Svolávací akce pro Ford EcoSport

14 oficiálních svolávacích akcí pro Ford EcoSport od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Problém se softwarem může znemožnit načtení diagnostických dat

    Oznámeno 6. února 2026Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2026/047Dotčeno 4 vozidel

    Předchozí oprava softwaru se nemusela správně nainstalovat, což může diagnostickému zařízení znemožnit načítání dlouhodobé spotřeby paliva a hodnot ujeté vzdálenosti přes palubní diagnostický port. Řídicí jednotka ústrojí pohonu bude aktualizována a instalace ověřena.

  2. Zobrazení zadní kamery může být omezené nebo kamera může zůstat zapnutá

    Oznámeno 8. září 2025Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2025/359Dotčeno 1 006 vozidel

    Chyba softwaru může omezit obraz zadní kamery nebo způsobit, že kamera zůstane zapnutá i po dokončení couvání. Software vozidla bude aktualizován.

  3. Obraz z parkovací kamery může být prázdný nebo zůstat na obrazovce

    Oznámeno 27. června 2025Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 25V442000Dotčeno 200 237 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit, že obraz z parkovací kamery bude prázdný nebo zůstane zobrazený i po couvání. Prázdný obraz omezuje výhled za vozidlem; obraz, který zůstane na zobrazení, může řidiče rozptylovat. Obojí může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

  4. Poloosy přední nápravy se mohou odpojit od převodovky

    Oznámeno 28. února 2025Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 25V126000Dotčeno 18 648 vozidel

    Poloosy přední nápravy se mohou odpojit od převodovky, což způsobí ztrátu hnací síly. Vozidlo se také může rozjet, pokud není zatažena parkovací brzda. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění poloosy zdarma.

  5. Filtr pevných částic pro dieselové motory může prasknout

    Oznámeno 19. prosince 2024Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2025/094Dotčeno 213 392 vozidel

    Filtr pevných částic může prasknout. Bude aktualizován software, aby se zabránilo prasknutí, a již prasklé filtry budou otestovány a vyměněny.

  6. Řemen pohonu olejového čerpadla nebo napínák může selhat

    Oznámeno 22. prosince 2023Modelové roky 2018–2022Kampaň NHTSA 23V905000Dotčeno 139 730 vozidel

    Řemen pohonu olejového čerpadla nebo napínák mohou selhat, což způsobí pokles tlaku oleje. Motor se může zastavit a může se snížit účinek posilovače brzd, čímž se zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění sestavu napínáku a řemen. Pokud poškození řemene způsobí poruchu motoru, dealeři motor zdarma vymění jako dočasnou opravu.

  7. Blokovací mechanismus bezpečnostního pásu může být vadný

    Oznámeno 14. dubna 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/123Dotčeno 3 056 vozidel

    Bezpečnostní pás může mít vadný blokovací mechanismus při nízkém zpomalení. Štítek pásu bude zkontrolován a navíječ vyměněn, pokud spadá do podezřelé série.

  8. Čelní airbag se nemusí aktivovat podle očekávání

    Oznámeno 17. prosince 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V791000Dotčeno 12 vozidel

    Dotčenému modulu čelního airbagu může chybět hnací náplň a pouzdro prvního stupně, takže se airbag nemusí při nehodě aktivovat podle očekávání, čímž se zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění dotčený modul airbagu.

  9. Svary rámu předních sedadel mohou být vadné

    Oznámeno 2. ledna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V023000Dotčeno 63 vozidel

    Nesprávně svařené rámy předních sedadel mohou zanechat opěradla sedadel nezajištěná, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci bezplatně vymění kompletní přední sedadla.

  10. Svar spodního ramene zavěšení může být vadný

    Oznámeno 2. října 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/248Dotčeno 991 vozidel

    Svar spodního ramene zavěšení nemusí splňovat specifikaci. Přední spodní ramena budou zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  11. Štítek víčka brzdové kapaliny může být nesprávný

    Oznámeno 14. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V312000Dotčeno 273 vozidel

    Nesprávný štítek na víčku brzdové kapaliny může vést majitele k použití nesprávné kapaliny, což ovlivňuje účinnost brzd a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění víčko a sadu návodu k obsluze.

  12. Na palivovém potrubí může vzniknout otvor a může unikat palivo

    Oznámeno 23. května 2016Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2016/102EU Safety Gate – A12/0770/16Dotčeno 1 023 vozidel

    Elektrostatický výboj může prorazit nesprávně uzemněné palivové potrubí, což způsobí únik paliva. Nahromaděné palivo může způsobit kluzkou vozovku a ohrozit řidiče dvoukolových vozidel. Na svazek palivového a brzdového potrubí bude namontována vodivá spona a připevněna ke karoserii vozidla.

  13. Šrouby zadního zavěšení mohou selhat

    Oznámeno 3. září 2015Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2015/126Dotčeno 1 264 vozidel

    Šrouby vlečných ramen zadního zavěšení nemusí být dostatečně utažené a mohou selhat, což může způsobit klepání pod vozidlem. Matice a šrouby budou vyměněny a utaženy správným utahovacím momentem.

  14. Palivové potrubí může korodovat a propouštět palivo

    Oznámeno 30. dubna 2015Modelové roky 2013–2014Svolávací akce DVSA R/2015/026EU Safety Gate – A12/0293/15Dotčeno 35 vozidel

    Palivové potrubí a potrubí palivových par mohou kvůli nedostatečné ochranné vrstvě korodovat a propouštět palivo, respektive palivové páry. Obě potrubí budou vyměněna za díly podle upravené specifikace.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Ford EcoSport