Citroën C1 II
Citroën C1 II (2014–2022): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 37 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Prodáváno v: Evropská unie, Spojené království a Francie
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 3 470 mm RDW | 3 435 mm |
| Šířka | 1 620 mm RDW | 1 630 mm |
| Výška | 1 460 mm RDW | 1 468 mm |
| Rozvor náprav | 2 340 mm RDW | 2 340 mm |
| Rozchod předních kol | 1 430 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 420 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 815–835 kg RDW | 915–990 kg |
| Provozní hmotnost | 915–935 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 240 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 695–840 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 465–470 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 4 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Palivová nádrž | – | 35 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 160 km/h RDW | 160–170 km/h |
| Točivý moment | 93–95 Nm ASTRA | 93–118 Nm |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 165/60R15, 165/65R14
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 96,2 % (95,8–96,5) | 92,2 % | 12 686 |
| 4–5 let | 93,5 % (93,2–93,7) | 91,0 % | 35 292 |
| 6–8 let | 89,0 % (88,8–89,2) | 86,4 % | 106 720 |
| 9–12 let | 86,0 % (85,5–86,6) | 77,9 % | 16 406 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 30,0 % | 27,1 % |
| Brzdy | 21,0 % | 19,7 % |
| Zavěšení kol | 9,9 % | 11,7 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 6,9 % | 6,6 % |
| Světla a elektrická výbava | 6,3 % | 8,2 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 3,5 % | 2,8 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 37 verzí modelu Citroën C1 II
Zobrazit všechny verze (37)
Evropská unie 13 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | 4,7 l/100 km WLTP | 109–110 g/km | 65 603 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | – | 86–90 g/km | 176 755 |
| 2015–2019 | 1,2 l | – | Benzin | – | 99 g/km | 45 208 |
| 2014–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 k) | Benzin | – | 99 g/km | 82 825 |
| 2014–2019 | 1,0 l | 51 kW (69 k) | Benzin | – | 94–95 g/km | 303 351 |
| 2018 | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | 1,4 kWh/100 km NEDC | 92 g/km | 54 082 |
| 2018 | Elektromotor | – | Elektřina | – | 0 g/km | 10 |
| 2017 | 1,0 l | 77 kW (105 k) | Benzin | – | 95 g/km | 602 |
| 2017 | 1,2 l | 90 kW (122 k) | Benzin | – | 99 g/km | 52 |
| 2015 | 1,0 l | 51 kW (69 k) | Hybrid | – | 92 g/km | 6 074 |
| 2015 | 1,2 l | 60 kW (82 k) | Hybrid | – | 99 g/km | 272 |
| 2014–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 k) | Benzin | – | 100–101 g/km | 63 594 |
| 2014 | – | – | Benzin | – | 102 g/km | 80 |
Spojené království 13 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.0L S&S 5-speed manual | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 109–117 g/km |
| 2019VTi 72 ETG | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 5,5 l/100 km WLTP | – |
| 2019VTi 72 manual | 1,0 l | 53 kW (72 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | – |
| 2015–2018VTi 68 | 1,0 l | – | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 ETG | 1,0 l | – | Benzin | 5stupňová robotizovaná manuální převodovka | 4,2 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2018VTi 72 | 1,0 l | – | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 93 g/km |
| 2015–2018PureTech 82 | 1,2 l | – | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–2017VTi 68 ETG | 1,0 l | – | Benzin | 5stupňová robotizovaná manuální převodovka | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015–2016VTi 68 S&S | 1,0 l | – | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014e-VTi 68 Airdream | 1,0 l | – | Benzin | Manuální | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014VTi 68 | 1,0 l | – | Benzin | Manuální | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014VTi 68 ETG | 1,0 l | – | Benzin | Automatická | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2014VTi 82 | 1,2 l | – | Benzin | Manuální | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Francie 11 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Nouvelle C1 3P e-Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P e-Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 3,8 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 5P Vti (68ch) ETG5 · Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) ETG5 a 1 další výbava | – | 51 kW (69 k) | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2015Nouvelle C1 3P découvrable Vti (68ch) BVM5 · Nouvelle C1 5P découvrable Vti (68ch) BVM5 | – | 51 kW (69 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015nouvelle C1 3P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 5P Vti (82ch) BVM5 · nouvelle C1 3P découvrable Vti (82ch) BVM5 a 1 další výbava | – | 60 kW (82 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 3P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BMP | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová automatická převodovka | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i BVM | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014C1 5P 1.0i ETG | – | 50 kW (68 k) | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 102 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.