Svolávací akce pro Fiat Scudo
40 oficiálních svolávacích akcí pro Fiat Scudo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Koroze může poškodit spoje a šrouby ramen nápravy
Koroze může způsobit prasknutí upevňovacích šroubů a spojů předních ramen nápravy, což ovlivní jízdní vlastnosti a může způsobit nepředvídatelné chování vozidla. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.
Startér se může dotknout kabelu baterie
Nedostatečná ochrana kabelu může umožnit kontakt startéru s kladným kabelem baterie, což může způsobit elektrický oblouk nebo zkrat, kouř a požár. Výzva ke stažení žádá koncové uživatele, aby výrobek vrátili.
Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik
U nevyhovujícího rozdělovacího potrubí vstřikování paliva se může uvolnit matice a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno společně s vysokotlakým palivovým vedením.
Přístrojová deska může zobrazovat černou obrazovku
Černá obrazovka přístrojového štítu může znemožnit zobrazení několika funkcí. Software palubního infotainmentu bude aktualizován bezdrátově.
Kalibrace řídicí jednotky motoru nemusí splňovat emisní požadavky
Kalibrace řídicí jednotky motoru nemusí kvůli výrobnímu problému splňovat emisní požadavky. Kalibrace softwaru řídicí jednotky motoru bude aktualizována.
Zadní brzdové kotouče mohou prasknout
Nedostatečný kontakt mezi zadními brzdovými kotouči a náboji kol může vést ke koncentraci napětí, vzniku prasklin, uvolnění šroubů kola nebo oddělení kola od vozidla. Prasklina může také zhoršit účinnost brzdění. Náprava v rámci svolávací akce spočívá ve stažení výrobku od koncových uživatelů.
Displej rádia nemusí být řádně upevněn
Displej rádia nemusí být správně upevněn. Upevnění bude zkontrolováno a případné chybějící prvky doplněny.
Uchycení sedadel může umožnit pohyb sedadel při kolizi
Upevnění sedadel v první a/nebo druhé řadě může být nedostatečné, což umožňuje pohyb sedadla při kolizi. Uchycení sedadel bude opraveno.
Nesprávné zadní pružiny mohou zhoršit ovladatelnost nebo se uvolnit
Nesprávné zadní pružiny mohou zhoršit jízdní vlastnosti při plném zatížení vozidla nebo se v krajním případě uvolnit, když je vozidlo prázdné. Vyměňte obě zadní pružiny.
Uvolněné zemnicí spoje mohou vyřadit funkce vozidla
Může dojít ke ztrátě některých zemnicích spojů elektrických svazků a přestat fungovat několik funkcí vozidla. Spoje budou zkontrolovány a dotaženy.
Kalibrace diagnostiky čerpadla močoviny nemusí splňovat požadavky
Kalibrace řídicí jednotky motoru pro diagnostiku čerpadla močoviny nesplňuje požadavky předpisů. Je nutné provést aktualizaci kalibračního softwaru.
Porucha klimatizace může způsobit vypnutí motoru
Problém s kompresorem klimatizace může odstavit pohonnou jednotku, takže motor nemusí nastartovat nebo může zhasnout. Bude nahrán upravený software ECU.
Hřeben řízení nemusí být dostatečně utažen
Hřeben řízení nemusí být utažen předepsaným momentem. Pojistná matice táhla levého pastorku řízení bude vyměněna a utažena správným momentem.
Palivové potrubí může být nesprávně umístěno
Palivové potrubí může být nesprávně umístěno. Jeho poloha bude zkontrolována a v případě potřeby upravena a bude nasazena ochranná objímka.
Přední nápravnice může být nesprávně utažená
Přední nápravnice může být nesprávně utažena. Její šrouby budou zkontrolovány a utaženy předepsaným momentem; hřeben řízení bude v případě potřeby vyměněn.
Konektor vysokonapěťového svazku může být mimo specifikaci
Konektor vysokonapěťového svazku nemusí splňovat specifikaci. Bude zkontrolován a svazek bude v případě potřeby vyměněn.
Držák zátěže se může zlomit
Držák přivařený k zadní podlaze se může zlomit. Ke každému držáku zátěže budou přidány 2 nové upevňovací prvky.
Airbag řidiče se může nesprávně aktivovat
Při vážné čelní srážce může výrobní vada způsobit, že znečištěné součásti v modulu airbagu řidiče při jeho aktivaci řidiče zraní. Inflátor airbagu bude vyměněn.
Konektor ohřívače paliva se může přehřát a způsobit únik paliva
Opakované používání v chladných podmínkách může vést k přehřátí konektoru ohřívače paliva, což umožní vniknutí vzduchu a ztíží startování nebo způsobí zhasnutí motoru. V krajních případech může palivo unikat na silnici. Kryt a konektor budou zkontrolovány a v případě poškození nebo zhoršení stavu vyměněny.
Vratné palivové potrubí může propouštět
Spojka vratného palivového potrubí u vstřikovačů se může časem opotřebovat a propouštět palivo, což představuje riziko požáru a nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu. Vratné palivové potrubí bude vyměněno.
