Svolávací akce pro BMW X4

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Relé spouštěče se může zkratovat

   Oznámeno 2. března 2026Modelové roky 2021–2022Svolávací akce DVSA R/2026/054EU Safety Gate – SR/00569/26Dotčeno 51 053 vozidel

   Usazeniny v relé startéru mohou zvýšit přechodový odpor, což může způsobit selhání startování nebo zkrat vedoucí k tepelné události. Startér bude vyměněn za jiný typ.

2. Spouštěč motoru se může přehřát a začít hořet

   Oznámeno 30. ledna 2026Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 26V056000Dotčeno 87 394 vozidel

   Opotřebení vnitřní součásti může způsobit přehřátí spouštěče motoru a jeho vznícení, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci spouštěč bezplatně vymění.

3. Inflátor airbagu může prasknout

   Oznámeno 18. prosince 2025Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2025/349Dotčeno 71 635 vozidel

   Dotčený airbag řidiče nebo spolujezdce se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážná nebo smrtelná zranění. Airbagy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

4. Voda může způsobit korozi startéru

   Oznámeno 27. října 2025Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2025/405EU Safety Gate – SR/00584/26Dotčeno 115 024 vozidel

   Do startéru může proniknout voda a způsobit korozi; nelze vyloučit zkrat. Startér bude vyměněn. Do opravy parkujte venku a mimo budovy.

5. Čelní sklo může propouštět vodu do elektrických součástí

   Oznámeno 8. října 2025Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 25V671000Dotčeno 3 vozidel

   Nesprávně utěsněné čelní sklo může propouštět vodu do elektrických součástí, což způsobuje ztrátu světlometů nebo funkcí zavírání dveří, případně elektrický zkrat a požár. Prodejci zdarma zkontrolují a znovu utěsní čelní sklo a vymění řídicí jednotku vozidla a kabeláž.

6. Spouštěč motoru se může přehřát a zkratovat

   Oznámeno 23. září 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V636000Dotčeno 199 674 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Relé spouštěče motoru může korodovat, přehřát se a zkratovat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění spouštěč motoru. Do dokončení opravy parkujte venku a mimo budovy.

7. Prasklý střešní rám může poškodit hlavový airbag

   Oznámeno 5. prosince 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V910000Dotčeno 130 vozidel

   Prasklina v levém vnitřním střešním rámu může při aktivaci poškodit hlavový airbag, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci rám zkontrolují a v případě potřeby bezplatně opraví.

8. Airbag řidiče může uvolnit kovové úlomky

   Oznámeno 21. října 2024Modelové roky 2014–2017Svolávací akce DVSA R/2024/403Dotčeno 576 269 vozidel

   Dříve svolávaný airbag namontovaný při dodatečné montáži nebo přestavbě se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné nebo smrtelné zranění. Airbag bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

9. Konektor vodního čerpadla může zkratovat

   Oznámeno 13. srpna 2024Modelové roky 2015–2018Kampaň NHTSA 24V608000Dotčeno 720 796 vozidel

   Voda se může dostat do nesprávně utěsněného elektrického konektoru na vodním čerpadle a způsobit zkrat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zkontrolují a podle potřeby vymění vodní čerpadlo a konektor a namontují ochranný kryt zdarma.

10. Šrouby motoru řízení nemusí být správně utažené

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/355Dotčeno 92 vozidel

    Tři šrouby spojující elektromotor s převodkou řízení nemusí být správně utažené. Převodka řízení bude vyměněna.

11. Do řídicí jednotky může proniknout převodový olej

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/354Dotčeno 208 vozidel

    Převodový olej může proniknout do integrované řídicí jednotky převodovky v mechatronickém modulu. Mechatronický modul převodovky bude vyměněn.

12. Převodový olej může uniknout do řídicí jednotky

    Oznámeno 6. prosince 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Dotčeno 552 vozidel

    Nekvalitní svar na krytu řídicí jednotky převodovky může umožnit únik převodového oleje do jednotky. To může zablokovat převodové stupně a způsobit náhlou ztrátu hnací síly. Prodejci zdarma vymění modul mechatroniky převodovky a převodový olej podle potřeby.

13. Inflátor předního airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 24. listopadu 2023Modelové roky 2014–2015Kampaň NHTSA 23V797000Dotčeno 486 vozidel

    Výrobní vada může způsobit, že inflátor předního airbagu řidiče při aktivaci airbagu exploduje, vymrští do vozidla kovové úlomky a způsobí vážná zranění nebo smrt. Prodejci bezplatně vymění přední airbag řidiče.

