Svolávací akce pro Chevrolet Avalanche

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2010–2013Kampaň NHTSA 21V054000Dotčeno 1 778 128 vozidel

   Hnací náplň se může časem vlivem vysoké vlhkosti a teploty zhoršit, což může způsobit explozi vyvíječe plynu airbagu spolujezdce a vymrštění kovových úlomků do vozidla s rizikem vážného zranění nebo smrti. Dealeři zdarma vymění vyvíječ plynu za alternativní typ.

2. Nafukovač airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 21V053000Dotčeno 692 526 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat v důsledku degradace hnací náplně po dlouhodobém působení vysoké vlhkosti a teploty, přičemž může vymrštit kovové úlomky do vozidla a způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění vyvíječ plynu za alternativní typ.

3. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 21V052000Dotčeno 557 023 vozidel

   Hnací náplň se může časem vlivem vysoké vlhkosti a teploty zhoršit, což může způsobit explozi vyvíječe plynu airbagu spolujezdce a vymrštění kovových úlomků do vozidla s rizikem vážného zranění nebo smrti. Dealeři zdarma vymění vyvíječ plynu za alternativní typ.

4. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 21V051000Dotčeno 284 645 vozidel

   Hnací náplň se může časem vlivem vysoké vlhkosti a teploty zhoršit, což může způsobit explozi vyvíječe plynu airbagu spolujezdce a vymrštění kovových úlomků do vozidla s rizikem vážného zranění nebo smrti. Dealeři zdarma vymění vyvíječ plynu za alternativní typ.

5. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

   Oznámeno 5. února 2021Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 21V050000Dotčeno 2 641 272 vozidel

   Hnací náplň se může časem vlivem vysoké vlhkosti a teploty zhoršit, což může způsobit explozi vyvíječe plynu airbagu spolujezdce a vymrštění kovových úlomků do vozidla s rizikem vážného zranění nebo smrti. Dealeři zdarma vymění vyvíječ plynu za alternativní typ.

6. Ovládací prvek zámku zapalování se může zaseknout

   Oznámeno 30. prosince 2014Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 14V827000Dotčeno 84 192 vozidel

   Ovládací mechanismus zámku zapalování se může zaseknout, takže klíčem půjde těžko otáčet nebo zapalování zůstane v poloze Start. Může se vrátit do polohy příslušenství, což způsobí ztrátu výkonu motoru, posilovače řízení a posilovače brzd; airbagy se také nemusí při nehodě aktivovat. Prodejci zdarma zkontrolují a podle potřeby vymění těleso zámku zapalování.

7. Díly zámku řazení mohou umožnit samovolný pohyb vozidla

   Oznámeno 2. ledna 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V001000Dotčeno 54 686 vozidel

   Prasklé lanko zámku řazení nebo zdeformované ozubené kolo zámku sloupku řízení může umožnit vyřazení z polohy Park při vyjmutém klíči, vypnutém zapalování nebo bez sešlápnutí brzdy. Vozidlo se může rozjet a způsobit nehodu nebo zranění. Prodejci sloupek řízení zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

8. Příčný čep zadní nápravy se může zlomit a zablokovat nápravu

   Oznámeno 6. ledna 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V007000Dotčeno 30 566 vozidel

   Nesprávně tepelně zpracovaný příčný čep zadní nápravy se může zlomit a posunout, což může potenciálně způsobit zablokování zadní nápravy. Řidič může ztratit kontrolu nad směrem jízdy a havarovat. Dealerské servisy zdarma nainstalují nový příčný čep.

9. Příčný čep zadní nápravy se může zlomit a zablokovat nápravu

   Oznámeno 17. prosince 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V643000Dotčeno 1 262 vozidel

   Nesprávně tepelně zpracovaný příčný čep zadní nápravy se může zlomit a posunout, což může potenciálně způsobit zablokování zadní nápravy. Řidič může ztratit kontrolu nad směrem jízdy a havarovat. Dealerské servisy zdarma nainstalují nový příčný čep.

10. Modul ohřevu kapaliny ostřikovačů se může vznítit

    Oznámeno 4. června 2010Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 10V240000Dotčeno 1 365 070 vozidel

    Modul ohřevu kapaliny ostřikovačů se může přehřát a roztavit okolní plast; mohl by se vznítit a způsobit požár. Prodejci modul trvale odpojí, demontují a dodají aktualizovanou stránku návodu k obsluze.

11. Do řídicí jednotky palivového systému může vniknout voda

    Oznámeno 6. května 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V154000Dotčeno 27 188 vozidel

    Těsnění se může oddělit a umožnit vniknutí vody do řídicí jednotky palivového systému, což způsobí elektrické závady, obtížné startování, selhání startování nebo zhasínání motoru, což může zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují novou jednotku.

12. Okruh ohřívače kapaliny ostřikovačů se může přehřát

    Oznámeno 28. srpna 2008Modelové roky 2007–2008Kampaň NHTSA 08V441000Dotčeno 857 735 vozidel

    Zkrat na desce plošných spojů ohřívače kapaliny ostřikovačů může vést k přehřátí jeho kostřicího vodiče, což způsobuje nesprávnou funkci jiných elektrických prvků, zápach nebo kouř a zvyšuje riziko požáru. Prodejci bezplatně nainstalují svazek vodičů s řadovou pojistkou.

