Svolávací akce pro Cadillac ATS

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflátor airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 21. května 2026Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 26V329000Dotčeno 5 014 vozidel

   Přední inflátor airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vyslat na cestující ostré kovové úlomky, čímž hrozí vážné zranění nebo úmrtí. Dealeři bezplatně vymění modul předního airbagu řidiče.

2. Elektrický posilovač řízení může selhat

   Oznámeno 20. března 2025Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 25V175000Dotčeno 934 vozidel

   Elektrický posilovač řízení může selhat, takže bude k řízení zapotřebí větší síla, zejména při nízkých rychlostech, a zvýší se riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění sestavu převodky řízení.

3. Elektrický posilovač řízení může selhat

   Oznámeno 7. února 2019Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 19V086000Dotčeno 26 772 vozidel

   Systém elektrického posilovače řízení může selhat, což vyžaduje větší sílu k otáčení volantu, zejména při nižších rychlostech, a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění sestavu převodovky řízení.

4. Palivové čerpadlo se může uvolnit a poškodit palivové vedení

   Oznámeno 31. května 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V358000Dotčeno 895 vozidel

   Vysokotlaké palivové čerpadlo se může uvolnit a poškodit palivové potrubí, z něhož může unikat palivo a zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadlo a palivové potrubí.

5. Modul antény zadního odmrazování se může přehřívat

   Oznámeno 3. září 2015Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 15V558000Dotčeno 96 145 vozidel

   Modul cívkové antény, která napájí zadní odmrazování, se může při nadměrném zapínání nebo nepřetržitém provozu přehřívat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma aktualizují modul řízení klimatizace tak, aby odstranili funkci automatického zadního odmrazování.

6. Spínač střešního okna může způsobit neúmyslné zavření panelu

   Oznámeno 24. července 2015Modelové roky 2013–2016Kampaň NHTSA 15V463000Dotčeno 63 665 vozidel

   Střešní okno se může automaticky zavřít, pokud nedostatečně zapuštěný spínač někdo neúmyslně stiskne, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma vymění krycí desku spínače ve střešní konzoli.

7. Konzola brzdového pedálu může prasknout

   Oznámeno 9. června 2015Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 15V358000Dotčeno 2 163 vozidel

   Konzola spojující sestavu brzdového pedálu s ovládací tyčí brzdy může během běžného používání prasknout, což řidiči znemožní sešlápnout brzdy a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a vymění dotčené konzoly.

8. Předpínače předních bezpečnostních pásů se nemusí zajistit

   Oznámeno 8. srpna 2014Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 14V488000Dotčeno 48 114 vozidel

   Lanka předpínačů předních břišních pásů se při navinutí nemusí zajistit, což umožňuje povytažení pásů pod zatížením a v případě nehody může zanechat cestující nedostatečně zajištěné. Prodejci zdarma vymění oba přední předpínače.

9. Svar předního sedadla může selhat

   Oznámeno 23. července 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V446000Dotčeno 124 007 vozidel

   Neúplný svar v držáku háku sedadla může umožnit uvolnění předního sedadla při velkém zatížení, například při nehody, čímž se zvyšuje riziko zranění. Prodejci zkontrolují svar a v případě potřeby zdarma vymění spodní ližinu sedadla.

10. Lanovod řazení převodovky se může odpojit

    Oznámeno 19. června 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V338000Dotčeno 90 750 vozidel

    Lanovod řazení se může odpojit od držáku, takže zvolený převod nemusí odpovídat indikovanému převodu nebo vozidlo nemusí být v poloze Park. Vozidlo se může nečekaně pohnout nebo samovolně rozjet. Prodejci zdarma zkontrolují usazení lanovodu.

11. Brzdová světla mohou blikat bez sešlápnutí brzdy

    Oznámeno 24. května 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V220000Dotčeno 10 210 vozidel

    Brzdová světla mohou přerušovaně blikat, aniž by byly sešlápnuty brzdy, a tempomat se může odpojit. Řidič jedoucí za vozidlem může nesprávně vyhodnotit brzdová světla, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci přeprogramují řídicí jednotku karoserie.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.