Svolávací akce pro BMW X6

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brzdový systém může ztratit posilovač nebo stabilizaci

   Oznámeno 1. července 2026Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 26V422000Dotčeno 428 vozidel

   Integrovaný brzdový systém může ztratit posilovač brzd nebo způsobit nesprávnou funkci protiblokovacího systému a stabilizace. Mohou se prodloužit brzdné dráhy nebo dojít ke ztrátě ovladatelnosti, což zvyšuje riziko nehody. Systém bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn zdarma.

2. Inflátor airbagu může prasknout

   Oznámeno 18. prosince 2025Modelové roky 2007–2017Svolávací akce DVSA R/2025/349Dotčeno 71 635 vozidel

   Dotčený airbag řidiče nebo spolujezdce se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážná nebo smrtelná zranění. Airbagy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

3. Palubní deska může zabránit aktivaci airbagu spolujezdce

   Oznámeno 4. prosince 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V837000Dotčeno 25 vozidel

   Nesprávně vyrobená palubní deska může zabránit řádnému nafouknutí airbagu spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zdarma vymění obočení palubní desky.

4. Čelní sklo může propouštět vodu do elektrických součástí

   Oznámeno 8. října 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V671000Dotčeno 3 vozidel

   Nesprávně utěsněné čelní sklo může propouštět vodu do elektrických součástí, což způsobuje ztrátu světlometů nebo funkcí zavírání dveří, případně elektrický zkrat a požár. Prodejci zdarma zkontrolují a znovu utěsní čelní sklo a vymění řídicí jednotku vozidla a kabeláž.

5. Spouštěč motoru se může přehřát

   Oznámeno 25. září 2025Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 25V644000Dotčeno 145 102 vozidel

   Opakované pokusy o nastartování mohou elektricky přetížit a přehřát spouštěč motoru, což by mohlo vznítit okolní materiál a způsobit požár. Prodejci zdarma vymění spouštěč motoru.

6. Airbag řidiče může uvolnit kovové úlomky

   Oznámeno 21. října 2024Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2024/403Dotčeno 576 269 vozidel

   Dříve svolávaný airbag namontovaný při dodatečné montáži nebo přestavbě se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné nebo smrtelné zranění. Airbag bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

7. Brzdový systém může ztratit posilovač nebo selhat

   Oznámeno 2. října 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V739000Dotčeno 11 579 vozidel

   Integrovaný brzdový systém může ztratit posilovač brzd nebo způsobit poruchu systému ABS či stabilizačního systému. Brzdná dráha se může prodloužit nebo může dojít ke ztrátě ovladatelnosti vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění integrovaný brzdový modul.

8. Sváry brzdového systému mohou prasknout

   Oznámeno 18. září 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V697000Dotčeno 309 vozidel

   Sváry v servomotoru integrovaného modulu řízení brzd mohou prasknout, což způsobí ztrátu posilovače brzd nebo funkce zadních brzd a případně vyřadí ABS a stabilizační systém. To může prodloužit brzdnou dráhu nebo snížit ovladatelnost a stabilitu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění brzdový systém zdarma.

9. Kontaminace kontaktů může zhoršit funkci brzd

   Oznámeno 13. září 2024Modelové roky 2022–2024Svolávací akce DVSA R/2024/383Dotčeno 49 473 vozidel

   Kontaminace mezi elektrickými kontakty může zhoršit funkci integrovaného brzdového systému. Software bude aktualizován tak, aby rozpoznal rušení signálu. Pokud se projeví příznaky závady, přestaňte vozidlo používat; příslušná součást brzdového systému bude vyměněna.

10. Startér se může přehřát a způsobit požár

    Oznámeno 1. srpna 2024Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 24V576000Dotčeno 105 588 vozidel

    Pokud startér selže, opakované pokusy o nastartování ho mohou elektricky přetížit a způsobit jeho přehřátí. Materiál v blízkosti v motorovém prostoru se může vznítit a zvýšit riziko požáru. Dealeři zdarma aktualizují software vozidla.

