Svolávací akce pro Chrysler Fifth Avenue

6 oficiálních svolávacích akcí pro Chrysler Fifth Avenue od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

  1. Šroub spojky sloupku řízení se může zlomit

    Oznámeno 14. února 1992Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 92V015000Dotčeno 20 000 vozidel

    Vodíkové zkřehnutí způsobené zinkovým povlakem může vést ke zlomení horního šroubu spojky sloupku řízení a ke ztrátě kontroly nad řízením. Šroub se zinkovým povlakem bude nahrazen šroubem s fosfátovým povlakem.

  2. Zatékání vody může přehřát kabeláž ventilátoru topení

    Oznámeno 2. října 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V004000Dotčeno 125 000 vozidel

    Voda vnikající pod kryt pod čelním sklem může korozi vystavit svorky rezistoru motoru ventilátoru. Vzniklé teplo může vznítit konektory kabeláže nebo izolaci a způsobit požár. Blok rezistoru bude vyměněn, kryt utěsněn tmelem a poškozené konektory kabelů vyměněny.

  3. Přezka předního bezpečnostního pásu se může rozepnout

    Oznámeno 11. července 1991Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 91V122000Dotčeno 130 000 vozidel

    Výztuha popruhu může vytlačit vodítko západky přezky, a ztížit tak zapnutí nebo rozepnutí pásu. Při prudkém brzdění či nehodě se přezka může otevřít, což zvyšuje riziko zranění. Bude vyměněna západka přezky.

  4. Šrouby třmenů předních brzd se mohou uvolnit

    Oznámeno 4. září 1990Modelové roky 1991Kampaň NHTSA 90V162000Dotčeno 18 000 vozidel

    Šrouby vodicích čepů třmenů předních kotoučových brzd se mohou uvolnit, což sníží účinnost brzdění a případně způsobí nehodu. Šrouby budou řádně utaženy na 250 liber.

  5. Airbagy se při nehodě nemusí aktivovat

    Oznámeno 25. dubna 1990Modelové roky 1990Kampaň NHTSA 90V080000Dotčeno 257 vozidel

    Moduly vyvíječe airbagu mohou postrádat difuzorové otvory mezi komorou zápalničky a hnacího plynu, což brání aktivaci při nehodě a může zranit řidiče. Vyměňte moduly za správně obrobené.

  6. Kabeláž může způsobit požár pod kapotou

    Oznámeno 22. října 1987Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 87V164000Dotčeno 12 000 vozidel

    Vodiče tavné pojistky zachycené pod držákem servomotoru tempomatu mohou způsobit elektrický zkrat s vysokým odporem a požár pod kapotou. Zachycená kabeláž bude uvolněna a upevněna stahovací páskou mimo držák.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.

Zpět k vozu Chrysler Fifth Avenue