Svolávací akce pro Ford Edge

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Obraz couvací kamery se může zkreslit nebo zmizet

   Oznámeno 28. května 2026Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2026/213Dotčeno 28 316 vozidel

   Zpětná kamera může zobrazovat zkreslený obraz nebo žádný obraz. Zkontrolujte vozidlo a v případě potřeby vyměňte kameru.

2. Modul se může přehřát a přerušit zobrazení couvací kamery

   Oznámeno 3. března 2026Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 26V124000Dotčeno 849 310 vozidel

   Modul rozhraní protokolu příslušenství se může přehřát a vypnout, což znemožní zobrazení obrazu z couvací kamery podle očekávání a sníží výhled řidiče za vozidlo. Prodejce aktualizuje software modulu, případně proběhne aktualizace vzduchem, a to zdarma.

3. Zobrazení zadní kamery může být omezené nebo kamera může zůstat zapnutá

   Oznámeno 8. září 2025Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2025/359Dotčeno 1 006 vozidel

   Chyba softwaru může omezit obraz zadní kamery nebo způsobit, že kamera zůstane zapnutá i po dokončení couvání. Software vozidla bude aktualizován.

4. Obraz zadní kamery může být zkreslený nebo prázdný

   Oznámeno 3. září 2025Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 25V572000Dotčeno 1 456 417 vozidel

   Obraz zadní kamery může při zařazené zpátečce být zkreslený, převrácený nebo prázdný, omezit řidiči výhled za vozidlo a zvýšit riziko nehody. Dealeři kameru zkontrolují a podle potřeby vymění, a to zdarma.

5. Hadice zadní brzdy může prasknout a propouštět kapalinu

   Oznámeno 22. srpna 2025Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 25V544000Dotčeno 499 129 vozidel

   Hadice zadní brzdy může prasknout a propouštět brzdovou kapalinu, čímž se prodlouží brzdná dráha a zvýší riziko nehody. Dealeři zkontrolují a vymění poškozené hadice a hadice bez poškození seřídí, a to zdarma.

6. Obraz z parkovací kamery může být prázdný nebo zůstat na obrazovce

   Oznámeno 27. června 2025Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 25V442000Dotčeno 200 237 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že obraz z parkovací kamery bude prázdný nebo zůstane zobrazený i po couvání. Prázdný obraz omezuje výhled za vozidlem; obraz, který zůstane na zobrazení, může řidiče rozptylovat. Obojí může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

7. Obraz parkovací kamery se může zpozdit, zamrznout nebo zmizet

   Oznámeno 9. května 2025Modelové roky 2021–2024Kampaň NHTSA 25V315000Dotčeno 1 076 138 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že obraz parkovací kamery se při zpětném chodu zpozdí, zamrzne nebo zmizí, což omezí výhled za vozidlem a zvýší riziko nehody. Prodejce nebo aktualizace vzduchem (OTA) zdarma aktualizuje software APIM.

8. Zadní kamera může zobrazovat prázdný nebo zkreslený obraz

   Oznámeno 14. března 2025Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 25V160000Dotčeno 2 290 vozidel

   Softwarová chyba může způsobit, že zadní kamera při couvání zobrazí prázdný nebo zkreslený obraz, omezí řidiči výhled za vozidlo a zvýší riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software kamery.

9. Sací ventily motoru se mohou zlomit

   Oznámeno 23. srpna 2024Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 24V635000Dotčeno 90 736 vozidel

   Sací ventil motoru se může během jízdy zlomit, což způsobí poruchu motoru a ztrátu hnacího výkonu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci provedou zkušební cyklus motoru a v případě potřeby motor vymění zdarma.

10. Přední brzdové hadice mohou propouštět

    Oznámeno 23. května 2024Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2026/076Dotčeno 35 821 vozidel

    Z předních brzdových hadic může unikat kapalina. Obě přední hadice budou vyměněny a vedení hadic a snímač světlé výšky budou v případě potřeby upraveny.

11. Pravý světlomet může být příliš jasný nebo špatně seřízený

    Oznámeno 25. srpna 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V596000Dotčeno 8 523 vozidel

    Pravý světlomet může být příliš jasný nebo nesprávně namířený, což oslňuje ostatní účastníky silničního provozu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci světlomet zkontrolují a v případě potřeby zdarma vyměří.

12. Sváry úchytu dětské sedačky mohou být nedostatečné

    Oznámeno 24. března 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V198000Dotčeno 19 vozidel

    Nedostatečné svary na rámu sedadla ve druhé řadě mohou snížit jeho schopnost zadržet dítě při nehodě, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění rám opěradla levého sedadla.

