Svolávací akce pro Citroën DS 3

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Nafukovač airbagu může prasknout

   Oznámeno 7. března 2025Modelové roky 2008–2019Svolávací akce DVSA R/2025/021Dotčeno 154 690 vozidel

   Chemické látky v airbagu se mohou časem znehodnotit, což může způsobit prasknutí nafukovače a vážné zranění. Jakmile to bude bezpečné, přestaňte vozidlo používat a vyčkejte na dokončení svolávací akce. Moduly airbagů budou vyměněny.

2. Nafukovač airbagu může prasknout

   Oznámeno 10. prosince 2024Modelové roky 2008–2019Svolávací akce DVSA R/2025/022Dotčeno 75 vozidel

   Chemické látky v airbazích se mohou časem znehodnotit, což může způsobit prasknutí nafukovače a vážné zranění. Dotčené moduly airbagů budou preventivně vyměněny.

3. Úlomky ozubeného řemene mohou ovlivnit brzdový posilovač

   Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2023/046Dotčeno 4 564 vozidel

   Stárnoucí motorový olej může způsobit uvolnění materiálu ozubeného řemene a ovlivnění vývěvy brzd, což hrozí snížením nebo ztrátou brzdového posilovače. Software bude aktualizován pro dřívější varování; řemen bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn spolu s dalšími díly brzdového posilovače a vývěvou podle potřeby.

4. Materiál ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd

   Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2023/036Dotčeno 109 920 vozidel

   Materiál oddělující se od ozubeného řemene při stárnutí motorového oleje může ovlivnit vývěvu brzd. Aktualizace softwaru vylepší diagnostiku podtlaku pro dřívější varování před možnou ztrátou nebo snížením brzdového posilovače.

5. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit vakuovou pumpu brzd

   Oznámeno 23. června 2021Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2021/238EU Safety Gate – A12/01042/21Dotčeno 12 404 vozidel

   Materiál uvolňující se z rozvodového řemene může ovlivnit funkci vakuové pumpy brzd a brzdový posilovač. Řemen a související díly brzdového posilovače včetně pumpy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny; intervaly údržby budou rovněž upraveny podle způsobu používání.

6. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd

   Oznámeno 20. ledna 2021Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2020/327Dotčeno 169 808 vozidel

   Uvolňující se materiál z rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd. Detekční software bude aktualizován a čerpadlo i rozvodový řemen budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

7. Vstřikovač močoviny se může ucpat

   Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/359Dotčeno 168 vozidel

   Závada může způsobit ucpání vstřikovače močoviny a překročení zákonných limitů emisí NOx. Software ECU bude aktualizován, aby se ucpání předešlo.

8. Zapalovače předních airbagů se nemusí správně aktivovat

   Oznámeno 17. září 2020Modelové roky 2009–2017Svolávací akce DVSA R/2019/339Dotčeno 5 400 vozidel

   Zapalovače předních airbagů se nemusí správně aktivovat. Dotčené přední airbagy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

9. Potrubí zadních brzd může selhat

   Oznámeno 12. února 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/037Dotčeno 15 vozidel

   Nesprávné vedení potrubí zadních brzd může způsobit jeho selhání. Náprava spočívá v kontrole potrubí a jeho případné výměně.

10. Z palivové nádrže může prosakovat palivo

    Oznámeno 23. října 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/357Dotčeno 1 090 vozidel

    Výrobní problém může způsobit prosakování paliva z nádrže. Nádrž bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

11. Kalibrace softwaru motoru může zvýšit emise NOx

    Oznámeno 26. září 2019Modelové roky 2013–2016Svolávací akce DVSA R/2019/329Dotčeno 31 740 vozidel

    Kalibrace softwaru řízení motoru může způsobit překročení regulačních limitů emisí NOx. Software řízení motoru bude aktualizován.

12. Sestava přední nápravy se může odpojit od řízení

    Oznámeno 13. dubna 2018EU Safety Gate – A12/0625/18

    Pokud není sestava nápravy předního kola správně utažena, může dojít k odpojení řízení od nápravy, což může vést k nehodě. Opatřením je stažení výrobku od koncových uživatelů.

