Svolávací akce pro Citroën C4

64 oficiálních svolávacích akcí pro Citroën C4 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Ochranná krytka alternátoru se může dotýkat potrubí filtru

    Oznámeno 9. března 2026Modelové roky 2023–2026Svolávací akce DVSA R/2026/073EU Safety Gate – SR/00174/26Dotčeno 5 240 vozidel

    Kontakt mezi potrubím filtru pevných částic zážehového motoru a ochrannou krytkou řemenového startéru-generátoru 48V může umožnit vniknutí vody a způsobit elektrický oblouk, což může potenciálně spustit tepelnou událost. Krytka bude vyměněna a potrubí zkontrolováno a přemístěno nebo v případě potřeby vyměněno.

  2. Palubní diagnostika nemusí odhalit závady emisního systému

    Oznámeno 18. srpna 2025Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2025/346EU Safety Gate – SR/03151/25Dotčeno 20 299 vozidel

    Porucha diagnostiky systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic může zabránit rozsvícení kontrolky závady, takže vozidlo nemusí splňovat emisní předpisy. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.

  3. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 31. července 2025Modelové roky 2010–2013Svolávací akce DVSA R/2025/300EU Safety Gate – SR/02977/25Dotčeno 9 976 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu může degradovat a při nehodě prasknout v důsledku nadměrného tlaku, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Modul airbagu řidiče bude vyměněn. S vozidlem nejezděte.

  4. Spoje vysokotlakého palivového potrubí mohou netěsnit

    Oznámeno 18. července 2025Modelové roky 2023–2025Svolávací akce DVSA R/2025/283EU Safety Gate – SR/02103/25Dotčeno 3 289 vozidel

    Uvolněné spoje mezi vysokotlakým palivovým potrubím a palivovou lištou motoru mohou způsobit únik paliva a riziko požáru. Dotčené spoje budou utaženy.

  5. Řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout

    Oznámeno 3. července 2025Modelové roky 2018–2022Svolávací akce DVSA R/2025/247EU Safety Gate – SR/02655/25Dotčeno 47 693 vozidel

    Předčasné opotřebení řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován a motor zkontrolován; řetěz bude v případě potřeby vyměněn. Pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.

  6. Modul brzd může vnitřně propouštět kapalinu

    Oznámeno 14. dubna 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/147Dotčeno 4 vozidel

    Modul elektronického brzdového systému, který nesplňuje specifikace, by mohl umožnit malý vnitřní únik brzdové kapaliny. Modul bude vyměněn.

  7. Software pro sledování akumulátoru může obsahovat chybu

    Oznámeno 24. března 2025Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2025/122Dotčeno 2 596 vozidel

    V softwaru jednotky sledování akumulátoru může dojít k chybě. Software bude aktualizován.

  8. Autonomní telematická jednotka nemusí fungovat

    Oznámeno 4. března 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/091Dotčeno 2 vozidel

    Autonomní telematická jednotka nemusí fungovat. Bude vyměněna.

  9. Telematická jednotka může ztratit spojení se serverem

    Oznámeno 14. února 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/070Dotčeno 5 vozidel

    Telematická jednotka se nemusí připojit ke vzdálenému serveru, což znemožní tísňová volání a využívání dalších připojených služeb. Baterie 12V bude odpojena, po 15 sekundách znovu připojena a zkontrolována, zda se neobjevil chybový kód.

  10. Software eVCU může zvýšit spotřebu energie

    Oznámeno 7. února 2025Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2025/046Dotčeno 35 vozidel

    Vozidlo nemusí splňovat požadavky emisní zkoušky a jeho spotřeba energie může být příliš vysoká. Aktualizujte software řídicí jednotky elektrického vozidla.

  11. Software řídicí jednotky motoru může být nesprávný

    Oznámeno 9. ledna 2025Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2025/012EU Safety Gate – SR/00435/25Dotčeno 418 vozidel

    Software řídicí jednotky motoru nemusí odpovídat specifikaci. Do jednotky bude nahrán upravený software.