11. Snímač předního bezpečnostního pásu může signalizovat zapnutí pásu

    Oznámeno 20. května 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/262Dotčeno 104 vozidel

    Nesprávně namontovaný snímač v přezce předního bezpečnostního pásu může signalizovat zapnutí pásu, i když zapnutý není. Přezky bezpečnostních pásů budou otestovány a v případě potřeby vyměněny.

12. Systém bezpečnostních pásů může nesprávně vyhodnotit připoutání cestujících

    Oznámeno 15. května 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V345000Dotčeno 3 256 vozidel

    Systém bezpečnostních pásů může nesprávně rozpoznat, že jsou cestující připoutáni, což zabrání rozsvícení výstražné kontrolky a může způsobit nesprávnou aktivaci doplňkového zádržného systému. To zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci podle potřeby bezplatně zkontrolují a vymění přední spodní bezpečnostní pásy.

13. Může dojít ke ztrátě posilovače brzd

    Oznámeno 7. března 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/119Dotčeno 14 227 vozidel

    Hydraulický posilovač brzd může neočekávaně přestat fungovat, což změní chování pedálu a prodlouží brzdnou dráhu. Rovněž může dojít k zhoršení funkce ABS nebo stabilizačního systému. Integrovaný brzdový systém bude vyměněn.

14. Integrovaný brzdový systém může selhat

    Oznámeno 12. února 2024Modelové roky 2024–2025Kampaň NHTSA 24V104000Dotčeno 266 716 vozidel

    Porucha může snížit účinek posilovače brzd a prodloužit brzdnou dráhu nebo ovlivnit systém ABS a elektronickou stabilizaci, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Prodejci bezplatně vymění integrovaný brzdový systém.

15. Do řídicí jednotky může proniknout převodový olej

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/354Dotčeno 208 vozidel

    Převodový olej může proniknout do integrované řídicí jednotky převodovky v mechatronickém modulu. Mechatronický modul převodovky bude vyměněn.

16. Převodový olej může uniknout do řídicí jednotky

    Oznámeno 6. prosince 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Dotčeno 552 vozidel

    Nekvalitní svar na krytu řídicí jednotky převodovky může umožnit únik převodového oleje do jednotky. To může zablokovat převodové stupně a způsobit náhlou ztrátu hnací síly. Prodejci zdarma vymění modul mechatroniky převodovky a převodový olej podle potřeby.

17. Do vozidla mohla vniknout slaná voda

    Oznámeno 20. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/156Dotčeno 514 vozidel

    Případné zaplavení v době, kdy vozidlo parkovalo v přístavu, mohlo umožnit vniknutí slané vody. Vozidlo bude zkontrolováno, vyčištěno a podle potřeby opraveno.

18. Kolenní airbag předního spolujezdce se nemusí nafouknout podle očekávání

    Oznámeno 7. září 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V622000Dotčeno 2 352 vozidel

    Kolenní airbag předního spolujezdce se nemusí nafouknout tak, jak bylo zamýšleno, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci airbag zdarma vymění.

19. Přední airbagy mohou uvolnit kovové úlomky

    Oznámeno 31. srpna 2023Modelové roky 2007–2014Svolávací akce DVSA R/2023/224Dotčeno 88 814 vozidel

    Airbagy řidiče a spolujezdce mohou vystřelit nadměrnou silou a uvolnit do kabiny ostré kovové úlomky. Oba airbagy budou vyměněny.

20. Kolenní airbag se nemusí aktivovat podle návrhu

    Oznámeno 10. července 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V471000Dotčeno 1 981 vozidel

    Výrobní vada může zabránit správné aktivaci kolenního airbagu řidiče nebo spolujezdce, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři dotčený kolenní airbag bezplatně vymění.

21. Příruba katalyzátoru může být nedostatečně upevněná

    Oznámeno 2. května 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/236Dotčeno 1 vozidlo

    Spoj příruby katalyzátoru může být nedostatečně upevněný. Dealer spoj upraví a namontuje nové těsnění.

22. Vyvíječ airbagu může prasknout

    Oznámeno 24. ledna 2023Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2023/016EU Safety Gate – A12/00868/23Dotčeno 333 284 vozidel

    Degradované tablety vyvíječe plynu airbagu mohou způsobit příliš rychlé hoření při aktivaci airbagu, což by mohlo protrhnout tělo vyvíječe. Vyměňte modul airbagu řidiče.

