Svolávací akce pro Bentley Continental GT

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Přední hnací hřídel může uvolnit zajišťovací matici náboje

   Oznámeno 3. června 2026Modelové roky 2026Svolávací akce DVSA R/2026/216Dotčeno 10 vozidel

   Kratší přední hnací hřídel, než bylo zamýšleno, může způsobit, že se zajišťovací matice náboje časem uvolní. Zkontrolujte přední hnací hřídele a v případě potřeby je vyměňte.

2. Upevňovací matice náboje přední nápravy se může uvolnit

   Oznámeno 21. května 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V330000Dotčeno 8 vozidel

   Nesprávný, kratší hnací hřídel může časem způsobit uvolnění upevňovací matice náboje. To může vést k vibracím a ztrátě kontroly nad řízením, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři hnací hřídel přední nápravy zkontrolují a podle potřeby bezplatně vymění.

3. Připojení palivového čerpadla může propouštět

   Oznámeno 25. září 2025Modelové roky 2025–2026Kampaň NHTSA 25V648000Dotčeno 17 vozidel

   Spojení zajišťující vysokotlaké palivové čerpadlo může být nesprávně utažené a propouštět palivo, což při přítomnosti zdroje vznícení zvyšuje riziko požáru. Prodejci zdarma zkontrolují šroubové spoje a v případě potřeby vymění palivové čerpadlo.

4. Boční airbag se může protrhnout o ostrý nýt

   Oznámeno 21. března 2023Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2023/064Dotčeno 742 vozidel

   Ostrá hrana na nýtu rámu sedadla může při aktivaci airbagu protrhnout vak, což sníží ochranu cestujících. Každé přední sedadlo bude zkontrolováno a v případě potřeby upraveno.

5. Boční airbagy v sedadlech se mohou při aktivaci roztrhnout

   Oznámeno 8. března 2023Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 23V152000Dotčeno 1 610 vozidel

   Ostrá hrana na držáku deflektoru airbagu může při nafukování bočního airbagu v sedadle tento airbag roztrhnout, čímž se sníží ochrana cestujících při nehodě. Prodejci bezplatně zkontrolují přední sedadla a v případě potřeby odstraní ostrou hranu.

6. Chladicí kapalina se může dostat na obvodovou desku vodního čerpadla

   Oznámeno 10. února 2023Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2023/037Dotčeno 2 436 vozidel

   Podtlak v elektrické oblasti čerpadla může propustit chladicí kapalinu přes pouzdro na obvodovou desku a konektor. Vodní čerpadlo bude vyměněno.

7. Čerpadlo chladicí kapaliny může způsobit zkrat

   Oznámeno 27. ledna 2023Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 23V034000Dotčeno 650 vozidel

   Do externího čerpadla chladicí kapaliny systému klimatizace může proniknout kapalina a způsobit elektrický zkrat, čímž se zvyšuje riziko požáru. Dealeři bezplatně vymění vodní čerpadlo za vylepšené.

8. Bezpečnostní pás spolujezdce vpředu nemusí mít blokovací funkci

   Oznámeno 31. března 2022Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2022/078Dotčeno 96 vozidel

   Nesprávná sestava bezpečnostního pásu spolujezdce vpředu nemusí mít funkci automatického blokování navíječe. Dotčené sestavy budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.

9. Bezpečnostnímu pásu předního spolujezdce může chybět zajišťovací navíječ

   Oznámeno 23. března 2022Modelové roky 2020–2022Kampaň NHTSA 22V177000Dotčeno 25 vozidel

   Nesprávně nainstalovanému přednímu bezpečnostnímu pásu může chybět automatický zajišťovací navíječ, takže nemusí řádně zajistit dětskou autosedačku a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují a v případě potřeby vymění dotčený bezpečnostní pás, a to zdarma.

10. Návod k obsluze uvádí nesprávné informace o airbagu

    Oznámeno 15. prosince 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V975000Dotčeno 3 777 vozidel

    V návodu se nesprávně uvádí, že se airbagový systém neaktivuje, když svítí kontrolka airbagu spolujezdce. To může ovlivnit polohu cestujících a zvýšit riziko zranění při nehodě. Nové štítky budou zaslány poštou; majitelé si je mohou nalepit sami nebo si je nechat bezplatně nalepit u dealera.

11. Software předního sedadla může zachytit nohy cestujícího vzadu

    Oznámeno 27. července 2021Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2021/276Dotčeno 4 586 vozidel

    Software předního sedadla by mohl způsobit zachycení nohou cestujícího vzadu. Software předního sedadla bude aktualizován.

12. Přední sedadlo může zachytit nohy cestujícího vzadu

    Oznámeno 21. července 2021Modelové roky 2020–2021Kampaň NHTSA 21V550000Dotčeno 3 647 vozidel

    Během některých automatizovaných pohybů může přední sedadlo zachytit nohy cestujícího vzadu, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci zdarma aktualizují software předních sedadel.