  12. Software rádia může deaktivovat bezpečnostní asistenty

    Oznámeno 6. prosince 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/486Dotčeno 825 vozidel

    Dlouhé stisknutí tlačítka ADAS na rádiu může deaktivovat aktivní nouzové brzdění a asistent pro jízdu v pruzích. Software rádia bude aktualizován vzduchem (OTA) a instalace bude zkontrolována na dálku.

  13. Přední airbagy se nemusí správně aktivovat

    Oznámeno 1. listopadu 2024Modelové roky 2010–2018Svolávací akce DVSA R/2024/447Dotčeno 17 614 vozidel

    Přední airbagy řidiče a spolujezdce se při nárazu nemusí správně aktivovat. Oba přední airbagy budou vyměněny.

  14. Software motoru může způsobit nesoulad v emisích

    Oznámeno 13. března 2024Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2024/136Dotčeno 1 665 vozidel

    Za určitých podmínek nemusí emise motoru u dotčených vozidel s nájezdem pod 12500 mil splňovat regulační požadavky. U vozidel s nájezdem pod 12500 mil bude zkontrolován nájezd kilometrů a aktualizována kalibrace řídicí jednotky motoru.

  15. Porucha kompresoru klimatizace může odstavit pohonnou jednotku

    Oznámeno 9. května 2023Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2023/141Dotčeno 34 335 vozidel

    Porucha kabeláže statoru kompresoru klimatizace může způsobit ztrátu proudu v kompresoru a za jízdy odstavit pohonnou jednotku. Diagnostická řídicí jednotka pohonné jednotky bude přemapována aktualizovaným softwarem.

  16. Software trakční baterie může způsobit ztrátu pohonu

    Oznámeno 17. ledna 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/010Dotčeno 3 762 vozidel

    Chyba v kalibraci softwaru řídicí jednotky trakční baterie by mohla způsobit ztrátu tahu za jízdy. Software bude aktualizován.

  17. Úlomky ozubeného řemene mohou ovlivnit brzdový posilovač

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2023/046Dotčeno 4 564 vozidel

    Stárnoucí motorový olej může způsobit uvolnění materiálu ozubeného řemene a ovlivnění vývěvy brzd, což hrozí snížením nebo ztrátou brzdového posilovače. Software bude aktualizován pro dřívější varování; řemen bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn spolu s dalšími díly brzdového posilovače a vývěvou podle potřeby.

  18. Materiál ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd

    Oznámeno 13. prosince 2022Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2023/036Dotčeno 109 920 vozidel

    Materiál oddělující se od ozubeného řemene při stárnutí motorového oleje může ovlivnit vývěvu brzd. Aktualizace softwaru vylepší diagnostiku podtlaku pro dřívější varování před možnou ztrátou nebo snížením brzdového posilovače.

  19. Šrouby ložiska zadního náboje mohou být nesprávně utažené

    Oznámeno 25. července 2022Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2022/230Dotčeno 1 vozidlo

    Upevňovací šrouby ložiska zadního náboje nemusí být utaženy správně. Servisní partneři zkontrolují utahovací moment šroubů zadního náboje a v případě potřeby vymění náboj nebo šrouby.

  20. Vysokonapěťový svazek nemusí splňovat specifikaci

    Oznámeno 13. července 2022Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2022/202Dotčeno 33 vozidel

    Vysokonapěťový svazek nemusí splňovat správnou specifikaci. Bude zkontrolována jeho shoda a v případě potřeby bude vyměněn.

  21. Pružina zadního zavěšení se může uvolnit

    Oznámeno 1. února 2022Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2022/023Dotčeno 685 vozidel

    Pružina zadního zavěšení se může uvolnit ze spodní opěrné misky. Obě zadní pružiny a jejich horní i spodní opěrné misky budou vyměněny.