23. Úniky EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí

    Oznámeno 22. srpna 2022Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2022/255Dotčeno 11 296 075 vozidel

    Nezjištěné úniky v systému EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí. Dealeři aktualizují software řídicí jednotky motoru o nejnovější funkce OBD.

24. Chladič EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 1. srpna 2022Modelové roky 2014–2019Svolávací akce DVSA R/2022/206Dotčeno 8 623 773 vozidel

    Chladič EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Modul chladiče EGR bude vyměněn.

25. Střešní okno se může zavřít bez klíče ve vozidle

    Oznámeno 20. dubna 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V267000Dotčeno 61 221 vozidel

    Nesprávné naprogramování řídicí jednotky může umožnit zavření střešního okna, i když ve vozidle není klíč, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři zdarma přeprogramují řídicí jednotku.

26. Modul EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 14. června 2021Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2021/213Dotčeno 238 290 vozidel

    Modul EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Prodejci zkontrolují chladič EGR endoskopem a pokud najdou známky netěsnosti, vymění ho.

27. Hydraulická jednotka brzdového systému může být nesprávně vyrobena

    Oznámeno 22. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/054Dotčeno 1 668 vozidel

    Hydraulická jednotka integrovaného brzdového systému mohla být vyrobena nesprávně. Jednotka bude vyměněna.

28. Obraz z couvací kamery může být zakrytý nebo chybět

    Oznámeno 19. února 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V096000Dotčeno 13 858 vozidel

    Po zařazení zpětného chodu může být část obrazu z couvací kamery zakrytá nebo se obrazovka nemusí rozsvítit, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují software kamery a v případě potřeby jej aktualizují zdarma.

29. Hřídel brzdového systému se může oddělit

    Oznámeno 10. února 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V062000Dotčeno 893 vozidel

    Špatně svařený rotor a hřídel v integrovaném brzdovém systému se mohou při prudkém brzdění oddělit, což způsobí ztrátu funkce ABS a sníží účinnost brzdového posilovače, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři zdarma vymění integrovaný brzdový systém.

30. Kloub sloupku řízení se může uvolnit

    Oznámeno 29. ledna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V031000Dotčeno 21 vozidel

    Spojení kardanového kloubu s hřídelí sloupku řízení se může uvolnit, což ovlivní ovladatelnost vozidla a zvýší riziko nehody. Dealeři zdarma zkontrolují spoj a buď vymění a dotáhnou šroub, nebo vymění hřídel, kloub a šroub.

31. Kabely baterie startér-generátoru nemusí být řádně upevněné

    Oznámeno 25. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/015Dotčeno 3 880 vozidel

    Kabely 48V baterie startér-generátoru nemusí být dostatečně upevněné. Jejich šroubové spoje budou zkontrolovány a v případě potřeby upraveny.

32. Připojení 48voltového akumulátoru se může přehřívat

    Oznámeno 9. prosince 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V761000Dotčeno 812 vozidel

    Špatně sestavené spojení mezi 48voltovým akumulátorem a startérem-generátorem může vykazovat zvýšený elektrický odpor, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma zkontrolují spojení a v případě potřeby jej vymění.

33. Sváry podpěry přední nápravy nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 11. listopadu 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/072Dotčeno 40 vozidel

    Pomocný rám podpěry přední nápravy nebyl možná svařen podle specifikací. Podpěra přední nápravy bude vyměněna.

34. Svar držáku předního ramene se může oddělit

    Oznámeno 4. listopadu 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V678000Dotčeno 83 vozidel

    Svar mezi podpěrou přední nápravy a držákem ložiska pravého předního ramene se může oddělit, což ovlivní ovladatelnost a řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci bezplatně vymění podpěru přední nápravy.

35. Světlomety mohou vyzařovat modré světlo

    Oznámeno 1. září 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V528000Dotčeno 307 vozidel

    Světlomety mohou propouštět modré světlo, což může zmást protijedoucí řidiče a zvýšit riziko nehody. Prodejci světlomety zkontrolují a v případě potřeby vymění, a to zdarma.