14. Převodka řízení se může uvolnit

    Oznámeno 16. listopadu 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V770000Dotčeno 201 vozidel

    Převodka řízení nemusí být řádně utažena a mohla by se uvolnit, což způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem a zvýší riziko nehody. Prodejci převodku řízení zdarma vyměnějí.

15. Do vozidla mohla vniknout slaná voda

    Oznámeno 20. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/156Dotčeno 514 vozidel

    Případné zaplavení v době, kdy vozidlo parkovalo v přístavu, mohlo umožnit vniknutí slané vody. Vozidlo bude zkontrolováno, vyčištěno a podle potřeby opraveno.

16. Rám sedadla může být nesprávně přivařen ke kolejnicím

    Oznámeno 29. března 2023Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 23V211000Dotčeno 51 vozidel

    Rám sedadla nemusí být správně přivařen ke kolejnicím a při nehodě nemusí udržet cestujícího, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři bezplatně vymění rám sedadla a opěradlo.

17. Vyvíječ airbagu může prasknout

    Oznámeno 24. ledna 2023Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2023/016EU Safety Gate – A12/00868/23Dotčeno 333 284 vozidel

    Degradované tablety vyvíječe plynu airbagu mohou způsobit příliš rychlé hoření při aktivaci airbagu, což by mohlo protrhnout tělo vyvíječe. Vyměňte modul airbagu řidiče.

18. Úniky EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí

    Oznámeno 22. srpna 2022Modelové roky 2014–2021Svolávací akce DVSA R/2022/255Dotčeno 11 296 075 vozidel

    Nezjištěné úniky v systému EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí. Dealeři aktualizují software řídicí jednotky motoru o nejnovější funkce OBD.

19. Chladič EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 1. srpna 2022Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2022/206Dotčeno 8 623 773 vozidel

    Chladič EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Modul chladiče EGR bude vyměněn.

20. Software řízení motoru může chybně vyhodnocovat vstupní parametry

    Oznámeno 28. března 2022Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2022/084Dotčeno 25 604 vozidel

    Software nainstalovaný při servisní návštěvě může nesprávně vyhodnocovat určité vstupní parametry řízení motoru. Řídicí jednotky budou přeprogramovány na vylepšený software.

21. Převodovka může vnitřně netěsnit

    Oznámeno 9. února 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V070000Dotčeno 4 vozidel

    Mechatronická jednotka převodovky může vnitřně netěsnit, což může umožnit samovolný pohyb vozidla a zvýšit riziko nehody nebo zranění. Prodejci zdarma vymění jednotku.

22. Zadní registrační značka nemusí být správně osvětlena

    Oznámeno 22. října 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V831000Dotčeno 2 577 vozidel

    Nesprávně umístěné výřezy pro osvětlení registrační značky mohou zmást ostatní řidiče a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma upraví držák zadní registrační značky.

23. Štítek pneumatik může uvádět nesprávný rozměr a tlak

    Oznámeno 18. srpna 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V646000Dotčeno 13 vozidel

    Štítek pneumatik může uvádět nesprávný rozměr a tlak pneumatik. To může vést k montáži nesprávných pneumatik nebo k jejich nesprávnému nahuštění a zvýšit riziko nehody. Dealeři vymění informační štítek pneumatik, a to zdarma.

24. Software motoru může způsobit ztrátu brzdného posilovače

    Oznámeno 2. srpna 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V598000Dotčeno 50 024 vozidel

    Během startování motoru může software řízení motoru způsobit ztrátu brzdného posilovače. Plné mechanické brzdění zůstává k dispozici, ale ztráta posilovače může zvýšit riziko nehody. Prodejci aktualizují software řízení motoru zdarma.

25. Senzor sedadla spolujezdce může deaktivovat airbag

    Oznámeno 8. července 2021Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 21V521000Dotčeno 138 vozidel

    Systém klasifikace obsazení sedadla spolujezdce může být nesprávně sestaven a klasifikovat obsazené sedadlo jako prázdné, což deaktivuje přední airbag a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci vymění pěnovou výplň sedadla, která tento systém obsahuje, zdarma.

