Svolávací akce pro BMW 8 Series

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spojení hnací hřídele může selhat

   Oznámeno 12. srpna 2026Modelové roky 2022–2026Kampaň NHTSA 26V525000Dotčeno 27 720 vozidel

   Spojení hnací hřídele se zadním diferenciálem se může poškodit, což způsobí ztrátu výkonu přenášeného na zadní kola nebo umožní samovolný pohyb vozidla (rozjetí), pokud není zatažená parkovací brzda. Prodejci zkontrolují spojení a podle potřeby nanesou lepidlo nebo vymění díly bezplatně.

2. Spouštěč motoru se může přehřát

   Oznámeno 25. září 2025Modelové roky 2020–2025Kampaň NHTSA 25V644000Dotčeno 145 102 vozidel

   Opakované pokusy o nastartování mohou elektricky přetížit a přehřát spouštěč motoru, což by mohlo vznítit okolní materiál a způsobit požár. Prodejci zdarma vymění spouštěč motoru.

3. Startér se může přehřát a způsobit požár

   Oznámeno 1. srpna 2024Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 24V576000Dotčeno 105 588 vozidel

   Pokud startér selže, opakované pokusy o nastartování ho mohou elektricky přetížit a způsobit jeho přehřátí. Materiál v blízkosti v motorovém prostoru se může vznítit a zvýšit riziko požáru. Dealeři zdarma aktualizují software vozidla.

4. Převodový olej může uniknout do řídicí jednotky

   Oznámeno 6. prosince 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V821000Dotčeno 552 vozidel

   Nekvalitní svar na krytu řídicí jednotky převodovky může umožnit únik převodového oleje do jednotky. To může zablokovat převodové stupně a způsobit náhlou ztrátu hnací síly. Prodejci zdarma vymění modul mechatroniky převodovky a převodový olej podle potřeby.

5. Elektrické ovládání oken a střešní okno se mohou zavřít bez přítomnosti klíče

   Oznámeno 17. února 2023Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 23V099000Dotčeno 3 193 vozidel

   Software může umožnit zavření elektricky ovládaných oken a střešního okna po vyjmutí digitálního klíče, což zvyšuje riziko zranění cestujících uvnitř. Prodejci bezplatně aktualizují software. Funkce mobilní sítě a Wi-Fi digitálního klíče budou deaktivovány do doby, než bude aktualizace nainstalována.

6. Úniky EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí

   Oznámeno 22. srpna 2022Modelové roky 2018–2020Svolávací akce DVSA R/2022/255Dotčeno 11 296 075 vozidel

   Nezjištěné úniky v systému EGR mohou způsobit zahřívání sacího potrubí. Dealeři aktualizují software řídicí jednotky motoru o nejnovější funkce OBD.

7. Brzdové kotouče nemusí splňovat specifikace

   Oznámeno 15. března 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/085Dotčeno 7 050 vozidel

   Některé brzdové kotouče nemusí být vyrobeny podle specifikace. Kotouče budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

8. Hydraulická jednotka brzdového systému může být nesprávně vyrobena

   Oznámeno 22. února 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/054Dotčeno 1 668 vozidel

   Hydraulická jednotka integrovaného brzdového systému mohla být vyrobena nesprávně. Jednotka bude vyměněna.

9. Obraz z couvací kamery může být zakrytý nebo chybět

   Oznámeno 19. února 2021Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 21V096000Dotčeno 13 858 vozidel

   Po zařazení zpětného chodu může být část obrazu z couvací kamery zakrytá nebo se obrazovka nemusí rozsvítit, což zvyšuje riziko nehody nebo zranění. Prodejci zkontrolují software kamery a v případě potřeby jej aktualizují zdarma.

10. Hřídel brzdového systému se může oddělit

    Oznámeno 10. února 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V062000Dotčeno 893 vozidel

    Špatně svařený rotor a hřídel v integrovaném brzdovém systému se mohou při prudkém brzdění oddělit, což způsobí ztrátu funkce ABS a sníží účinnost brzdového posilovače, čímž se zvýší riziko nehody. Dealeři zdarma vymění integrovaný brzdový systém.

