Svolávací akce pro Geo Storm

3 oficiální svolávací akce pro Geo Storm od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazené od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Tlačítka přezek předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit

    Oznámeno 24. května 1995Modelové roky 1990–1991Kampaň NHTSA 95V103007Dotčeno 466 902 vozidel

    Uvolňovací tlačítko se může zlomit, přičemž jeho úlomky vniknou do přezky a způsobí její nesprávnou funkci. Bezpečnostní pás nemusí v případě nehody dostatečně chránit cestujícího. Zkontrolujte obě přezky; dealer bezplatně opraví nebo vymění vadnou přezku. Řešení pro dosud nezlomená tlačítka se připravuje.

  2. Střed volantu může při nehodě prasknout

    Oznámeno 6. července 1992Modelové roky 1990–1992Kampaň NHTSA 92V091001Dotčeno 211 306 vozidel

    Středový náboj volantu může při určitých čelních nebo téměř čelních nehodách prasknout, čímž se omezí možnost řidiče ovládat vozidlo a sníží ochrana, kterou při nehodě poskytuje systém řízení a airbag řidiče. K náboji bude přidána výztužná deska a matice.

  3. Pant předního sedadla může skřípnout prsty

    Oznámeno 16. listopadu 1989Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 89V203000Dotčeno 15 200 vozidel

    Při použití uvolňovací páčky se prst může dostat do pantu opěradla předního sedadla, což může způsobit vážné zranění. Mechanismus bude opraven tak, aby se předešlo poranění prstů.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Geo Storm