Svolávací akce pro Fiat Doblò

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Řemenice vodního čerpadla se může uvolnit

   Oznámeno 11. března 2026Modelové roky 2025–2026EU Safety Gate – SR/00965/26

   Řemenice vodního čerpadla může prokluzovat, čímž se vychýlí rozvodový řemen a může dojít k zastavení motoru. Její ozubené kolo se může oddělit od hřídele, jehož části pak mohou zůstat na vozovce a zvýšit riziko nehody nebo zranění. Náprava spočívá ve stažení výrobku od koncových uživatelů.

2. Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik

   Oznámeno 16. února 2026Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2026/041Dotčeno 276 vozidel

   U nevyhovujícího rozdělovacího potrubí vstřikování paliva se může uvolnit matice a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno společně s vysokotlakým palivovým vedením.

3. Přístrojová deska může zobrazovat černou obrazovku

   Oznámeno 13. února 2026Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2026/033Dotčeno 2 194 vozidel

   Černá obrazovka přístrojového štítu může znemožnit zobrazení několika funkcí. Software palubního infotainmentu bude aktualizován bezdrátově.

4. Nálepka tlaku v pneumatikách může uvádět nesprávné informace

   Oznámeno 30. října 2025Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2025/312Dotčeno 60 vozidel

   Nálepka tlaku v pneumatikách může obsahovat nesprávné nebo chybějící informace a nesplňovat regulační požadavky. Nálepka bude vyměněna.

5. Řetěz vačkového hřídele se může přetrhnout

   Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2021–2023EU Safety Gate – SR/02657/25

   Karbonizace oleje a vysoký kontaktní tlak mohou oslabit řetěz vačkového hřídele o průměru 7 mm, až se přetrhne, což může způsobit poruchu motoru a případnou ztrátu kontroly nad vozidlem. Výzva ke stažení žádá koncové uživatele, aby výrobek vrátili.

6. Software motoru může způsobit ztrátu pohonu

   Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2023EU Safety Gate – SR/01455/25

   Software nemusí zabránit náhlému zastavení motoru, takže po nastartování nemusí být dostupný režim Ready nebo může za jízdy dojít ke ztrátě pohonu a vypnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody a zranění. Výrobek je stahován od koncových uživatelů.

7. Software motoru nemusí splňovat emisní požadavky

   Oznámeno 18. června 2024Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2024/198EU Safety Gate – A12/03178/24Dotčeno 611 vozidel

   Software řídicí jednotky motoru nemusí splňovat zákonné požadavky. Software bude aktualizován.

8. V osvědčení může být uveden nesprávný rozměr pneumatik

   Oznámeno 24. května 2024Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2024/182Dotčeno 104 vozidel

   V osvědčení o shodě mohou být uvedeny nesprávné údaje o rozměru pneumatik. Osvědčení musí být vyměněno.

9. Index nosnosti pneumatik může být nižší než nosnost zadní nápravy

   Oznámeno 13. prosince 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/318Dotčeno 122 vozidel

   Index nosnosti pneumatik uvedený na vozidle může být nižší než deklarovaná nosnost zadní nápravy. Štítek na vozidle bude vyměněn a bude dodán dodatkový list k prohlášení o shodě.

10. Porucha klimatizace může způsobit vypnutí motoru

    Oznámeno 10. června 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/146Dotčeno 518 vozidel

    Problém s kompresorem klimatizace může odstavit pohonnou jednotku, takže motor nemusí nastartovat nebo může zhasnout. Bude nahrán upravený software ECU.

11. Vratné potrubí paliva může netěsnit

    Oznámeno 24. dubna 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/125Dotčeno 1 vozidlo

    Bez ochranné pásky se vratné potrubí paliva může zdeformovat a netěsnit, což v motorovém prostoru představuje riziko požáru. Okolo potrubí bude aplikována ochranná páska.

12. Vývěva brzd nemusí fungovat správně

    Oznámeno 24. ledna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/444Dotčeno 429 vozidel

    Vývěva brzd nemusí fungovat správně. Dealer čerpadlo vymění.

13. Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat

    Oznámeno 7. prosince 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/139Dotčeno 15 475 vozidel

    Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat a omezit podtlakový posilovací účinek, takže řidič bude muset při brzdění vyvinout větší sílu. Náprava spočívá v montáži nového potrubí posilovače brzd.

14. Upevňovací držáky karoserie mohou selhat

    Oznámeno 14. března 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/031Dotčeno 33 vozidel

    Spodní držáky zajišťující karoserii k podvozku mohou selhat, což znamená, že karoserie nebude zcela pevně upevněna. Držáky budou vyměněny za kusy vyrobené podle specifikace.

15. Airbag spolujezdce se může nečekaně znovu aktivovat

    Oznámeno 26. srpna 2011Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2011/095Dotčeno 1 074 vozidel

    U vozidel s komfortní přístrojovou deskou se může airbag spolujezdce po deaktivaci samovolně znovu aktivovat. Software bude aktualizován.

16. Stabilizátor může ovlivnit stabilitu vozidla

    Oznámeno 20. srpna 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/092Dotčeno 446 vozidel

    Stabilizátor nemusí odpovídat specifikaci, což může způsobovat hluk zavěšení a v krajním případě ohrozit stabilitu vozidla. Bude vyměněn za díl s ověřenou kvalitou.

17. Nosnost vozidla na štítku může být nesprávná

    Oznámeno 13. května 2009Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2009/048Dotčeno 426 vozidel

    Výrobní štítek může uvádět nosnost 8 hundredweight místo 7 hundredweight. Štítek bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn za správný.

18. Svár hřídele řízení může chybět

    Oznámeno 25. srpna 2006Modelové roky 2006Svolávací akce DVSA R/2006/138Dotčeno 559 vozidel

    Chybějící svár na spodním univerzálním kloubu hřídele řízení by mohl způsobit ztrátu řízení. Zkontrolujte hřídel a v případě absence sváru jej vyměňte.

19. Svazek kabelů může způsobit nechtěnou aktivaci airbagu

    Oznámeno 15. dubna 2002Svolávací akce DVSA R/2002/080Dotčeno 1 522 vozidel

    Svazek kabelů se může odírat o sloupek řízení a nechtěně aktivovat řidičův airbag. Nápravou je kontrola svazku na poškození a jeho přemístění mimo dosah sloupku.

20. Pedál akcelerátoru se nemusí řádně vracet

    Oznámeno 15. dubna 2002Svolávací akce DVSA R/2002/077Dotčeno 1 377 vozidel

    Pedál akcelerátoru se může zachytit o svou dorazovou zarážku a zabránit zpomalení motoru po uvolnění pedálu. Bude namontován upravený doraz.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.