36. Zadní spoiler se může uvolnit nebo odpadnout

    Oznámeno 14. srpna 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V484000Dotčeno 43 vozidel

    Zadní spoiler nemusí být řádně přilepen k montážní desce a mohl by se za jízdy uvolnit nebo odpadnout, čímž vytvoří nebezpečí na silnici a zvýší riziko nehody nebo zranění. Prodejci jej zdarma zkontrolují a v případě potřeby vymění.

37. Vnitřní vrstva pneumatiky může způsobit rychlý pokles tlaku

    Oznámeno 14. srpna 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V483000Dotčeno 42 vozidel

    Poškozená vnitřní vrstva pneumatiky může za jízdy způsobit rychlý pokles tlaku, což ovlivní ovladatelnost a řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci vadné pneumatiky zdarma vymění.

38. Ložisková deska sloupku řízení se může uvolnit

    Oznámeno 28. července 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V434000Dotčeno 7 vozidel

    Ložisková deska sloupku řízení se může uvolnit a ovlivnit ovladatelnost a řízení, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a řádně upevní nebo případně vymění desku.

39. Zadní spoiler nemusí být dostatečně přilepen

    Oznámeno 23. března 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/067Dotčeno 334 vozidel

    Pravá strana zadního spoileru nemusí být pevně přilepena. Přilnavost bude zkontrolována a vadný spoiler bude vyměněn.

40. Úchyt dětské sedačky ISOFIX se může odlomit

    Oznámeno 2. března 2020Modelové roky 2014–2019Svolávací akce DVSA R/2019/397Dotčeno 16 310 vozidel

    U-třmen úchytu dětského zádržného systému ISOFIX se může odlomit od nosné desky, takže dětská sedačka nebude zajištěna. Ke každému U-třmenu bude přivařena další kovová úhelníková výztuha.

41. Zadní spoiler se může odpojit

    Oznámeno 19. února 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V095000Dotčeno 550 vozidel

    Zadní spoiler se může během jízdy odpojit a stát se překážkou na silnici, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci jej zkontrolují a podle potřeby zdarma vymění.

42. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 15. ledna 2020Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 20V017000Dotčeno 59 965 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po znehodnocení svého paliva explodovat a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Prodejci bezplatně vymění airbag řidiče nebo u určitých vozidel vyvíječ plynu.

43. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 15. ledna 2020Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 20V016000Dotčeno 4 007 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může po znehodnocení svého paliva explodovat a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Majitelům se doporučuje neřídit, dokud prodejci bezplatně nevymění přední airbag spolujezdce.

44. Upevňovací tyče zadních dětských sedaček se mohou poškodit

    Oznámeno 18. listopadu 2019Modelové roky 2015–2019Kampaň NHTSA 19V823000Dotčeno 32 760 vozidel

    Upevňovací tyče zadní dětské sedačky se mohou časem poškodit při používání pevných konektorů ISOFIX, čímž se zvýší riziko zranění dítěte při nehodě. Dealeři přivaří výztužné držáky k upevňovacím tyčím a karoserii vozidla, bezplatně.

45. Obraz couvací kamery se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Dotčeno 257 473 vozidel

    Nastavení couvací kamery může ponechat obraz pohledu vzadu prázdný, a to i při příštím zařazení zpátečky, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

46. Kabeláž ventilátoru může korodovat a zvýšit riziko požáru

    Oznámeno 1. července 2019Modelové roky 2006–2011Svolávací akce DVSA R/2019/192Dotčeno 63 202 vozidel

    Pohyb v konektoru regulátoru ventilátoru může způsobit třecí korozi a poškození kabeláže, což zvyšuje riziko požáru. Připojení bude zkontrolováno a opraveno; regulátor bude v případě potřeby vyměněn.

47. U přídavného vodního čerpadla může dojít ke zkratu

    Oznámeno 1. března 2019Modelové roky 2008–2011Svolávací akce DVSA R/2019/057Dotčeno 58 660 vozidel

    U přídavného vodního čerpadla může dojít ke zkratu a následně k tepelné události. Čerpadlo se vymění.

