Svolávací akce pro Ferrari LaFerrari

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Víčko nádržky brzdové kapaliny může způsobit únik kapaliny

   Oznámeno 26. července 2022Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 22V536000Dotčeno 23 555 vozidel

   Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně odvětrávat, což vytváří podtlak, který může způsobit únik kapaliny a částečnou nebo úplnou ztrátu brzdného účinku. Prodejci zdarma vymění víčko a aktualizují software tak, aby přidal varování před nízkou hladinou kapaliny.

2. Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat

   Oznámeno 28. února 2022Modelové roky 2005–2022Svolávací akce DVSA R/2022/066EU Safety Gate – A12/00470/22Dotčeno 360 902 vozidel

   Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat, aby se uvnitř nádržky udržoval atmosférický tlak. Opatření spočívá ve výměně víčka a aktualizaci softwaru přístrojového štítu.

3. Závada odlučovače palivových par může způsobit požár

   Oznámeno 28. února 2019Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2019/072EU Safety Gate – A12/0524/19Dotčeno 65 025 vozidel

   Výrobní závada odlučovače palivových par může vést k požáru. Odlučovač se vymění.

4. Oddělovač palivových par může prasknout a netěsnit

   Oznámeno 14. února 2019Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 19V090000Dotčeno 2 150 vozidel

   Oddělovač palivových par může prasknout a propouštět palivo. Únik v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění oddělovač.

5. Airbag řidiče se může aktivovat nesprávně

   Oznámeno 13. července 2015Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2015/148EU Safety Gate – A12/0965/15Dotčeno 210 vozidel

   Modul airbagu řidiče nemusí splňovat specifikace a při nárazu se může aktivovat nesprávně, čímž se sníží ochrana. Nápravou je výměna modulu.

6. Airbag řidiče se může aktivovat pod úhlem

   Oznámeno 7. července 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V433000Dotčeno 814 vozidel

   Nesprávně sestavený modul airbagu řidiče se může aktivovat v otočené poloze, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci zdarma vymění modul airbagu řidiče.

7. Varování před nízkým tlakem v pneumatikách může být nesprávné

   Oznámeno 25. června 2015Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2015/139EU Safety Gate – A12/0990/15Dotčeno 30 vozidel

   Nesprávné varování před nízkým tlakem může vést k pokračování v jízdě s nesprávným tlakem v pneumatikách, což může ovlivnit ovladatelnost vozidla. Program varování před nízkým tlakem v pneumatikách bude aktualizován.

8. Opěrky hlavy nemusí cestující dostatečně chránit

   Oznámeno 25. června 2015Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2015/138EU Safety Gate – A12/0989/15Dotčeno 31 vozidel

   Opěrky hlavy nemusí splňovat požadované specifikace a při nehodě nemusí poskytovat dostatečnou ochranu. Budou vyměněny.

9. Varování před defektem pneumatiky může být nesprávné

   Oznámeno 26. května 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V306000Dotčeno 85 vozidel

   Po defektu může systém zobrazit nesprávné varování, což by mohlo vést k tomu, že řidič bude pokračovat v jízdě na prázdné pneumatice, ztratí kontrolu nad vozidlem a havaruje. Prodejci zdarma aktualizují software monitorování tlaku v pneumatikách, aby zobrazoval správné varování.

10. Hlavové opěrky nemusí při nehodě absorbovat dostatek energie

    Oznámeno 22. května 2015Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 15V305000Dotčeno 85 vozidel

    Hlavové opěrky nemusí při nehodě absorbovat požadované množství energie, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění hlavové opěrky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.