BMW 3 Series seventh generation

Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 3 Series seventh generation (od roku 2019): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 140 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.

Kódy modelu: G20, G21 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království

Rozměry, hmotnosti a kapacita

Parametr	Evropa	Severní Amerika	Wikipedie
Rozměry
Délka	4 630–4 710 mm RDW	4 630–4 830 mm TC	4 709–4 829 mm
Šířka	1 810–1 830 mm RDW	1 810–1 830 mm TC	1 827 mm
Výška	1 430–1 450 mm RDW	1 430–1 510 mm TC	1 442 mm
Rozvor náprav	2 810–2 850 mm RDW	2 810–2 920 mm TC	2 851–2 961 mm
Rozchod předních kol	1 573–1 589 mm ASTRA	1 530–1 580 mm TC	–
Rozchod zadních kol	1 567–1 604 mm ASTRA	1 570–1 600 mm TC	–
Hmotnosti a tažení
Pohotovostní hmotnost	1 435–1 870 kg RDW	1 585–1 800 kg TC	1 445–2 025 kg
Provozní hmotnost	1 535–1 970 kg RDW	–	–
Celková hmotnost vozidla	2 050–2 420 kg RDW	–	–
Hmotnost brzděného přívěsu	1 300–1 800 kg RDW	–	–
Hmotnost nebrzděného přívěsu	695–750 kg RDW	–	–
Počet míst a prostor
Počet míst	5 RDW	–	–
Počet dveří	4 RDW	–	–
Objem zavazadlového prostoru (EPA)	–	255–708 L EPA	–
Objem prostoru pro cestující (EPA)	–	2 662–2 747 L EPA	–
Palivová nádrž	–	–	40–59 L
Výkon
Maximální rychlost	218–250 km/h RDW	–	–
Točivý moment	250–700 Nm ASTRA	–	250–700 Nm
Výkon elektromotoru	–	80–83 kW NRCan	–
Elektromobily
Doba nabíjení při 240 V	–	3,0 h EPA	–

Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/45R18, 255/40R18, 225/50R17, 225/40R19, 255/35R19

Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2019: ★★★★★ · 2021–2026: ★★★★★

Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.

Spolehlivost a hlášení majitelů

Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku

Věk při kontrole	Úspěšnost	Průměr ve Spojeném království	Kontroly
3 roky	89,4 % (89,1–89,6)	92,2 %	68 929
4–5 let	90,4 % (90,2–90,6)	91,0 %	68 511

Co odhalí STK

Oblast	Tento model	Průměr Spojeného království, stejné stáří
Pneumatiky	24,9 %	22,4 %
Brzdy	7,1 %	13,1 %
Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače)	3,6 %	5,9 %
Světla a elektrická výbava	2,1 %	4,5 %
Zavěšení kol	2,0 %	3,6 %
Kola	1,0 %	0,5 %

První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)

Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)

237 stížností za modelové roky 2019–2026. 19 nehod · 11 požárů · 16 zranění

Motor 98
Elektrická soustava 61
Asistenční systémy řidiče 22

Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA

Všech 140 verzí modelu BMW 3 Series seventh generation

Zobrazit všechny verze (140)