Motor stěračů může selhat
Vnitřní závada motoru stěračů by mohla zastavit stěrače čelního skla během jejich provozu. Datum výroby motoru bude zkontrolováno a v případě potřeby bude přidán doplňkový svazek kostřicí kabeláže.
Přední brzdové kotouče mohou snížit účinnost brzdění
Přední brzdové kotouče mohou být tenčí, než je požadováno, což by mohlo snížit účinnost brzdění. Kotouče budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
Hřídel řízení může být nesprávně sestavena
Sloupek řízení nemusí být správně sestaven s hřídelí volantu. Může se objevit hluk a vůle a nakonec může dojít ke ztrátě kontroly nad řízením. Spojení bude zkontrolováno a v případě potřeby správně namontováno.
Vinutá pružina zadního zavěšení může selhat
Pravá vinutá pružina zadního zavěšení mohla být poškozena během montáže a časem by mohla selhat. Bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.
Kabeláž posilovače řízení může být poškozena
Kabeláž elektrického čerpadla posilovače řízení se může třít o podběh kola a poškodit se, což způsobí výpadek posilovače řízení. Budou chráněny trubkou a zajištěny ve správné poloze.
Zpětné palivové potrubí může netěsnit
Zpětné palivové potrubí se může dotýkat držáku motoru nebo palivového filtru. Bude zkontrolováno, přemístěno a opatřeno ochranným návlekem.
Táhlo brzdového mechanismu může snížit účinnost brzdění
Závitová část táhla brzdového mechanismu nemusí odpovídat specifikaci, což sníží účinnost brzdění. Táhlo bude zkontrolováno a v případě nesouladu vyměněno.
Vratné palivové potrubí se může prodřít a netěsnit
Vratné palivové potrubí se může dotýkat krytu zvukové izolace motoru a opotřebovat se, což může potenciálně způsobit únik paliva. Na potrubí bude namontována zajišťovací spona.
Zadní brzdové obložení může být kontaminováno
Voda a nečistoty mohou vniknout do zadních brzdových bubnů přes zadní plech a kontaminovat brzdové obložení, což ovlivní brzdný výkon. Tam, kde lanko ruční brzdy vstupuje do bubnu, bude namontováno těsnění.
Světlomety mohou selhat
Problém se softwarem řídicí jednotky karoserie může způsobit selhání světlometů. Software bude aktualizován.
Brzdový pedál může vyžadovat větší sílu
Nevyhovující ventil v podtlakové vývěvě brzdového posilovače může způsobit ztrátu podtlakového účinku, takže k sešlápnutí brzdového pedálu může být potřeba větší síla. Čerpadlo bude vyměněno.
Plynový pedál se může zaseknout
Otočný čep plynového pedálu nemusel být správně namontován, což může způsobit zaseknutí pedálu. Pedál bude zkontrolován a v případě chybějícího čepu vyměněn.
Může selhat kulový čep předního zavěšení
Dřík kulového čepu nesprávné velikosti může způsobovat hluk a po prudkém nárazu do přední nápravy by se mohlo zavěšení odpojit a řidič by mohl ztratit kontrolu nad vozidlem. U dříků se zkontroluje vůle a v případě potřeby budou vyměněny.
Podtlaková hadice brzd může být poškozena
Nesprávné vedení může poškodit podtlakovou hadici brzdového posilovače a snížit účinnost posilování brzd. Hadice bude zkontrolována a správně vedena; v případě poškození bude vyměněna.
Pojistný kolík předního náboje může být namontován nesprávně
Pojistný kolík matice předního náboje může být namontován nesprávně. Jeho usazení bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno.
Spodní stabilizační tyč motoru může prasknout
Spodní stabilizační tyč motoru může prasknout nebo se zlomit, což by mohlo při plném rejdu odpojit pravou hnací hřídel. Svary tyče budou zkontrolovány a v případě potřeby namontována nová tyč.
Šrouby kol se mohou uvolnit
Šrouby kol nemusely být utaženy správným utahovacím momentem a mohou se časem uvolnit. Servisy zkontrolují utahovací moment a šrouby podle potřeby dotáhnou nebo vymění.
Posilovač brzd může při velmi nízkých teplotách selhat
Ovládací elektromagnetické ventily nemusí při velmi nízkých teplotách fungovat, což způsobuje ztrátu účinku brzdového posilovače. Ventily budou vyměněny a bude namontován kryt proti povětrnostním vlivům.
Ramena řízení se mohou při neobvyklém zatížení zlomit
Ramena řízení se mohou zlomit při neobvyklém zatížení, jako je náraz, protože nesplňují specifikace. Ramena řízení budou vyměněna za správný typ.
Hnací spojka vakuové pumpy se může zlomit
Hnací spojka vakuové pumpy brzdy se může zlomit, což způsobí ztrátu posilovače brzdového pedálu. Do vakuové pumpy bude namontován ověřený náhradní hnací kolík.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.