GMC Hummer EV first generation
GMC Hummer EV first generation (od roku 2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 9 na trzích Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: BT1 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 5 000–5 510 mm TC | 4 999–5 507 mm |
| Šířka | 2 200 mm TC | 2 196–2 202 mm |
| Výška | 1 980–2 010 mm TC | 1 976–2 009 mm |
| Rozvor náprav | 3 220–3 440 mm TC | 3 218–3 444 mm |
| Rozchod předních kol | 1 860 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 860 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | – | 4 103–4 373 kg |
| Výkon | ||
| Točivý moment | – | 1 000 Nm |
| Výkon elektromotoru | 428–606 kW NRCan | – |
| Elektromobily | ||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | 170,0–212,7 kWh |
| Dojezd (EPA/NRCan) | 449–512 km EPA | – |
| Doba nabíjení při 240 V | 10,5–11,2 h EPA | – |
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, fr, pl), Natural Resources Canada, Údaje o spotřebě paliva od US EPA. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
31 stížností za modelové roky 2022–2025. 1 nehoda
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 9 verzí modelu GMC Hummer EV first generation
Spojené státy americké 1 verze
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | Elektřina | Automatická | Pohon všech kol | 47–53 MPGe EPA | 0 g/km | 449–512 km |
Kanada 8 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Pickup truck: Standard | Elektromotor | 430 kW (585 k) | Elektřina | Automatická | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 512 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 430 kW (585 k) | Elektřina | Automatická | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 454 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 430 kW (585 k) | Elektřina | Automatická | 39,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 507 km |
| 2025Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 606 kW (824 k) | Elektřina | Automatická | 40,5–43,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 465–502 km |
| 2024Pickup truck: Standard | Elektromotor | 428 kW (582 k) | Elektřina | Automatická | 40,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 500 km |
| 2024Pickup truck: Standard · Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 428 kW (582 k) | Elektřina | Automatická | 44,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 428 kW (582 k) | Elektřina | Automatická | 41,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2024Sport utility vehicle: Standard | Elektromotor | 600 kW (816 k) | Elektřina | Automatická | 39,4–41,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 480–505 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.