  22. Detekce přerušeného obvodu může způsobit náhlou ztrátu výkonu

    Oznámeno 13. ledna 2022Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2022/013Dotčeno 194 vozidel

    Příliš citlivý systém detekce přerušeného obvodu může způsobovat provozní problémy včetně náhlé ztráty výkonu. Software bude aktualizován, elektronické jednotky zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  23. Přední stěrače se mohou za chladného počasí zastavit spolu s vozidlem

    Oznámeno 28. října 2021Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2021/381Dotčeno 748 vozidel

    Při teplotě pod 3°C mohou přední stěrače přestat fungovat, když vozidlo zastaví. Bude nahrán nový software rozhraní systémů karoserie.

  24. Šrouby nábojů zadních kol mohou být nesprávně utažené

    Oznámeno 5. července 2021Modelové roky 2020–2021Svolávací akce DVSA R/2021/253EU Safety Gate – A12/01472/21Dotčeno 1 vozidlo

    Šrouby nábojů zadních kol mohly být utaženy nesprávným utahovacím momentem. Zkontrolujte šrouby a v případě potřeby je na obou stranách vyměňte.

  25. Pomocný rám se může vlivem koroze zlomit

    Oznámeno 3. července 2021EU Safety Gate – A12/00958/21

    Nedostatečně silná antikorozní úprava by mohla způsobit korozi a zlomení pomocného rámu, což zvyšuje riziko nehody. Opatřením je stažení výrobku od koncových uživatelů.

  26. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit vakuovou pumpu brzd

    Oznámeno 23. června 2021Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2021/238EU Safety Gate – A12/01042/21Dotčeno 12 404 vozidel

    Materiál uvolňující se z rozvodového řemene může ovlivnit funkci vakuové pumpy brzd a brzdový posilovač. Řemen a související díly brzdového posilovače včetně pumpy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny; intervaly údržby budou rovněž upraveny podle způsobu používání.

  27. Šrouby kol mohou mít neúplný závit

    Oznámeno 14. dubna 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/141Dotčeno 7 vozidel

    Šrouby kol mohou mít neúplný závit. Budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  28. Materiál rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd

    Oznámeno 20. ledna 2021Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2020/327Dotčeno 169 808 vozidel

    Uvolňující se materiál z rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd. Detekční software bude aktualizován a čerpadlo i rozvodový řemen budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  29. Zapalovače předních airbagů se nemusí správně aktivovat

    Oznámeno 17. září 2020Modelové roky 2009–2017Svolávací akce DVSA R/2019/339Dotčeno 5 400 vozidel

    Zapalovače předních airbagů se nemusí správně aktivovat. Dotčené přední airbagy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

  30. Kalibrace softwaru motoru může zvýšit emise NOx

    Oznámeno 26. září 2019Modelové roky 2013–2016Svolávací akce DVSA R/2019/329Dotčeno 31 740 vozidel

    Kalibrace softwaru řízení motoru může způsobit překročení regulačních limitů emisí NOx. Software řízení motoru bude aktualizován.

  31. Motor se může přehřát

    Oznámeno 17. července 2018Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2018/178Dotčeno 138 vozidel

    Motor se může přehřát a v krajním případě selhat. Software řízení motoru bude aktualizován.

  32. Motor se může přehřát

    Oznámeno 13. února 2018Modelové roky 2014–2015Svolávací akce DVSA R/2018/049EU Safety Gate – A12/0492/18Dotčeno 8 392 vozidel

    Strategie řízení chlazení motoru a práh teplotního upozornění mohou umožnit přehřátí motoru, což vyvolá rozsvícení varovné kontrolky a zobrazení zprávy. Software řízení motoru bude aktualizován, aby se zlepšila regulace teploty.

  33. Porucha součásti motoru může způsobit ztrátu výkonu

    Oznámeno 15. prosince 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/339EU Safety Gate – A12/1345/17Dotčeno 675 vozidel

    Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru a případně jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost krátce a bez varování zvýšit. Motor bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  34. Vniknutí vody může zablokovat motor stěračů

    Oznámeno 26. října 2017Svolávací akce DVSA R/2017/290Dotčeno 11 vozidel

    Do motoru stěračů čelního skla může vniknout voda a koroze může způsobit jeho úplné zablokování. Motor stěračů bude vyměněn.

