Svolávací akce pro Fiat 500

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Upozornění na přístrojové desce se nemusí zobrazit

   Oznámeno 30. července 2026Modelové roky 2025–2026EU Safety Gate – SR/02286/26

   Nesrovnalost v softwaru může zabránit zobrazení některých výstražných kontrolek a povinných indikací, takže řidič nemusí vědět o závadách nebo nebezpečných situacích. Tím se může zvýšit riziko nehody nebo může dojít k přehřátí elektrických obvodů. Výrobek se stahuje od koncových uživatelů.

2. Světlomety mohou být nesprávně seřízené

   Oznámeno 21. října 2025Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 25V715000Dotčeno 2 195 vozidel

   Vodorovný seřizovací mechanismus nemusí být zakryt podle určení, což může vést k nesprávnému seřízení světlometů. To může omezit výhled řidiče nebo oslňovat protijedoucí řidiče a zvýšit riziko nehody. Dealeři namontují krytky seřizovacího mechanismu.

3. AEB může zůstat deaktivované bez varování

   Oznámeno 4. září 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/319Dotčeno 386 vozidel

   Po deaktivaci a následné reaktivaci během stejného jízdního cyklu může autonomní nouzové brzdění zůstat vypnuté, zatímco ikona upozorňující na deaktivaci zůstane zhasnutá. Software přední kamery bude aktualizován.

4. Osvědčení o registraci a certifikát mohou uvádět nesprávné údaje

   Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/314Dotčeno 591 vozidel

   V registračním dokladu a v osvědčení o shodě jsou uvedeny nesprávné údaje. Registrační doklad bude opraven a bude vydáno nové osvědčení.

5. Doklady o registraci a prohlášení o shodě mohou obsahovat nesprávné údaje

   Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/313Dotčeno 11 867 vozidel

   V registračním dokladu a v osvědčení o shodě se mohou objevit nesprávné údaje. Registrační doklad bude opraven a bude vydáno nové osvědčení o shodě.

6. Může chybět matice záporného pólu vysokonapěťové baterie

   Oznámeno 18. prosince 2024Modelové roky 2021–2023Svolávací akce DVSA R/2024/434Dotčeno 1 vozidlo

   Může chybět matice upevňující záporný pól vysokonapěťové baterie, což by mohlo vést ke ztrátě utahovacího momentu, znemožnit nastartování vozidla nebo v krajním případě způsobit požár. Vysokonapěťová baterie bude vyměněna.

7. Snímač pásu může zabránit aktivaci airbagu

   Oznámeno 3. července 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V510000Dotčeno 337 128 vozidel

   Snímač spínače zámku bezpečnostního pásu může být nesprávně zapojen, a zabránit tak správné aktivaci předního airbagu, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Dealeři bezplatně opraví zapojení.

8. Kontrolka TPMS se nemusí rozsvítit

   Oznámeno 25. června 2024Modelové roky 2014–2019Kampaň NHTSA 24V474000Dotčeno 12 675 vozidel

   Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách se nemusí rozsvítit, takže můžete jet s nesprávně nahuštěnými pneumatikami. Dealeři zdarma přeprogramují řídicí modul systému.

9. Spínač zpětného chodu nemusí aktivovat couvací světlo

   Oznámeno 7. června 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/144Dotčeno 477 vozidel

   Spínač zpětného chodu, který nesplňuje specifikace, nemusí při couvání rozsvítit couvací světlo. Spínač bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

10. Kulový čep předního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 22. listopadu 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/283Dotčeno 199 vozidel

    Spojení mezi ramenem zavěšení a těhlicí nemusí být správně namontováno nebo utaženo. Šroub se může za jízdy uvolnit a potenciálně způsobit ztrátu ovladatelnosti. Kloub bude zkontrolován a v případě potřeby správně namontován.

11. Kladný kabel přídavné baterie může být uvolněný

    Oznámeno 23. září 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/268Dotčeno 6 vozidel

    Kladný kabel na svorce přídavné baterie nemusí být správně utažený. Svorka bude zkontrolována a v případě poškození vyměněna; jinak bude její matice utažena správným momentem.

12. Pojistná matice táhla řízení může být nesprávně utažená

    Oznámeno 9. září 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/187Dotčeno 1 vozidlo

    Pojistná matice na táhle řízení nemusí být správně utažena. Nápravou je kontrola utažení a případně také kontrola nebo seřízení geometrie kol.

13. Pojistná matice táhla řízení může být nesprávně utažená

    Oznámeno 9. září 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/186Dotčeno 52 vozidel

    Pojistná matice táhla řízení nemusí být správně utažena. Zkontroluje se její utažení a v případě potřeby se upraví; zkontroluje se také geometrie kol a případně se seřídí.

14. Může být namontována vadná poloosa

    Oznámeno 8. září 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/210Dotčeno 2 vozidel

    Levá nebo pravá poloosa může být vadná. Poloosa označená jako vadná bude vyměněna.

