Ford Maverick first generation
Ford Maverick first generation (od roku 2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 9 na trzích Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: C2 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 5 070 mm TC | 5 072–5 098 mm |
| Šířka | 1 840 mm TC | 1 844 mm |
| Výška | 1 880 mm TC | 1 745–1 765 mm |
| Rozvor náprav | 3 080 mm TC | 3 076 mm |
| Rozchod předních kol | 1 610 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 600 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 616–1 692 kg TC | 1 666–1 727 kg |
| Počet míst a prostor | ||
| Palivová nádrž | – | 52–62 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | – | 175 km/h |
| Točivý moment | – | 210–376 Nm |
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2022–2025: ★★★★☆
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, pl), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
1 200 stížností za modelové roky 2022–2026. 43 nehod · 9 požárů · 21 zranění · 2 úmrtí
- Převodovka a hnací ústrojí 364
- Elektrická soustava 352
- Motor 282
- Brzdy 173
- Asistenční systémy řidiče 90
- Regulace rychlosti 69
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 9 verzí modelu Ford Maverick first generation
Spojené státy americké 7 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Připojitelný pohon čtyř kol | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2026SIDI & PFI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2022–2026Hybrid | 2,5 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Pohon předních kol | 37–38 MPG (6,2–6,4 l/100 km) EPA | 145–149 g/km |
| 2025–2026Hybrid | 2,5 l | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | Připojitelný pohon čtyř kol | 36–37 MPG (6,4–6,5 l/100 km) EPA | 149–154 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon předních kol | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 213–221 g/km |
| 2022–2024SIDI | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA | 221–257 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 9,4–11,0 l/100 km 5-cycle | 219–257 g/km |
| 2022–2026Pickup truck: Small | 2,5 l | Benzin | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 6,2–6,6 l/100 km 5-cycle | 145–154 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.