Svolávací akce pro Dacia Logan

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aktualizace softwaru může deaktivovat tísňová volání

   Oznámeno 12. října 2021EU Safety Gate – A12/01458/21

   Chyba při aktualizaci softwaru může poškodit datový komunikační modul a znemožnit tak provádění tísňových volání prostřednictvím systému eCall. Produkt je stahován od koncových uživatelů.

2. Táhlo západky zámku kapoty může selhat

   Oznámeno 18. května 2021Modelové roky 2020–2021EU Safety Gate – A12/00737/21

   Vadné táhlo předního zámku kapoty může způsobit její otevření za jízdy a zvýšit riziko nehody. Nápravou je stažení výrobku od konečných uživatelů.

3. Nesprávná brzdová deska může ovlivnit ovladatelnost vozidla

   Oznámeno 8. prosince 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/353EU Safety Gate – A12/01829/20Dotčeno 51 vozidel

   Nesprávná brzdová deska může ovlivnit systém stabilizace a ovladatelnost vozidla. Brzdová deska bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

4. Spínací skříňka se může zaseknout v poloze startování

   Oznámeno 3. listopadu 2020Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2020/307EU Safety Gate – A12/00104/21Dotčeno 7 833 vozidel

   Spínací skříňka se po nastartování nemusí vypnout a klíč může zůstat zaseknutý v poloze startování. Ve vzácných případech to může způsobit tepelnou událost. Spínací skříňka bude vyměněna.

5. Konzola sloupku řízení se může uvolnit

   Oznámeno 26. března 2019Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2019/109EU Safety Gate – A12/0635/19Dotčeno 37 vozidel

   Spodní montážní konzola sloupku řízení může být nesprávně umístěna a mohla by se uvolnit. Upevňovací plech bude zkontrolován a podle potřeby přemístěn nebo vyměněn.

6. Airbag řidiče se nemusí správně aktivovat

   Oznámeno 4. ledna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/371EU Safety Gate – A12/0087/19Dotčeno 3 926 vozidel

   Airbag řidiče se nemusí správně aktivovat. Bude vyměněn.

7. Svar katalyzátoru může propouštět výfukové plyny

   Oznámeno 4. prosince 2018EU Safety Gate – A12/2022/18

   Nesprávný svar může umožnit únik výfukových plynů do prostoru motoru. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

8. V motorovém prostoru může unikat nafta

   Oznámeno 19. června 2018Modelové roky 2013–2015Svolávací akce DVSA R/2018/144EU Safety Gate – A12/0937/18Dotčeno 30 336 vozidel

   Hrozí riziko úniku nafty v motorovém prostoru. Bude namontována ochranná spona nebo vyměněno potrubí.

9. Náboje předních kol mohou prasknout

   Oznámeno 20. března 2018Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2018/076Dotčeno 12 vozidel

   Náboj předního kola může prasknout, což způsobuje neobvyklý hluk a v extrémních případech selhání náboje. Datum výroby náboje bude zkontrolováno a náboj bude v případě potřeby vyměněn.

10. Přední lišta může chybět

    Oznámeno 22. května 2017Modelové roky 2016–2017EU Safety Gate – A12/0781/17

    Pružná lišta pod přední ochrannou lištou může chybět, což může způsobit, že emise CO2 budou jen velmi mírně vyšší, než je uvedeno v dokumentaci o schválení typu. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

11. Spona předního brzdového třmenu se může zlomit

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2016EU Safety Gate – A12/0095/17

    Spona předního pravého brzdového třmenu se může v případě prasknutí válce zlomit, což sníží účinnost brzdění při nouzovém brzdění. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

12. Airbag řidiče se nemusí aktivovat

    Oznámeno 20. prosince 2016Modelové roky 2012–2013Svolávací akce DVSA R/2016/304Dotčeno 8 384 vozidel

    Vnitřní závada airbagu může zabránit jeho aktivaci při nehodě a zvýšit riziko zranění. Dealeři airbag zkontrolují a v případě potřeby vymění.

13. Hnací rotor táhla řízení může prasknout

    Oznámeno 23. února 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/007Dotčeno 3 034 vozidel

    Nadměrné namáhání může způsobit prasknutí hnacího rotoru v kulovém kloubu táhla řízení, což může vést k selhání řízení. Typ hřebenového řízení bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.