fungovat správně

    Oznámeno 5. září 2012Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 12V436000Dotčeno 5 216 vozidel

    Vodiče směrových a brzdových světel přívěsu mohou být zaměněny, takže směrová světla přívěsu se rozsvítí pouze tehdy, když svítí brzdová světla. Ostatní řidiči nemusí být upozorněni, když vozidlo odbočuje, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci opraví vozidla zdarma.

14. Ložisko převodovky může způsobit zhasnutí nebo samovolný pohyb vozidla

    Oznámeno 4. srpna 2011Modelové roky 2005–2008Kampaň NHTSA 11V395000Dotčeno 1 512 107 vozidel

    Prasklá dráha sekundárního hřídele může způsobit zkrat a zhasnutí motoru. Ulomené části mohou také zablokovat parkovací západku, což umožní vozidlu po zařazení polohy Park samovolně se rozjet. Prodejci zdarma aktualizují software řídicí jednotky automatické převodovky.

15. Spínač zapalování může umožnit vytažení klíčku ze zapalování

    Oznámeno 5. srpna 2010Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 10V364000Dotčeno 551 498 vozidel

    Deformovaná zajišťovací páčka spínače zapalování může umožnit vytažení klíčku dříve, než je automatická převodovka v poloze Park. Vozidlo by se mohlo samovolně rozjet, což zvyšuje riziko nehody. Dealerské servisy bezplatně vymění blokovací kolík a páčku za přepracované díly.

16. Lankem řazení nemusí být zvolen správný převodový stupeň

    Oznámeno 4. srpna 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V361000Dotčeno 585 vozidel

    Lanko řazení může být nesprávně seřízeno, takže pohyb pákou voliče nemusí zařadit převodovku do zvoleného stupně. Klíček by mohl uváznout nebo nemusí být možné zařadit či vyřadit parkovací polohu Park nebo zařadit zpátečku Reverse, což zvyšuje riziko nehody. Dealerské servisy bezplatně správně seřídí pouzdro lanka řazení.

17. Svar základny elektricky nastavitelného sedadla může selhat

    Oznámeno 15. června 2010Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 10V271000Dotčeno 13 vozidel

    Vadný svar spojující otočnou desku a čep může prasknout a potenciálně zranit osobu sedící na sedadle. Vozidla budou opravena bezplatně.

18. Vzduch v brzdovém systému může snížit brzdný účinek

    Oznámeno 16. března 2010Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 10V098000Dotčeno 412 000 vozidel

    Do brzdového systému může vniknout vzduch, kvůli kterému je brzdový pedál měkký nebo zabírá níže u podlahy. Časem může dojít k zhoršení brzdného účinku, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně odstraní stávající vzduch a nainstalují tmel a krytky, které zabrání vniknutí dalšího vzduchu.

19. Konzola zadního zavěšení se může oddělit

    Oznámeno 29. července 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V349000Dotčeno 241 vozidel

    Konzola pouzdra vlečeného ramene levého zadního zavěšení může být nesprávně svařena a oddělit se. Náboj kola se může uvolnit, což způsobí ztrátu ovladatelnosti a poškození brzdového systému, které může vést k nehodě. Majitelům se doporučuje přestat jezdit až do provedení kontroly. Prodejci vlečené rameno zkontrolují a v případě potřeby jej bezplatně vymění.

20. Návod k obsluze obsahuje nesprávné údaje o bezpečnostní lince

    Oznámeno 26. července 2006Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 06V270000Dotčeno 1 190 000 vozidel

    Návod k obsluze uvádí nesprávné kontaktní informace na linku NHTSA pro bezpečností silničního provozu. Majitelé a prodejci obdrží pohlednici se správnými informacemi a pokyny k jejímu umístění do návodu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.