Evropská unie 102 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu	Registrace v EU
2021–2025	2,0 l	135 kW (184 k)	Plug-in hybrid	1,0–4,8 l/100 km WLTP17,1–22,0 kWh/100 km WLTP	24–36 g/km	57–93 km	87 848
2021–2025	2,0 l	140 kW (190 k)	Hybrid	5,0–5,4 l/100 km WLTP	134–142 g/km	–	100 649
2022–2025	2,0 l	115 kW (156 k)	Benzin	6,4–6,8 l/100 km WLTP	151–153 g/km	–	26 125
2021–2025	2,0 l	110 kW (150 k)	Hybrid	4,7–5,2 l/100 km WLTP	125–136 g/km	–	40 950
2022–2025	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	6,5–6,9 l/100 km WLTP	152–155 g/km	–	17 058
2022–2025	2,0 l	180 kW (245 k)	Benzin	7,0–7,4 l/100 km WLTP	161–167 g/km	–	12 476
2021–2025	3,0 l	275 kW (374 k)	Hybrid	7,8–8,3 l/100 km WLTP	181–188 g/km	–	14 859
2021–2025	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	5,5–6,0 l/100 km WLTP	146–157 g/km	–	16 452
2021–2025	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	6,2–6,3 l/100 km WLTP	163–166 g/km	–	10 216
2021–2025	2,0 l	140 kW (190 k)	Diesel	4,6–5,7 l/100 km WLTP	131–149 g/km	–	4 429
2021–2025	3,0 l	275 kW (374 k)	Benzin	7,7–8,4 l/100 km WLTP	176–188 g/km	–	1 174
2025	3,0 l	280 kW (381 k)	Hybrid	7,4 l/100 km WLTP	169 g/km	–	314
2021–2025	2,0 l	120 kW (163 k)	Plug-in hybrid	1,4–3,9 l/100 km WLTP16,5–17,7 kWh/100 km WLTP	32–34 g/km	57–60 km	32 616
2024–2025	2,0 l	140 kW (190 k)	Plug-in hybrid	5,4–7,3 l/100 km WLTP	143–144 g/km	–	336
2025	3,0 l	–	Diesel	5,8 l/100 km WLTP	154 g/km	–	83
2025	3,0 l	313 kW (426 k)	Benzin	–	170 g/km	–	74
2025	2,0 l	115 kW (156 k)	Hybrid	–	130 g/km	–	65
2025	2,0 l	140 kW (190 k)	Benzin	–	174 g/km	–	53
2025	2,0 l	190 kW (258 k)	Benzin	–	184 g/km	–	37
2021–2025	2,0 l	100 kW (136 k)	Hybrid	4,4–5,2 l/100 km WLTP	126–136 g/km	–	2 479
2024–2025	2,0 l	115 kW (156 k)	Plug-in hybrid	1,5 l/100 km WLTP16,6–16,7 kWh/100 km WLTP	19–33 g/km	71–74 km	37
2021–2025	3,0 l	275 kW (374 k)	Plug-in hybrid	6,7–8,2 l/100 km WLTP	173–185 g/km	–	50
2025	2,0 l	110 kW (150 k)	Plug-in hybrid	5,0 l/100 km WLTP	131 g/km	–	16
2021–2024	2,0 l	90 kW (122 k)	Hybrid	4,5–5,1 l/100 km WLTP	124–133 g/km	–	4 966
2021–2024	3,0 l	250 kW (340 k)	Diesel	5,9–6,2 l/100 km WLTP	163–169 g/km	–	154
2024	2,0 l	190 kW (258 k)	Benzin	–	–	–	18
2024	3,0 l	313 kW (426 k)	Benzin	–	–	–	17
2024	2,0 l	140 kW (190 k)	Benzin	–	–	–	14
2021–2024	3,0 l	210 kW (286 k)	Diesel	5,1–5,7 l/100 km WLTP	144–150 g/km	–	205
2022–2024	2,0 l	120 kW (163 k)	Benzin	1,5–6,5 l/100 km WLTP	150–202 g/km	–	27
2021–2023	2,0 l	110 kW (150 k)	Diesel	3,9–5,0 l/100 km WLTP	130–149 g/km	–	4 361
2023	2,0 l	67 kW (91 k)	Plug-in hybrid	–	132 g/km	–	84
2023	2,0 l	120 kW (163 k)	Hybrid	1,5 l/100 km WLTP	112 g/km	–	60
2022–2023	2,0 l	135 kW (184 k)	Hybrid	2,0–2,5 l/100 km WLTP	60–114 g/km	–	95
2021–2023	2,0 l	120 kW (163 k)	Hybrid	4,5–5,0 l/100 km WLTP	128–131 g/km	–	268
2023	2,0 l	67 kW (91 k)	Benzin	–	152 g/km	–	33
2023	2,0 l	110 kW (150 k)	Benzin	–	154 g/km	–	26
2023	2,0 l	110 kW (150 k)	Plug-in hybrid	–	137 g/km	–	23
2021–2023	2,0 l	190 kW (258 k)	Benzin	6,8–7,0 l/100 km WLTP	157–160 g/km	–	9 524
2023	2,0 l	81 kW (110 k)	Plug-in hybrid	–	136 g/km	–	18
2023	2,0 l	67 kW (91 k)	Plug-in hybrid	16,7 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km	13
2023	2,0 l	81 kW (110 k)	Benzin	–	152 g/km	–	12
2022	2,0 l	140 kW (190 k)	Benzin	4,4 l/100 km WLTP	134 g/km	–	57
2021–2022	2,0 l	90 kW (122 k)	Diesel	4,7–5,0 l/100 km WLTP	128–131 g/km	–	225
2021–2022	2,0 l	100 kW (136 k)	Diesel	4,8–5,0 l/100 km WLTP	131–134 g/km	–	460
2022	2,0 l	13 kW (18 k)	Plug-in hybrid	13,9 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	28
