Svolávací akce pro Citroën C5
24 oficiálních svolávacích akcí pro Citroën C5 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motor se může přehřát
Strategie řízení chlazení motoru a práh teplotního upozornění mohou umožnit přehřátí motoru, což vyvolá rozsvícení varovné kontrolky a zobrazení zprávy. Software řízení motoru bude aktualizován, aby se zlepšila regulace teploty.
Napájecí svorka startéru může způsobit zkrat
Napájecí svorka spouštěče motoru se může dotknout sousedního dílu a způsobit zkrat. Svorka bude zkontrolována a v případě potřeby přemístěna; poškozené díly budou v případě potřeby vyměněny.
Airbag řidiče se může nesprávně nafouknout
Zapalovač airbagu řidiče nemusí odpovídat specifikaci a při nárazu se může airbag nesprávně aktivovat. Modul airbagu řidiče bude vyměněn.
Kryt palivového topného tělesa se může zdeformovat a netěsnit
Vadné topné těleso palivového filtru může zdeformovat kryt, takže dovnitř pronikne vzduch a ven unikne palivo. To může způsobit problémy se startováním a rozsvícení výstražné kontrolky. Kryt bude vyměněn a konektor zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.
Vratné potrubí paliva může prosakovat na motor
Netěsnost ve spoji vstřikovače může způsobit hromadění paliva na hlavě válců nebo jeho kontakt s horkými částmi motoru, což může zvýšit riziko smyku na vozovce nebo požáru v motorovém prostoru. Spoje budou zkontrolovány; vstřikovače a vratná potrubí paliva budou v případě potřeby vyměněny.
Motor se může zastavit při prudkém a dlouhém brzdění
Nesprávné údaje o hladině oleje při prudkém a dlouhém brzdění mohou způsobit zastavení motoru. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.
Motor stěrače na straně řidiče může selhat
Závada uvnitř motoru stěrače čelního skla na straně řidiče může časem způsobit selhání mechanismu stěračů. Nápravou je výměna motoru.
Ventil podtlakového čerpadla brzd může snížit účinek posilovače
Ve velmi výjimečných případech nemusí jednosměrný ventil podtlakového čerpadla správně fungovat a může snížit účinek posilovače brzd. Ventil bude vyměněn.
Parkovací brzda může ztratit účinnost
Nevyhovující systém seřizování v mechanismu ruční brzdy může snížit účinnost parkovací brzdy. Mechanismus páky ruční brzdy bude vyměněn.
Zadní okno nemusí zůstat otevřené
Kulové čepy vzpěr zadního okna se mohou vysunout, takže okno nemusí zůstat otevřené. Uložení bude zkontrolováno z hlediska pevnosti a utažení a případné poškozené díly budou vyměněny.
Boční obložení čelního skla se může odpojit
Nevyhovující boční obložení čelního skla se může pohybovat a v ojedinělých případech se odpojit. Obložení bude zkontrolováno a v případě nevyhovujícího stavu vyměněno.
Vstřikovací čerpadlo paliva může propouštět palivo
Vadný materiál krytu čerpadla může časem popraskat a způsobit únik paliva. Vstřikovací čerpadlo paliva bude vyměněno.
Reléová jednotka motoru může způsobit závady výbavy
Nesprávná reléová jednotka motoru se může zhoršovat a způsobit provozní závady nebo výpadek některých zařízení. Jednotka bude zkontrolována a v případě, že neodpovídá správné specifikaci, vyměněna.
Vratné naftové potrubí se může otřít a netěsnit
Vratné naftové potrubí se může prodřít a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno; pokud je poškozené, bude vyměněno, a pokud je nepoškozené, bude namontována výztuha.
Motor se může zastavit při prudkém brzdění
Motor se může zastavit při velmi prudkém brzdění. Software řídicí jednotky motoru bude aktualizován.
Brzdový pedál může ztvrdnout a účinek posilovače se snížit
Závada vakuové pumpy může způsobit ztvrdnutí brzdového pedálu a prodloužení brzdné dráhy. Ventil vakuové pumpy bude vyměněn.
Vakuová pumpa může snížit účinek posilovače brzd
Vakuová pumpa, která nesplňuje specifikaci, může snížit účinek posilovače brzd. Vakuová pumpa bude vyměněna.
Palivo může po vypnutí motoru unikat do motoru
Závada v řízení motoru může způsobit únik paliva přes vstřikovače po vypnutí, což zabrání opětovnému nastartování motoru kvůli nadbytku paliva v sacím potrubí nebo válcích. Software řízení motoru bude aktualizován.
Vratné potrubí nafty může prosakovat
V důsledku výrobní vady může z vratného potrubí časem prosakovat palivo. Potrubí bude vyměněno za díl s ověřenou kvalitou.
Motor může přejít do záložního režimu a omezit účinek posilovače brzd
Nadměrné vibrace vstřikovací škrticí klapky mohou způsobit selhání jejího horního dorazu, přechod motoru do záložního režimu a omezení účinku posilovače brzd. Bude nainstalován nový software řídicí jednotky motoru a jednotka bude inicializována.
Kola z lehkých slitin mohou kolem otvorů pro upevnění praskat
Za náročných provozních podmínek a při vysokém nájezdu kilometrů mohou kola kolem upevňovacích otvorů praskat a nakonec se odpojit. Kola budou vyměněna za modifikovaný typ.
Řídicí jednotka ABS se může přehřívat
Řídicí jednotka ABS se může přehřívat, což způsobuje přepnutí brzd do režimu bez ABS. Identifikační číslo jednotky bude zkontrolováno a jednotka bude v případě potřeby vyměněna.
Ruční brzda nemusí udržet vozidlo
Pokud není ruční brzda zcela zatažena, nemusí se jí podařit udržet vozidlo v klidu. Bude namontována upravená páka ruční brzdy, aby se zajistilo účinné zatažení brzdy.
Závada kroužku ABS může způsobit poruchu systému
Závada na kroužku ABS v ložisku předního kola může způsobit poruchu protiblokovacího brzdového systému. Vyměňte ložiska předních kol.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.