Svolávací akce pro BMW X3

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hřídel řízení může být nesprávně připevněna

   Oznámeno 12. srpna 2026Modelové roky 2024–2026Kampaň NHTSA 26V524000Dotčeno 13 vozidel

   Nesprávně připevněná hřídel řízení může způsobit ztrátu kontroly nad řízením a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují spojení a podle potřeby zdarma vymění spojovací materiál nebo hřídel a sloupek řízení.

2. Relé spouštěče se může zkratovat

   Oznámeno 2. března 2026Modelové roky 2020–2024Svolávací akce DVSA R/2026/054EU Safety Gate – SR/00569/26Dotčeno 51 053 vozidel

   Usazeniny v relé startéru mohou zvýšit přechodový odpor, což může způsobit selhání startování nebo zkrat vedoucí k tepelné události. Startér bude vyměněn za jiný typ.

3. Spouštěč motoru se může přehřát a začít hořet

   Oznámeno 30. ledna 2026Modelové roky 2021–2023Kampaň NHTSA 26V056000Dotčeno 87 394 vozidel

   Opotřebení vnitřní součásti může způsobit přehřátí spouštěče motoru a jeho vznícení, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci spouštěč bezplatně vymění.

4. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

   Oznámeno 12. ledna 2026Modelové roky 2006–2010Svolávací akce DVSA R/2025/327EU Safety Gate – SR/01914/26Dotčeno 370 257 vozidel

   Airbag řidiče se může aktivovat příliš velkou silou a uvolnit do kabiny ostré kovové úlomky, které by mohly vážně nebo smrtelně zranit cestující. Airbag bude vyměněn.

5. Inflátor airbagu může prasknout

   Oznámeno 18. prosince 2025Modelové roky 2003–2017Svolávací akce DVSA R/2025/349Dotčeno 71 635 vozidel

   Dotčený airbag řidiče nebo spolujezdce se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážná nebo smrtelná zranění. Airbagy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

6. Volant se může nečekaně pohnout, když stojí vozidlo

   Oznámeno 11. prosince 2025Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 25V857000Dotčeno 36 922 vozidel

   Při stojícím vozidle může dojít k neočekávanému pohybu volantu, což zvyšuje riziko zranění a riziko nehody na silnici. Software systému řízení bude aktualizován vzduchem (OTA) nebo prodejcem zdarma.

7. Software řízení může nerozpoznat závadu snímače

   Oznámeno 9. prosince 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/535Dotčeno 5 313 vozidel

   Chyba softwaru řízení může bránit rozpoznání závady snímače. Po jejím rozpoznání řidiče upozorní hlášení Check Control a mírná změna pocitu při řízení. Řídicí jednotky vozidla budou zdarma přeprogramovány.

8. Voda může způsobit korozi startéru

   Oznámeno 27. října 2025Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2025/405EU Safety Gate – SR/00584/26Dotčeno 115 024 vozidel

   Do startéru může proniknout voda a způsobit korozi; nelze vyloučit zkrat. Startér bude vyměněn. Do opravy parkujte venku a mimo budovy.

9. Spouštěč motoru se může přehřát a zkratovat

   Oznámeno 23. září 2025Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 25V636000Dotčeno 199 674 vozidel

   Parkujte venku: výrobce doporučuje parkovat dotčená vozidla venku, mimo budovy, dokud nebudou opravena.

   Relé spouštěče motoru může korodovat, přehřát se a zkratovat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění spouštěč motoru. Do dokončení opravy parkujte venku a mimo budovy.

10. Hlavové opěrky ve druhé řadě nemusí chránit cestující

    Oznámeno 4. září 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/279Dotčeno 411 vozidel

    Vnější hlavové opěrky ve druhé řadě mohou být nesprávně vyrobeny a nemusí poskytovat dostatečnou ochranu při kolizi, což zvyšuje riziko zranění. Hlavové opěrky ve druhé řadě budou vyměněny.

11. Kabel baterie startéru-generátoru může být nesprávně upevněn

    Oznámeno 1. června 2025Modelové roky 2024–2025Svolávací akce DVSA R/2025/186Dotčeno 81 vozidel

    Připojení kladného kabelu baterie ke startéru-generátoru nemusí splňovat specifikace. Startér-generátor bude vyměněn a kladný kabel bude v případě potřeby upraven nebo vyměněn.

12. Přední brzdové kotouče mohou být poškozené

    Oznámeno 16. dubna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V247000Dotčeno 26 vozidel

    Přední brzdové kotouče mohly být poškozeny před montáží a nemusí správně fungovat, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři bezplatně vymění přední brzdové kotouče a destičky.

13. Připojení startér-generátoru se může uvolnit

    Oznámeno 1. dubna 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V202000Dotčeno 4 557 vozidel

    Připojení startér-generátoru se může uvolnit, což může způsobit zhasnutí motoru nebo přehřátí kabeláže a zvýšit riziko požáru. Dealeři podle potřeby bezplatně zkontrolují a vymění startér-generátor a kladný kabel baterie.

14. Zadní brzdové hadice mohou být nesprávně zalisované

    Oznámeno 26. března 2025Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2025/135Dotčeno 16 vozidel

    Zadní brzdové hadice nemusely být při výrobě správně zalisovány. Budou vyměněny.