2022	2,0 l	206 kW (280 k)	Benzin	–	147 g/km	–	26
2021–2022	2,0 l	120 kW (163 k)	Diesel	4,8–5,1 l/100 km WLTP	131–135 g/km	–	122
2021	2,0 l	115 kW (156 k)	Benzin	6,4 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP	149 g/km	–	13 020
2021	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	6,6 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP	151 g/km	59 km	11 026
2021	3,0 l	195 kW (265 k)	Diesel	6,3 l/100 km WLTP	165 g/km	–	184
2021	2,0 l	185 kW (252 k)	Benzin	8,1 l/100 km WLTP	189 g/km	–	44
2021	2,0 l	135 kW (184 k)	Hybrid	1,9 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP	35 g/km	–	43
2021	2,0 l	120 kW (163 k)	Benzin	16,4 kWh/100 km WLTP	31 g/km	59 km	41
2021	3,0 l	285 kW (387 k)	Hybrid	–	–	–	38
2021	2,0 l	190 kW (258 k)	Hybrid	–	–	–	32
2021	3,0 l	285 kW (387 k)	Benzin	–	287 g/km	–	24
2021	2,0 l	115 kW (156 k)	Hybrid	–	–	–	18
2021	1,5 l	100 kW (136 k)	Benzin	7,0 l/100 km WLTP	155 g/km	–	12
2021	2,0 l	360 kW (489 k)	Hybrid	5,2 l/100 km WLTP	136 g/km	–	12
2021	2,0 l	150 kW (204 k)	Benzin	6,8 l/100 km WLTP	154 g/km	–	12
2021	3,0 l	285 kW (387 k)	Hybrid	–	–	–	10
2019–2020	2,0 l	135 kW (184 k)	Plug-in hybrid	15,2–16,2 kWh/100 km NEDC	37–38 g/km	62 km	70 116
2020	2,0 l	140 kW (190 k)	Diesel	–	119 g/km	–	36 232
2020	2,0 l	140 kW (190 k)	Hybrid	–	113 g/km	–	35 476
2019–2020	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	–	129–135 g/km	–	72 547
2020	2,0 l	110 kW (150 k)	Diesel	–	113 g/km	–	19 927
2019–2020	2,0 l	190 kW (258 k)	Benzin	–	135–137 g/km	–	32 827
2020	3,0 l	195 kW (265 k)	Diesel	–	138 g/km	–	9 435
2019–2020	3,0 l	275 kW (374 k)	Benzin	–	163–164 g/km	–	13 150
2020	2,0 l	110 kW (150 k)	Hybrid	–	104 g/km	–	6 877
2020	2,0 l	115 kW (156 k)	Benzin	–	125 g/km	–	6 202
2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	–	144 g/km	–	2 962
2019–2020	2,0 l	100 kW (136 k)	Diesel	–	114–115 g/km	–	6 405
2020	3,0 l	275 kW (374 k)	Hybrid	–	158 g/km	–	1 395
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	–	125 g/km	–	1 155
2020	2,0 l	100 kW (136 k)	Hybrid	–	104 g/km	–	520
2020	2,0 l	90 kW (122 k)	Hybrid	–	103 g/km	–	500
2019–2020	2,0 l	55 kW (75 k)	Plug-in hybrid	14,7–14,9 kWh/100 km NEDC	38 g/km	66 km	696
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 k)	Diesel	–	116–119 g/km	–	2 388
2019–2020	2,0 l	185 kW (252 k)	Benzin	–	152–154 g/km	–	2 567
2020	2,0 l	120 kW (163 k)	Hybrid	–	109 g/km	–	251
2019–2020	1,5 l	100 kW (136 k)	Benzin	–	138–139 g/km	–	7 188
2020	2,0 l	90 kW (122 k)	Diesel	–	111 g/km	–	206
2019–2020	3,0 l	190 kW (258 k)	Diesel	–	153–158 g/km	–	2 883
2019–2020	3,0 l	240 kW (326 k)	Benzin	–	179–182 g/km	–	2 326
2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Diesel	–	142 g/km	–	53
2019–2020	3,0 l	230 kW (313 k)	Diesel	–	165–168 g/km	–	852
2019–2020	2,0 l	85 kW (116 k)	Diesel	–	121–122 g/km	–	2 893
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Diesel	–	155 g/km	–	28
2020	3,0 l	280 kW (381 k)	Benzin	–	152 g/km	–	26
2020	2,0 l	135 kW (184 k)	Hybrid	–	70 g/km	–	23
2020	Elektromotor	221 kW (300 k)	Elektřina	–	0 g/km	–	20
2020	3,0 l	210 kW (286 k)	Diesel	–	139 g/km	–	18
2020	3,0 l	285 kW (387 k)	Benzin	–	218 g/km	–	18
2019–2020	2,0 l	120 kW (163 k)	Benzin	–	141–147 g/km	–	62
2020	3,0 l	250 kW (340 k)	Diesel	–	140 g/km	–	10
2019	2,0 l	140 kW (190 k)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	123 g/km	–	93 349
2019	2,0 l	110 kW (150 k)	Diesel	13,1 kWh/100 km NEDC	118 g/km	–	26 908
2019	3,0 l	195 kW (265 k)	Diesel	14,8 kWh/100 km NEDC	137 g/km	–	8 025
2019	3,0 l	–	Benzin	–	200 g/km	–	14
2019	3,0 l	265 kW (360 k)	Benzin	–	176 g/km	–	14