13. Porucha součásti motoru může způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 15. prosince 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/339EU Safety Gate – A12/1345/17Dotčeno 675 vozidel

    Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru a případně jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost krátce a bez varování zvýšit. Motor bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

14. Upevňovací šrouby zadní nápravy se mohou uvolnit

    Oznámeno 17. listopadu 2017EU Safety Gate – A12/1727/17

    Upevňovací šrouby zadní nápravy nemusí být správně utažené a mohou se uvolnit, což způsobuje ztrátu ovladatelnosti vozidla. Výrobek je stažen od koncových uživatelů.

15. Upevňovací prvky zavěšení a řízení mohou být povolené

    Oznámeno 3. listopadu 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/300EU Safety Gate – A12/1671/17Dotčeno 127 vozidel

    Některé upevňovací prvky zavěšení a řízení nemusí být utaženy správným utahovacím momentem. Příslušné prvky budou zkontrolovány, poškozené vyměněny a ostatní správně utaženy.

16. Aktuátor převodovky může ovlivnit řazení

    Oznámeno 7. dubna 2017Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2017/126EU Safety Gate – A12/0481/17Dotčeno 64 vozidel

    Součást aktuátoru převodovky může být mimo specifikaci a ovlivnit řazení. Aktuátor bude vyměněn.

17. Hydraulický brzdový blok může způsobit zablokování kola

    Oznámeno 17. října 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/229EU Safety Gate – A12/1363/16Dotčeno 3 148 vozidel

    Během nouzového brzdění nebo regulační fáze ESP nemusí hydraulický blok zabránit zablokování kola, což může ovlivnit ovladatelnost vozidla. Hydraulický blok brzdového systému bude vyměněn.

18. Únik oleje z turbodmychadla může poškodit motor

    Oznámeno 10. března 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/042Dotčeno 102 vozidel

    Vadný upevňovací šroub může způsobit únik oleje v místě mazacího spoje turbodmychadla. Dealeři vymění šroub a těsnění.

19. Upevňovací šrouby předního zavěšení se mohou uvolnit

    Oznámeno 13. března 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2015/061Dotčeno 48 vozidel

    Šrouby předního pomocného rámu nebo příčného ramene zavěšení se mohou uvolnit nebo vypadnout, což ovlivní jízdní vlastnosti nebo způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem. Šrouby budou zkontrolovány a utaženy předepsaným momentem.

20. Uchycení předního pomocného rámu může selhat

    Oznámeno 24. července 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/083Dotčeno 56 vozidel

    Poškození levého předního uchycení pomocného rámu se může časem zhoršovat a způsobit jeho selhání, což ovlivní připojené součásti a ovladatelnost vozidla. Nápravou je kontrola pomocného rámu a jeho případná výměna.

21. Šrouby spodního ramene předního zavěšení se mohou zlomit

    Oznámeno 14. května 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/047Dotčeno 6 184 vozidel

    Upevňovací šrouby spodního ramene předního zavěšení mohou být nesprávně vyrobeny a mohly by se zlomit, což může způsobit hluk a zhoršit směrovou ovladatelnost. Šrouby budou vyměněny.

22. Trubky palivové lišty mohou netěsnit a představovat riziko požáru

    Oznámeno 26. února 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/025Dotčeno 1 674 vozidel

    Vysokotlaké trubky palivové lišty nemusí být utaženy podle specifikace, což způsobuje únik paliva na motor. Výpary přicházející do styku s horkou součástí by mohly způsobit požár v motorovém prostoru. Trubky budou opětovně utaženy podle specifikace.

23. Těsnění zadního skla může způsobit jeho uvolnění

    Oznámeno 7. června 2013Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2013/068Dotčeno 38 vozidel

    Těsnění zadního skla může být mimo specifikaci, což umožní pronikání vody do zavazadlového prostoru a v krajním případě může způsobit nedostatečné upevnění skla. Těsnění bude vyměněno.

24. Vadná ložiska mohou způsobit poruchu motoru

    Oznámeno 14. listopadu 2012Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2012/129Dotčeno 4 676 vozidel

    Polovložky ojničních ložisek se mohou předčasně opotřebovat a způsobit poruchu motoru. Dealeři ložiska vymění.

