Svolávací akce pro Fiat 500X

11 oficiálních svolávacích akcí pro Fiat 500X od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Snímač pásu může zabránit aktivaci airbagu

    Oznámeno 3. července 2024Modelové roky 2019–2023Kampaň NHTSA 24V510000Dotčeno 337 128 vozidel

    Snímač spínače zámku bezpečnostního pásu může být nesprávně zapojen, a zabránit tak správné aktivaci předního airbagu, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Dealeři bezplatně opraví zapojení.

  2. Vadná 48voltová baterie může ztratit funkci nebo se přehřívat

    Oznámeno 6. července 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/168Dotčeno 136 vozidel

    Vadná 48voltová baterie může ztratit funkci a v případě vniknutí vody by mohlo dojít k jejímu tepelnému úniku. Kód ventilu PBU bude zkontrolován a baterie bude v případě potřeby vyměněna.

  3. Na pravém zadním brzdovém třmenu mohou vzniknout mikrotrhliny

    Oznámeno 20. listopadu 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/273Dotčeno 72 vozidel

    Na pravém zadním brzdovém třmenu mohou vzniknout mikrotrhliny. Bude zkontrolováno datum jeho výroby a v případě potřeby bude třmen vyměněn.

  4. Pravý zadní brzdový třmen může prasknout a selhat

    Oznámeno 19. prosince 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V909000Dotčeno 1 353 vozidel

    Nalomený pravý zadní brzdový třmen může prasknout a selhat, což sníží brzdný výkon a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně zkontrolují a v případě potřeby vymění třmeny.

  5. Software řídicí jednotky airbagů nemusí odpovídat požadavkům

    Oznámeno 14. června 2019Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2019/161Dotčeno 3 870 vozidel

    Software řídicí jednotky airbagů nemusí odpovídat požadavkům. Software bude aktualizován.

  6. Software řízení zádržných systémů může deaktivovat bezpečnostní prvky

    Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V287000Dotčeno 25 004 vozidel

    Nesprávný software může způsobit, že řídicí jednotka zádržných systémů deaktivuje některé pasivní bezpečnostní prvky, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma aktualizují software řídicí jednotky.

  7. Zámek zadního sedadla se může uvolnit při aktivaci předpínačů

    Oznámeno 7. září 2018Modelové roky 2015–2018Svolávací akce DVSA R/2018/216Dotčeno 25 535 vozidel

    Pokud nejsou zadní bezpečnostní pásy zapnuté a při nehodě se aktivují předpínače, může se uvolnit zámek zadního sedadla. Nezajištěná zavazadla by pak mohla vniknout do kabiny. Krycí rámečky zámků budou vyměněny za provedení, které brání kontaktu s pásem.

  8. Řídicí jednotka hnací soustavy může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 9. srpna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V524000Dotčeno 12 779 vozidel

    Čip regulátoru napětí v řídicí jednotce hnací soustavy může selhat, což může způsobit zhasnutí motoru nebo jeho nenastartování. Zhasnutí motoru může zvýšit riziko nehody. Prodejci jednotku zdarma vymění.

  9. Kontrolka nízkého tlaku v pneumatice se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 7. března 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V146000Dotčeno 297 vozidel

    Varovná kontrolka tlaku v pneumatikách se nemusí rozsvítit, když je pneumatika podhuštěná. Pneumatika může selhat, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma aktualizují software přístrojové desky.

  10. Převodovka může nečekaně zařadit neutrál

    Oznámeno 3. března 2017Modelové roky 2014–2016Svolávací akce DVSA R/2017/046Dotčeno 64 vozidel

    Závada při výrobě kabelového svazku převodovky může způsobit nečekané zařazení neutrálu a následnou ztrátu záběru. Řídicí modul převodovky se přeprogramuje a kabeláž se v případě potřeby vymění.

  11. Převodovka může nečekaně přeřadit do neutrálu

    Oznámeno 12. července 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V529000Dotčeno 329 540 vozidel

    Nedostatečně zalisované spoje v kabeláži převodovky mohou způsobit nečekané přeřazení do neutrálu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci přeprogramují řídicí jednotky hnacího ústrojí a převodovky a v případě potřeby zdarma vymění kabelový svazek snímače rozsahu převodovky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Fiat 500X