15. Zadní brzdové hadice mohou netěsnit a omezit brzdnou funkci

    Oznámeno 12. března 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V154000Dotčeno 192 vozidel

    Netěsnící zadní brzdové hadice mohou způsobit ztrátu zadních brzd, ABS a stabilizačního systému. Ztráta funkce zadních brzd zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění zadní brzdové hadice zdarma.

16. Elektrické připojení startér-generátoru nemusí být správně zajištěné

    Oznámeno 3. března 2025Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2025/082Dotčeno 4 vozidel

    Připojení 48V startér-generátoru nemusí být zajištěno podle specifikace. Bude zkontrolováno a v případě potřeby opraveno.

17. Připojení kladného kabelu baterie se může přehřívat

    Oznámeno 21. února 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V109000Dotčeno 114 vozidel

    Špatně utažený spoj mezi kladným kabelem baterie a startérem-generátorem se může přehřívat a způsobit zhasnutí motoru nebo požár. Prodejci zkontrolují a utáhnou spoj, případně vymění kabel a startér-generátor zdarma.

18. Zámky zadních dveří mohou umožnit nečekané otevření dveří

    Oznámeno 20. února 2025Modelové roky 2022–2024Kampaň NHTSA 25V106000Dotčeno 40 736 vozidel

    Zámky bočních dveří ve druhé řadě mohou umožnit odemčení dveří jedním pohybem. Dveře se pak mohou nečekaně otevřít, což zvyšuje riziko zranění cestujících na zadních sedadlech. Prodejci vymění zamykací moduly zdarma.

19. Systém řízení emisí vyžaduje přizpůsobené díly

    Oznámeno 16. prosince 2024Modelové roky 2010–2014Svolávací akce DVSA R/2024/482Dotčeno 20 093 vozidel

    Pro systém regulace emisí je nutné provést úpravu. Některé součásti budou nahrazeny upravenými díly a řídicí aplikace budou aktualizovány.

20. Levé přední otočné ložisko může prasknout

    Oznámeno 5. prosince 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V909000Dotčeno 2 vozidel

    Levé přední otočné ložisko může prasknout, což způsobí ztrátu ovladatelnosti a kontroly a zvýší riziko nehody. Prodejci ložisko bezplatně vymění.

21. Šrouby vodicí lišty zavazadel nemusí odolat silám při nárazu

    Oznámeno 20. listopadu 2024Modelové roky 2017–2024Svolávací akce DVSA R/2024/461Dotčeno 1 581 vozidel

    Šroubové spojení vodicí lišty zavazadel nemusí odolat silám při nárazu zezadu, takže lišta se nemusí zdeformovat tak, jak se očekává. Šrouby budou nahrazeny inovovanými.

22. Hlavový záclonový airbag se nemusí aktivovat správně

    Oznámeno 12. listopadu 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V856000Dotčeno 2 vozidel

    Nesprávně sestavený vyvíječ plynu může zpozdit nebo znemožnit správnou aktivaci pravého hlavového záclonového airbagu, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci airbag zkontrolují a v případě potřeby bezplatně vymění.

23. Tkanina airbagu spolujezdce může být poškozená

    Oznámeno 28. října 2024Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2024/429Dotčeno 2 vozidel

    Tkanina airbagu spolujezdce mohla být poškozena při manipulaci během montáže. Airbag spolujezdce bude vyměněn.

24. Airbag řidiče může uvolnit kovové úlomky

    Oznámeno 21. října 2024Modelové roky 2003–2017Svolávací akce DVSA R/2024/403Dotčeno 576 269 vozidel

    Dříve svolávaný airbag namontovaný při dodatečné montáži nebo přestavbě se může aktivovat nadměrnou silou a uvolnit ostré kovové úlomky, které mohou způsobit vážné nebo smrtelné zranění. Airbag bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

25. Tkanina airbagu spolujezdce může být poškozena

    Oznámeno 17. října 2024Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 24V772000Dotčeno 7 vozidel

    Tkanina předního airbagu spolujezdce mohla být poškozena během přepravy a nemusí se správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění při nárazu. Prodejci přední airbag spolujezdce zdarma vymění.

26. Zadní upevňovací lišta nákladu se může při nárazu uvolnit

    Oznámeno 15. října 2024Modelové roky 2018–2022Kampaň NHTSA 24V764000Dotčeno 8 725 vozidel

    Uchycení zadní nákladové lišty může být poškozeno při nárazu zezadu, což způsobí uvolnění lišty a zvýšení rizika zranění. Prodejci zdarma vymění upevňovací šrouby nákladové lišty.

27. Šrouby kolejnice zavazadlového prostoru nemusí odolat nárazu

    Oznámeno 20. září 2024Modelové roky 2017–2024Svolávací akce DVSA R/2024/364Dotčeno 15 628 vozidel

    Šroubový spoj kolejnice pro upevnění zavazadel nemusí odolat silám při nárazu zezadu, takže se kolejnice nemusí deformovat podle očekávání. Šrouby budou vyměněny a doplněny o další podložky.

28. Konektor vodního čerpadla může zkratovat

    Oznámeno 13. srpna 2024Modelové roky 2013–2017Kampaň NHTSA 24V608000Dotčeno 720 796 vozidel

    Voda se může dostat do nesprávně utěsněného elektrického konektoru na vodním čerpadle a způsobit zkrat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zkontrolují a podle potřeby vymění vodní čerpadlo a konektor a namontují ochranný kryt zdarma.