Spojené království 25 verzí

Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Převodovka	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu
2025–2026320i Sport Saloon	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,5–6,7 l/100 km WLTP	147–152 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon · 320i M Sport	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,8 l/100 km WLTP	148 g/km	–
2025–2026320i M Sport Saloon	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,6 l/100 km WLTP	154 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring · 320i M Sport Touring	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	7,0 l/100 km WLTP	153 g/km	–
2025–2026320i Sport Touring	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,8 l/100 km WLTP	158 g/km	–
2025–2026320i M Sport Touring	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,8 l/100 km WLTP	159 g/km	–
2026320i M Sport	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,6 l/100 km WLTP	148 g/km	–
2026320i M Sport Pro	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,6–6,9 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320i Sport	2,0 l	135 kW (184 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,5–6,8 l/100 km WLTP	147 g/km	–
2025–2026330e Sport Saloon · 330e Sport Touring	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	21,4 kWh/100 km WLTP	–	97 km
2025–2026330e Sport Saloon	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	20,7 kWh/100 km WLTP	–	101 km
2025–2026330e M Sport Saloon	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	20,8–21,7 kWh/100 km WLTP	–	95–101 km
2025–2026330e Sport Touring	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	21,9 kWh/100 km WLTP	–	94 km
2025–2026330e M Sport Touring	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	21,6–22,1 kWh/100 km WLTP	–	93–96 km
2026330e M Sport (GB version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	20,8 kWh/100 km WLTP	19 g/km	99 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	15,5–15,7 kWh/100 km WLTP	57–60 g/km	94–97 km
2026330e M Sport Pro (GB version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	21,1 kWh/100 km WLTP	20 g/km	97 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	15,5 kWh/100 km WLTP	57 g/km	99 km
2026330e Sport (GB version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	20,7–21,4 kWh/100 km WLTP	19–20 g/km	94–99 km
2026330e M Sport (GB version) · 330e M Sport Pro (GB version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	21,6 kWh/100 km WLTP	20 g/km	93 km
2026330e M Sport (Northern Ireland version) · 330e M Sport Pro (Northern Ireland version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	15,8 kWh/100 km WLTP	59 g/km	93 km
2026330e Sport (Northern Ireland version)	2,0 l	215 kW (292 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	15,7 kWh/100 km WLTP	58 g/km	94 km
2025–2026M340i xDrive Saloon	3,0 l	275 kW (374 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	7,8–8,4 l/100 km WLTP	177–188 g/km	–
2025–2026M340i xDrive Touring	3,0 l	275 kW (374 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	8,1–8,6 l/100 km WLTP	182–193 g/km	–
2026M340i xDrive	3,0 l	288 kW (392 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	7,0–7,3 l/100 km WLTP	159 g/km	–

Francie 13 verzí

Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.

Roky a verze	Motor	Výkon	Palivo	Převodovka	Spotřeba (kombinovaná)	CO₂	Dojezd na elektřinu
2026316d Touring	2,0 l	90 kW (122 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,0 l/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 l	100 kW (136 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,0 l/100 km WLTP	131 g/km	–
2026318d Touring	2,0 l	110 kW (150 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,0 l/100 km WLTP	131 g/km	–
2026320d xDrive Touring	2,0 l	140 kW (190 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,3 l/100 km WLTP	138 g/km	–
2026320d Touring	2,0 l	140 kW (190 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,0 l/100 km WLTP	130 g/km	–
2026318i Touring	2,0 l	115 kW (156 k)	Benzin	8stupňová automatická převodovka	6,6 l/100 km WLTP	149 g/km	–
2026320e Touring	2,0 l	120 kW (163 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	1,4 l/100 km WLTP16,2 kWh/100 km WLTP	31 g/km	61 km
2026320e xDrive Touring	2,0 l	120 kW (163 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	1,5 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP	34 g/km	60 km
2026330e xDrive Touring	2,0 l	135 kW (184 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	1,5 l/100 km WLTP16,8 kWh/100 km WLTP	34 g/km	59 km
2026330e Touring	2,0 l	135 kW (184 k)	Plug-in hybrid	8stupňová automatická převodovka	1,4 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP	31 g/km	62 km
2026330d xDrive Touring	3,0 l	210 kW (286 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,6 l/100 km WLTP	147 g/km	–
2026M340d xDrive Touring	3,0 l	250 kW (340 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	5,8 l/100 km WLTP	153 g/km	–
2026M340i xDrive Touring	3,0 l	275 kW (374 k)	Hybrid	8stupňová automatická převodovka	7,8 l/100 km WLTP	176 g/km	–

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.