Svolávací akce pro Fiat Punto

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Předpínač předního bezpečnostního pásu může selhat

   Oznámeno 18. srpna 2017Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2017/229Dotčeno 1 168 vozidel

   Výrobní vada může způsobit selhání předpínače předního bezpečnostního pásu při nárazu. Pro obnovení správné funkce bude namontována servisní sada.

2. Závada ruční brzdy může umožnit samovolný pohyb vozidla

   Oznámeno 7. ledna 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/005Dotčeno 4 vozidel

   Páka ruční brzdy nemusí splňovat správnou specifikaci, což by mohlo umožnit samovolný pohyb vozidla. Nápravou je výměna sestavy ruční brzdy za sestavu podrobenou kontrole kvality.

3. Ruční brzda nemusí fungovat správně

   Oznámeno 26. listopadu 2013EU Safety Gate – A12/1791/13

   Ruční brzda nemusí fungovat správně, což by mohlo vést k nehody. Výrobek je stahován od koncových uživatelů.

4. Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat

   Oznámeno 7. prosince 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/139Dotčeno 15 475 vozidel

   Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat a omezit podtlakový posilovací účinek, takže řidič bude muset při brzdění vyvinout větší sílu. Náprava spočívá v montáži nového potrubí posilovače brzd.

5. Kabeláž ABS se může poškodit a způsobit požár

   Oznámeno 28. března 2011Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2011/023Dotčeno 16 276 vozidel

   Kabeláž v blízkosti držáku baterie se může zachytit a skřípnout, čímž se mohou obnažit nebo poškodit vodiče a vzniknout riziko požáru. Kabeláž bude zkontrolována a opravena pomocí pájených konektorů.

6. Při bočním nárazu se může aktivovat nesprávný airbag

   Oznámeno 1. října 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/117Dotčeno 116 520 vozidel

   Nesoulad softwaru může způsobit aktivaci nesprávného airbagu při bočním nárazu. Bude provedena aktualizace softwaru.

7. Šroub hřídele řízení může být příliš volný

   Oznámeno 14. prosince 2009Modelové roky 2006–2008Svolávací akce DVSA R/2009/131Dotčeno 308 vozidel

   Upevňovací šroub hřídele řízení nemusí být správně utažený, což způsobuje hluk nebo v extrémních případech prasknutí hřídele a ztrátu kontroly nad řízením. Šroub bude zkontrolován a v případě potřeby utažen; pokud bude utahovací moment mimo stanovený rozsah, hřídel bude vyměněn.

8. Šroub hřídele řízení se může uvolnit

   Oznámeno 14. prosince 2009Modelové roky 2006–2008Svolávací akce DVSA R/2009/130Dotčeno 56 168 vozidel

   Upevňovací šroub hřídele řízení může být nesprávně utažený, což způsobuje hluk nebo v extrémních případech prasknutí hřídele a ztrátu kontroly nad řízením. Šroub bude zkontrolován a seřízen; hřídel bude v případě potřeby vyměněn.

9. Palivový rozvod může propouštět palivo

   Oznámeno 9. ledna 2009Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/181Dotčeno 5 679 vozidel

   Palivový rozvod nemusí splňovat specifikaci a může propouštět palivo, což může vést ke ztrátě výkonu nebo zhasnutí motoru. Rozvod bude zkontrolován a v případě, že nesplňuje specifikaci, vyměněn.

10. Kabeláž topení může způsobit zkrat

    Oznámeno 18. srpna 2008Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2008/109Dotčeno 28 557 vozidel

    Bez zajišťovací spony se kabeláž topení nebo klimatizace může třít o držák palubní desky a poškodit se, což způsobuje elektrický zkrat. Kabeláž bude zkontrolována, opravena a přemístěna, pokud je poškozená, a bude namontována nová spona.

11. Brzdové hadice mohou omezit průtok kapaliny

    Oznámeno 7. prosince 2007Modelové roky 2007Svolávací akce DVSA R/2007/173Dotčeno 24 020 vozidel

    Brzdové hadice mohou být nesprávně vulkanizované a omezovat průtok brzdové kapaliny, čímž se sníží účinnost brzd. Hadice budou zkontrolovány a dotčené kusy vyměněny.

12. Sloupek řízení se může odpojit

    Oznámeno 27. dubna 2007Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2007/033Dotčeno 5 638 vozidel

    Nesprávné rozšíření na konci hřídele řízení může umožnit odpojení sloupku řízení od horního kardanova kloubu, což způsobuje ztrátu řízení. Hřídel bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

13. Řemenice klikového hřídele může prasknout a způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 20. dubna 2007Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2007/012Dotčeno 7 370 vozidel

    Řemenice klikového hřídele pro pohon pomocných agregátů může prasknout a způsobit ztrátu výkonu motoru a případně i posilování řízení a brzd. Řemenice bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

14. Vedení palivových par se může dotýkat řemenice kompresoru

    Oznámeno 26. července 2000Modelové roky 1999–2000Svolávací akce DVSA R/2000/080Dotčeno 2 016 vozidel

    Vedení recirkulace palivových par se může odírat o řemenici kompresoru klimatizace, poškodit se a způsobit riziko požáru. Vedení bude přemístěno mimo dosah řemenice.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.