26. Modul EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 14. června 2021Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2021/213Dotčeno 238 290 vozidel

    Modul EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Prodejci zkontrolují chladič EGR endoskopem a pokud najdou známky netěsnosti, vymění ho.

27. Svar hrdla palivové nádrže může povolit a způsobit únik paliva

    Oznámeno 24. března 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V199000Dotčeno 17 vozidel

    Svar zpětného ventilu v hrdle nádrže může selhat, což může vést k oddělení plnicí trubice od palivové nádrže. Může unikat palivo, což zvyšuje riziko požáru. Autorizovaní prodejci zdarma vymění palivovou nádrž.

28. Obraz z couvací kamery může být zakrytý nebo chybět

    Oznámeno 19. února 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V096000Dotčeno 13 858 vozidel

    Po zařazení zpětného chodu může být část obrazu z couvací kamery zakrytá nebo se obrazovka nemusí rozsvítit, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují software kamery a v případě potřeby jej aktualizují zdarma.

29. Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit

    Oznámeno 9. února 2021Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2021/037Dotčeno 1 341 648 vozidel

    Unikající chladicí kapalina se může v modulu EGR míchat s usazeninami sazí a oleje a vytvářet hořlavé usazeniny. Chladič bude zkontrolován zevnitř a v případě nalezení netěsnosti vyměněn.

30. Kabely baterie startér-generátoru nemusí být řádně upevněné

    Oznámeno 25. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/015Dotčeno 3 880 vozidel

    Kabely 48V baterie startér-generátoru nemusí být dostatečně upevněné. Jejich šroubové spoje budou zkontrolovány a v případě potřeby upraveny.

31. Obraz couvací kamery může být částečně zakryt

    Oznámeno 30. září 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V598000Dotčeno 312 vozidel

    Část obrazu couvací kamery může být zakrytá, což omezuje výhled a zvyšuje riziko nehody nebo zranění, pokud se řidič na kameru spoléhá. Prodejci kameru zkontrolují a v případě potřeby aktualizují její software.

32. Táhla řízení se mohou zlomit

    Oznámeno 10. srpna 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/219Dotčeno 13 626 vozidel

    Starší konstrukce táhla řízení se může zlomit v místě svého ohybového zářezu. Servisy vymění obě táhla řízení.

33. Táhlo řízení může prasknout

    Oznámeno 15. června 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V355000Dotčeno 2 779 vozidel

    Vysoké teploty a nekvalitní silnice mohou poškodit táhlo převodky řízení, které může prasknout a ovlivnit ovladatelnost a řízení, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění táhla převodky řízení.

34. Vodiče snímače přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké

    Oznámeno 22. dubna 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/120Dotčeno 2 934 vozidel

    Vodiče Hallova snímače uvnitř přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké. Zkontrolujte přezky předních bezpečnostních pásů a v případě závady je vyměňte.

35. Snímače spony předního bezpečnostního pásu mohou nesprávně vyhodnotit obsazení sedadla

    Oznámeno 19. března 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V164000Dotčeno 3 316 vozidel

    Snímače spony mohou vyhodnotit připoutaného cestujícího jako nepřipoutaného, což může při nehodě způsobit nesprávnou aktivaci airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů a zvýšit riziko zranění. Dealeři zkontrolují přední spony a podle potřeby je zdarma vymění.

36. Kryt airbagu spolujezdce může být nesprávně upevněn

    Oznámeno 18. března 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V152000Dotčeno 15 vozidel

    Pokud se aktivuje airbag spolujezdce, může poškodit přístrojovou desku a vymrštit malé kousky směrem k cestujícím, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci kryt přístrojové desky zdarma vymění.

37. Zuby pastorku hřebenového řízení se mohou zlomit

    Oznámeno 16. října 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V738000Dotčeno 20 vozidel

    Zuby pastorku hřebenového řízení se mohou při zatížení zlomit, což způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění převodovku řízení.

38. Otočná ložiska přední nápravy mohou být mimo specifikaci

    Oznámeno 3. října 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/377Dotčeno 26 vozidel

    Otočná ložiska přední nápravy nemusí splňovat specifikaci. Dotčená ložiska budou vyměněna.

39. Obraz couvací kamery se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Dotčeno 257 473 vozidel

    Nastavení couvací kamery může ponechat obraz pohledu vzadu prázdný, a to i při příštím zařazení zpátečky, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

40. Otočná ložiska přední nápravy se mohou zlomit

    Oznámeno 25. září 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V678000Dotčeno 368 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Nesprávné tepelné zpracování může oslabit otočná ložiska přední nápravy, která se mohou zlomit a způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Majitelé jsou instruováni, aby s vozidlem nejezdili. Prodejci zdarma vymění ložiska.