48. Vodicí kladka posilovače řízení se může uvolnit

    Oznámeno 1. února 2019Modelové roky 2007–2010Svolávací akce DVSA R/2019/018Dotčeno 42 246 vozidel

    Šroub vodicí kladky se může časem uvolnit, což umožní uvolnění vodicí kladky posilovače řízení. Zajišťovací šroub bude vyměněn za jiný díl.

49. Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 14. ledna 2019Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 19V017000Dotčeno 83 016 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Vyvíječ plynu čelního airbagu spolujezdce může při aktivaci explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci bezplatně vymění modul čelního airbagu spolujezdce.

50. Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit

    Oznámeno 7. prosince 2018Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2018/341Dotčeno 4 959 878 vozidel

    Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit, což vytváří riziko požáru. Bude zkontrolován na přítomnost netěsností a usazenin a u dotčených vozidel vyměněn.

51. Šrouby kol nemusí být správně utaženy

    Oznámeno 8. října 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/262Dotčeno 57 vozidel

    Některé šrouby kol nemusí být utaženy podle specifikace. Šrouby kol budou vyměněny.

52. Šrouby zadních horních ramen mohou způsobit jejich zlomení

    Oznámeno 28. září 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V680000Dotčeno 108 vozidel

    Nesprávně vytvrzené čepové šrouby zadních horních ramen mohou způsobit zlomení ramen, což ovlivňuje ovladatelnost a řízení a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění obě zadní horní ramena.

53. Šrouby kol se mohou uvolnit nebo prasknout

    Oznámeno 12. září 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V614000Dotčeno 33 vozidel

    Šrouby kol nemusí být řádně utažené a mohou se uvolnit nebo prasknout, což ovlivňuje ovladatelnost a kontrolu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci bezplatně vyměnějí a utáhnou všechny šrouby kol.

54. Přední spodní rameno zavěšení se může zlomit

    Oznámeno 28. června 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V439000Dotčeno 43 vozidel

    Čep otočného bodu levého předního dolního ramene nemusí být správně tepelně zpracován a rameno se může zlomit, což ovlivní ovladatelnost a řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují ramena a v případě potřeby je vymění.

55. Pomocné čerpadlo vody se může přehřát

    Oznámeno 18. dubna 2018Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 18V248000Dotčeno 47 806 vozidel

    Elektrické pomocné čerpadlo vody může selhat a přehřát svou desku plošných spojů, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadlo.

56. Inflátor airbagu spolujezdce může explodovat

    Oznámeno 9. ledna 2018Modelové roky 2009–2013Kampaň NHTSA 18V030000Dotčeno 41 808 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Inflátor airbagu spolujezdce může při aktivaci airbagu explodovat a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou cestující vážně zranit nebo usmrtit. Dealeři zdarma vymění modul předního airbagu spolujezdce.

57. Šrouby předního zavěšení mohou být uvolněné

    Oznámeno 17. listopadu 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V727000Dotčeno 33 vozidel

    Šrouby zajišťující přední zavěšení nemusí být řádně utažené. Uvolněné šrouby mohou ovlivnit chování zavěšení a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují a utáhnou šrouby trojúhelníkových ramen zavěšení.

58. Informační štítek pneumatik uvádí nesprávný rozměr pneumatik

    Oznámeno 18. května 2017Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 17V327000Dotčeno 24 vozidel

    Informační štítek pneumatik uvádí 20palcové pneumatiky, přestože vozidlo je vybaveno 21palcovými pneumatikami. Společnost BMW informovala dotčené majitele a poskytuje opravený informační štítek pneumatik zdarma.

59. Kloub předního hnacího hřídele může selhat

    Oznámeno 2. března 2017Modelové roky 2011–2014Kampaň NHTSA 17V138000Dotčeno 121 909 vozidel

    Do křížového kloubu předního hnacího hřídele může proniknout voda a nečistoty, které způsobí opotřebení a mohou vést k jeho selhání. Přední kola mohou ztratit záběr, což ovlivní trakci, a další jízda může poškodit jiné součásti. Dealeři zdarma vymění přední hnací hřídel.

60. Inflátor airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 10. ledna 2017Modelové roky 2008–2012Kampaň NHTSA 17V020000Dotčeno 48 951 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Dlouhodobé působení vlhkosti a změn teplot může znehodnotit hnací náplň inflátoru a způsobit jeho prasknutí při nehodě. Kovové úlomky mohou zasáhnout cestující a způsobit vážné zranění nebo smrt. S opravou nejezděte; dealeři zdarma vymění inflátor nebo modul airbagu.