13. Štítek pneumatiky nemusí uvádět podrobnosti o ráfku a zatížení

    Oznámeno 11. srpna 2006Modelové roky 2007Kampaň NHTSA 06V307000Dotčeno 3 227 vozidel

    Štítek pneumatiky může mít neúplné označení ráfku nebo postrádat index nosnosti pneumatiky. Náhradní kolo s nesprávným profilem ráfku může ztížit nebo znemožnit montáž pneumatiky anebo způsobit, že kolo a pneumatika nebudou fungovat podle očekávání. Opravený štítek bude zaslán poštou s pokyny k instalaci; prodejci jej mohou nainstalovat.

14. Příchytka tlumiče pulzací palivové lišty může prasknout

    Oznámeno 3. srpna 2006Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 06V289000Dotčeno 38 439 vozidel

    Příchytka tlumiče pulzací palivové lišty může prasknout, což umožní uvolnění tlumiče a únik paliva. Únik paliva v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci příchytku zdarma vymění.

15. Štítek pneumatik a zatížení může uvádět nesprávnou nosnost vozidla

    Oznámeno 7. prosince 2005Modelové roky 2006Kampaň NHTSA 05V552000Dotčeno 32 068 vozidel

    Štítek pneumatik a zatížení může uvádět nepřesnou hmotnost užitečného zatížení vozidla, což může vést k nesprávnému naložení nebo huštění pneumatik a případně k selhání pneumatiky. Vlastníci obdrží opravené štítky a pokyny; prodejce může štítek na přání majitele nainstalovat.

16. Protiblokovací brzdy se mohou nečekaně aktivovat

    Oznámeno 29. srpna 2005Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 05V379000Dotčeno 1 353 718 vozidel

    Nežádoucí aktivace protiblokovacího systému brzd může prodloužit brzdnou dráhu při brzdění v nízkých rychlostech a mohla by způsobit nehodu. Prodejci vyčistí a ošetří montážní plochu snímače otáček kola, znovu snímač namontují a zkontrolují jeho signál.

17. Zadní prostřední bezpečnostní pás může vyjíždět nahoru

    Oznámeno 22. dubna 2005Modelové roky 2003–2005Kampaň NHTSA 05V163000Dotčeno 1 359 824 vozidel

    Vedení zadního prostředního bezpečnostního pásu může ztížit umístění břišního pásu níže na bocích. Pás může vyjíždět přes břicho nahoru, což zvyšuje riziko poranění břicha nebo vnitřních orgánů. Prodejci upraví vodicí očko a zdarma jej zajistí pojistkou.

18. Ukazatel zařazeného rychlostního stupně se nemusí rozsvítit

    Oznámeno 14. února 2005Modelové roky 2005Kampaň NHTSA 05V055000Dotčeno 7 194 vozidel

    Ukazatel zařazeného rychlostního stupně se při startování nemusí rozsvítit, takže řidič nemusí vědět, který stupeň je zařazen. Vozidlo by se mohlo pohnout nečekaným směrem a zranit někoho mimo vozidlo. Prodejci zdarma přeprogramují sdružený přístrojový panel.

19. Akumulátor posilovače brzd může prasknout a oddělit se

    Oznámeno 8. února 2005Modelové roky 2004–2005Kampaň NHTSA 05V043000Dotčeno 77 411 vozidel

    Akumulátor posilovače brzd může prasknout a oddělit se, což způsobuje únik kapaliny a zvyšuje sílu potřebnou k řízení a brzdění. K nehodě může dojít bez varování. Prodejci otestují posilovač a v případě selhání jej zdarma vymění.

20. Podpůrná lanka pátých dveří mohou zkorodovat a prasknout

    Oznámeno 17. března 2004Modelové roky 2002–2004Kampaň NHTSA 04V129000Dotčeno 3 662 211 vozidel

    Podpůrná lanka mohou zkorodovat, zeslábnout a prasknout, což umožní pád otevřených pátých dveří. Mohlo by dojít ke zranění osob a vypadnutí nákladu. Prodejci vymění lanka.

21. Těsnění posilovače brzd může prasknout

    Oznámeno 4. února 2004Modelové roky 2003–2004Kampaň NHTSA 04V045000Dotčeno 68 875 vozidel

    Otvor přetlakového ventilu mimo specifikaci může způsobit prasknutí jeho O-kroužku. Síla potřebná k řízení se může při brzdění nebo parkování zvýšit a pro stejné zpomalení může být nutné vyvinout větší sílu na brzdový pedál. Prodejci vymění přetlakový ventil.

22. Při čelním nárazu může dojít k proděravění palivové nádrže

    Oznámeno 27. ledna 2003Modelové roky 2003Kampaň NHTSA 03V019000Dotčeno 5 734 vozidel

    Při dostatečně silném čelním nárazu pod úhlem 30 stupňů zleva se může příčný nosník střední části rámu roztrhnout a vytvořit ostrou hranu, která může proděravět palivovou nádrž. Unikající palivo může při kontaktu se zdrojem vznícení způsobit požár. Dealeři namontují ochranný štít palivové nádrže. Oprava je bezplatná.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.