29. Uchycení nákladové lišty se může poškodit při nehodě

    Oznámeno 17. července 2024Modelové roky 2018–2023Kampaň NHTSA 24V534000Dotčeno 282 387 vozidel

    Uchycení vnitřní nákladové lišty se může při nárazu zezadu poškodit, což může způsobit oddělení lišty a zvýšit riziko zranění. Dealeři zdarma vymění šrouby uchycení.

30. Inflátor airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 11. července 2024Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 24V527000Dotčeno 1 145 vozidel

    Výrobní vada může způsobit explozi inflátoru airbagu řidiče při aktivaci, při níž se na cestující vymrští ostré kovové úlomky a zvýší se riziko zranění nebo smrti. Airbag řidiče bude zdarma vyměněn.

31. Šrouby jednotek VANOS se mohou uvolnit nebo zlomit

    Oznámeno 1. května 2024Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2024/191Dotčeno 4 180 vozidel

    Hliníkové šrouby jednotek variabilního časování vačkových hřídelů se mohou uvolnit nebo zlomit a případně aktivovat nouzový režim motoru. Osm šroubů bude vyměněno; pokud budou nalezeny vadné šrouby, bude vyměněna také nastavovací jednotka.

32. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 18. března 2024Modelové roky 2005–2006Svolávací akce DVSA R/2024/132Dotčeno 29 095 vozidel

    Degradace tablet pyrotechnické náplně související s věkem může způsobit příliš agresivní hoření při aktivaci airbagu, což může vést k prasknutí vyvíječe. Airbag řidiče bude vyměněn.

33. Šrouby motoru řízení nemusí být správně utažené

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/355Dotčeno 92 vozidel

    Tři šrouby spojující elektromotor s převodkou řízení nemusí být správně utažené. Převodka řízení bude vyměněna.

34. Do řídicí jednotky může proniknout převodový olej

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/354Dotčeno 208 vozidel

    Převodový olej může proniknout do integrované řídicí jednotky převodovky v mechatronickém modulu. Mechatronický modul převodovky bude vyměněn.

35. Převodový olej může uniknout do řídicí jednotky

    Oznámeno 6. prosince 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Dotčeno 552 vozidel

    Nekvalitní svar na krytu řídicí jednotky převodovky může umožnit únik převodového oleje do jednotky. To může zablokovat převodové stupně a způsobit náhlou ztrátu hnací síly. Prodejci zdarma vymění modul mechatroniky převodovky a převodový olej podle potřeby.

36. Inflátor předního airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 24. listopadu 2023Modelové roky 2014Kampaň NHTSA 23V797000Dotčeno 486 vozidel

    Výrobní vada může způsobit, že inflátor předního airbagu řidiče při aktivaci airbagu exploduje, vymrští do vozidla kovové úlomky a způsobí vážná zranění nebo smrt. Prodejci bezplatně vymění přední airbag řidiče.

37. Uzemnění volantu může být uvolněné

    Oznámeno 16. listopadu 2023Modelové roky 2024Svolávací akce DVSA R/2023/332Dotčeno 3 098 vozidel

    Nedostatečně utažené uzemnění volantu může způsobit, že systém detekuje ruce na volantu, přestože na něm nejsou. Připojení bude zkontrolováno a v případě potřeby opraveno.

38. Převodka řízení se může uvolnit

    Oznámeno 16. listopadu 2023Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 23V770000Dotčeno 201 vozidel

    Převodka řízení nemusí být řádně utažena a mohla by se uvolnit, což způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem a zvýší riziko nehody. Prodejci převodku řízení zdarma vyměnějí.

39. Do vozidla mohla vniknout slaná voda

    Oznámeno 20. října 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/156Dotčeno 514 vozidel

    Případné zaplavení v době, kdy vozidlo parkovalo v přístavu, mohlo umožnit vniknutí slané vody. Vozidlo bude zkontrolováno, vyčištěno a podle potřeby opraveno.

40. Šrouby jednotky časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit

    Oznámeno 20. října 2023Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 23V707000Dotčeno 157 796 vozidel

    Šrouby zajišťující pouzdro jednotky proměnného časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit, což způsobí zhasnutí motoru a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění čtyři šrouby.

41. Uzemňovací spoj startér-generátoru může být povolený

    Oznámeno 31. července 2023Modelové roky 2022Svolávací akce DVSA R/2023/234Dotčeno 6 vozidel

    Uzemňovací spoj startér-generátoru nemusí být utažen podle specifikace. Bude zkontrolován a v případě potřeby upraven.

42. Uzemňovací spoj startér-generátoru může být povolený

    Oznámeno 31. července 2023Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2023/233Dotčeno 1 vozidlo

    Šroubový spoj startér-generátoru nemusí být utažen podle specifikace. Uzemňovací spoj bude zkontrolován a v případě potřeby upraven.

43. Svar předního sedadla může být nedostatečný

    Oznámeno 17. dubna 2023Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2023/113Dotčeno 1 vozidlo

    Nedostatečný laserový svar na mechanismu nebo rámu předního sedadla může ovlivnit sedadlo řidiče nebo spolujezdce. Vadný mechanismus sedadla a rám opěradla budou vyměněny.

44. Rám sedadla může být nesprávně přivařen ke kolejnicím

    Oznámeno 29. března 2023Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 23V211000Dotčeno 51 vozidel

    Rám sedadla nemusí být správně přivařen ke kolejnicím a při nehodě nemusí udržet cestujícího, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři bezplatně vymění rám sedadla a opěradlo.

