Svolávací akce pro Buick LeSabre

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Únik z regulátoru tlaku paliva může způsobit požár

   Oznámeno 24. února 2004Modelové roky 1998–2000Kampaň NHTSA 04V090000Dotčeno 910 873 vozidel

   Netěsný regulátor může umožnit vniknutí paliva do sacího potrubí a způsobit zpětný ráz, který jej může protrhnout, vyrazit palivové potrubí a způsobit únik a případný požár. Prodejci nainstalují regulátory s vylepšenými membránami.

2. Svar vyvíječe plynu airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 9. srpna 2002Modelové roky 2002–2003Kampaň NHTSA 02V222000Dotčeno 133 221 vozidel

   Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout ve svaru. Úlomky mohou zranit cestující a airbag se nemusí zcela nafouknout, což sníží ochranu řidiče. Prodejci modul bezplatně zkontrolují a v případě potřeby vymění.

3. Šrouby převodky řízení mohou chybět nebo být uvolněné

   Oznámeno 6. března 2002Modelové roky 2002Kampaň NHTSA 02V067000Dotčeno 249 vozidel

   Upevňovací šrouby převodky řízení mohou chybět nebo být nedostatečně utažené. Pokud levý šroub chybí a pravý montážní popruh selže, mohlo by dojít ke ztrátě kontroly nad řízením a způsobit havárii. Prodejci zkontrolují oba šrouby a bezplatně ověří jejich utahovací moment.

4. Řídicí jednotka brzd může vnitřně netěsnit

   Oznámeno 17. dubna 2000Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 00V114000Dotčeno 8 132 vozidel

   Vnitřní únik kapaliny v hydraulické řídicí jednotce brzd může v některých situacích znemožnit správnou funkci rozdělení brzdného účinku zadních brzd, protiblokovacího brzdového systému, kontroly trakce nebo stabilizačního systému. Prodejci jednotku zkontrolují a v případě potřeby vymění.

5. Seřízení světlometů nemusí posunout reflektor

   Oznámeno 17. prosince 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V355000Dotčeno 35 725 vozidel

   Zařízení pro vodorovné seřízení nemusí při otáčení hřídelí posunout reflektor světlometu, což může zhoršit výhled a zvýšit riziko nehody. Majitelé obdrží pokyny k optickému seřízení světlometů a měli by se jimi řídit místo použití vodorovného ukazatele.

6. Matice vnitřních spojovacích tyčí se mohou povolit

   Oznámeno 29. října 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V301000Dotčeno 1 284 vozidel

   Povolené matice vnitřních spojovacích tyčí mohou způsobit jejich oddělení, nečekaný zásah do řízení a zvýšit riziko nehody. Dealeři zkontrolují a upraví sbíhavost a matice utáhnou předepsaným momentem.

7. Matice posilovače brzd se mohou povolit

   Oznámeno 27. srpna 1999Modelové roky 2000Kampaň NHTSA 99V238000Dotčeno 988 vozidel

   Povolené upevňovací matice posilovače brzd mohou způsobit nízký nebo uvolněný brzdový pedál, brzdy, které se neodbrzdí, nebo ztrátu brzdného účinku, pokud matice vypadnou. Do prostoru pro cestující mohou pronikat také výfukové plyny nebo voda. Dealeři vymění chybějící matice a všechny 4 utáhnou předepsaným momentem.

8. Táhlo řazení se může odpojit

   Oznámeno 26. dubna 1999Modelové roky 1999Kampaň NHTSA 99V089000Dotčeno 99 333 vozidel

   Pojistná spona se může uvolnit a umožnit odpojení táhla řazení. Zařazený rychlostní stupeň se pak může lišit od stupně zobrazeného na ukazateli; zařazení polohy Drive, když je skutečně zařazena zpátečka, by mohlo způsobit nehodu. Dealeři vymění sestavu ventilu a táhla za sadu s pružinovým upevňovacím prvkem.

9. Zpětný zášleh může roztrhnout sací potrubí

   Oznámeno 1. července 1996Modelové roky 1996–1997Kampaň NHTSA 96V116000Dotčeno 275 811 vozidel

   Zpětný zášleh při startování může roztrhnout horní sací potrubí, což způsobí neschopnost nastartovat nebo případně požár v motorovém prostoru. Prodejci aktualizují program řídicí jednotky motoru. Do opravení by měla být kapota při startování zavřená.

10. Díly bezpečnostních pásů se nemusí správně zajišťovat

    Oznámeno 5. března 1996Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 96V044000Dotčeno 15 122 vozidel

    Nesprávné konce bezpečnostních pásů nebo spon mohou zabránit správnému zajištění pásu, což zvyšuje riziko zranění při nárazu. Dealerské servisy zkontrolují konce a spony předních i zadních pásů a nesprávné díly vymění.

11. Vedení chladiče převodovky se může odpojit

    Oznámeno 23. ledna 1996Modelové roky 1992–1993Kampaň NHTSA 96V015000Dotčeno 585 182 vozidel

    Trubka chladiče oleje převodovky se může při nízkých teplotách a vysokém zatížení převodovky oddělit, což povede k úniku kapaliny a potenciálnímu vzniku požáru. Dealerské servisy vymění trubky chladiče.

