Svolávací akce pro Citroën C1

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Šití zadního bezpečnostního pásu může být nesprávné

   Oznámeno 2. prosince 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/355Dotčeno 3 vozidel

   Některé zadní bezpečnostní pásy mohou mít nesprávné šití spojující přezku s kotevní deskou. Pásy budou zkontrolovány a v případě potřeby přešity.

2. Lepení skla zadního okna nemusí splňovat specifikaci

   Oznámeno 12. prosince 2018Modelové roky 2005–2013Svolávací akce DVSA R/2018/359Dotčeno 51 349 vozidel

   Lepení mezi sklem zadního okna a sestavou jeho závěsů nemusí splňovat specifikaci. Okno bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno nebo jeho závěsy budou znovu přilepeny.

3. Sloupek řízení může selhat

   Oznámeno 27. června 2016Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2016/136EU Safety Gate – A12/0843/16Dotčeno 342 vozidel

   Součást sloupku řízení může být mimo specifikaci a selhat, což způsobí ztrátu směrové ovladatelnosti. Majitelům se doporučuje dotčená vozidla nepoužívat; sloupek bude prohlédnut a v případě, že je součást dotčena, vyměněn.

4. Přední nárazník nemusí při nárazu fungovat podle konstrukčního záměru

   Oznámeno 30. ledna 2015Modelové roky 2014Svolávací akce DVSA R/2015/024Dotčeno 3 vozidel

   Vada rámu předního nárazníku může ovlivnit jeho schopnost pohlcovat energii při nehodě. Rám bude v případě potřeby vyměněn.

5. Pístnice předního tlumiče se může zlomit

   Oznámeno 19. prosince 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/173Dotčeno 1 518 vozidel

   Vnitřní závada může způsobit zlomení pístnice předního tlumiče, což ovlivní přední zavěšení a schopnost řidiče ovládat vozidlo. Oba přední tlumiče budou vyměněny.

6. Svar zadní příčné výztuhy se může zlomit

   Oznámeno 25. února 2014Modelové roky 2013Svolávací akce DVSA R/2014/028Dotčeno 358 vozidel

   Nevyhovující svar by mohl prasknout, částečně odpojit nápravu a způsobit ztrátu kontroly. Zadní svar bude zkontrolován a příčná výztuha v případě potřeby vyměněna.

7. Vadná ložiska mohou způsobit poruchu motoru

   Oznámeno 14. listopadu 2012Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2012/129Dotčeno 4 676 vozidel

   Polovložky ojničních ložisek se mohou předčasně opotřebovat a způsobit poruchu motoru. Dealeři ložiska vymění.

8. Přední rameno nápravy nemusí být pevně uchyceno

   Oznámeno 20. června 2011Modelové roky 2011Svolávací akce DVSA R/2011/070Dotčeno 6 vozidel

   Vada levé přední části podvozku může způsobit, že rameno nápravy nebude pevně uchyceno. Náprava spočívá ve výměně levého předního dílu podvozku.

9. Závada klikové hřídele může způsobit poruchu motoru

   Oznámeno 5. listopadu 2010Modelové roky 2010Svolávací akce DVSA R/2010/192Dotčeno 216 vozidel

   Nesprávné obrábění může zanechat klikovou hřídel mimo specifikaci, což způsobuje nedostatečné mazání a možnou poruchu motoru. Motor bude vyměněn.

10. Pedál plynu může zůstat částečně sešlápnutý

    Oznámeno 19. února 2010Svolávací akce DVSA R/2010/012Dotčeno 34 vozidel

    Tření v mechanismu pedálu plynu může ztížit sešlápnutí pedálu nebo zpomalit jeho návrat; ve vzácných případech může zůstat částečně sešlápnutý. Na mechanismus pedálu bude namontována vyztužovací deska.

11. Kolové šrouby se mohou uvolnit

    Oznámeno 28. července 2009Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2009/075Dotčeno 169 vozidel

    Nekvalitní řezání závitů v jednom nebo více otvorech pro kolové šrouby může snížit utahovací moment kolového šroubu k náboji, což umožňuje uvolnění šroubů. Náboje budou vyměněny.

12. Spoj palivové nádrže může netěsnit

    Oznámeno 7. listopadu 2007Modelové roky 2007Svolávací akce DVSA R/2007/165Dotčeno 33 vozidel

    Vadný spoj mezi palivovou nádrží a přívodním potrubím může způsobit únik paliva. Nádrž bude zkontrolována a v případě potřeby vyměněna.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.