45. Vyvíječ airbagu může prasknout

    Oznámeno 24. ledna 2023Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2023/016EU Safety Gate – A12/00868/23Dotčeno 333 284 vozidel

    Degradované tablety vyvíječe plynu airbagu mohou způsobit příliš rychlé hoření při aktivaci airbagu, což by mohlo protrhnout tělo vyvíječe. Vyměňte modul airbagu řidiče.

46. Úniky EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí

    Oznámeno 22. srpna 2022Modelové roky 2013–2021Svolávací akce DVSA R/2022/255Dotčeno 11 296 075 vozidel

    Nezjištěné úniky v systému EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí. Dealeři aktualizují software řídicí jednotky motoru o nejnovější funkce OBD.

47. Chladič EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 1. srpna 2022Modelové roky 2010–2019Svolávací akce DVSA R/2022/206Dotčeno 8 623 773 vozidel

    Chladič EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Modul chladiče EGR bude vyměněn.

48. Vysokotlaká palivová lišta může prasknout a propouštět palivo

    Oznámeno 20. července 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V513000Dotčeno 5 vozidel

    Vysokotlaká palivová lišta může prasknout a v motorovém prostoru propouštět palivo. Palivo v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Prodejci zdarma vymění palivovou lištu.

49. Software řízení motoru může chybně vyhodnocovat vstupní parametry

    Oznámeno 28. března 2022Modelové roky 2017–2019Svolávací akce DVSA R/2022/084Dotčeno 25 604 vozidel

    Software nainstalovaný při servisní návštěvě může nesprávně vyhodnocovat určité vstupní parametry řízení motoru. Řídicí jednotky budou přeprogramovány na vylepšený software.

50. Těleso vyhřívání ventilu PCV se může přehřát a způsobit požár

    Oznámeno 2. března 2022Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 22V119000Dotčeno 917 106 vozidel

    Vyhřívání ventilu PCV může zkratovat a přehřát se, což zvyšuje riziko požáru během jízdy nebo krátce po zaparkování. Prodejci nainstalují svazek vodičů chráněný pojistkou, a to zdarma.

51. Převodovka může vnitřně netěsnit

    Oznámeno 9. února 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V070000Dotčeno 4 vozidel

    Mechatronická jednotka převodovky může vnitřně netěsnit, což může umožnit samovolný pohyb vozidla a zvýšit riziko nehody nebo zranění. Prodejci zdarma vymění jednotku.

52. Netěsný chladič EGR může roztavit sací potrubí

    Oznámeno 19. listopadu 2021Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 21V907000Dotčeno 50 404 vozidel

    Chladič EGR může vnitřně propouštět chladicí kapalinu, která se může smíchat se sazemi z nafty a vytvořit doutnající částice schopné roztavit sací potrubí a zvýšit riziko požáru. Dealeři bezplatně vymění chladič a podle potřeby zkontrolují a vymění sací potrubí.

53. Software motoru může způsobit ztrátu brzdného posilovače

    Oznámeno 2. srpna 2021Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 21V598000Dotčeno 50 024 vozidel

    Během startování motoru může software řízení motoru způsobit ztrátu brzdného posilovače. Plné mechanické brzdění zůstává k dispozici, ale ztráta posilovače může zvýšit riziko nehody. Prodejci aktualizují software řízení motoru zdarma.

54. Vysokotlaké palivové čerpadlo může selhat

    Oznámeno 29. července 2021Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 21V586000Dotčeno 11 216 vozidel

    Vysokotlaké palivové čerpadlo může selhat a způsobit zhasnutí motoru za jízdy, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění čerpadlo zdarma.

55. Senzor sedadla spolujezdce může deaktivovat airbag

    Oznámeno 8. července 2021Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 21V521000Dotčeno 138 vozidel

    Systém klasifikace obsazení sedadla spolujezdce může být nesprávně sestaven a klasifikovat obsazené sedadlo jako prázdné, což deaktivuje přední airbag a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci vymění pěnovou výplň sedadla, která tento systém obsahuje, zdarma.

56. Modul EGR může netěsnit a způsobit tepelnou událost

    Oznámeno 14. června 2021Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2021/213Dotčeno 238 290 vozidel

    Modul EGR může časem netěsnit a způsobit tepelnou událost. Prodejci zkontrolují chladič EGR endoskopem a pokud najdou známky netěsnosti, vymění ho.

57. Svar hrdla palivové nádrže může povolit a způsobit únik paliva

    Oznámeno 24. března 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V199000Dotčeno 17 vozidel

    Svar zpětného ventilu v hrdle nádrže může selhat, což může vést k oddělení plnicí trubice od palivové nádrže. Může unikat palivo, což zvyšuje riziko požáru. Autorizovaní prodejci zdarma vymění palivovou nádrž.

58. Obraz z couvací kamery může být zakrytý nebo chybět

    Oznámeno 19. února 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V096000Dotčeno 13 858 vozidel

    Po zařazení zpětného chodu může být část obrazu z couvací kamery zakrytá nebo se obrazovka nemusí rozsvítit, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují software kamery a v případě potřeby jej aktualizují zdarma.

59. Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit

    Oznámeno 9. února 2021Modelové roky 2014–2018Svolávací akce DVSA R/2021/037Dotčeno 1 341 648 vozidel

    Unikající chladicí kapalina se může v modulu EGR míchat s usazeninami sazí a oleje a vytvářet hořlavé usazeniny. Chladič bude zkontrolován zevnitř a v případě nalezení netěsnosti vyměněn.

60. Kabely baterie startér-generátoru nemusí být řádně upevněné

    Oznámeno 25. ledna 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/015Dotčeno 3 880 vozidel

    Kabely 48V baterie startér-generátoru nemusí být dostatečně upevněné. Jejich šroubové spoje budou zkontrolovány a v případě potřeby upraveny.

61. Nečistoty ve vysokonapěťové baterii mohou způsobit zkrat

    Oznámeno 14. prosince 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/283Dotčeno 34 645 vozidel

    Nečistoty ve vysokonapěťové baterii mohou způsobit zkrat. Nabíjecí cykly baterie budou otestovány a články podle potřeby vyměněny.

62. Upevňovací šrouby předních bezpečnostních pásů mohou být povolené

    Oznámeno 26. listopadu 2020Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/346Dotčeno 88 vozidel

    Upevňovací šrouby předních bezpečnostních pásů nemusí být bezpečně zajištěné. Zkontroluje se upevnění obou předních bezpečnostních pásů a v případě potřeby se opraví.

63. Nečistoty v článcích hybridního akumulátoru mohou způsobit zkrat

    Oznámeno 30. září 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V601000Dotčeno 4 509 vozidel

    Nečistoty v článcích hybridního akumulátoru mohou způsobit zkrat, což zvyšuje riziko požáru nebo zranění. Řidiči dostávají pokyn, aby vozidlo nenabíjeli, nepoužívali manuální či sportovní režim ani řazení pádly pod volantem, dokud nebude provedena oprava. Modul akumulátoru bude zkontrolován a v případě potřeby bezplatně vyměněn.

64. Obraz couvací kamery může být částečně zakryt

    Oznámeno 30. září 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V598000Dotčeno 312 vozidel

    Část obrazu couvací kamery může být zakrytá, což omezuje výhled a zvyšuje riziko nehody nebo zranění, pokud se řidič na kameru spoléhá. Prodejci kameru zkontrolují a v případě potřeby aktualizují její software.

65. Kovové kapky po svařování v hybridním akumulátoru mohou způsobit zkrat

    Oznámeno 18. srpna 2020Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 20V490000Dotčeno 713 vozidel

    Uvolněné kovové kapky po svařování mohou vytvořit vodivou cestu mezi články hybridního akumulátoru a způsobit zkrat, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci akumulátor zdarma zkontrolují a v případě potřeby vymění moduly.

66. Obraz couvací kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 29. července 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V443000Dotčeno 5 vozidel

    Chybějící software kamery může způsobit, že se při couvání nezobrazí obraz vzadu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma nahrají do vozidel software kamery.

67. Táhlo řízení může prasknout

    Oznámeno 15. června 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V355000Dotčeno 2 779 vozidel

    Vysoké teploty a nekvalitní silnice mohou poškodit táhlo převodky řízení, které může prasknout a ovlivnit ovladatelnost a řízení, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění táhla převodky řízení.

68. Vodiče snímače přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké

    Oznámeno 22. dubna 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/120Dotčeno 2 934 vozidel

    Vodiče Hallova snímače uvnitř přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké. Zkontrolujte přezky předních bezpečnostních pásů a v případě závady je vyměňte.

69. Aktivace spolujezdcova airbagu může poškodit přístrojovou desku

    Oznámeno 22. dubna 2020Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2020/116Dotčeno 1 vozidlo

    Aktivace airbagu spolujezdce může poškodit přístrojovou desku. Obložení přístrojové desky bude vyměněno.

70. Snímače spony předního bezpečnostního pásu mohou nesprávně vyhodnotit obsazení sedadla

    Oznámeno 19. března 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V164000Dotčeno 3 316 vozidel

    Snímače spony mohou vyhodnotit připoutaného cestujícího jako nepřipoutaného, což může při nehodě způsobit nesprávnou aktivaci airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů a zvýšit riziko zranění. Dealeři zkontrolují přední spony a podle potřeby je zdarma vymění.

71. Kryt airbagu spolujezdce může být nesprávně upevněn

    Oznámeno 18. března 2020Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 20V152000Dotčeno 15 vozidel

    Pokud se aktivuje airbag spolujezdce, může poškodit přístrojovou desku a vymrštit malé kousky směrem k cestujícím, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci kryt přístrojové desky zdarma vymění.

72. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

    Oznámeno 15. ledna 2020Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 20V017000Dotčeno 59 965 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může po znehodnocení svého paliva explodovat a vymrštit kovové úlomky směrem k cestujícím, což představuje riziko vážného zranění nebo smrti. Prodejci bezplatně vymění airbag řidiče nebo u určitých vozidel vyvíječ plynu.

73. Zuby pastorku hřebenového řízení se mohou zlomit

    Oznámeno 16. října 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V738000Dotčeno 20 vozidel

    Zuby pastorku hřebenového řízení se mohou při zatížení zlomit, což způsobí ztrátu ovladatelnosti řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění převodovku řízení.

74. Otočná ložiska přední nápravy mohou být mimo specifikaci

    Oznámeno 3. října 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/377Dotčeno 26 vozidel

    Otočná ložiska přední nápravy nemusí splňovat specifikaci. Dotčená ložiska budou vyměněna.

