Svolávací akce pro Ford Fusion

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spojka může prasknout a unikat z ní převodový olej

   Oznámeno 9. června 2026Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 26V376000Dotčeno 5 252 vozidel

   Spojka může prasknout, poškodit převodovku a případně propouštět kapalinu. Pokud se kapalina dostane do styku s horkými částmi motoru nebo výfuku, může to zvýšit riziko požáru. Prodejci aktualizují software a v případě potřeby zkontrolují a vymění sestavu spojky zdarma.

2. Obraz zadní kamery může vypadávat

   Oznámeno 13. října 2025Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 25V695000Dotčeno 1 448 655 vozidel

   Zadní kamera může při couvání zobrazovat zkreslený, přerušovaný nebo prázdný obraz, což omezuje řidičův výhled za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Dealeři kameru zdarma zkontrolují a podle potřeby vymění.

3. Ohřívač bloku motoru může propouštět chladicí kapalinu a zkratovat

   Oznámeno 10. října 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V685000Dotčeno 59 006 vozidel

   Ohřívač bloku motoru může prasknout a propouštět chladicí kapalinu, což při zapojení do sítě způsobuje elektrický zkrat a zvyšuje riziko požáru. Nezapalujte jej, dokud nebude opraven. Prodejci zdarma vymění ohřívač nebo nabídnou náhradní prvek se zaslepovací zátkou a demontáží elektrického kabelu.

4. Obraz z parkovací kamery může být prázdný nebo zůstat na obrazovce

   Oznámeno 27. června 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V442000Dotčeno 200 237 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že obraz z parkovací kamery bude prázdný nebo zůstane zobrazený i po couvání. Prázdný obraz omezuje výhled za vozidlem; obraz, který zůstane na zobrazení, může řidiče rozptylovat. Obojí může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

5. Součást západky dveří se může zlomit

   Oznámeno 17. listopadu 2023Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 23V775000Dotčeno 45 173 vozidel

   Součást uvnitř západky dveří se může zlomit, což ztíží zajištění dveří nebo umožní jejich otevření za jízdy, čímž se zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují kódy data na západkách a v případě potřeby zdarma vymění všechny čtyři západky bočních dveří.

6. Řídicí jednotka baterie se může poškodit

   Oznámeno 23. června 2023Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 23V440000Dotčeno 14 452 vozidel

   Nadměrné napětí a proud mohou poškodit řídicí jednotku baterie, způsobit ztrátu hnací síly nebo požár a zvýšit riziko nehody. Do opravy baterii nenabíjejte. Dealeři baterii bezplatně vymění a aktualizují software, případně nabídnou dočasnou opravu nebo vrácení peněz za vozidlo.

7. Přední brzdové hadice mohou prasknout a unikat z nich kapalina

   Oznámeno 10. března 2023Modelové roky 2013–2018Kampaň NHTSA 23V162000Dotčeno 1 280 726 vozidel

   Prasklá přední brzdová hadice může propouštět kapalinu, zvětšit zdvih brzdového pedálu a prodloužit brzdnou dráhu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění hadice.

8. Pouzdro táhla řazení se může uvolnit

   Oznámeno 10. června 2022Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 22V413000Dotčeno 2 925 968 vozidel

   Pouzdro spojující táhlo řazení s převodovkou se může opotřebovat nebo uvolnit. Vozidlo nemusí zařadit požadovaný převodový stupeň nebo se může po zařazení polohy Park samovolně rozjet, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci pouzdro bezplatně vymění a doplní ochrannou krytku.

9. Doraz brzdového pedálu může zkorodovat a oddělit se

   Oznámeno 13. ledna 2022Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 22V011000Dotčeno 199 085 vozidel

   Doraz brzdového pedálu může zkorodovat a oddělit se, což způsobuje, že brzdová světla svítí trvale. U vozidel s automatickou převodovkou může chybějící doraz také umožnit zařazení rychlosti z polohy Park bez stisknutí brzdy, takže by se vozidlo mohlo rozjet. Prodejci zdarma vymění dorazy brzdového a spojkového pedálu.

10. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 10. března 2021Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 21V158000Dotčeno 2 602 668 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit kovové úlomky do vozidla, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu nebo modul za alternativní typ.

11. Nafukovač airbagu může explodovat

    Oznámeno 16. února 2021Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 21V081000Dotčeno 1 067 vozidel

    Náhradní vyvíječ čelního airbagu může explodovat v důsledku degradace hnací náplně po dlouhodobém působení vlhkosti a teplotních změn, přičemž může vymrštit kovové úlomky do vozidla a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma zkontrolují moduly airbagů a podle potřeby vymění modul nebo vyvíječ plynu.

12. Vyvíječ plynu airbagu může při aktivaci prasknout

    Oznámeno 21. srpna 2020Modelové roky 2006–2012Svolávací akce DVSA R/2019/156EU Safety Gate – A12/01239/20Dotčeno 14 830 vozidel

    Vyvíječe plynu airbagů nemusí fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Vyvíječ plynu bude vyměněn.

13. Součást zámku dveří se může zlomit

    Oznámeno 8. června 2020Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 20V331000Dotčeno 2 147 323 vozidel

    Součást zámku dveří se může zlomit, takže dveře půjdou obtížně zajistit nebo se budou zdát zajištěné, přestože tomu tak není. Nezajištěné dveře by se mohly během jízdy otevřít. Prodejci zkontrolují kódy data výroby zámků a v případě potřeby zámky zdarma vymění.

14. Součást zámku dveří se může zlomit

    Oznámeno 23. března 2020Modelové roky 2014–2016Kampaň NHTSA 20V177000Dotčeno 288 110 vozidel

    Součást zámku dveří se může zlomit, takže dveře bude obtížné zavřít nebo se mohou jevit jako zavřené, i když tomu tak není. Dveře se mohou za jízdy otevřít, čímž se zvýší riziko zranění. Dealeři zdarma vymění zámky bočních dveří.

15. Brzdové ventily se nemusí řádně uzavřít

    Oznámeno 18. prosince 2019Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 19V904000Dotčeno 600 166 vozidel

    Brzdová kapalina s určitými přísadami zabraňujícími korozi může způsobit, že ventily hydraulické řídicí jednotky ABS zůstanou viset v otevřené poloze. K zastavení pak může být potřeba delší dráha brzdového pedálu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně propláchnou systém kapalinou DOT 4, namontují nové víčko nádržky a otestují a v případě potřeby vymění řídicí jednotku.

16. Šrouby motoru řízení mohou korodovat

    Oznámeno 29. srpna 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V632000Dotčeno 116 160 vozidel

    Koroze může způsobit prasknutí šroubů motoru převodovky řízení, což vede k uvolnění motoru a snížení účinnosti posilovače řízení. Řízení může vyžadovat větší úsilí, zejména při nízkých rychlostech, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění šrouby a nanesou voskový tmel; pokud jsou některé šrouby prasklé nebo chybí, nainstalují novou převodovku řízení. Opravy jsou bezplatné.

17. Kabel kotvy předního bezpečnostního pásu může selhat

    Oznámeno 12. srpna 2019Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 19V590000Dotčeno 103 374 vozidel

    Teplo z předpínače bezpečnostního pásu aktivovaného při nehody může způsobit selhání lanka kotvy předního bezpečnostního pásu, což sníží zadržení cestujícího a zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma nanesou na lanko ochranný povlak.

18. Pouzdro lanka řazení se může uvolnit

    Oznámeno 13. května 2019Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 19V362000Dotčeno 259 182 vozidel

    Pouzdro lanka řazení se může degradovat a uvolnit, což páce umožní ukazovat polohu Park i v případě, že převodovka není v poloze Park, a to bez varování. Vozidlo se může rozjet, pokud jej opustíte bez zatažené parkovací brzdy, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění pouzdro.

19. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 7. ledna 2019Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 19V001000Dotčeno 782 384 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu.

20. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může propouštět plyn

    Oznámeno 1. listopadu 2018Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 18V775000Dotčeno 215 vozidel

    Konzola inflátoru se může při nehodě zdeformovat a umožnit únik plynu potřebného k nafouknutí airbagu spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění modul airbagu spolujezdce.

