Svolávací akce pro Chrysler PT Cruiser

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zadní boční sklo se může uvolnit

   Oznámeno 4. dubna 2007Modelové roky 2005–2006Kampaň NHTSA 07V149000Dotčeno 38 447 vozidel

   Upevňovací prvky zadního bočního skla se mohou vytrhnout z úchytů, takže se sklo může uvolnit, narazit do jiného vozidla nebo zranit chodce. Dealeři zadní boční sklo vymění.

2. Trubka přední brzdy se může prodřít

   Oznámeno 8. října 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V481000Dotčeno 115 vozidel

   Kontakt mezi levou přední brzdovou trubkou a skříní nápravové převodovky může trubku prodřít, což sníží brzdnou sílu v okruhu levé přední / pravé zadní brzdy. Dealerské servisy nainstalují přepracované brzdové trubky.

3. Hadice posilovače řízení může prosakovat

   Oznámeno 3. června 2004Modelové roky 2001–2005Kampaň NHTSA 04V268000Dotčeno 438 391 vozidel

   Tlaková hadice posilovače řízení se může dotýkat krytu diferenciálu převodovky a poškodit se. Unikající kapalina se může vznítit a způsobit požár v motorovém prostoru. Prodejci hadici zkontrolují a podle potřeby přemístí nebo vymění a zkontrolují utahovací moment upevňovacího prvku.

4. Čep setrvačníku se může zaklínit mezi setrvačníkem a spojkou

   Oznámeno 10. března 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V076000Dotčeno 816 vozidel

   Navařený čep ve dvouhmotovém setrvačníku se může uvolnit a zaklínit mezi setrvačníkem a kotoučem spojky, takže při sešlápnutí pedálu nebude možné spojku vypnout. Dealeři bezplatně vymění sestavy setrvačníku a spojky za upravené díly.

5. Příruba palivového čerpadla může při převrácení netěsnit

   Oznámeno 8. srpna 2002Modelové roky 2001–2002Kampaň NHTSA 02V215000Dotčeno 345 436 vozidel

   Z montážní příruby palivového čerpadla může při nehodě s převrácením unikat palivo a palivo přicházející do styku se zdrojem vznícení může způsobit požár. Prodejci bezplatně namontují sekundární těsnění přes modul palivového čerpadla.

6. Palivové potrubí se může odřít a netěsnit

   Oznámeno 8. srpna 2002Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 02V214000Dotčeno 97 779 vozidel

   Přívodní palivové potrubí se může třít o trubku klimatizace a prodřít se, což způsobí únik paliva, který by mohl vést k požáru, pokud se dostane ke zdroji vznícení. Prodejci bezplatně zkontrolují potrubí, namontují sponu a vymění odřené potrubí.

7. Kotva dětské sedačky na zadním sedadle může být příliš velká

   Oznámeno 14. června 2002Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 02V162000Dotčeno 77 000 vozidel

   Středová dolní kotva na zadním sedadle může být příliš tlustá podle normy. Konektor dětské sedačky se nemusí správně připojit, takže sedačka nemusí při nehodě dítě řádně chránit. Prodejci zkontrolují kotvu a v případě potřeby upraví její rozměr.

8. Sestava přístrojové desky může přestat fungovat

   Oznámeno 10. září 2001Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 01V288000Dotčeno 43 000 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že přístrojová deska, včetně většiny ukazatelů, kontrolek a varovných světel, přestane fungovat. To může odvést pozornost řidiče a zvýšit riziko nehody. Dealerské servisy aktualizují software přístrojové desky.

9. Mohou chybět pokyny k hornímu upevnění dětské sedačky

   Oznámeno 9. listopadu 2000Modelové roky 2001Kampaň NHTSA 00V366000Dotčeno 1 211 756 vozidel

   Některé návody k obsluze postrádají podrobné pokyny a nákresy krok za krokem pro připevnění horního popruhu dětské sedačky, takže sedačka nemusí být řádně zajištěna a dítě může být při nehodě zraněno. Majitelé obdrží dodatek k návodu.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.