13. Pouzdro táhla řazení se může uvolnit

    Oznámeno 10. června 2022Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 22V413000Dotčeno 2 925 968 vozidel

    Pouzdro spojující táhlo řazení s převodovkou se může opotřebovat nebo uvolnit. Vozidlo nemusí zařadit požadovaný převodový stupeň nebo se může po zařazení polohy Park samovolně rozjet, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci pouzdro bezplatně vymění a doplní ochrannou krytku.

14. Zpětná kamera může zobrazovat prázdný nebo zkreslený obraz

    Oznámeno 11. března 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V151000Dotčeno 78 376 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit, že zpětná kamera bude při zařazení zpátečky zobrazovat prázdný nebo zkreslený obraz, což omezí výhled řidiče vzad a zvýší riziko nehody. Problém vyřeší prodejce nebo bezdrátová aktualizace (OTA) softwaru, a to zdarma.

15. Předpínač bezpečnostního pásu řidiče nemusí fungovat správně

    Oznámeno 24. května 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V377000Dotčeno 82 vozidel

    Předpínač navíječe bezpečnostního pásu řidiče nemusí při nehodě fungovat správně, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zadarmo vymění sestavu předpínače.

16. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 10. března 2021Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 21V158000Dotčeno 2 602 668 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po degradaci hnací náplně explodovat a vymrštit kovové úlomky do vozidla, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu nebo modul za alternativní typ.

17. Nafukovač airbagu může explodovat

    Oznámeno 16. února 2021Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 21V081000Dotčeno 1 067 vozidel

    Náhradní vyvíječ čelního airbagu může explodovat v důsledku degradace hnací náplně po dlouhodobém působení vlhkosti a teplotních změn, přičemž může vymrštit kovové úlomky do vozidla a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma zkontrolují moduly airbagů a podle potřeby vymění modul nebo vyvíječ plynu.

18. Nedostatek maziva v zadním pohonu může způsobit zadření nápravy

    Oznámeno 15. ledna 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V011000Dotčeno 147 vozidel

    Nedostatečné množství maziva v zadním pohonu může způsobit zadření zadní nápravy a vést ke ztrátě pohonu nebo kontroly nad vozidlem. Dealeři zdarma zkontrolují množství maziva, při dosažení minimální úrovně ho doplní a při poklesu pod tuto úroveň nápravu vymění.

19. Podpěrný držák přední hnací nápravy může selhat

    Oznámeno 10. listopadu 2020Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 20V692000Dotčeno 15 587 vozidel

    Podpěrný držák polonápravy přední hnací nápravy může selhat, což způsobí ztrátu funkce parkování a neúmyslný pohyb vozidla nebo ztrátu hnací síly za jízdy. Prodejci bezplatně vymění držák spojovací hřídele.

20. Zadní kamera může zobrazovat prázdný nebo zkreslený obraz

    Oznámeno 23. září 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V575000Dotčeno 620 246 vozidel

    Špatný elektrický kontakt může způsobit, že zadní kamera bude přerušovaně zobrazovat prázdný nebo zkreslený obraz, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci kameru zdarma vymění.

21. Šrouby akumulátoru převodovky mohou chybět nebo být uvolněné

    Oznámeno 10. září 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V550000Dotčeno 97 vozidel

    Chybějící nebo uvolněné šrouby koncové krytky akumulátoru start/stop mohou způsobit únik převodové kapaliny, ztrátu funkce převodovky nebo požár, pokud se kapalina dostane do styku se zdrojem vznícení. Prodejci start/stop akumulátor zdarma vymění.

22. Vyvíječ plynu airbagu může při aktivaci prasknout

    Oznámeno 21. srpna 2020Modelové roky 2007–2010Svolávací akce DVSA R/2019/156EU Safety Gate – A12/01239/20Dotčeno 14 830 vozidel

    Vyvíječe plynu airbagů nemusí fungovat tak, jak bylo zamýšleno. Vyvíječ plynu bude vyměněn.

23. Hadice předních brzd mohou předčasně prasknout

    Oznámeno 10. srpna 2020Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 20V469000Dotčeno 488 594 vozidel

    Hadice přední brzdy může prasknout a propouštět brzdovou kapalinu, což prodlužuje brzdnou dráhu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění hadice za ty, které jsou vyrobeny z přepracovaného opleteného materiálu.