15. Klouby hnací hřídele mohou selhat

    Oznámeno 1. října 2021Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2021/311Dotčeno 1 705 vozidel

    Neshoda materiálu může způsobit selhání kloubů hnací hřídele. Dotčená hnací hřídel nebo hřídele budou podle potřeby vyměněny.

16. Režim Sport nemusí splňovat požadavky typového schválení

    Oznámeno 12. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/019Dotčeno 30 vozidel

    Režim Sport může být nesprávně nastaven a nemusí splňovat požadavky typového schválení. Konfigurační soubor softwaru bude aktualizován.

17. Systém Start & Stop může být nesprávně nastaven

    Oznámeno 12. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/018Dotčeno 24 vozidel

    Systém Start & Stop může být nesprávně nastaven a nemusí splňovat požadavky typového schválení. Soubor proxi bude aktualizován.

18. Pouzdro řadicího lanka může selhat

    Oznámeno 15. listopadu 2019Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 19V817000Dotčeno 51 788 vozidel

    Pouzdro řadicího lanka může selhat a lanko se může odpojit od převodovky. Převodovka nemusí zařadit zvolený stupeň a vozidlo se může po zvolení polohy PARK rozjet, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři vymění seřizovač lanka, bezplatně.

19. Pravá hnací hřídel může selhat

    Oznámeno 26. června 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/159Dotčeno 164 vozidel

    Pravá hnací hřídel může selhat. Nápravou je výměna pravé hnací hřídele.

20. Přístrojová deska může zobrazovat nesprávnou rychlost

    Oznámeno 2. března 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/026Dotčeno 680 vozidel

    Přístrojový štít se může zaseknout a zobrazovat nesprávné údaje o rychlosti. Bude vyměněn.

21. Elektrický posilovač řízení může přestat fungovat

    Oznámeno 19. prosince 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/297Dotčeno 42 vozidel

    Výrobní vada může způsobit výpadek elektrického posilovače řízení a zvýšit riziko nehody. Jednotka elektrického posilovače řízení bude vyměněna.

22. Obložení zadních brzdových čelistí může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 25. listopadu 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/247Dotčeno 1 665 vozidel

    Obložení zadních brzdových čelistí nemusí odpovídat specifikaci, což snižuje účinnost zadních brzd. Brzdová obložení budou zkontrolována a nesprávné brzdové čelisti vyměněny.

23. Vodicí lišta předního sedadla nemusí sedadlo zajistit

    Oznámeno 23. září 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/194Dotčeno 2 090 vozidel

    Pravé přední sedadlo nemusí při působení velkých sil, například při srážce, zůstat v nastavené poloze, což může způsobit zranění. Montáž vodicí lišty sedadla bude zkontrolována a její konstrukce bude vyměněna, pokud nebude odpovídat specifikaci.

24. Údaje o tlaku v rezervní pneumatice mohou být nesprávné

    Oznámeno 15. září 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V667000Dotčeno 32 vozidel

    Štítek s pneumatikami může uvádět tlak v rezervní pneumatice vyšší, než je maximum uvedené na bočnici pneumatiky. Pokud je rezervní pneumatika huštěna na příliš vysoký tlak, může náhle selhat a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma přidají opravenou informační nálepku.

25. Invertor může vypnout pohonný systém

    Oznámeno 16. května 2016Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 16V303000Dotčeno 16 584 vozidel

    Napěťové špičky v modulu výkonového invertoru mohou vypnout pohonný systém a způsobit ztrátu hnací síly, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software modulu.

26. Pružina spojky může selhat a znemožnit řazení

    Oznámeno 16. května 2016Modelové roky 2012–2016Kampaň NHTSA 16V302000Dotčeno 39 185 vozidel

    Membránová pružina spojky se může zlomit, což znemožní řazení nebo způsobí ztrátu hnací síly a zvýší riziko nehody. Nápravou je instalace omezovače pedálu spojky a spínače pedálu spojky.

27. Převodovka se může neočekávaně přepnout do neutrálu

    Oznámeno 18. května 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V291000Dotčeno 3 851 vozidel

    Diagnostický kód může způsobit neočekávané přeřazení převodovky do neutrálu, což vede ke ztrátě pohonu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma přeprogramují řídicí jednotku elektromobilu.

28. Spojovací články předních kotev bezpečnostních pásů mohou při zatížení selhat

    Oznámeno 10. dubna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2015/077Dotčeno 42 vozidel

    Spojovací články předních kotev bezpečnostních pásů nemusí splňovat specifikaci a při působení neobvyklé síly nemusí fungovat podle požadavků. Články budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

29. Spojovací články předních kotev bezpečnostních pásů nemusí fungovat podle požadavků

    Oznámeno 10. dubna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2015/076Dotčeno 2 082 vozidel

    Spojovací články předních kotev bezpečnostních pásů nemusí při působení neobvyklé síly fungovat podle požadavků. Dealeři články zkontrolují a v případě potřeby vymění.