  35. Vzpěra víka zavazadlového prostoru může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 26. října 2017Svolávací akce DVSA R/2017/289Dotčeno 11 vozidel

    Vnitřní součást může umožnit korozi vzpěry víka zavazadlového prostoru, která může selhat a ponechat otevřené víko bez opory. Vzpěry budou vyměněny.

  36. Napájecí svorka startéru může způsobit zkrat

    Oznámeno 6. července 2017Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2017/208EU Safety Gate – A12/0997/17Dotčeno 8 056 vozidel

    Napájecí svorka spouštěče motoru se může dotknout sousedního dílu a způsobit zkrat. Svorka bude zkontrolována a v případě potřeby přemístěna; poškozené díly budou v případě potřeby vyměněny.

  37. Podpěra západky kapoty může zkorodovat a selhat

    Oznámeno 1. prosince 2016Modelové roky 2009–2016Svolávací akce DVSA R/2016/241Dotčeno 83 786 vozidel

    Koroze může způsobit selhání podpěry západky kapoty, což umožní otevření kapoty za jízdy. Mezi varovné signály může patřit koroze v blízkosti podpěry západky nebo na přední hraně kapoty, případně kapota, která se správně nezajistí. Oblast bude zkontrolována a ošetřena proti korozi; kapota může být v případě potřeby vyměněna.

  38. Hydraulický brzdový blok může způsobit zablokování kola

    Oznámeno 17. října 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/229EU Safety Gate – A12/1363/16Dotčeno 3 148 vozidel

    Během nouzového brzdění nebo regulační fáze ESP nemusí hydraulický blok zabránit zablokování kola, což může ovlivnit ovladatelnost vozidla. Hydraulický blok brzdového systému bude vyměněn.

  39. Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit

    Oznámeno 14. července 2016Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2016/159Dotčeno 6 vozidel

    Palivová lišta vstřikovačů může netěsnit, což sníží tlak paliva a ovlivní systém stop-start. V krajním případě nemusí motor znovu nastartovat a pod kapotu může stříkat benzin, což představuje riziko požáru. Lišta bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  40. Únik oleje z turbodmychadla může poškodit motor

    Oznámeno 10. března 2016Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2016/042Dotčeno 102 vozidel

    Vadný upevňovací šroub může způsobit únik oleje v místě mazacího spoje turbodmychadla. Dealeři vymění šroub a těsnění.

  41. Upevnění bezpečnostních pásů se může uvolnit

    Oznámeno 29. února 2016Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2016/030EU Safety Gate – A12/0503/16Dotčeno 60 vozidel

    Nesprávný utahovací moment u spodních úchytů pravého předního a zadního bezpečnostního pásu může způsobit jejich uvolnění, čímž se zvýší riziko zranění při nehodě. Utahovací moment bude upraven.

  42. Kryt palivového topného tělesa se může zdeformovat a netěsnit

    Oznámeno 8. prosince 2015Modelové roky 2012–2014Svolávací akce DVSA R/2015/243EU Safety Gate – A12/1484/15Dotčeno 66 381 vozidel

    Vadné topné těleso palivového filtru může zdeformovat kryt, takže dovnitř pronikne vzduch a ven unikne palivo. To může způsobit problémy se startováním a rozsvícení výstražné kontrolky. Kryt bude vyměněn a konektor zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  43. Trubky palivové lišty mohou netěsnit a představovat riziko požáru

    Oznámeno 26. února 2014Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2014/025Dotčeno 1 674 vozidel

    Vysokotlaké trubky palivové lišty nemusí být utaženy podle specifikace, což způsobuje únik paliva na motor. Výpary přicházející do styku s horkou součástí by mohly způsobit požár v motorovém prostoru. Trubky budou opětovně utaženy podle specifikace.