61. Elektrický posilovač řízení může selhat

    Oznámeno 21. prosince 2016Modelové roky 2011–2015Svolávací akce DVSA R/2016/300Dotčeno 287 vozidel

    Elektrický kontakt v řídicí jednotce posilovače řízení nemusí být dostatečně odolný, což může způsobit výpadek posilovače a v několika případech lokální přehřátí. Převodka řízení bude vyměněna.

62. Kontakty vodičů palivového čerpadla se mohou uvolnit

    Oznámeno 17. října 2016Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 16V746000Dotčeno 136 188 vozidel

    Nedostatečně zalisované kontakty vodičů palivového čerpadla se mohou uvolnit, roztavit konektor a způsobit únik paliva. Čerpadlo může také přestat fungovat, což způsobí zhasnutí motoru a zvýší riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění modul palivového čerpadla.

63. Vyvíječ plynu airbagu spolujezdce může prasknout

    Oznámeno 25. května 2016Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 16V364000Dotčeno 97 738 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Při nehodě, při které se aktivují přední airbagy, může vyvíječ plynu prasknout a vymrštit do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Majitelům se doporučuje s vozidlem nejezdit, dokud nebude opraveno. Prodejci zdarma vymění vyvíječ plynu nebo modul airbagu.

64. Kloub předního kloubového hřídele může selhat

    Oznámeno 17. května 2016Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 16V311000Dotčeno 21 493 vozidel

    Kloub předního hnacího hřídele může propouštět vodu a nečistoty, což může způsobit opotřebení a selhání. Přední kola mohou ztratit pohon, což ovlivní trakci, a další jízda může poškodit jiné součásti. Prodejci zdarma vymění přední hnací hřídel.

65. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 5. února 2016Modelové roky 2008–2014Kampaň NHTSA 16V071000Dotčeno 840 000 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění modul airbagu nebo vyvíječ plynu v závislosti na konkrétním vozidle.

66. Šrouby jednotky časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit

    Oznámeno 10. dubna 2014Modelové roky 2011–2012Kampaň NHTSA 14V176000Dotčeno 156 137 vozidel

    Šrouby zajišťující kryt jednotky variabilního časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit, což sníží výkon motoru nebo způsobí jeho zhasnutí a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění čtyři šrouby krytu pro sací i výfukové jednotky.

67. Ohřívač palivového filtru se může přehřát a způsobit požár

    Oznámeno 10. září 2013Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2013/095EU Safety Gate – A12/1107/13Dotčeno 129 012 vozidel

    Závada může způsobit, že ohřívač palivového filtru zůstane zapnutý při teplotách pod bodem mrazu, přehřeje se a vybije baterii; v krajním případě může způsobit požár. Ohřívač bude vyměněn.

68. Šroub napínáku čerpadla posilovače řízení může selhat

    Oznámeno 6. prosince 2012Modelové roky 2006–2012Svolávací akce DVSA R/2012/150Dotčeno 45 474 vozidel

    Šroub upevňující kladku napínáku hnacího řemene čerpadla posilovače řízení může selhat, což povede ke ztrátě posilovacího účinku a nutnosti vynaložit větší sílu při řízení. Šroub bude vyměněn za odolnější variantu.

69. Skříň posilovače řízení může způsobit únik oleje a požár

    Oznámeno 18. července 2012Svolávací akce DVSA R/2012/078Dotčeno 10 vozidel

    Nesprávně opracovaná skříň řízení může způsobit uvolnění pojistného kroužku, což vede k náhlé ztrátě hydraulického tlaku. Olej by mohl stříkat na horké části motoru a vznítit se. Skříň řízení bude vyměněna.

70. Řízení může propouštět kapalinu posilovače řízení

    Oznámeno 13. června 2012Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 12V267000Dotčeno 2 642 vozidel

    Chyba při obrábění může způsobit únik kapaliny posilovače řízení a její stříkání na horké díly výfuku, což zvyšuje riziko požáru v motorovém prostoru. Prodejci zkontrolují převodku řízení a v případě potřeby ji vymění zdarma.

