Citroën Berlingo III
Citroën Berlingo III (od roku 2018): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 79 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: K9
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 400–4 750 mm RDW | 4 403–4 753 mm |
| Šířka | 1 850 mm RDW | 1 848 mm |
| Výška | 1 860–1 880 mm RDW | 1 796–1 860 mm |
| Rozvor náprav | 2 790–2 980 mm RDW | 2 785–2 975 mm |
| Rozchod předních kol | 1 553–1 563 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 567–1 577 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 331–1 711 kg RDW | – |
| Provozní hmotnost | 1 431–1 811 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 040–2 320 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 710–750 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5–7 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru | 1 050 L EV DB | – |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 132–200 km/h RDW | 132–200 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | 11,2 s EV DB | – |
| Točivý moment | 205–300 Nm ASTRA | 205–300 Nm |
| Elektromobily | ||
| Kapacita baterie (využitelná) | 46,0 kWh EV DB | 52,0 kWh |
| Kapacita baterie (hrubá) | 50,0 kWh EV DB | – |
| Dojezd (WLTP) | 275 km EV DB | – |
| Nabíjecí výkon AC | 11 kW EV DB | – |
| Výkon rychlonabíjení DC | 100 kW EV DB | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 205/60R16, 215/65R16, 205/55R17, 195/65R15
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), veřejné databáze elektromobilů (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 83,3 % (83,0–83,6) | 92,2 % | 53 613 |
| 4–5 let | 82,3 % (82,0–82,6) | 91,0 % | 54 935 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 26,1 % | 22,4 % |
| Brzdy | 23,8 % | 13,2 % |
| Světla a elektrická výbava | 19,7 % | 4,5 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 16,5 % | 6,0 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 4,8 % | 0,9 % |
| Hluk, emise a úniky | 4,8 % | 1,3 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 79 verzí modelu Citroën Berlingo III
Zobrazit všechny verze (79)
Evropská unie 26 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 5,2–5,6 l/100 km WLTP | 140–147 g/km | – | 35 587 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 39 319 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6,3–6,4 l/100 km WLTP | 143–147 g/km | – | 14 038 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 19,3–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 278–326 km | 9 874 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektřina | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340–342 km | 844 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 19,7–20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 277–281 km | 1 874 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 9 612 |
| 2021 | 1,5 l | 100 kW (136 k) | Diesel | 5,5 l/100 km WLTP | 145 g/km | – | 14 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | – | 108–111 g/km | – | 75 039 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | – | 111–115 g/km | – | 62 256 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 120–126 g/km | – | 64 339 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | – | 121–122 g/km | – | 12 154 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 108–112 g/km | – | 4 363 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzin | – | 120–126 g/km | – | 3 328 |
| 2019–2020 | Elektromotor | 35 kW (48 k) | Elektřina | 18,9–25,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 106 km | 521 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Diesel | – | 108–109 g/km | – | 1 744 |
| 2018–2020 | Elektromotor | 49 kW (67 k) | Elektřina | 17,7–24,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 115 km | 264 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 73 kW (99 k) | Diesel | – | 111–113 g/km | – | 25 361 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 55 kW (75 k) | Diesel | – | 113 g/km | – | 796 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 72 kW (98 k) | Benzin | – | 148 g/km | – | 1 428 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Diesel | – | 113 g/km | – | 6 981 |
| 2019 | 2,0 l | 81 kW (110 k) | Diesel | – | 158 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Benzin | – | 151 g/km | – | 2 850 |
| 2018 | 1,6 l | – | Diesel | – | 113 g/km | – | 422 |
| 2018 | 1,6 l | 110 kW (150 k) | Diesel | – | 113 g/km | – | 56 |
| 2018 | 1,6 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 149 g/km | – | 16 |
Spojené království 50 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026100kW EV with 50kWh battery | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 352 km |
| 2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289 km |
| 2020–2026PureTech 110 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3–7,6 l/100 km WLTP | 142–171 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,1 l/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – |
| 2020–2026PureTech 130 EAT8 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,2–6,1 l/100 km WLTP | 136–161 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,1 l/100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2020–2026Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 6,2–6,7 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,4–6,5 l/100 km WLTP | 143–171 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,5 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 170 g/km | – |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2024PureTech 110 | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual (VL) | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024PureTech 110 S&S 6-speed manual(VH) | 1,2 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,6 l/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2024PureTech 130 EAT8 | 1,2 l | 131 kW (178 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2024Blue HDI 100 | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 133–160 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VL) | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024BlueHDi 100 S&S 6-speed manual (VH) | 1,5 l | 102 kW (139 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 6,1 l/100 km WLTP | 161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,8–6,5 l/100 km WLTP | 130–161 g/km | – |
| 2024Blue HDI 130 EAT8 | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 6,2–6,7 l/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,4 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2023100kW EV with 50kWh battery (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S · XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019XL 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019M 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2018M Pure Tech 110 S&S · M Pure Tech 110 S&S XTR | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,5 l/100 km NEDC | 125 g/km | – |
| 2018XL Pure Tech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 131 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 75 | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 100 S&S XTR · XL BlueHDi 100 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S XTR · XL BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S XTR · XL BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 116 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 2018M BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
Francie 3 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-BERLINGO M (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026e-BERLINGO XL (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026BERLINGO M (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.