Svolávací akce pro Citroën Xsara

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spodní upevňovací šrouby zadního tlumiče se mohou uvolnit

   Oznámeno 9. října 2009Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2009/099Dotčeno 162 vozidel

   Spodní upevňovací šrouby zadního tlumiče se mohou uvolnit. Bude zkontrolována jejich shoda a v případě potřeby budou vyměněny.

2. Svar rámu předního sedadla může být nedostatečný

   Oznámeno 19. prosince 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/196Dotčeno 238 vozidel

   Svar v blízkosti přezky pravého předního bezpečnostního pásu může být příliš slabý, což snižuje zádržnou funkci při nehodě. Rám sedadla bude zkontrolován a v případě, že pochází z dotčené výrobní série, vyměněn.

3. Upevňovací matice pedálu plynu se mohou uvolnit

   Oznámeno 1. července 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/091Dotčeno 30 vozidel

   Nesprávně specifikované matice se mohou uvolnit, takže pedál plynu působí nestabilně. Tři upevňovací matice desky pedálu budou vyměněny.

4. Motor může selhat kvůli závadě v okruhu mazání

   Oznámeno 8. června 2006Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2006/095Dotčeno 127 vozidel

   Hlava válců může mít nevyhovující okruh mazání, což by mohlo způsobit selhání motoru. Označení držáku vačkového hřídele bude zkontrolováno a v případě, že spadá do dotčeného rozsahu, bude motor vyměněn.

5. Pružina zavěšení se při zlomení může dotknout pneumatiky

   Oznámeno 13. července 2005Modelové roky 2000–2003Svolávací akce DVSA R/2005/095Dotčeno 490 338 vozidel

   Pokud se pružina zavěšení zlomí, může se dotknout pneumatiky vozidla. Na každou stranu předního zavěšení bude namontována miska pružiny.

6. Vratné potrubí nafty může prosakovat

   Oznámeno 25. dubna 2005Modelové roky 2004Svolávací akce DVSA R/2005/057Dotčeno 2 572 vozidel

   V důsledku výrobní vady může z vratného potrubí časem prosakovat palivo. Potrubí bude vyměněno za díl s ověřenou kvalitou.

7. Vedení přístrojové desky se může odírat a zkratovat

   Oznámeno 7. února 2005Modelové roky 2003Svolávací akce DVSA R/2005/016Dotčeno 4 806 vozidel

   Kabelový svazek přístrojové desky se může odírat, což může způsobit poruchy elektrických oken a v krajním případě zkrat. Na kabelový svazek spínače oken bude namontována plastová příchytka.

8. Pedál plynu se může odpojit

   Oznámeno 27. října 2003Modelové roky 2003Svolávací akce DVSA R/2003/168Dotčeno 5 872 vozidel

   Pedál plynu se může odpojit od svého podpůrného táhla, což má za následek ztrátu akcelerace. Spony pedálu budou vyměněny.

9. Kabeláž bočních airbagů může být zaměněna

   Oznámeno 6. srpna 2003Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2003/129Dotčeno 8 321 vozidel

   Připojení kabeláže levého a pravého bočního airbagu může být zaměněno, což by mohlo při kolizi způsobit aktivaci nesprávného airbagu. Dealeři zkontrolují připojení a v případě potřeby je opraví.

10. Podtlaková trubka brzdového posilovače se může odpojit

    Oznámeno 23. června 2003Svolávací akce DVSA R/2003/103Dotčeno 202 vozidel

    Podtlaková trubka se může odpojit, což omezí účinek posilovače brzd. Trubka bude vyměněna.

11. Kabeláž airbagů může způsobit aktivaci na opačné straně

    Oznámeno 14. května 2003Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2003/082Dotčeno 8 297 vozidel

    Prohozené vodiče mohou způsobit aktivaci bočního airbagu na opačné straně, než do které došlo k nárazu. Zapojení vodičů bude opraveno.

12. Obvod vyhřívání paliva může zkratovat

    Oznámeno 14. května 2003Modelové roky 2002–2003Svolávací akce DVSA R/2003/081Dotčeno 5 488 vozidel

    Do obvodu vyhřívání paliva může být namontována pojistka maxi-fuse u vozidel bez příplatkového naftového topení, což představuje riziko zkratu a požáru. Pojistka maxi-fuse bude odstraněna.

13. Brzdové táhlo se může odpojit

    Oznámeno 25. února 2002Modelové roky 2000Svolávací akce DVSA R/2002/016Dotčeno 77 595 vozidel

    Pojistná spona na jednom nebo více z pěti čepů táhla provozní brzdy může být nesprávně namontována. Pokud se táhlo odpojí, dojde ke ztrátě provozního brzdění. Všech pět spon bude zkontrolováno, aby se zajistilo, že jsou zajištěny.

14. Unášeč vývěvy se může poškodit

    Oznámeno 20. listopadu 2000Modelové roky 1999–2000Svolávací akce DVSA R/2000/121Dotčeno 2 611 vozidel

    Unášeč vývěvy může selhat, což sníží účinek posilovače brzd. Unášeč bude vyměněn u vozidel vybavených vývěvou Magneti Marelli.

15. Kulový čep zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 25. září 2000Modelové roky 2000Svolávací akce DVSA R/2000/100Dotčeno 3 648 vozidel

    Nesprávné obrobení otvoru pro upínací šroub kulového čepu otočného čepu může způsobit jeho uvolnění. Otočný čep bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

16. Airbag spolujezdce může zůstat aktivní i po vypnutí

    Oznámeno 12. dubna 2000Modelové roky 1999Svolávací akce DVSA R/2000/040Dotčeno 569 vozidel

    Závada ovládacího spínače může zabránit deaktivaci airbagu spolujezdce po jeho vypnutí. Spínač bude zkontrolován a v případě závady vyměněn.

17. Ventil posilovače brzd může způsobit ztrátu účinku

    Oznámeno 1. února 2000Modelové roky 1999Svolávací akce DVSA R/2000/005Dotčeno 27 264 vozidel

    Ventil posilovače brzd nemusí správně fungovat, což může vést ke ztrátě posilovacího účinku brzd. Ventil bude zkontrolován a může být vyměněn.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.