  44. Motor může bez varování zhasnout

    Oznámeno 6. února 2014Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2014/021Dotčeno 2 vozidel

    Usazeniny v motoru mohou způsobit problémy při startování nebo běhu a v extrémních případech náhlé zhasnutí bez varování. Do systému řízení motoru bude nainstalován aktualizovaný software.

  45. Upevňovací šrouby zadního brzdového třmenu se mohou uvolnit

    Oznámeno 6. února 2013Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2013/014Dotčeno 3 vozidel

    Upevňovací šrouby zadního brzdového třmenu mohou být dotaženy nedostatečným momentem a uvolnit se, což může způsobit hluk. Šrouby budou vyměněny a správně dotaženy.

  46. Nesprávně dotažené spoje mohou ovlivnit ovladatelnost

    Oznámeno 7. listopadu 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/134Dotčeno 16 vozidel

    Nesprávný utahovací moment spojů předního zavěšení, palivové nádrže, chladiče paliva a zadních kol může způsobit neobvyklý hluk a zhoršit funkci vozidla. Spoje budou dotaženy správným utahovacím momentem.

  47. Šrouby předního zavěšení se mohou uvolnit

    Oznámeno 1. května 2012Modelové roky 2012Svolávací akce DVSA R/2012/061Dotčeno 12 vozidel

    Nesprávně utažené montážní šrouby mohou zanechat přední spodní ramena nezajištěná. Může se objevit nezvyklý hluk a při dlouhodobém ignorování by se ramena mohla uvolnit. Šrouby budou vyměněny a utaženy správným utahovacím momentem.

  48. Poškození relé motoru může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 23. dubna 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/048Dotčeno 156 vozidel

    Příliš utažený kontakt relé motoru může relé časem poškodit, což způsobuje zhasnutí motoru, rozsvícení varovné kontrolky nebo potíže při startování. Reléová jednotka bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

  49. Upevňovací šrouby předních bezpečnostních pásů se mohou uvolnit nebo zlomit

    Oznámeno 8. března 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/026Dotčeno 352 vozidel

    Upevňovací šrouby vodicí lišty předních bezpečnostních pásů se mohou uvolnit a při působení extrémní síly prasknout. Šrouby na obou stranách budou vyměněny.

  50. Dráha brzdového pedálu může být příliš dlouhá

    Oznámeno 30. ledna 2012Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2012/011Dotčeno 30 vozidel

    Neúplné odvzdušnění brzd může způsobit nadměrnou dráhu pedálu a ovlivnit zpomalování vozidla. Prodejci plně odvzdušní brzdy a zkontrolují, zda je dráha pedálu v doporučených mezích výrobce.

  51. Upevňovací matice pedálů se mohou uvolnit

    Oznámeno 8. prosince 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/161Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávně specifikované matice se mohou uvolnit z uložení pedálů, což ovlivní ovladatelnost vozidla. Matice budou vyměněny.

  52. Vedení kabeláže víka zavazadlového prostoru může způsobit jeho otevření

    Oznámeno 5. dubna 2011Modelové roky 2004–2006Svolávací akce DVSA R/2011/039Dotčeno 10 844 vozidel

    Nesprávně vedená kabeláž se může poškodit a mimo jiné způsobit nechtěné otevření víka zavazadlového prostoru. Svazek kabeláže víka bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

  53. Nepřesný software může ovlivnit řazení

    Oznámeno 25. března 2011Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2011/029Dotčeno 5 vozidel

    Nepřesný software může ovlivnit řazení a způsobit ztrátu výkonu. Software bude aktualizován.

  54. Vratné palivové potrubí se může odírat a netěsnit

    Oznámeno 22. února 2011Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2011/018Dotčeno 132 vozidel

    Vratné palivové potrubí se může odírat o držák naftového filtru a začít propouštět palivo. Na potrubí bude namontována ochranná bužírka.