24. Úchyt pásu řidiče může být nesprávně zalisován

    Oznámeno 25. října 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V766000Dotčeno 366 vozidel

    Úchyt předpínače bezpečnostního pásu na straně řidiče může být nesprávně zalisován, takže se popruh může při nehodě uvolnit a řidiče nezadržet. Dealeři podle potřeby zkontrolují a vymění sestavu předpínače, bezplatně.

25. Šrouby motoru řízení mohou korodovat

    Oznámeno 29. srpna 2019Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 19V632000Dotčeno 116 160 vozidel

    Koroze může způsobit prasknutí šroubů motoru převodovky řízení, což vede k uvolnění motoru a snížení účinnosti posilovače řízení. Řízení může vyžadovat větší úsilí, zejména při nízkých rychlostech, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění šrouby a nanesou voskový tmel; pokud jsou některé šrouby prasklé nebo chybí, nainstalují novou převodovku řízení. Opravy jsou bezplatné.

26. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 7. ledna 2019Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 19V001000Dotčeno 782 384 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu.

27. Řemenice kompresoru klimatizace se může uvolnit

    Oznámeno 7. listopadu 2018Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2018/213Dotčeno 12 084 vozidel

    Řemenice kompresoru klimatizace se může uvolnit. Bude namontována nová řemenice spojky kompresoru.

28. Západkové šrouby dveří mohou být příliš krátké

    Oznámeno 11. září 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V612000Dotčeno 503 vozidel

    Kratší než předepsané šrouby západek dveří mohou umožnit jejich otevření při nehodě, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění šrouby západek.

29. Napájecí kabely startéru a alternátoru mohou způsobit elektrický oblouk

    Oznámeno 20. srpna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V548000Dotčeno 87 vozidel

    Uvolněné napájecí kabely u startéru nebo alternátoru mohou způsobit elektrický oblouk, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci kabely bezplatně zkontrolují a podle potřeby zajistí.

30. Sváry měniče točivého momentu mohou selhat

    Oznámeno 11. června 2018Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 18V390000Dotčeno 25 vozidel

    Nedostatečně svařené svorníky měniče točivého momentu mohou selhat, čímž se měnič odpojí od motoru a vozidlo ztratí schopnost pohybu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění měnič točivého momentu.

31. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 11. ledna 2018Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 18V046000Dotčeno 327 796 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění inflátor předního airbagu spolujezdce.

32. Svařované čepy měniče točivého momentu mohou selhat

    Oznámeno 6. července 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V427000Dotčeno 6 026 vozidel

    Nedostatečně přivařené čepy měniče točivého momentu mohou selhat a oddělit měnič od pružného setrvačníku motoru, takže se vozidlo nebude moci pohybovat. Dealeři zdarma vymění měnič točivého momentu.

33. Horní příčka čelního skla může být nesprávně svařená

    Oznámeno 27. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V205000Dotčeno 84 vozidel

    Nesprávně svařená horní příčka čelního skla může snížit boční pevnost konstrukce a zvýšit riziko zranění cestujících při bočním nárazu. Dealeři horní příčku čelního skla zdarma opraví.

34. Airbag řidiče se nemusí zcela nafouknout

    Oznámeno 27. února 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V123000Dotčeno 27 531 vozidel

    Čelní airbag řidiče se nemusí při aktivaci zcela nafouknout nebo se může jeho polštář oddělit, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci modul airbagu řidiče zdarma vymění.

35. Vyvíječ airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 17V024000Dotčeno 654 695 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Při nehodě může vyvíječ airbagu spolujezdce prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci zdarma vymění vyvíječ.

36. Software stabilizačního systému nemusí upozornit na závadu

    Oznámeno 12. října 2016Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 16V733000Dotčeno 53 vozidel

    Nesprávný software ABS a stabilizačního systému může systému znemožnit regulovat točivý moment motoru a nemusí upozornit na závadu, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění modul ABS a aktualizují servisní software.

37. Světlomety se mohou bez varování vypnout

    Oznámeno 20. června 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/113EU Safety Gate – A12/0768/16Dotčeno 38 820 vozidel

    Ztracený řídicí signál v kombinaci s chybou softwaru může vypnout adaptivní LED světlomety, což v noci zvyšuje riziko kolize. Prodejci aktualizují software na dotčených modulech.

38. Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 31. května 2016Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 16V384000Dotčeno 1 892 343 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ generátoru airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu prasknout a vymrštit do interiéru vozidla kovové úlomky, což hrozí vážným zraněním nebo smrtí. Prodejci zdarma vymění vyvíječ generátoru.

