Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Chevrolet Blazer S-10 Blazer II (1995–2005): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 16 na trzích Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: S-10 · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada a Spojené království
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Wikipedie |
|---|---|
| Rozměry | |
| Rozvor náprav | 2 553–2 718 mm |
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Wikipedie. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
5 598 stížností za modelové roky 1995–2005. 566 nehod · 130 požárů · 411 zranění · 23 úmrtí
- Brzdy 1 035
- Výhled a stěrače 606
- Motor 319
- Převodovka a hnací ústrojí 297
- Zavěšení kol 275
- Airbagy 180
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 16 verzí modelu Chevrolet Blazer S-10 Blazer II
Zobrazit všechny verze (16)
Spojené království 5 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 14,0 l/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2001–20044.3L V6 | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | 14,0 l/100 km NEDC | 335 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 14,3 l/100 km NEDC | 334 g/km |
| 20004.3I V6 LS | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | 13,7 l/100 km NEDC | 319 g/km |
| 20004.3l V6 LT | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | 14,8 l/100 km NEDC | 345 g/km |
Spojené státy americké 9 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005CLKUP | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | Pohon zadních kol | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1998–2005CLKUP | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1998–2005SIL | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | Pohon zadních kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1995–1997(FFS) (MPFI), SIL | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | Pohon zadních kol | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 5,2 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | Pohon čtyř nebo všech kol | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 l | Benzin | 4stupňová automatická převodovka | 13,6–17,2 l/100 km 5-cycle | 313–396 g/km |
| 2000–2005Sport utility vehicle | 4,3 l | Benzin | 5stupňová manuální převodovka | 14,2–17,6 l/100 km 5-cycle | 327–405 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.