11. Připojení 48voltového akumulátoru se může přehřívat

    Oznámeno 9. prosince 2020Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 20V761000Dotčeno 812 vozidel

    Špatně sestavené spojení mezi 48voltovým akumulátorem a startérem-generátorem může vykazovat zvýšený elektrický odpor, což zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma zkontrolují spojení a v případě potřeby jej vymění.

12. Vodiče snímače přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké

    Oznámeno 22. dubna 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/120Dotčeno 2 934 vozidel

    Vodiče Hallova snímače uvnitř přezky bezpečnostního pásu mohou být příliš krátké. Zkontrolujte přezky předních bezpečnostních pásů a v případě závady je vyměňte.

13. Snímače spony předního bezpečnostního pásu mohou nesprávně vyhodnotit obsazení sedadla

    Oznámeno 19. března 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V164000Dotčeno 3 316 vozidel

    Snímače spony mohou vyhodnotit připoutaného cestujícího jako nepřipoutaného, což může při nehodě způsobit nesprávnou aktivaci airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů a zvýšit riziko zranění. Dealeři zkontrolují přední spony a podle potřeby je zdarma vymění.

14. Obraz couvací kamery se nemusí při zpátečce zobrazit

    Oznámeno 27. září 2019Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 19V684000Dotčeno 257 473 vozidel

    Nastavení couvací kamery může ponechat obraz pohledu vzadu prázdný, a to i při příštím zařazení zpátečky, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software kamery.

15. Příruba vysokotlakého palivového čerpadla může být nesprávně upevněná

    Oznámeno 24. července 2019Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2019/369Dotčeno 6 vozidel

    Příruba vysokotlakého palivového čerpadla nemusí být upevněna k hlavě válců podle specifikace. Obě vysokotlaká palivová čerpadla budou vyměněna.

16. Palivové čerpadlo může prasknout a propouštět palivo

    Oznámeno 3. července 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V513000Dotčeno 115 vozidel

    Nesprávně upevněné vysokotlaké palivové čerpadlo může prasknout v místě příruby a propouštět palivo, což v případě kontaktu paliva se zdrojem vznícení zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma vymění čerpadla.

17. Těleso topení může vyhnat horkou chladicí kapalinu

    Oznámeno 4. srpna 1998Modelové roky 1991–1995Kampaň NHTSA 98V178000Dotčeno 340 000 vozidel

    Přehřátí může zvýšit teplotu a tlak chladicí kapaliny; prasklina nebo oddělený spoj v koncovém dílu tělesa topení může náhle vyhnat horkou chladicí kapalinu a zranit cestujícího. Prodejci nainstalují přepracované víčko chladiče pro regulaci tlaku a zajištění většího přepadového prostoru chladicí kapaliny.

18. Lanko plynu se může zachytit a udržovat plyn otevřený

    Oznámeno 19. srpna 1997Modelové roky 1994–1997Kampaň NHTSA 97V131000Dotčeno 410 000 vozidel

    Pouzdro lanka se může zlomit, což umožní zachycení vnější trubky lanka a udržení částečně otevřeného plynu. Vozidlo nemusí zpomalovat podle očekávání, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci nainstalují pružinovou ocelovou sponu na každé lanko, aby trubka zůstala na svém místě.

19. Jazýček kontaktního kroužku airbagu se může zlomit

    Oznámeno 1. července 1996Modelové roky 1991–1992Kampaň NHTSA 96V110000Dotčeno 75 000 vozidel

    Zajišťovací jazýček kontaktního kroužku volantu se může zlomit a nakonec poškodit jeho kabeláž. Může se rozsvítit výstražná kontrolka airbagu a airbag se nemusí při čelním nárazu aktivovat. Prodejci vymění jazýček za jiný typ konstrukce.

20. Dálkové ovládání může zavřít okna z příliš velké vzdálenosti

    Oznámeno 27. ledna 1994Modelové roky 1994Kampaň NHTSA 94V017000Dotčeno 1 400 vozidel

    Dálkové ovládání může zavřít okna a střešní okno ze vzdálenosti větší než 6 metrů. Mohou se zavřít na něčí paži nebo krk, zatímco obsluha není poblíž. Vnitřní zpětné zrcátko bude vyměněno za takové, jehož přijímač ovládá zámky dveří a alarm proti krádeži, ale nikoli okna nebo střešní okno.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.