21. Nabíjecí kabel se může přehřát a roztavit

    Oznámeno 10. září 2018Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 18V592000Dotčeno 49 197 vozidel

    Bez termistoru se nabíjecí kabel může přehřát a roztavit, pokud se zvýší odpor v domovní zásuvce nebo kabeláži, což vytváří riziko požáru. Prodejci bezplatně vyměnějí kabel za kabel s termistorem.

22. Pouzdro lanka řazení se může odpojit

    Oznámeno 16. července 2018Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 18V471000Dotčeno 504 182 vozidel

    Pouzdro lanka řazení se může opotřebit a oddělit, což může umožnit, aby páka ukazovala polohu Park a klíček šel vyjmout, i když převodovka není v poloze Park. Pokud není zatažena parkovací brzda, vozidlo se může nečekaně rozjet, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění pouzdro.

23. Spojka může prasknout a propouštět převodovou kapalinu

    Oznámeno 12. března 2018Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 18V169000Dotčeno 5 361 vozidel

    Prasklá spojka může poškodit převodovku a propouštět kapalinu. Pokud se kapalina dostane do kontaktu s horkými částmi motoru nebo výfuku, může zvýšit riziko požáru. Prodejci na dotčených vozidlech zdarma aktualizují software a podle potřeby vymění spojku; u ostatních dotčených vozidel zdarma vymění sestavu spojky.

24. Šroub volantu se může uvolnit

    Oznámeno 12. března 2018Modelové roky 2014–2018Kampaň NHTSA 18V167000Dotčeno 1 301 986 vozidel

    Upevňovací šroub volantu se může uvolnit, což umožní odpojení volantu a způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci jej bezplatně vymění za delší šroub.

25. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 11. ledna 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V046000Dotčeno 327 796 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

26. Svařované čepy měniče točivého momentu mohou selhat

    Oznámeno 6. července 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V427000Dotčeno 6 026 vozidel

    Nedostatečně přivařené čepy měniče točivého momentu mohou selhat a oddělit měnič od pružného setrvačníku motoru, takže se vozidlo nebude moci pohybovat. Dealeři zdarma vymění měnič točivého momentu.

27. Součást zámku dveří se může zlomit

    Oznámeno 27. března 2017Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 17V210000Dotčeno 191 432 vozidel

    Součást zámku dveří se může zlomit, takže bude obtížné dveře zavřít nebo se mohou jevit jako zavřené, i když zavřené nejsou. Nezajištěné dveře se mohou za jízdy otevřít a zvýšit riziko zranění. Dealeři zdarma vymění zámky všech 4 dveří.

28. Hlava válců se může přehřát a prasknout

    Oznámeno 27. března 2017Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 17V209000Dotčeno 208 584 vozidel

    Jízda s nedostatkem chladicí kapaliny může způsobit přehřátí a prasknutí hlavy válců a únik oleje. Olej, který se dostane na horkou součást motoru nebo výfuku, může zvýšit riziko požáru. Dealeři zdarma namontují snímač hladiny chladicí kapaliny a potřebné součásti a software.

29. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2006–2012Kampaň NHTSA 17V024000Dotčeno 654 695 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Při nehodě může vyvíječ airbagu spolujezdce prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci zdarma vymění vyvíječ.

30. Kotevní lanko předního bezpečnostního pásu může selhat

    Oznámeno 5. prosince 2016Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 16V875000Dotčeno 603 392 vozidel

    Teplo vzniklé při aktivaci předpínače bezpečnostního pásu při nehodě může způsobit selhání kotevního lanka předního bezpečnostního pásu, čímž se sníží zadržení cestujících a zvýší riziko zranění. Dealeři na lanko zdarma nanesou ochrannou vrstvu.

31. Čepy uchycení opěradla levého zadního sedadla mohou selhat

    Oznámeno 5. prosince 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V874000Dotčeno 25 vozidel

    Nesprávné svary na čepech uchycení opěradla levého zadního sedadla mohou při nehodě selhat, což může umožnit posun uložených zavazadel do prostoru pro cestující a zvýšit riziko zranění. Dealeři zdarma vymění rám opěradla.

32. Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 31. května 2016Modelové roky 2006–2011Kampaň NHTSA 16V384000Dotčeno 1 892 343 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu prasknout a vymrštit do interiéru vozidla kovové úlomky, což hrozí vážným zraněním nebo smrtí. Prodejci zdarma vymění vyvíječ generátoru.

33. Svar kolejnice sedadla řidiče může selhat

    Oznámeno 27. dubna 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V250000Dotčeno 39 vozidel

    Nesprávně svařená zadní podpěra kolejnice sedadla řidiče nemusí při nehodě řidiče dostatečně zadržet, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři bezplatně vymění kolejnici sedadla řidiče.

34. Palivová nádrž může prasknout a unikat

    Oznámeno 24. listopadu 2015Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 15V793000Dotčeno 411 205 vozidel

    Přepouštěcí ventil může způsobit abnormální změny tlaku v palivové nádrži, která následně může prasknout a unikat. Palivo unikající v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Dealeři aktualizují řídicí modul, zkontrolují a otestují systém a podle potřeby zdarma vymění přepouštěcí ventil nebo nádrž.

35. Palivová nádrž může při nehodě prasknout

    Oznámeno 1. října 2015Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 15V618000Dotčeno 658 vozidel

    Palivová nádrž může mít tenké stěny a při nehodě prasknout, což může způsobit únik paliva a zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vyměří palivovou nádrž.

36. Elektrický posilovač řízení se může vypnout

    Oznámeno 2. června 2015Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 15V340000Dotčeno 393 623 vozidel

    Porucha snímače motoru řízení může způsobit vypnutí posilovače řízení, což vyžaduje větší úsilí při nízkých rychlostech a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují chybové kódy a podle zjištění zdarma vymění převodovku řízení nebo aktualizují software řídicí jednotky.

37. Šrouby motoru posilovače řízení mohou zkorodovat

    Oznámeno 28. dubna 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V250000Dotčeno 487 301 vozidel

    Posypová sůl nebo jiné nečistoty mohou způsobit korozi šroubů motoru převodky řízení. Motor se může uvolnit, což způsobí ztrátu posilovače řízení a vyžádá si větší sílu při řízení, zejména při nízkých rychlostech, a může zvýšit riziko nehody. Prodejci nanesou těsnicí přípravek a podle potřeby vymění šrouby; pokud jsou některé zlomené nebo chybí, namontují novou převodku řízení. Opravy jsou zdarma.

38. Součást západky dveří se může zlomit

    Oznámeno 24. dubna 2015Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 15V246000Dotčeno 456 440 vozidel

    Součást v západce dveří se může zlomit, což ztěžuje zajištění dveří nebo vytváří dojem, že jsou bezpečně zavřené, ačkoliv tomu tak není. Nezajištěné dveře se mohou během jízdy otevřít, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění všechny čtyři zámky dveří za vylepšený díl.

39. Klíček lze vyjmout, když převodovka není v poloze Park

    Oznámeno 18. listopadu 2014Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 14V736000Dotčeno 56 479 vozidel

    Klíček může být vyjímatelný, i když převodovka není v poloze Park, takže se vozidlo může rozjet a zranit cestující nebo přihlížející. Dealerské servisy vozidla bezplatně opraví.

40. Řídicí modul zádržného systému může zkratovat

    Oznámeno 26. září 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V597000Dotčeno 746 842 vozidel

    Prasklý povlak na řídicím modulu zádržného systému může umožnit vlhkosti způsobit zkrat v obvodu. Airbagy a předpínače bezpečnostních pásů nemusí při nehodě fungovat tak, jak mají, což zvyšuje riziko zranění cestujících. Prodejci zdarma vymění modul.

41. Svary opěradla sedadla mohou selhat

    Oznámeno 2. dubna 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V164000Dotčeno 43 135 vozidel

    Nekvalitní svary mohou zanechat opěradla sedadel příliš slabá, což může způsobit jejich uvolnění nebo naklonění za jízdy a případně zvýšit riziko zranění při některých nehodách. Prodejci zdarma vymění opěradla sedadel.

