Ford Kuga III
Ford Kuga III (od roku 2020): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 117 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: C2 · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 620–4 750 mm RDW | – |
| Šířka | 1 880 mm RDW | – |
| Výška | 1 660–1 690 mm RDW | – |
| Rozvor náprav | 2 710 mm RDW | – |
| Rozchod předních kol | 1 586–1 596 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 570–1 580 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 464–1 759 kg RDW | 1 526–1 859 kg |
| Provozní hmotnost | 1 564–1 859 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 075–2 400 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 200–2 100 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Palivová nádrž | – | 43–54 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 195–200 km/h RDW | 177–208 km/h |
| Točivý moment | 200–400 Nm ASTRA | 200–400 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Wikipedie, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 94,0 % (93,8–94,3) | 92,2 % | 33 285 |
| 4–5 let | 93,7 % (93,3–94,1) | 91,0 % | 14 480 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 19,6 % | 21,6 % |
| Brzdy | 15,3 % | 12,1 % |
| Zavěšení kol | 5,1 % | 3,1 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 3,4 % | 5,8 % |
| Světla a elektrická výbava | 2,4 % | 4,3 % |
| Hluk, emise a úniky | 1,1 % | 1,2 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 117 verzí modelu Ford Kuga III
Zobrazit všechny verze (117)
Evropská unie 87 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 k) | Plug-in hybrid | 0,9–1,1 l/100 km WLTP15,9–16,4 kWh/100 km WLTP | 21–27 g/km | 68–69 km | 46 617 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 k) | Hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 33 777 |
| 2024–2025 | 2,5 l | 111 kW (151 k) | Flex-fuel (E85) | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 620 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 137 kW (186 k) | Benzin | 6,8–6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – | 9 121 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 111 kW (151 k) | Benzin | 6,2–6,6 l/100 km WLTP | 146–152 g/km | – | 41 339 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | 1,0–5,0 l/100 km WLTP13,0–15,2 kWh/100 km WLTP | 23–39 g/km | 63–68 km | 178 186 |
| 2025 | 2,5 l | 111 kW (151 k) | Benzin | 5,3 l/100 km WLTP | 85 g/km | – | 72 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 14 043 |
| 2022–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | 5,3–5,6 l/100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 34 465 |
| 2021–2025 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Flex-fuel (E85) | 5,5–7,2 l/100 km WLTP | 120–126 g/km | – | 23 179 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 5,8–6,6 l/100 km WLTP | 150–151 g/km | – | 12 166 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 5,5–5,8 l/100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 14 417 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Benzin | 5,9–6,7 l/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 5 087 |
| 2021–2024 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 4,4–5,0 l/100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 28 349 |
| 2022–2024 | 2,5 l | 140 kW (190 k) | Flex-fuel (E85) | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,5 l | 15 kW (20 k) | Hybrid | 5,4 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 67 kW (91 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 189 |
| 2023 | 2,5 l | 67 kW (91 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 131 |
| 2023 | 2,5 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 77 |
| 2023 | 2,5 l | 110 kW (150 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 69 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 4,6–4,9 l/100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 8 186 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 k) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 55 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 5,1–5,8 l/100 km WLTP | 143–151 g/km | – | 3 125 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 k) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2,5 l | 81 kW (110 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,5 l | 81 kW (110 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 37 |
| 2023 | 2,5 l | 96 kW (131 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 31 |
| 2023 | 2,5 l | 95 kW (129 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 27 |
| 2023 | 2,5 l | 84 kW (114 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,5 l | 85 kW (116 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 21 |
| 2023 | 2,5 l | 61 kW (83 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,5 l | 95 kW (129 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,5 l | 96 kW (131 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 k) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 116 kW (158 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 132 kW (179 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 l | 120 kW (163 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 17 |
| 2023 | 2,5 l | 72 kW (98 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 72 kW (98 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 84 kW (114 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 91 kW (124 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 l | 70 kW (95 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,5 l | 61 kW (83 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 14 |
| 2023 | 2,5 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2,5 l | 132 kW (179 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 13 |