39. Šev palivové nádrže může propouštět palivo

    Oznámeno 27. října 2015Modelové roky 2009–2010Kampaň NHTSA 15V712000Dotčeno 110 636 vozidel

    Koroze může způsobit únik paliva ve švu nádrže. Palivo vystavené zdroji vznícení může způsobit požár. Dealeři vozidlo zkontrolují a nádrž buď vyčistí a ošetří proti korozi, nebo ji zdarma vymění.

40. Šrouby motoru posilovače řízení mohou zkorodovat

    Oznámeno 28. dubna 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V250000Dotčeno 487 301 vozidel

    Posypová sůl nebo jiné nečistoty mohou způsobit korozi šroubů motoru převodky řízení. Motor se může uvolnit, což způsobí ztrátu posilovače řízení a vyžádá si větší sílu při řízení, zejména při nízkých rychlostech, a může zvýšit riziko nehody. Prodejci nanesou těsnicí přípravek a podle potřeby vymění šrouby; pokud jsou některé zlomené nebo chybí, namontují novou převodku řízení. Opravy jsou zdarma.

41. Palivové čerpadlo může selhat

    Oznámeno 9. ledna 2015Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 15V005000Dotčeno 54 543 vozidel

    Nesprávné poniklování může způsobit selhání palivového čerpadla, což vede k neočekávanému zhasnutí motoru za jízdy a zvýšení rizika nehody. Prodejci palivové čerpadlo zdarma vymění.

42. Svar palivové nádrže může kvůli korozi propouštět

    Oznámeno 29. října 2014Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 14V682000Dotčeno 186 024 vozidel

    Koroze způsobená působením slané vody může vést k úniku paliva ve svaru nádrže, což vytváří riziko požáru, pokud se palivo dostane ke zdroji vznícení. Prodejci nádrž zkontrolují a buď ji ošetří antikorozním přípravkem, nebo ji vymění zdarma.

43. Hnací hřídel se může za jízdy odpojit

    Oznámeno 2. července 2014Modelové roky 2012–2014Kampaň NHTSA 14V393000Dotčeno 83 250 vozidel

    Pojistný kroužek může být nesprávně namontován, což může způsobit vysunutí poloosy a její odpojení. Kola mohou ztratit pohon nebo se vozidlo může rozjet, pokud je zaparkováno bez zatažené parkovací brzdy. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění spojovací hřídel i případnou poškozenou poloosu.

44. Těleso pulzního tlumiče palivového potrubí může prasknout

    Oznámeno 6. ledna 2014Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 14V002000Dotčeno 27 933 vozidel

    Těleso pulzního tlumiče palivového potrubí může prasknout a propouštět palivo. Palivo v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci palivové potrubí zdarma vymění za provedení bez tlumiče.

45. Kryt palivového potrubí může prasknout a propouštět

    Oznámeno 7. září 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V438000Dotčeno 5 499 vozidel

    Kryt pulzního tlumiče palivového potrubí může prasknout, což způsobí zápach paliva, prosakování nebo nepřetržitý únik. Palivo unikající v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci opraví vozidla zdarma.

46. Řídicí jednotka karoserie se může zkratovat a přehřát

    Oznámeno 24. února 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V128000Dotčeno 8 022 vozidel

    V postižené řídicí jednotce karoserie může vzniknout vnitřní zkrat a může se přehřát, což může způsobit požár vozidla. Prodejci jednotku zkontrolují a v případě potřeby ji bezplatně vymění.

47. Řídicí jednotka karoserie může zkratovat a přehřát se

    Oznámeno 29. prosince 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V659000Dotčeno 14 737 vozidel

    Vnitřní zkrat v řídicí jednotce karoserie může způsobit přehřátí a požár zaparkovaného vozidla. Dealerské servisy v případě potřeby zdarma vymění jednotku.

48. Funkce zamykání pátých dveří může být vyřazena z provozu

    Oznámeno 27. října 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V516000Dotčeno 71 vozidel

    Nesprávné nastavení řídicí jednotky může vyřadit z provozu zámek pátých dveří, což znemožní jejich zamknutí pomocí vnitřních spínačů nebo dálkového ovladače. Dealerské servisy zdarma aktualizují dotčené řídicí jednotky.

49. Palivová nádrž může netěsnit

    Oznámeno 3. července 2008Modelové roky 2008Kampaň NHTSA 08V301000Dotčeno 142 vozidel

    Důlek v místě bodového svaru palivové nádrže může způsobit netěsnost nebo prosakování. Palivo v kontaktu se zdrojem vznícení může způsobit požár. Prodejci nádrž zkontrolují a v případě potřeby ji bezplatně vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.