12. Výstražné gongy a indikátory mohou selhat

    Oznámeno 23. října 1995Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 95V204000Dotčeno 32 869 vozidel

    Poškozený kondenzátor modulu může vyřadit varování na klíček v zapalování a nezapnutý bezpečnostní pás spolu s dalšími funkcemi připomínání, osvětlení a zámků dveří. Dealerské servisy zkontrolují modul a v případě potřeby jej vymění.

13. Značka pro seřízení světlometů může být nesprávná

    Oznámeno 4. srpna 1995Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 95V158000Dotčeno 12 832 vozidel

    Čočka světlometu na straně řidiče nese nesprávné číslo seřizovací plošky. Pokud toto číslo použije mechanické seřizovací zařízení, světlomet může být seřízen mimo stanovený rozsah a zhoršit výhled. Dealerské servisy vymění světlomet za kus nesoucí správné číslo.

14. Páka parkovací brzdy se může uvolnit

    Oznámeno 23. září 1991Modelové roky 1992Kampaň NHTSA 91V167000Dotčeno 20 765 vozidel

    Páka parkovací brzdy může přeskočit o jeden nebo více zubů, čímž se sníží síla působící na zadní brzdy. Brzda nemusí vozidlo udržet, takže se může rozjet, a vozidlo nesplňuje FMVSS 105. Sestava páky parkovací brzdy bude vyměněna.

15. Sváry zadního prahu se mohou deformovat

    Oznámeno 7. listopadu 1989Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 89V188000Dotčeno 6 vozidel

    Vadné svary mohou způsobit deformaci levého zadního prahu a zabránit tak ukotvení levého zadního bezpečnostního pásu, aby splnilo uvedený požadavek na zatížení. Bude namontována výztužná sada.

16. Pouzdro tempomatu se může vysunout ze své polohy

    Oznámeno 16. června 1989Modelové roky 1984–1988Kampaň NHTSA 89V102000Dotčeno 1 755 897 vozidel

    Nylonové pouzdro v závěsu serva tempomatu se může vysunout, což způsobuje neočekávané zvýšení otáček motoru nebo dovírání motoru při vypnutém zapalování. Sestava tyče serva by se mohla zachytit o součásti motoru a způsobit zablokování škrticí klapky. Bude namontováno nové pouzdro.

17. Palivový ventil proti převrácení může chybět

    Oznámeno 29. srpna 1988Modelové roky 1989Kampaň NHTSA 88V143000Dotčeno 1 655 vozidel

    Palivový ventil pro případ převrácení může chybět, což by v případě převrácení vozidla při kolizi umožnilo nadměrný únik paliva a vytvořilo riziko požáru. Sestava hladinoměru a čerpadla paliva bude vyměněna.

18. Upevňovací šrouby hydraulické jednotky brzd se mohou uvolnit

    Oznámeno 19. dubna 1988Modelové roky 1987–1988Kampaň NHTSA 88V067000Dotčeno 1 889 vozidel

    Uvolněné upevňovací šrouby mohou prodloužit dráhu brzdového pedálu nebo způsobit špatnou odezvu pedálu. Hydraulická jednotka se může oddělit od své konzoly, což způsobí ztrátu brzdné funkce. Upevňovací šrouby budou vyměněny.

19. Návod k obsluze neobsahuje pokyny pro zadní bezpečnostní pásy

    Oznámeno 20. ledna 1988Modelové roky 1988Kampaň NHTSA 88V006000Dotčeno 34 574 vozidel

    Návod k obsluze neobsahuje pokyny pro správné používání zadních bezpečnostních pásů, takže vozidlo nesplňuje stanovenou bezpečnostní normu. Majitelé obdrží aktualizovaný návod s chybějícími pokyny.

20. Tavná pojistka může zapálit držák nádržky ostřikovačů

    Oznámeno 1. září 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V135000Dotčeno 479 715 vozidel

    Při zatížení s vysokým elektrickým odporem se může tavná pojistka v kabelovém vedení roztavit a zapálit plastový držák nádržky ostřikovačů čelního skla, což může způsobit požár motorového prostoru. Držák bude vyměněn.

21. Součásti brzdové soustavy nebo ABS mohou selhat

    Oznámeno 23. června 1987Modelové roky 1987Kampaň NHTSA 87V093000Dotčeno 6 004 vozidel

    Z tlakového spínače ABS může prosakovat brzdová kapalina a voda může znečistit motor hydraulického čerpadla nebo relé ABS. Selhání čerpadla může způsobit ztrátu zadních brzd a posilovacího účinku předních brzd; selhání relé může vyřadit ABS. Relé a pojistky budou vyměněny a čerpadlo se spínačem zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

22. Spínač světlometů může způsobit blikání nebo zhasnutí světel

    Oznámeno 19. září 1986Modelové roky 1986Kampaň NHTSA 86V131000Dotčeno 106 111 vozidel

    Elektrické kontakty ve spínači světlometů mohou způsobit blikání nebo náhlé zhasnutí světlometů, což sníží viditelnost a potenciálně může způsobit havárii. Spínač světlometů bude podle potřeby vyměněn.

23. Palivová hadice může při běžícím motoru propouštět

    Oznámeno 5. září 1984Modelové roky 1984Kampaň NHTSA 84V103000Dotčeno 520 vozidel

    Pryžová palivová hadice může při běžícím motoru pomalu propouštět palivo. Dealer hadici vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.