75. Obraz couvací kamery se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 19V684000Dotčeno 257 473 vozidel

    Nastavení couvací kamery může ponechat obraz pohledu vzadu prázdný, a to i při příštím zařazení zpátečky, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

76. Otočná ložiska přední nápravy se mohou zlomit

    Oznámeno 25. září 2019Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 19V678000Dotčeno 368 vozidel

    Nejezděte: výrobce doporučuje s dotčenými vozidly nejezdit, dokud nebudou opravena.

    Nesprávné tepelné zpracování může oslabit otočná ložiska přední nápravy, která se mohou zlomit a způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Majitelé jsou instruováni, aby s vozidlem nejezdili. Prodejci zdarma vymění ložiska.

77. Opěradla předních sedadel mohou mít vadné svary

    Oznámeno 10. září 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/367Dotčeno 1 vozidlo

    Opěradla předních sedadel nemusela být svařena podle specifikace. Konstrukce předních sedadel bude vyměněna.

78. Opěradla předních sedadel se mohou neočekávaně sklopit

    Oznámeno 31. července 2019Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 19V563000Dotčeno 20 vozidel

    Nesprávně svařené rámy opěradel předních sedadel mohou umožnit sklopení opěradla dopředu nebo dozadu, což zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zdarma vymění přední sedadla.

79. Zadní spoiler nemusí být bezpečně upevněn

    Oznámeno 8. července 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/038Dotčeno 436 vozidel

    Zadní spoiler nemusí být správně upevněn k víku zavazadlového prostoru. Zkontroluje se jeho šroubové spojení a v případě potřeby se namontují šrouby.

80. Přístrojová deska může ovlivnit aktivaci airbagu spolujezdce

    Oznámeno 10. dubna 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V291000Dotčeno 50 vozidel

    Nesprávně vyrobená přístrojová deska může ovlivnit aktivaci airbagu předního spolujezdce. Pokud se při nehodě správně neaktivuje, zvyšuje se riziko zranění. Prodejci přístrojovou desku zdarma vymění.

81. Spojovací šroub hřídele řízení může být uvolněný

    Oznámeno 14. prosince 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/362Dotčeno 53 vozidel

    Šroub na spodním spoji hřídele řízení může být nesprávně utažený. Spoj bude zkontrolován a šroub vyměněn a utažen podle specifikace.

82. Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit

    Oznámeno 7. prosince 2018Modelové roky 2010–2017Svolávací akce DVSA R/2018/341Dotčeno 4 959 878 vozidel

    Chladič recirkulace výfukových plynů může netěsnit, což vytváří riziko požáru. Bude zkontrolován na přítomnost netěsností a usazenin a u dotčených vozidel vyměněn.

83. Chladič EGR může netěsnit a představovat riziko požáru

    Oznámeno 5. listopadu 2018Modelové roky 2013–2017Svolávací akce DVSA R/2018/258Dotčeno 2 918 438 vozidel

    Chladič recirkulace výfukových plynů může časem netěsnit, což představuje riziko požáru. Bude vyměněn za vylepšenou verzi.

84. Tekoucí chladič EGR může roztavit sací potrubí

    Oznámeno 25. října 2018Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 18V755000Dotčeno 44 368 vozidel

    Tekoucí chladič EGR může způsobit smíchání chladicí kapaliny s dieselovými sazemi; vysoké teploty mohou způsobit doutnání částic a roztavení sacího potrubí, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci chladič zkontrolují a podle potřeby vymění a v případě úniku vymění i sací potrubí zdarma.

85. Povrchová úprava pístu zadního třmenu může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 10. srpna 2018Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2018/220Dotčeno 2 064 vozidel

    Vadná povrchová úprava může způsobit tvorbu vodíku v pístu zadního brzdového třmenu, prodloužit chod pedálu a případně snížit brzdnou sílu až o 30 % nebo způsobit selhání zadního brzdového okruhu. Brzdový systém bude odvzdušněn.

86. Účinnost zadních brzd může být snížena

    Oznámeno 6. července 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V453000Dotčeno 5 594 vozidel

    Nedostatečná vrstva povlaku na pístcích zadních brzdových třmenů může snížit účinnost brzd a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma odvzdušní okruh zadních brzd.

87. Zadní směrová světla mohou svítit různými barvami

    Oznámeno 21. června 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V431000Dotčeno 5 vozidel

    Vnější zadní směrová světla mohou svítit červeně, zatímco vnitřní svítí oranžově. Světla svítící různými barvami mohou zmást ostatní řidiče a zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují zadní směrová světla a v případě potřeby je vymění.

88. Volant nemusí rozpoznat, že řidič pustil volant

    Oznámeno 6. června 2018Modelové roky 2018–2019Kampaň NHTSA 18V374000Dotčeno 51 vozidel

    Volant nemusí rozpoznat, že řidič sundal ruce z volantu, takže se nemusí spustit varování pro udržování v jízdním pruhu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma zkontrolují volant a v případě potřeby jej vymění.

89. Vyvíječ plynu řidičova airbagu může prasknout

    Oznámeno 16. dubna 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/101Dotčeno 32 vozidel

    Vyvíječ plynu řidičova airbagu může vytvořit nadměrný tlak a prasknout, přičemž do vozidla vymrští kovové úlomky a potenciálně zraní cestující. Modul řidičova airbagu bude vyměněn.

