Svolávací akce pro Ferrari 488
13 oficiálních svolávacích akcí pro Ferrari 488 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Víčko nádržky brzdové kapaliny může způsobit únik kapaliny
Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně odvětrávat, což vytváří podtlak, který může způsobit únik kapaliny a částečnou nebo úplnou ztrátu brzdného účinku. Prodejci zdarma vymění víčko a aktualizují software tak, aby přidal varování před nízkou hladinou kapaliny.
Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat
Víčko nádržky brzdové kapaliny nemusí správně větrat, aby se uvnitř nádržky udržoval atmosférický tlak. Opatření spočívá ve výměně víčka a aktualizaci softwaru přístrojového štítu.
Z brzdového systému může unikat kapalina
Únik brzdové kapaliny může způsobit ztrátu brzdného účinku a zvýšit riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění víčko nádobky na brzdovou kapalinu a aktualizují software.
Řídicí jednotka airbagů a předpínačů pásů nemusí odpovídat předpisům
Elektronická řídicí jednotka airbagů a předpínačů bezpečnostních pásů nemusí odpovídat předpisům. Řídicí jednotka bude vyměněna.
Řídicí jednotka airbagů může způsobit nesprávnou aktivaci
Vadná řídicí jednotka airbagů může zabránit aktivaci nebo způsobit nesprávnou aktivaci airbagů či předpínačů bezpečnostních pásů, což při nehodě zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění řídicí jednotku.
Závada odlučovače palivových par může způsobit požár
Výrobní závada odlučovače palivových par může vést k požáru. Odlučovač se vymění.
Oddělovač palivových par může prasknout a netěsnit
Oddělovač palivových par může prasknout a propouštět palivo. Únik v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění oddělovač.
Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat
Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění sestavu čelního airbagu spolujezdce.
Varování před opotřebením brzd nemusí fungovat
Chyba softwaru může resetovat odhadovanou hodnotu opotřebení karbon-keramických brzdových kotoučů, takže řidič nemusí být varován, když dosáhnou limitu opotřebení. Kotouče by se mohly poškodit, což zvyšuje riziko nehody. Software přístrojové desky bude aktualizován.
Software nemusí upozornit na opotřebované brzdové kotouče
Chyba softwaru může zabránit zobrazení varování při kritickém opotřebení brzdových kotoučů. Další jízda může kotouče poškodit a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software přístrojové desky.
Inflátor předního airbagu spolujezdce může prasknout
Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu prasknout a vymrštit kovové úlomky do interiéru vozidla, což může zranit cestující. Přední airbag spolujezdce bude vyměněn.
Spoj palivového vedení může propouštět výpary
Nesprávně opatřený povrch spoje nízkotlakého palivového vedení může při startování motoru propouštět palivové výpary, čímž se zvyšuje riziko požáru. Sestava spoje palivového vedení bude zdarma vyměněna.
Nízkotlaké palivové potrubí může netěsnit a způsobit požár
Výrobní problém může způsobit odpařování paliva při startování motoru, vznik kouře a ve výjimečných případech požár. Opatřením je výměna nízkotlakého palivového potrubí.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.