Svolávací akce pro BMW i7

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Brzdový systém může ztratit posilovač nebo stabilizaci

   Oznámeno 1. července 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V422000Dotčeno 428 vozidel

   Integrovaný brzdový systém může ztratit posilovač brzd nebo způsobit nesprávnou funkci protiblokovacího systému a stabilizace. Mohou se prodloužit brzdné dráhy nebo dojít ke ztrátě ovladatelnosti, což zvyšuje riziko nehody. Systém bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn zdarma.

2. Svazek kabelů klimatizace může být poškozen

   Oznámeno 19. února 2026Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 26V096000Dotčeno 58 713 vozidel

   Při výměně kabinového filtru může dojít k poškození svazku kabelů klimatizace. Může zkratovat a zvýšit riziko požáru. Prodejci svazek v případě potřeby zkontrolují a vymění a přidají zajišťovací pásek nebo držák, a to zdarma.

3. Software hnacího motoru může vypnout vysokonapěťový systém

   Oznámeno 23. července 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V395000Dotčeno 71 286 vozidel

   Software elektromotoru může vypnout vysokonapěťový systém, což způsobuje ztrátu hnacího výkonu a zvyšuje riziko nehody. Software bude aktualizován vzduchem (OTA) nebo u prodejce zdarma.

4. Moduly vysokonapěťové baterie mohou selhat

   Oznámeno 16. července 2025Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 25V470000Dotčeno 136 vozidel

   Nesprávně sestavené moduly článků baterie mohou být namáhány a selhat, což vede k vypnutí vysokonapěťového systému a ztrátě hnacího výkonu, což zvyšuje riziko nehody. Selhání modulu rovněž zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění specifikované moduly článků baterie.

5. Brzdový systém může ztratit posilovač nebo selhat

   Oznámeno 2. října 2024Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 24V739000Dotčeno 11 579 vozidel

   Integrovaný brzdový systém může ztratit posilovač brzd nebo způsobit poruchu systému ABS či stabilizačního systému. Brzdná dráha se může prodloužit nebo může dojít ke ztrátě ovladatelnosti vozidla, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění integrovaný brzdový modul.

6. Hřídel řízení může prasknout

   Oznámeno 25. září 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V714000Dotčeno 982 vozidel

   Hřídel řízení může prasknout, což náhle zvýší sílu potřebnou k otáčení volantu a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma vymění dvojitý kardanový kříž hřídele řízení.

7. Sváry brzdového systému mohou prasknout

   Oznámeno 18. září 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V697000Dotčeno 309 vozidel

   Sváry v servomotoru integrovaného modulu řízení brzd mohou prasknout, což způsobí ztrátu posilovače brzd nebo funkce zadních brzd a případně vyřadí ABS a stabilizační systém. To může prodloužit brzdnou dráhu nebo snížit ovladatelnost a stabilitu, čímž se zvyšuje riziko nehody. Prodejci vymění brzdový systém zdarma.

8. Integrovaný brzdový systém může selhat

   Oznámeno 12. února 2024Modelové roky 2023–2025Kampaň NHTSA 24V104000Dotčeno 266 716 vozidel

   Porucha může snížit účinek posilovače brzd a prodloužit brzdnou dráhu nebo ovlivnit systém ABS a elektronickou stabilizaci, což může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem. Prodejci bezplatně vymění integrovaný brzdový systém.

9. Uzemnění snímače volantu může být odpojeno

   Oznámeno 18. října 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V700000Dotčeno 12 296 vozidel

   Nesprávně připevněné uzemnění volantu může vyřadit detekci držení volantu (hands-on detection), čímž zabrání aktivaci asistenta nouzového zastavení v případě potřeby a zvýší riziko nehody. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby znovu připevní spoj zdarma.

10. Mechanismus stěračů může přestat fungovat

    Oznámeno 9. října 2023Modelové roky 2022–2023Svolávací akce DVSA R/2023/288Dotčeno 100 vozidel

    Zvýšená zátěž raménka stěrače může způsobit, že stěrače se přestanou pohybovat. Mechanismus stěračů bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

11. Stěrače čelního skla mohou za určitého počasí selhat

    Oznámeno 20. září 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V644000Dotčeno 3 820 vozidel

    Stěrače čelního skla mohou za určitých povětrnostních podmínek selhat, což snižuje viditelnost a zvyšuje riziko nehody. Prodejci systém stěračů zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

12. Svar konstrukce předního sedadla může selhat

    Oznámeno 18. srpna 2023Modelové roky 2022–2023EU Safety Gate – A12/02079/23

    Vadný svar v konstrukci předního sedadla může při nehodě prasknout a ohrozit funkci zádržného systému, což zvyšuje riziko zranění. Produkt je stahován od koncových uživatelů.

13. Ovládání na přístrojové desce nemusí zapnout odmrazování ani výstražná světla

    Oznámeno 12. července 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V479000Dotčeno 384 vozidel

    Panel Interaction Bar na přístrojové desce nemusí aktivovat systém odmrazování nebo odmlžování čelního skla ani výstražná světla a tlačítka se nemusí rozsvítit. To může zvýšit riziko nehody nebo zranění. Dealeři panel Interaction Bar bezplatně vymění.

14. Mechanismus nastavení předních sedadel může být nesprávně svařen

    Oznámeno 8. června 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V414000Dotčeno 318 vozidel

    Mechanismus podélného nastavení předních sedadel nemusí být správně svařen, takže sedadlo nemusí při nehodě cestujícího správně zadržet, což zvyšuje riziko zranění. Dealeři sedadla zkontrolují a v případě potřeby bezplatně vymění jejich přední konstrukci včetně nastavovacího mechanismu.

15. Software sedadla může deaktivovat bezpečnostní prvky spolujezdce

    Oznámeno 3. února 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V050000Dotčeno 397 vozidel

    Za určitých podmínek monitorování sedadla nemusí software rozpoznat polohu sedadla předního spolujezdce a deaktivovat airbag spolujezdce, kolenní airbag a aktivní opěrku hlavy. Při nehodě nemusí fungovat podle záměru, čímž se zvyšuje riziko zranění. Dealeři software bezplatně přeprogramují.

16. Software řízení baterie může přerušit napájení

    Oznámeno 20. prosince 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V944000Dotčeno 14 086 vozidel

    Software řídicí jednotky vysokonapěťové baterie může přerušit napájení, což způsobí náhlou ztrátu hnací síly a zvýší riziko nehody. Dealeři software bezplatně aktualizují.

17. Telematická jednotka nemusí odeslat polohu vozidla

    Oznámeno 21. listopadu 2022Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 22V860000Dotčeno 169 vozidel

    Telematická řídicí jednotka nemusí odeslat polohu vozidla záchranným složkám, což prodlouží dobu odezvy a zvýší riziko zranění. Prodejci zdarma aktualizují software jednotky.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.