71. Vodní čerpadlo turbodmychadla se může přehřát

    Oznámeno 27. dubna 2012Svolávací akce DVSA R/2012/049Dotčeno 105 vozidel

    Prasklina v doplňkovém vodním čerpadle turbodmychadla může roztavit jeho konektory a kryt, což způsobuje poškození teplem a ve výjimečných případech doutnání, které by mohlo vést k požáru vozidla. Čerpadlo bude vyměněno za odolnější verzi.

72. Obvodová deska přídavného vodního čerpadla se může přehřát

    Oznámeno 10. dubna 2012Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 12V161000Dotčeno 2 846 vozidel

    Obvodová deska přídavného vodního čerpadla se může přehřát, což způsobí doutnání čerpadla nebo může vést k požáru motorového prostoru či vozidla. Prodejci čerpadlo vymění bezplatně.

73. Čerpadlo chladicí kapaliny může zkratovat

    Oznámeno 17. listopadu 2011Modelové roky 2007–2011Svolávací akce DVSA R/2011/147Dotčeno 2 785 vozidel

    Vlhkost může způsobit zkrat čerpadla chladicí kapaliny turbodmychadla. Může se přehřát, roztavit zástrčkové spojení i kryt a v extrémních případech způsobit lokální požár. Čerpadlo bude vyměněno.

74. Deska plošných spojů přídavného vodního čerpadla se může přehřát

    Oznámeno 20. října 2011Modelové roky 2008–2011Kampaň NHTSA 11V521000Dotčeno 32 084 vozidel

    Deska plošných spojů přídavného vodního čerpadla se může přehřát, což může způsobit doutnání čerpadla nebo požár v motorovém prostoru či ve vozidle. Prodejci čerpadlo zdarma vymění.

75. Připojení ohřívače palivového filtru může způsobit požár

    Oznámeno 5. října 2011Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2011/123Dotčeno 131 538 vozidel

    Do elektrického konektoru v ohřívači palivového filtru může vniknout vlhkost, což vybijí baterii a zabrání nastartování vozidla. Pokud k tomu dojde během jízdy, může po opuštění vozidla bez dozoru dojít k požáru. Ohřívač bude vyměněn.

76. Štítek pneumatik může ukazovat nesprávnou velikost kola a tlak

    Oznámeno 2. června 2010Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 10V233000Dotčeno 296 vozidel

    Štítek pneumatik uvádí 19palcová kola a nesprávný tlak pro vozidla vybavená 20palcovými koly. Nesprávné huštění může způsobit předčasné selhání pneumatiky nebo snížit ovladatelnost vozidla, čímž se zvýší riziko nehody. Správné štítky budou dodány zdarma; majitelé si je mohou nalepit sami nebo je nechat bezplatně vyměnit u prodejce.

77. Lepené spojení čelního skla může být nedostatečné

    Oznámeno 28. ledna 2010Modelové roky 2010Kampaň NHTSA 10V025000Dotčeno 210 vozidel

    Nedostatečné lepené spojení v pravé horní části čelního skla by mohlo ovlivnit stabilitu střechy při převrácení a zvýšit riziko zranění. Prodejci demontují a znovu namontují čelní sklo s řádným lepením zdarma.

78. Zadní brzdový kotouč může prasknout a selhat

    Oznámeno 21. července 2009Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2009/074Dotčeno 106 vozidel

    Prasklina vzniklá při výrobě může způsobit selhání brzdového kotouče během jízdy, čímž se příslušná brzda stane nefunkční. Nápravou je kontrola brzdových kotoučů zadní nápravy a jejich výměna v případě potřeby.

79. Zadní brzdové kotouče mohou selhat

    Oznámeno 8. července 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V255000Dotčeno 96 vozidel

    Zadní brzdové kotouče nemusí splňovat specifikace, což snižuje brzdný účinek na příslušném kole. Kotouč by mohl prasknout, což způsobit ztrátu brzdného účinku na daném kole, prodloužení brzdné dráhy a riziko nehody. Prodejci kotouče zkontrolují a v případě potřeby je bezplatně vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.