Svolávací akce pro Chevrolet Equinox

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektronická uživatelská příručka se nemusí stáhnout

   Oznámeno 26. února 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V114000Dotčeno 5 861 vozidel

   Rádio nemusí být nastaveno ke stažení elektronické uživatelské příručky. Bez příručky nemusí majitelé vědět, jak vozidlo bezpečně obsluhovat, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci rádio resetují, aby umožnili automatické stažení, a to zdarma.

2. Software převodovky může způsobit hrubé řazení nebo zablokování kol

   Oznámeno 7. listopadu 2024Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 24V839000Dotčeno 77 824 vozidel

   Nesprávný software převodovky může způsobit hrubé řazení, snížený výkon, neúmyslné zpomalení, zablokování zadních kol nebo pohyb v neúmyslném směru. Zablokování kol nebo neúmyslný pohyb mohou zvýšit riziko nehody. Prodejci software bezplatně aktualizují.

3. Zápisníky zámků dveří mohou prasknout

   Oznámeno 21. prosince 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V869000Dotčeno 265 vozidel

   Zápisníky zámků dveří mohou prasknout, což způsobí neočekávané otevření dveří za jízdy a zvýšení rizika zranění nebo nehody. Prodejci zdarma vymění všechny čtyři zápisníky zámků dveří a upevňovací šrouby.

4. Kotvy dětské sedačky na zadních sedadlech mohou bránit její montáži

   Oznámeno 11. května 2023Modelové roky 2020–2023Kampaň NHTSA 23V339000Dotčeno 668 187 vozidel

   Nadměrná vrstva práškového laku na spodních tyčích LATCH na zadních sedadlech může bránit montáži dětské sedačky, která by tak zůstala nezajištěná, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Do opravy upevňujte dětské sedačky pomocí zadních bezpečnostních pásů. Dealeři tyče zkontrolují a podle potřeby povrchovou úpravu odstraní a obnoví, a to zdarma.

5. Palivové čerpadlo může způsobit zhasnutí motoru

   Oznámeno 19. ledna 2023Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 23V013000Dotčeno 23 323 vozidel

   Modul palivového čerpadla nemusí motoru trvale dodávat dostatek paliva, což může způsobit jeho zhasnutí a zvýšit riziko nehody. Dealeři modul palivového čerpadla bezplatně vymění.

6. Airbag spolujezdce se nemusí deaktivovat pro dítě

   Oznámeno 15. prosince 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V929000Dotčeno 9 vozidel

   Systém klasifikace cestujících nemusí deaktivovat přední airbag spolujezdce, když rozpozná malé dítě nebo dětskou sedačku, čímž se zvyšuje riziko zranění dítěte při nehodě. Dealeři bezplatně vymění systém detekce přítomnosti spolujezdce.

7. Šroub řidičova sedadla může být uvolněný nebo stržený

   Oznámeno 29. září 2022Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 22V724000Dotčeno 6 895 vozidel

   Stržený nebo uvolněný šroub na čepu nastavení výšky sedadla řidiče může zabránit tomu, aby sedadlo řádně podrželo cestujícího při nehody, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují sedadlo a v případě potřeby zdarma vymění rám sedáku.

8. Rám sedáku řidiče může mít nesprávný svar

   Oznámeno 19. května 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V359000Dotčeno 221 vozidel

   Nesprávný svar v rámu sedáku řidiče může způsobit, že sedadlo nebude při nehodě dostatečně zadržovat řidiče, čímž se zvýší riziko zranění. Prodejci sedadlo zkontrolují a podle potřeby vymění rám sedáku, a to zdarma.

9. Kulové čepy modulu stěračů mohou zkorodovat a způsobit poruchu

   Oznámeno 17. března 2022Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 22V165000Dotčeno 681 509 vozidel

   Zkorodované kulové čepy v modulu stěračů čelního skla mohou způsobit selhání jednoho nebo obou stěračů, což sníží viditelnost a zvýší riziko nehody. Prodejci modul zkontrolují a podle potřeby opraví nebo vymění, a to zdarma.

10. Běhoun pneumatiky se může oddělit

    Oznámeno 5. srpna 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V612000Dotčeno 9 597 vozidel

    Některé pneumatiky mohou mít z výroby příliš málo vulkanizačního činidla, což by mohło způsobit oddělení běhounu a ztrátu kontroly nad vozidlem, čímž se zvýší riziko nehody. Prodejci zkontrolují identifikační čísla pneumatik a dotčené pneumatiky vymění zdarma.