90. Omezený přívod paliva může způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 16. dubna 2018Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2018/099Dotčeno 3 504 vozidel

    Poškozená krytka omezovacího ventilu tlaku palivové nádrže může omezit přečerpávání paliva mezi stranami nádrže. Motor může zhasnout, i když ukazatel ukazuje palivo. Tlak paliva a poloha krytky budou zkontrolovány a modul čerpadla bude v případě potřeby vyměněn.

91. Zadní spoiler se může uvolnit

    Oznámeno 19. března 2018Modelové roky 2017–2018Svolávací akce DVSA R/2018/073Dotčeno 2 397 vozidel

    Zadní spoiler může být nesprávně připevněn, což způsobuje aerodynamický hluk nebo deformaci, a při dalším používání by se mohl uvolnit. Jeho upevnění bude zkontrolováno a v případě potřeby instalovány nové upevňovací prvky.

92. Zadní spoiler se může uvolnit

    Oznámeno 7. března 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V154000Dotčeno 17 008 vozidel

    Zadní spoiler může být nesprávně upevněn nebo mu mohou chybět šrouby a za jízdy se může uvolnit, čímž vytvoří nebezpečí na silnici a zvýší riziko nehody. Prodejci zkontrolují jeho upevnění a v případě potřeby jej bezplatně opraví.

93. Displej přístrojové desky se nemusí správně rozsvítit

    Oznámeno 15. listopadu 2017Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 17V719000Dotčeno 3 188 vozidel

    Chyba softwaru může zabránit rozsvícení displeje přístrojové desky nebo jeho ovládacích a výstražných symbolů, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software displeje.

94. Těleso vyhřívání ventilu odvětrávání klikové skříně může zkratovat

    Oznámeno 30. října 2017Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 17V683000Dotčeno 740 561 vozidel

    Vyhřívání ventilu pozitivního odvětrávání klikové skříně může zkratovat, což roztaví díly uvnitř ventilu a zvýší riziko požáru, a to i když se vozidlo nepoužívá. Prodejci zdarma vymění vyhřívání ventilu.

95. Detekční podložka sedadla spolujezdce může selhat

    Oznámeno 28. září 2017Modelové roky 2006–2010Kampaň NHTSA 17V605000Dotčeno 85 302 vozidel

    Detekční podložka obsazení sedadla spolujezdce může prasknout a selhat. Při nehodě by to mohlo deaktivovat airbag spolujezdce a zvýšit riziko zranění. Prodejci zdarma vymění detekční podložku.

96. Generátor plynu v airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 8. srpna 2017EU Safety Gate – A12/1202/17

    Plášť generátoru plynu v airbagu řidiče může být nesprávně svařen. Při nehodě, při níž se airbag aktivuje, by mohl prasknout a airbagem vymrštit kovové úlomky, které mohou zranit cestující. Výrobek se svolává od koncových uživatelů.

97. Inflátor airbagu řidiče se může oddělit

    Oznámeno 8. srpna 2017Modelové roky 2012–2013Kampaň NHTSA 17V495000Dotčeno 6 785 vozidel

    Nesprávně svařený inflátor se může při rozvinutí airbagu oddělit od základní desky a vymrštit do vozidla kovové úlomky, které mohou způsobit vážné zranění nebo smrt. Dealeři zdarma vymění modul airbagu řidiče.

98. Elektrický posilovač řízení může selhat

    Oznámeno 21. prosince 2016Modelové roky 2011–2015Svolávací akce DVSA R/2016/300Dotčeno 287 vozidel

    Elektrický kontakt v řídicí jednotce posilovače řízení nemusí být dostatečně odolný, což může způsobit výpadek posilovače a v několika případech lokální přehřátí. Převodka řízení bude vyměněna.

99. Kontaktní kolíky řídicí jednotky posilovače řízení se mohou přehřívat

    Oznámeno 3. října 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V704000Dotčeno 103 vozidel

    Špatně svařené kontaktní kolíky v řídicí jednotce posilovače řízení mohou zvýšit elektrický odpor a riziko požáru, a to i při zaparkovaném vozidle s vypnutým zapalováním. Vozidlo bylo opraveno u prodejce před prodejem.

100. Inflátor airbagu řidiče se může oddělit

     Oznámeno 21. září 2016Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 16V683000Dotčeno 3 606 vozidel

     Vyvíječ plynů airbagu řidiče může být nesprávně svařen. Při nehodě vyžadující aktivaci by se jeho pouzdro mohlo oddělit od základní desky a kovové části by mohly zasáhnout cestující, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci zdarma vymění airbag řidiče.

101. Uchycení dětské sedačky ISOFIX se může uvolnit

     Oznámeno 6. června 2016Modelové roky 2010–2016Svolávací akce DVSA R/2016/179Dotčeno 90 308 vozidel

     Vibrace a typ použité sedačky mohou způsobit uvolnění zadních úchytů ISOFIX nebo, výjimečně, jejich odlomení. Čtyři úchyty budou vyztuženy navařenými kovovými úhelníky.

102. Kotvící tyče dětské sedačky mohou být poškozeny

     Oznámeno 23. května 2016Modelové roky 2011–2017Kampaň NHTSA 16V333000Dotčeno 188 668 vozidel

     Použití pevného evropského konektoru dětského zádržného systému ISOFIX může poškodit spodní kotvicí tyče, což zvyšuje riziko zranění dítěte při nehodě. Prodejci zdarma přivaří výztužnou konzolu ke kotvicím tyčím a karoserii vozidla.

103. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

     Oznámeno 5. února 2016Modelové roky 2007–2010Kampaň NHTSA 16V071000Dotčeno 840 000 vozidel

     Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění modul airbagu nebo vyvíječ plynu v závislosti na konkrétním vozidle.

104. Vnější zrcátko na straně řidiče může zkreslovat vzdálenost vozidel

     Oznámeno 16. října 2014Modelové roky 2015Kampaň NHTSA 14V648000Dotčeno 53 vozidel

     Vnější zrcátko na straně řidiče nemusí splňovat americké předpisy, kvůli čemuž se vozidla jeví dál, než ve skutečnosti jsou, a zvyšuje se riziko nehody. Prodejci zrcátko zdarma vymění.

105. Podtlakové čerpadlo brzd může selhat

     Oznámeno 7. října 2014Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 14V627000Dotčeno 8 988 vozidel

     Nedostatečné mazání může způsobit selhání podtlakového čerpadla brzd, což snižuje brzdný účinek a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma nainstalují zajišťovací kroužek do vačkového hřídele, aby udrželi těsnicí kotouč v poloze.

106. Šrouby krytu časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit

     Oznámeno 28. července 2014Modelové roky 2009–2011Svolávací akce DVSA R/2014/068Dotčeno 26 703 vozidel

     Uvolněné nebo zlomené šrouby mohou způsobit vnitřní únik oleje a ovlivnit časování ventilů, čímž se aktivuje nouzový režim motoru. Šroubové spojení jednotky pro nastavení časování bude vyměněno.

107. Šrouby jednotky časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit

     Oznámeno 10. dubna 2014Modelové roky 2010–2011Kampaň NHTSA 14V176000Dotčeno 156 137 vozidel

     Šrouby zajišťující kryt jednotky variabilního časování vačkového hřídele se mohou uvolnit nebo zlomit, což sníží výkon motoru nebo způsobí jeho zhasnutí a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění čtyři šrouby krytu pro sací i výfukové jednotky.

108. Spolujezdcův airbag se může aktivovat nesprávně

     Oznámeno 10. prosince 2013Svolávací akce DVSA R/2013/137Dotčeno 4 vozidel

     Pokud se při nehodě aktivuje spolujezdcův airbag, nesprávně naříznutá přístrojová deska se nemusí otevřít v místě plánovaného zlomu. Tím se může snížit účinnost zádržného systému a do kabiny se mohou uvolnit části systému airbagu. Přístrojová deska bude vyměněna.

109. Trhací šev palubní desky může být vadný

     Oznámeno 15. listopadu 2013Modelové roky 2013Kampaň NHTSA 13V570000Dotčeno 3 vozidel

     Vadný trhací šev palubní desky může způsobit nesprávné nafouknutí airbagu při nehodě, což sníží úroveň ochrany nebo vymrští úlomky do prostoru pro cestující a zvýší riziko zranění. Prodejci palubní desku zdarma vymění.

110. Podtlakové čerpadlo brzd může selhat

     Oznámeno 26. září 2013Modelové roky 2013–2014Kampaň NHTSA 13V454000Dotčeno 76 191 vozidel

     Nedostatečné mazání může způsobit selhání podtlakového čerpadla, což snižuje brzdný výkon a zvyšuje riziko nehody. Servisy úpravou vozidla zamezí nedostatečnému mazání čerpadla zdarma.

111. Ohřívač palivového filtru se může přehřát a způsobit požár

     Oznámeno 10. září 2013Modelové roky 2009Svolávací akce DVSA R/2013/095EU Safety Gate – A12/1107/13Dotčeno 129 012 vozidel

     Závada může způsobit, že ohřívač palivového filtru zůstane zapnutý při teplotách pod bodem mrazu, přehřeje se a vybije baterii; v krajním případě může způsobit požár. Ohřívač bude vyměněn.

112. Připojení ohřívače palivového filtru může způsobit požár

     Oznámeno 5. října 2011Modelové roky 2008–2009Svolávací akce DVSA R/2011/123Dotčeno 131 538 vozidel

     Do elektrického konektoru v ohřívači palivového filtru může vniknout vlhkost, což vybijí baterii a zabrání nastartování vozidla. Pokud k tomu dojde během jízdy, může po opuštění vozidla bez dozoru dojít k požáru. Ohřívač bude vyměněn.

113. Elektrický posilovač řízení může náhle selhat

     Oznámeno 29. června 2011Modelové roky 2011Kampaň NHTSA 11V341000Dotčeno 51 vozidel

     Řídicí jednotka v jednotce elektrického posilovače řízení může selhat, což způsobí náhlou ztrátu účinku posilovače řízení a zvýší riziko nehody. Prodejci vozidla zdarma opraví.

114. Čelní airbagy spolujezdce mohou být deaktivovány

     Oznámeno 5. srpna 2008Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 08V384000Dotčeno 200 000 vozidel

     V podložce snímače sedadla předního spolujezdce se mohou tvořit praskliny, které deaktivují čelní airbagy spolujezdce a rozsvítí varovné kontrolky. Airbagy se nemusí při vážné nehodě aktivovat. Prodejci podložku snímače opraví. Záruka bude rovněž prodloužena na 10 let od první registrace bez omezení najetých kilometrů.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.