30. Nekompatibilní software může vypnout elektrický pohon

    Oznámeno 27. března 2015Modelové roky 2013–2015Kampaň NHTSA 15V179000Dotčeno 5 660 vozidel

    Pokud vozidlo přejde do nouzového režimu, nekompatibilní software řídicí jednotky může vypnout systém elektrického pohonu, což způsobí stav podobný zhasnutí motoru a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software vozidla.

31. Kabeláž se může odírat a způsobit výpadek světel

    Oznámeno 22. září 2014Modelové roky 2011–2014Svolávací akce DVSA R/2014/089Dotčeno 3 318 vozidel

    Kabelový svazek palubní desky se může dotýkat sloupku řízení a časem se prodřít, což může způsobit výpadek vnějšího osvětlení i osvětlení přístrojů. Kabelový svazek bude dodatečně zajištěn.

32. Kabelový svazek může způsobit výpadek světel vozidla

    Oznámeno 22. září 2014Modelové roky 2011–2014Svolávací akce DVSA R/2014/088Dotčeno 91 448 vozidel

    Kabelový svazek se může odírat o sloupek řízení a prodřít, což může způsobit výpadek vnějšího osvětlení i osvětlení přístrojů. Dealeři svazek zajistí.

33. Chladicí deska střídače může propouštět chladicí kapalinu

    Oznámeno 7. května 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V235000Dotčeno 4 141 vozidel

    Netěsná chladicí deska může propustit chladicí kapalinu do obvodů vysokého napětí a způsobit zkrat, který přepálí servisní pojistku. Vozidlo může za jízdy ztratit pohon, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění modul výkonového střídače.

34. Palivové potrubí se může při nehodě poškodit a prosakovat

    Oznámeno 5. ledna 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2013/130Dotčeno 271 vozidel

    Při nehodě může neodpovídající ochranný držák palivového čerpadla umožnit poškození přívodního palivového potrubí, čímž se zvyšuje riziko úniku paliva a případného požáru. Držák bude vyměněn a potrubí přemístěno.

35. Klouby polovičních hřídelů se mohou uvolnit a oddělit

    Oznámeno 14. srpna 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V358000Dotčeno 491 vozidel

    Klouby polovičních hřídelů se mohou uvolnit a oddělit, což způsobuje hluk a ztrátu schopnosti jízdy. Servisy vymění spojovací materiál kloubů zdarma.

36. Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat

    Oznámeno 7. prosince 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/139Dotčeno 15 475 vozidel

    Spojka podtlakového potrubí posilovače brzd může selhat a omezit podtlakový posilovací účinek, takže řidič bude muset při brzdění vyvinout větší sílu. Náprava spočívá v montáži nového potrubí posilovače brzd.

37. Kontaminovaná brzdová kapalina může poškodit těsnění

    Oznámeno 10. listopadu 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V550000Dotčeno 340 vozidel

    Kontaminovaná brzdová kapalina může narušit těsnění brzdového systému a způsobit ztrátu brzdného účinku, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění všechny součásti, které přicházejí do styku s hydraulickou brzdovou kapalinou.

38. Vidlice hřídele řízení se může oddělit

    Oznámeno 13. prosince 2010Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2010/212Dotčeno 2 176 vozidel

    Horní vidlice hřídele řízení nemusí být správně zajištěna. Může klepat a v krajním případě se oddělit od hřídele, což může vést ke ztrátě kontroly nad řízením. Hřídel bude zkontrolována, zda má 2 zajišťovací značky.

39. Při bočním nárazu se může aktivovat nesprávný airbag

    Oznámeno 1. října 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/117Dotčeno 116 520 vozidel

    Nesoulad softwaru může způsobit aktivaci nesprávného airbagu při bočním nárazu. Bude provedena aktualizace softwaru.

40. Šroub sloupku řízení se může uvolnit

    Oznámeno 10. září 2010Svolávací akce DVSA R/2010/101Dotčeno 94 vozidel

    Na šroubu horní hřídele sloupku řízení může chybět zajišťovací prostředek na závity a šroub se může uvolnit. To může způsobovat hluk a v krajním případě vést ke ztrátě kontroly nad řízením. Dealer zkontroluje šroub a v případě potřeby namontuje nový se zajišťovací hmotou nanesenou předem.

41. Šrouby zadního brzdového štítu se mohou uvolnit

    Oznámeno 6. dubna 2009Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2009/023Dotčeno 3 020 vozidel

    Šrouby zadního brzdového štítu se mohou uvolnit, způsobovat hluk, rozsvícení kontrolky ABS a v krajním případě zablokování kola. Šrouby budou zkontrolovány a dotaženy podle specifikace.

42. Palivový rozvod může propouštět palivo

    Oznámeno 9. ledna 2009Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/181Dotčeno 5 679 vozidel

    Palivový rozvod nemusí splňovat specifikaci a může propouštět palivo, což může vést ke ztrátě výkonu nebo zhasnutí motoru. Rozvod bude zkontrolován a v případě, že nesplňuje specifikaci, vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.