13. Pedál akcelerátoru se nemusí vracet do klidové polohy

    Oznámeno 11. června 2021Modelové roky 2018–2021Svolávací akce DVSA R/2021/221Dotčeno 7 386 vozidel

    Nesprávná vůle mezi spodním obložením sloupku A a pedálem akcelerátoru může zabránit vrácení pedálu do klidové polohy. Obložení bude zkontrolováno a v případě potřeby upraveno.

14. Střechu kabrioletu lze aktivovat ze vzdálenosti přes šest metrů

    Oznámeno 12. ledna 2021Modelové roky 2019–2020Svolávací akce DVSA R/2020/373EU Safety Gate – A12/01873/20Dotčeno 393 vozidel

    Střechu kabrioletu lze aktivovat dálkovým ovladačem ze vzdálenosti přes šest metrů, což je v rozporu s bezpečnostními pokyny. Software deaktivuje ovládání střechy dálkovým ovladačem a návod k obsluze bude aktualizován.

15. Lepený spoj střešního okna nemusí splňovat specifikaci

    Oznámeno 2. června 2020Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2020/145EU Safety Gate – A12/00836/20Dotčeno 4 vozidel

    Spoj mezi střešním oknem a karoserií vozidla nemusí splňovat specifikaci. Sklo střešního okna nebo celá sestava bude vyměněna.

16. Střešní okno se může oddělit od vozidla

    Oznámeno 27. května 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V309000Dotčeno 3 vozidel

    Nesprávné přilepení může způsobovat hluk větru nebo zatékání a střešní okno se může oddělit od vozidla, čímž se zvýší riziko zranění nebo nehody. Dealeři zdarma vymění sestavu skla střešního okna za použití schválených lepicích přípravků a postupu.

17. Potrubí posilovače řízení se může uvolnit

    Oznámeno 10. prosince 2019Modelové roky 2016–2018Svolávací akce DVSA R/2019/405EU Safety Gate – A12/00017/20Dotčeno 381 vozidel

    Potrubí posilovače řízení se může uvolnit z chladiče. Dotčená potrubí budou vyměněna za díly správné velikosti.

18. Potrubí chladiče posilovače řízení může způsobit únik kapaliny

    Oznámeno 4. prosince 2019Modelové roky 2017–2018Kampaň NHTSA 19V863000Dotčeno 229 vozidel

    Nesprávně dimenzované potrubí chladiče posilovače řízení může způsobit uvolnění hadice a únik kapaliny, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem nebo ohrozit vozidla jedoucí za ním. Kapalina se může také vznítit a způsobit požár. Dealeři potrubí vymění, bezplatně.

19. Vedení posilovače řízení se může poškodit

    Oznámeno 2. července 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/202Dotčeno 802 vozidel

    Kabelový svazek posilovače řízení se mohl poškodit při montáži. Bude zkontrolován a v případě poškození vyměněn.

20. Spínače na středové konzole mohou ztratit funkce

    Oznámeno 2. července 2019Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2019/170EU Safety Gate – A12/0912/19Dotčeno 830 vozidel

    Výstražná světla a odmrazování vozidla se mohou stát nefunkčními. Panel spínačů na středové konzole obdrží aktualizaci softwaru.

21. Elektrický posilovač řízení může ztratit účinek

    Oznámeno 28. ledna 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/016EU Safety Gate – A12/0194/19Dotčeno 548 vozidel

    Chyba v řídicí jednotce elektrického posilovače řízení může způsobit dočasný výpadek posilování řízení. Řídicí jednotka bude přeprogramována.

22. Trubka chlazení posilovače řízení se může uvolnit

    Oznámeno 17. července 2017Modelové roky 2017Svolávací akce DVSA R/2017/220EU Safety Gate – A12/1067/17Dotčeno 72 vozidel

    Trubka chlazení posilovače řízení nemusí být správně upevněna a může se uvolnit, což způsobí ztrátu účinku posilovače řízení. K upevnění trubek bude namontován nový držák.

23. Sklo střešního okna se může za jízdy uvolnit

    Oznámeno 19. srpna 2016Modelové roky 2007–2008Svolávací akce DVSA R/2016/173EU Safety Gate – A12/0939/16Dotčeno 11 vozidel

    Sklo střešního okna nemusí být dostatečně přilepeno k posuvnému rámu a může se za jízdy uvolnit. Mezi sklo a rám bude naneseno další lepidlo.

24. Sklo střešního okna se může uvolnit

    Oznámeno 19. července 2016Modelové roky 2007–2009Kampaň NHTSA 16V539000Dotčeno 127 vozidel

    Sklo střešního okna nemusí být řádně upevněno a mohlo by se během jízdy uvolnit, čímž vytvoří nebezpečí na silnici a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma nanesou dodatečné lepidlo mezi rám a panel skla.

25. Připojení kabelu akumulátoru se může přehřívat

    Oznámeno 26. října 2015Modelové roky 2011–2014Svolávací akce DVSA R/2015/197EU Safety Gate – A12/1347/15Dotčeno 10 926 vozidel

    Uvolněné připojení kabelu akumulátoru na přepážce může znemožnit startování a za vzácných okolností při vysokém elektrickém zatížení se může přehřát a způsobit požár. Matice bude nahrazena samojistnou maticí a řádně utažena.