25. Šrouby kol se mohou uvolnit

    Oznámeno 24. října 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/123Dotčeno 258 vozidel

    Šrouby kol na levé straně nemusí být dotaženy předepsaným momentem, což může způsobit hluk nebo vibrace a případně uvolnění kola a ztrátu kontroly nad vozidlem. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby znovu dotaženy.

26. Kabel ukostření baterie se může zlomit a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 9. července 2012Modelové roky 2010–2011Svolávací akce DVSA R/2012/076Dotčeno 369 vozidel

    Kabel ukostření baterie se může zlomit, protože jeho rozměry jsou nesprávné, což způsobuje zhasnutí motoru. Záporný kabel baterie bude vyměněn za kabel se správnou délkou a specifikací kontaktu.

27. Blok ABS může ovlivnit ABS a stabilitu

    Oznámeno 6. července 2012Modelové roky 2011–2012Svolávací akce DVSA R/2012/074Dotčeno 2 889 vozidel

    Blok ABS, který nesplňuje specifikaci, může ovlivnit systém ABS a kontrolu stability při aktivaci těchto systémů. Hydraulický blok bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

28. Kabel ukostření baterie se může zlomit a zastavit motor

    Oznámeno 1. května 2012Modelové roky 2010–2011Svolávací akce DVSA R/2012/062Dotčeno 1 962 vozidel

    Rozměrová vada může způsobit zlomení kabelu ukostření baterie, což způsobí zhasnutí motoru. Kabel bude vyměněn.

29. Kabel ukostření baterie může selhat a vypnout motor

    Oznámeno 25. ledna 2012Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2012/005Dotčeno 2 552 vozidel

    Kabel ukostření baterie může během provozu selhat a způsobit zhasnutí motoru. Kabel bude vyměněn.

30. Šroub kloubu předního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 9. prosince 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/165Dotčeno 14 vozidel

    Pokud se uvolní šroub třmenu spodního kulového čepu, může dojít k odpojení kloubu a ovlivnění směrové stability. Utahovací moment šroubu bude zkontrolován a v případě potřeby upraven.

31. Uzemňovací kabel baterie může prasknout

    Oznámeno 24. listopadu 2011Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2011/156Dotčeno 1 178 vozidel

    Uzemňovací kabel baterie může být příliš krátký a prasknout, což způsobí výpadek elektrického obvodu a zhasnutí motoru. Kabel bude vyměněn.

32. Airbag řidiče se nemusí správně aktivovat

    Oznámeno 11. října 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/137Dotčeno 50 vozidel

    Airbag řidiče nemusí odpovídat specifikacím a při kolizi by se mohl špatně nafouknout. Airbag řidiče bude vyměněn.

33. Motor může zhasnout

    Oznámeno 2. září 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/120Dotčeno 27 525 vozidel

    Uzemňovací kabel baterie může být příliš krátký a selhat v místě uchycení na převodovce, což způsobí zhasnutí motoru. Kabel bude vyměněn.

34. Uvolněné šrouby palivové nádrže mohou způsobit únik paliva

    Oznámeno 22. září 2010Svolávací akce DVSA R/2010/146Dotčeno 88 vozidel

    Nesprávně utažené upevňovací šrouby palivové nádrže se mohou uvolnit, namáhat palivové potrubí a vést k úniku paliva. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby opětovně utaženy.

35. Upevňovací šrouby zámku kapoty se mohou uvolnit

    Oznámeno 16. září 2010Modelové roky 2009–2010Svolávací akce DVSA R/2010/136Dotčeno 134 vozidel

    Uvolněné upevňovací šrouby zámku kapoty mohou způsobovat hluk a vibrace a vzácně mohou způsobit nedostatečné zajištění kapoty. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby utaženy podle specifikace.

36. Upevnění přední nápravy se může uvolnit

    Oznámeno 7. července 2010Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2010/076Dotčeno 72 vozidel

    Upevňovací prvky přední nápravy nemusí být dostatečně utažené, což může způsobit její nedostatečné zajištění a zhoršit směrové ovládání. Upevňovací prvky budou zkontrolovány a v případě potřeby utaženy podle specifikace.

37. Pravá přední hnací hřídel může selhat

    Oznámeno 19. dubna 2010Svolávací akce DVSA R/2010/043Dotčeno 228 vozidel

    Pravá přední hnací hřídel může selhat a způsobit ztrátu pohonu. Bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.