Chevrolet Tahoe Fifth generation
Chevrolet Tahoe Fifth generation (od roku 2021): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 20 na trzích Evropské unii, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: T1XX · Prodáváno v: Evropská unie, Spojené státy americké a Kanada
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 5 050–5 200 mm Traficom | 5 350 mm TC | 5 334–5 352 mm |
| Šířka | 2 070 mm Traficom | 2 060 mm TC | 2 060 mm |
| Výška | 1 790–1 840 mm Traficom | 1 920 mm TC | 1 923 mm |
| Rozvor náprav | – | 3 070 mm TC | 3 071 mm |
| Rozchod předních kol | – | 1 740 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | – | 1 730 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | – | 2 429–2 515 kg TC | 2 483 kg |
| Provozní hmotnost | 2 450–2 520 kg Traficom | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 3 085 kg Traficom | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 5 Traficom | – | – |
| Počet dveří | 4–5 Traficom | – | – |
Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení Traficom (Finsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
1 014 stížností za modelové roky 2021–2026. 17 nehod · 7 požárů · 18 zranění
- Motor 487
- Převodovka a hnací ústrojí 184
- Palivová soustava 156
- Elektrická soustava 150
- Brzdy 73
- Asistenční systémy řidiče 50
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 20 verzí modelu Chevrolet Tahoe Fifth generation
Zobrazit všechny verze (20)
Evropská unie 5 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,2 l | 313 kW (426 k) | Benzin | 12,3–13,6 l/100 km WLTP | 323–342 g/km | 110 |
| 2024–2025 | 6,2 l | 313 kW (426 k) | LPG | – | 296–309 g/km | 23 |
| 2024 | 6,2 l | 313 kW (426 k) | Flex-fuel (E85) | – | – | 18 |
| 2023–2024 | 5,3 l | 265 kW (360 k) | Benzin | – | 335 g/km | 38 |
| 2021–2023 | 6,2 l | 313 kW (426 k) | Benzin | – | 335–368 g/km | 62 |
Spojené státy americké 12 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 l | Diesel | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 262–266 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 l | Diesel | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 308–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2023–2024SIDI; Municipal | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 352 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 306 g/km |
Kanada 3 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 10stupňová automatická převodovka | 9,8–10,7 l/100 km 5-cycle | 263–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | 13,2–15,1 l/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 l | Benzin | 10stupňová automatická převodovka | 14,7–15,3 l/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.