41. Opěradla předních sedadel se mohou neočekávaně sklopit

    Oznámeno 31. července 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V563000Dotčeno 20 vozidel

    Nesprávně svařené rámy opěradel předních sedadel mohou umožnit sklopení opěradla dopředu nebo dozadu, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zdarma vymění přední sedadla.

42. Přístrojová deska může ovlivnit aktivaci airbagu spolujezdce

    Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V291000Dotčeno 50 vozidel

    Nesprávně vyrobená přístrojová deska může ovlivnit aktivaci airbagu předního spolujezdce. Pokud se při nehodě správně neaktivuje, zvyšuje se riziko zranění. Prodejci přístrojovou desku zdarma vymění.

43. Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit

    Oznámeno 7. prosince 2018Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2018/341Dotčeno 4 959 878 vozidel

    Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit, což vytváří riziko požáru. Bude zkontrolován na přítomnost netěsností a usazenin a u dotčených vozidel vyměněn.

44. Chladič EGR může netěsnit a představovat riziko požáru

    Oznámeno 5. listopadu 2018Modelové roky 2015–2017Svolávací akce DVSA R/2018/258Dotčeno 2 918 438 vozidel

    Chladič recirkulace výfukových plynů může časem netěsnit, což představuje riziko požáru. Bude vyměněn za vylepšenou verzi.

45. Povrchová úprava pístu zadního třmenu může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 10. srpna 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/220Dotčeno 2 064 vozidel

    Vadná povrchová úprava může způsobit tvorbu vodíku v pístu zadního brzdového třmenu, prodloužit chod pedálu a případně snížit brzdnou sílu až o 30 % nebo způsobit selhání zadního brzdového okruhu. Brzdový systém bude odvzdušněn.

46. Účinnost zadních brzd může být snížena

    Oznámeno 6. července 2018Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 18V453000Dotčeno 5 594 vozidel

    Nedostatečná vrstva povlaku na pístcích zadních brzdových třmenů může snížit účinnost brzd a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma odvzdušní okruh zadních brzd.

47. Omezený přívod paliva může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 16. dubna 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/099Dotčeno 3 504 vozidel

    Poškozená krytka omezovacího ventilu tlaku palivové nádrže může omezit přečerpávání paliva mezi stranami nádrže. Motor může zhasnout, i když ukazatel ukazuje palivo. Tlak paliva a poloha krytky budou zkontrolovány a modul čerpadla bude v případě potřeby vyměněn.

48. Inflátor airbagu řidiče se může oddělit

    Oznámeno 21. září 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V683000Dotčeno 3 606 vozidel

    Vyvíječ plynů airbagu řidiče může být nesprávně svařen. Při nehodě vyžadující aktivaci by se jeho pouzdro mohlo oddělit od základní desky a kovové části by mohly zasáhnout cestující, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění airbag řidiče.

49. Uchycení dětské sedačky ISOFIX se může uvolnit

    Oznámeno 6. června 2016Modelové roky 2010–2016Svolávací akce DVSA R/2016/179Dotčeno 90 308 vozidel

    Vibrace a typ použité sedačky mohou způsobit uvolnění zadních úchytů ISOFIX nebo, výjimečně, jejich odlomení. Čtyři úchyty budou vyztuženy navařenými kovovými úhelníky.

50. Kotvící tyče dětské sedačky mohou být poškozeny

    Oznámeno 23. května 2016Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 16V333000Dotčeno 188 668 vozidel

    Použití pevného evropského konektoru dětského zádržného systému ISOFIX může poškodit spodní kotvicí tyče, což zvyšuje riziko zranění dítěte při nehodě. Prodejci zdarma přivaří výztužnou konzolu ke kotvicím tyčím a karoserii vozidla.

51. Vnější zrcátko na straně řidiče může zkreslovat vzdálenost vozidel

    Oznámeno 16. října 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V648000Dotčeno 53 vozidel

    Vnější zrcátko na straně řidiče nemusí splňovat americké předpisy, kvůli čemuž se vozidla jeví dál, než ve skutečnosti jsou, a zvyšuje se riziko nehody. Prodejci zrcátko zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.