  55. Ventil podtlakového čerpadla brzd může snížit účinek posilovače

    Oznámeno 17. prosince 2010Modelové roky 2006–2009Svolávací akce DVSA R/2010/223Dotčeno 60 267 vozidel

    Ve velmi výjimečných případech nemusí jednosměrný ventil podtlakového čerpadla správně fungovat a může snížit účinek posilovače brzd. Ventil bude vyměněn.

  56. Hlavní brzdový válec může ovlivnit brzdění

    Oznámeno 19. října 2009Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2009/100Dotčeno 56 vozidel

    Vnitřní díl hlavního brzdového válce nemusí odpovídat specifikaci, což ovlivňuje brzdný výkon nebo účinnost. Hlavní brzdový válec bude vyměněn.

  57. Reléová jednotka motoru může způsobit závady výbavy

    Oznámeno 24. prosince 2008Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2008/199Dotčeno 42 217 vozidel

    Nesprávná reléová jednotka motoru se může zhoršovat a způsobit provozní závady nebo výpadek některých zařízení. Jednotka bude zkontrolována a v případě, že neodpovídá správné specifikaci, vyměněna.

  58. Brzdový pedál může ztvrdnout a účinek posilovače se snížit

    Oznámeno 6. května 2008Modelové roky 2006–2007Svolávací akce DVSA R/2008/051Dotčeno 5 114 vozidel

    Závada vakuové pumpy může způsobit ztvrdnutí brzdového pedálu a prodloužení brzdné dráhy. Ventil vakuové pumpy bude vyměněn.

  59. Vakuová pumpa může snížit účinek posilovače brzd

    Oznámeno 5. února 2008Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2008/017Dotčeno 1 040 vozidel

    Vakuová pumpa, která nesplňuje specifikaci, může snížit účinek posilovače brzd. Vakuová pumpa bude vyměněna.

  60. Vniknutí vody může ovlivnit ABS a ESP

    Oznámeno 17. ledna 2008Modelové roky 2004–2006Svolávací akce DVSA R/2007/191Dotčeno 84 147 vozidel

    Voda, která vnikne do brzdové jednotky ABS/ESP, může ovlivnit její funkci. Odolnost jednotky proti vodě bude zvýšena.

  61. Přední airbag se nemusí aktivovat podle návrhu

    Oznámeno 3. května 2006Modelové roky 2004–2006Svolávací akce DVSA R/2006/081Dotčeno 25 083 vozidel

    Řídicí jednotka airbagu nemusí plně zohlednit čelní nárazy pod zákonným prahem pro aktivaci. Řídicí jednotka bude přeprogramována.

  62. Z brzdové hadice může prosakovat brzdová kapalina

    Oznámeno 25. února 2006Modelové roky 2005Svolávací akce DVSA R/2006/037Dotčeno 6 906 vozidel

    Brzdová kapalina může prosakovat z přípojky zadní hadice, což nakonec způsobí rozsvícení kontrolky, delší dráhu brzdového pedálu a sníženou účinnost brzd. Přípojka bude zkontrolována a v případě prosakování kapaliny budou vyměněny flexibilní hadice a související kovové trubky.

  63. Brzdové táhlo může snížit účinnost brzdění

    Oznámeno 15. prosince 2005Modelové roky 2005Svolávací akce DVSA R/2005/185Dotčeno 20 316 vozidel

    Vadně sestavená páka brzdového táhla může snížit účinnost brzd. Páka bude zkontrolována a v případě potřeby přemístěna.

  64. Vniknutí vody může způsobit zkrat v konektorech ABS

    Oznámeno 25. listopadu 2005Modelové roky 2004–2005Svolávací akce DVSA R/2005/176Dotčeno 12 220 vozidel

    Opakované vnikání slané vody do konektorů řídicí jednotky ABS může způsobit zkrat a požár v motorovém prostoru. Blok ABS bude zkontrolován a utěsnění elektrických konektorů bude zesíleno.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Citroën C4