42. Pojistný kroužek převodky řízení může chybět

    Oznámeno 31. května 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V232000Dotčeno 20 vozidel

    Chybějící vnitřní pojistný kroužek může umožnit uvolnění dílů uvnitř převodky řízení, což zhorší řízení nebo způsobí ztrátu kontroly nad řízením a zvýší riziko nehody. Prodejci převodku řízení bezplatně vymění.

43. Modul dodávky paliva může prasknout a netěsnit

    Oznámeno 31. května 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V227000Dotčeno 390 783 vozidel

    Modul dodávky paliva může prasknout a propouštět palivo. Pokud se unikající palivo dostane do styku se zdrojem vznícení, může dojít k požáru. Prodejci modul bezplatně vymění.

44. Úniky chladicí kapaliny mohou způsobit přehřátí motoru

    Oznámeno 3. prosince 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V551000Dotčeno 80 057 vozidel

    Únik chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru a únik hořlavých kapalin. Pokud se dostanou do kontaktu s horkým výfukem, může dojít k požáru. Prodejci zdarma zkontrolují úniky a aktualizují software pohonné jednotky a přístrojové desky.

45. Vrstva světlometu může zmatnět a ztlumit potkávací světla

    Oznámeno 30. listopadu 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V553000Dotčeno 19 158 vozidel

    Nesprávně vytvrzená vrstva může časem zmatnět a snížit svítivost potkávacích světel, což omezuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění sestavu světlometu.

46. Hlavy šroubů uložení zadní nápravy se mohou střihnout

    Oznámeno 28. února 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/012Dotčeno 1 778 vozidel

    Upevňovací šroub zadní nápravy se může v oblasti hlavy střihnout, čímž se sníží upevnění nápravy. Šrouby budou nahrazeny kusy se správnou specifikací.

47. Svorníky kol se mohou zlomit

    Oznámeno 7. prosince 2011Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 11V574000Dotčeno 128 616 vozidel

    Svorníky kol se mohou zlomit, což způsobuje vibrace nebo odpojení kola za jízdy a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zkontrolují zadní brzdové kotouče a v případě potřeby je vymění a vymění matice kol na všech čtyřech kolech.

48. Kolík zajišťovací tyče převodovky může chybět

    Oznámeno 24. května 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V222000Dotčeno 19 vozidel

    Vodicí zajišťovací kolík parkovací tyče nemusí být správně nainstalován. Bez zapadlé parkovací západky nebo zatažené parkovací brzdy se vozidlo může neúmyslně rozjet a havarovat. Prodejci vozidla bezplatně opraví.

49. Zuby mechanizmu sklápění předního sedadla nemusí správně zapadnout

    Oznámeno 20. dubna 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V161000Dotčeno 33 256 vozidel

    Zuby desky mechanizmu sklápění mohou být mimo specifikaci, což omezuje záběr se západkou. Při nehodě se opěradlo sedadla a hlavová opěrka mohou posunout dozadu, čímž se zvýší riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění manuální mechanizmy sklápění.

50. Hnací řemen čerpadla posilovače řízení může selhat

    Oznámeno 28. listopadu 2007Modelové roky 2007Svolávací akce DVSA R/2007/167Dotčeno 21 000 vozidel

    Hnací řemen čerpadla posilovače řízení se může rozvrstvit a selhat, což způsobí ztrátu posilování řízení. Řemen bude zkontrolován a vyměněn, pokud pochází z dotčené výrobní série.

51. Kloub sloupku řízení může být poškozen

    Oznámeno 6. srpna 2007Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2007/105Dotčeno 992 vozidel

    Poškození horního kardanova kloubu sloupku řízení může způsobit ztrátu kontroly nad řízením. Kloub bude zkontrolován a v případě zjištění poškození bude sestava sloupku řízení vyměněna.

52. Svar zadní nápravy nemusí odpovídat specifikaci

    Oznámeno 7. března 2003Modelové roky 2002Svolávací akce DVSA R/2003/038Dotčeno 2 622 vozidel

    Svar upevňující montážní desku brzdy k zadní nápravě nemusí odpovídat specifikaci. Bude zkontrolován kód data výroby a v případě potřeby bude náprava vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.