11. Šrouby bezpečnostních pásů nemusí pásy správně upevňovat

    Oznámeno 23. prosince 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V811000Dotčeno 470 vozidel

    Nesprávné šrouby mohou způsobit nedostatečné upevnění bezpečnostního pásu, takže při nehodě nemusí správně zadržet cestujícího. Dealeři zdarma vymění podezřelé šrouby.

12. Koncovka akumulátoru převodovky může mít chybějící šrouby

    Oznámeno 29. října 2020Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 20V668000Dotčeno 194 105 vozidel

    Chybějící šrouby koncovky mohou způsobit únik převodové kapaliny a ztrátu tahu, což zvyšuje riziko nehody; unikající kapalina může rovněž zvýšit riziko požáru. Prodejci akumulátor zkontrolují a v případě chybějících šroubů jej bezplatně vymění.

13. Zadní třmeny brzdy mohou způsobit váznutí brzd

    Oznámeno 3. října 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V704000Dotčeno 166 vozidel

    Nevhodné mazivo může způsobit nabobtnání těsnění zadních třmenů a váznutí brzd. Přehřáté brzdové destičky mohou ovlivnit brzdění a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma vymění zadní třmeny a určené související díly a kapaliny.

14. Svar palivové nádrže může netěsnit

    Oznámeno 19. září 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V667000Dotčeno 301 vozidel

    Nesprávně utěsněný svar palivové nádrže může propouštět palivo v blízkosti hrdla. Kontakt paliva se zdrojem vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění palivovou nádrž.

15. Konzola hlavové opěrky zadního sedadla může mít slabé svary

    Oznámeno 7. března 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V184000Dotčeno 120 vozidel

    Nedostatečné svary na konzole hlavové opěrky pravého zadního sedadla mohou zvýšit riziko zranění cestujícího na tomto sedadle při nehodě. Prodejci zdarma vymění rám opěradla sedadla.

16. Písty zadních brzd mohou snížit brzdný výkon

    Oznámeno 30. srpna 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V576000Dotčeno 210 628 vozidel

    Nedostatečný povlak na pístech třmenů zadních brzd může způsobit tvoření plynových kapes a snížení brzdného výkonu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci brzdový systém bezplatně odvzdušní.

17. Palivové čerpadlo se může uvolnit a poškodit palivové vedení

    Oznámeno 31. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V358000Dotčeno 895 vozidel

    Vysokotlaké palivové čerpadlo se může uvolnit a poškodit palivové potrubí, z něhož může unikat palivo a zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadlo a palivové potrubí.

18. Sklo předních dveří se může rozbít na velké kusy

    Oznámeno 19. dubna 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V252000Dotčeno 379 vozidel

    Okenní sklo předních dveří nemusí být správně kalené. Pokud se rozbije, může se rozpadnout na velké kusy a zvýšit riziko zranění. Prodejci zdarma vymění sklo předních dveří.

19. Pravý přední mezilehlý hnací hřídel může prasknout

    Oznámeno 22. srpna 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V516000Dotčeno 2 905 vozidel

    Pravý přední mezilehlý hnací hřídel může prasknout a oddělit se, což způsobí ztrátu záběru za jízdy. Pokud se oddělí při zaparkování ve svahu bez zatažené parkovací brzdy, vozidlo se může rozjet. Dealeři zdarma vymění sestavu.

20. Kulové čepy stěračů mohou korodovat a opotřebovat se

    Oznámeno 4. srpna 2016Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 16V582000Dotčeno 367 808 vozidel

    Zkorodované a opotřebované kulové čepy mohou způsobit, že jeden nebo oba stěrače čelního skla přestanou fungovat, což sníží viditelnost a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma opraví otvor AIP, zkontrolují modul předních stěračů a v případě potřeby jej vymění.

21. Klíč zapalování lze vytáhnout mimo polohu Park

    Oznámeno 5. července 2016Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 16V502000Dotčeno 8 367 vozidel

    Klíč zapalování lze vytáhnout, i když převodovka není v poloze Park, což umožňuje samovolný pohyb vozidla při vystupování cestujících a zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění pouzdro zámku vložky klíče.

22. Certifikační štítek může uvádět nesprávné informace o pneumatikách

    Oznámeno 21. června 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V449000Dotčeno 17 vozidel

    Certifikační štítek může uvádět nesprávné informace o velikosti pneumatik a ráfků nebo o tlaku v za studena huštěných pneumatikách. To může vést k použití nevhodných pneumatik nebo ráfků anebo k nesprávnému huštění, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci štítek zkontrolují a zdarma vymění.