| 2023 | 2,5 l | 69 kW (94 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 131 kW (178 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 l | 68 kW (92 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 85 kW (116 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 91 kW (124 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 116 kW (158 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 l | 140 kW (190 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 k) | Benzin | 6,6 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 k) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 68 kW (92 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 69 kW (94 k) | Hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 70 kW (95 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,8 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 l | 90 kW (122 k) | Plug-in hybrid | 1,0 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2022 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 4,4 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 132 g/km | – | 12 585 |
| 2021–2022 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Benzin | 4,6–5,6 l/100 km WLTP15,8–16,8 kWh/100 km WLTP | 123–129 g/km | – | 1 380 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 k) | Diesel | – | 137 g/km | – | 15 |
| 2021 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | 5,5 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 122 g/km | 56 km | 18 386 |
| 2021 | 2,5 l | 140 kW (190 k) | Flex-fuel (E85) | – | 131 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 l | – | Plug-in hybrid | 5,7 l/100 km WLTP | 155 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,5 l | 134 kW (182 k) | Benzin | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 l | 183 kW (249 k) | Benzin | – | – | – | 10 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | 9,1 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 62 km | 41 658 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | – | 113 g/km | – | 30 164 |
| 2020 | 1,5 l | 111 kW (151 k) | Benzin | – | 128 g/km | – | 25 106 |
| 2020 | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | – | 128 g/km | – | 22 405 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | – | 112 g/km | – | 13 771 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 128 g/km | – | 4 196 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 159 g/km | – | 3 880 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | – | 161 g/km | – | 3 410 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Benzin | – | 129 g/km | – | 2 670 |
| 2020 | 2,5 l | 42 kW (57 k) | Plug-in hybrid | 15,8 kWh/100 km NEDC | 26 g/km | 56 km | 1 774 |
| 2020 | 2,0 l | 132 kW (179 k) | Diesel | – | 161 g/km | – | 1 158 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Benzin | – | 209 g/km | – | 1 154 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 112 g/km | – | 1 097 |
| 2020 | 1,5 l | 129 kW (175 k) | Benzin | – | 189 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,0 l | 88 kW (120 k) | Diesel | – | 150 g/km | – | 684 |
| 2020 | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | – | 120 g/km | – | 632 |
| 2020 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Benzin | – | 161 g/km | – | 29 |
| 2020 | 1,0 l | – | Benzin | – | 125 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,5 l | 129 kW (175 k) | Zemní plyn | – | 145 g/km | – | 10 |
Spojené království 28 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 l | 150 kW (204 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 147–160 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 l | 120 kW (163 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,7–5,3 l/100 km WLTP | 123–138 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 l | 120 kW (163 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 136–154 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 152 kW (207 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 190 kW (258 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | 2,5 l | 225 kW (306 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2–6,2 l/100 km WLTP18,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–140 g/km | 56 km |
| 2020–20231.5 EcoBoost | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,5–7,2 l/100 km WLTP | 147–164 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 136–155 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,7–5,5 l/100 km WLTP | 123–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Hybrid | 6stupňová manuální převodovka | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 l | 140 kW (190 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,7–6,5 l/100 km WLTP | 149–172 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 l | 147 kW (200 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,4–6,4 l/100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | 2,5 l | 165 kW (224 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,2–6,5 l/100 km WLTP9,2–20,7 kWh/100 km WLTP | 119–148 g/km | 56 km |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7–7,2 l/100 km WLTP | 152–165 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,6–8,1 l/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 9,0–10,0 l/100 km WLTP | 205–228 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,7–8,3 l/100 km WLTP | 174–189 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | 1,5 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,6–8,1 l/100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 l | 129 kW (175 k) | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 9,6–10,0 l/100 km WLTP | 219–228 g/km | – |
| 20201.5 TDCi | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 158–168 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 88 kW (120 k) | Diesel | – | 6,9–7,6 l/100 km WLTP | 182–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,4–7,7 l/100 km WLTP | 167–200 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 7,0–7,6 l/100 km WLTP | 184–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 132 kW (179 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,6–8,1 l/100 km WLTP | 174–210 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 l | 132 kW (179 k) | Diesel | – | 7,0–7,7 l/100 km WLTP | 184–202 g/km | – |
Francie 2 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 124–131 g/km | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | 2,5 l | 112 kW (152 k) | Plug-in hybrid | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 0,9 l/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP | 21 g/km | 65 km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.