23. Vyvíječ plynu bočního airbagu může prasknout

    Oznámeno 16. října 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V666000Dotčeno 395 vozidel

    Vyvíječ plynu bočního airbagu namontovaného v předním sedadle může při aktivaci prasknout, takže se airbag nemusí řádně nafouknout a kovové úlomky mohou zasáhnout cestující, čímž se zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma vymění moduly bočních airbagů.

24. Šroub elektrického seřizování sedadla může vypadnout

    Oznámeno 23. července 2014Modelové roky 2010–2012Kampaň NHTSA 14V447000Dotčeno 414 333 vozidel

    Šroub výškového nastavení může vypadnout a způsobit náhlé propadnutí předního sedadla, což může odvést pozornost řidiče nebo ovlivnit ovladatelnost vozidla a zvýšit riziko nehody. Prodejci šrouby zdarma vymění.

25. Hrdlo palivového čerpadla může prasknout a propouštět

    Oznámeno 19. září 2012Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 12V459000Dotčeno 49 768 vozidel

    Plastový nátrubek palivového čerpadla může prasknout a propouštět palivo, což by mohlo způsobit požár, pokud se palivo dostane ke zdroji vznícení. Prodejci vymění modul palivového čerpadla zdarma.

26. Výstražná kontrolka TPMS se může rozsvítit příliš pozdě

    Oznámeno 19. října 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V511000Dotčeno 33 964 vozidel

    Kontrolka tlaku v pneumatikách se nemusí rozsvítit, dokud tlak v pneumatice neklesne o více než 25 % pod doporučený tlak za studena. Podhuštění může způsobit přehřátí pneumatiky, defekt, špatné jízdní vlastnosti a nerovnoměrné opotřebení. Prodejci zdarma aktualizují řídicí jednotku karoserie.

27. Kotevní úchyt přezky bezpečnostního pásu se může zlomit

    Oznámeno 15. prosince 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V623000Dotčeno 97 843 vozidel

    Kotevní úchyt přezky předního bezpečnostního pásu se může při nehodě v blízkosti uchycení k sedadlu zlomit, takže pás nebude schopen zadržet cestujícího podle návrhu a zvýší se riziko zranění. Dealerské servisy zdarma upraví dotčené přezky.

28. Ovládání odmrazování a klimatizace může přestat fungovat

    Oznámeno 23. prosince 2009Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 09V489000Dotčeno 59 031 vozidel

    Software může vyřadit z provozu ovládání topení, klimatizace, odmrazování a rádia, jakož i osvětlení panelu. Bez fungujícího systému odmrazování se může snížit viditelnost a zvýšit riziko nehody. Prodejci vymění modul počítače středového panelu zdarma.

29. Vnitřní obložení může zvýšit riziko poranění hlavy

    Oznámeno 7. listopadu 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V520000Dotčeno 57 100 vozidel

    Body nárazových zkoušek v interiéru překročily standardní požadavky, což naznačuje možnost zvýšeného rizika poranění hlavy při nehodě. Prodejci bezplatně nainstalují kus energeticky absorbující pěny do každé sestavy obložení A-sloupku.

30. Snímač airbagu spolujezdce může být nesprávně kalibrovaný

    Oznámeno 7. srpna 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V344000Dotčeno 437 vozidel

    Chyba kalibrace může způsobit, že se čelní airbag spolujezdce nezapne pro drobného dospělého nebo nevypne pro malé dítě. To může zvýšit riziko zranění při určitých nehodách. Dealeři přeprogramují řídicí jednotku sedadla.

31. Nesprávný základní nátěr skla může oslabit upevnění čelního skla

    Oznámeno 13. června 2007Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 07V242000Dotčeno 6 213 vozidel

    Na čelní sklo a další skla mohl být použit nesprávný základní nátěr. Při nehodě nemusí čelní sklo zůstat na místě tak, jak je požadováno, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři dotčená skla vymění.

32. Zámek řazení nemusí udržet volič v poloze Park

    Oznámeno 30. června 2004Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 04V302000Dotčeno 132 vozidel

    Nesprávně pasující lanko zámku řazení ovládaného klíčkem zapalování může být nesprávně seřízené, což brání zajištění voliče v poloze Park při vyjmutí klíčku. Prodejci zkontrolují zámek řazení a opraví vozidla s touto závadou.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.