26. Spoj bateriového kabelu se může přehřát

    Oznámeno 21. října 2015Modelové roky 2012–2015Kampaň NHTSA 15V688000Dotčeno 7 778 vozidel

    Uvolněný spoj bateriového kabelu u přepážky mezi motorem a kabinou se může přehřát a způsobit požár. Dealeři zdarma vymění upevňovací matici.

27. Šrouby zadního brzdového kotouče mohou selhat

    Oznámeno 21. října 2013Modelové roky 2006–2010Svolávací akce DVSA R/2013/110Dotčeno 1 029 vozidel

    Na zadní nápravě mohou šrouby upevňující karbonkeramický brzdový kotouč po používání v prostředí s extrémním množstvím soli prasknout. Pokud selže 8 z 10 šroubů, může dojít ke ztrátě brzdného účinku na daném kole, mírnému prodloužení brzdné dráhy a riziku nehody. Šrouby budou vyměněny za materiál, u něhož k tomuto praskání nedochází.

28. Šrouby brzdového kotouče mohou selhat

    Oznámeno 17. října 2013Modelové roky 2007–2011Kampaň NHTSA 13V484000Dotčeno 469 vozidel

    Působení solného prostředí může způsobit selhání šroubů brzdového kotouče, což sníží brzdnou schopnost a zvýší riziko nehody. Servisy vymění šrouby zdarma.

29. Vodicí konzola zadního bezpečnostního pásu se může zdeformovat

    Oznámeno 30. ledna 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V037000Dotčeno 27 vozidel

    Vodicí konzola prostředního zadního bezpečnostního pásu se může při čelním nárazu zdeformovat, což může cestujícímu umožnit pohyb více dopředu, než je zamýšleno, a zvýšit riziko zranění při nehodě. Prodejci konzolu bezplatně vymění.

30. Vedení zadního bezpečnostního pásu se může při nehodě zdeformovat

    Oznámeno 15. ledna 2009Modelové roky 2008Svolávací akce DVSA R/2009/002Dotčeno 22 vozidel

    Horní vodicí držák prostředního zadního bezpečnostního pásu se může při čelním nárazu zdeformovat a umožnit cestujícímu posunout se více dopředu, než je zamýšleno. Držák bude vyměněn za upravené provedení.

31. Palivový filtr může zkorodovat a netěsnit

    Oznámeno 15. května 2008Modelové roky 2004–2008Kampaň NHTSA 08V217000Dotčeno 13 420 vozidel

    Sůl ze silnic může korodovat pouzdro palivového filtru, dokud se nestane porézním a nezačne propouštět palivo. Netěsnost v blízkosti zdroje vznícení může způsobit požár. Prodejci vymění palivový filtr a přemístí jeho zajišťovací sponu.

32. Palivový filtr může zkorodovat a netěsnit

    Oznámeno 14. května 2008Modelové roky 2003–2008Svolávací akce DVSA R/2008/080Dotčeno 15 078 vozidel

    Posypová sůl může způsobit korozi palivového filtru, dokud jeho obal netěsní, což představuje riziko požáru. Filtr bude vyměněn za verzi odolnou proti korozi a příchytka bude přesunuta.

33. Poutko krytu airbagu spolujezdece může airbag poškodit

    Oznámeno 15. února 2008Modelové roky 2004–2006Kampaň NHTSA 08V072000Dotčeno 4 vozidel

    Náhradní kryt airbagu má poutka nesprávné délky, což by mohlo při aktivaci poškodit airbag a zvýšit riziko zranění. Prodejci vyměnějí kryt spolujezdcova airbagu zdarma.

34. Brzdová trubka může selhat

    Oznámeno 22. srpna 2006Svolávací akce DVSA R/2006/155Dotčeno 536 vozidel

    Kontakt mezi brzdovou trubkou a sponou hadice může trubku poškodit, prodloužit brzdnou dráhu a způsobit únik brzdové kapaliny do motorového prostoru, kde může dojít k požáru. Bude zkontrolována vůle a v případě potřeby provedena náprava.

35. Brzdová trubka může selhat kvůli kontaktu s příchytkou hadice

    Oznámeno 17. srpna 2006Modelové roky 2004Kampaň NHTSA 06V313000Dotčeno 81 vozidel

    Nedostatečná vůle mezi brzdovou trubkou a příchytkou hadice namontovanou na motoru může způsobit selhání trubky. To může prodloužit brzdnou dráhu a propustit brzdovou kapalinu do motorového prostoru, což představuje riziko požáru. Prodejci zdarma zkontrolují vůli a v případě potřeby provedou opravu.

36. V dutině karoserie se mohou hromadit palivové výpary

    Oznámeno 16. dubna 2001Modelové roky 2000–2001Kampaň NHTSA 01V096000Dotčeno 408 vozidel

    Palivové výpary z emisního systému by mohly proniknout do dutiny za prahem na straně řidiče. Pokud by se tam nahromadily, zapnutí centrálního ovládání oken by mohlo směs zapálit. Dealeři namontují prodlužovací trubku, která odvede výpary mimo vozidlo.

37. Šrouby sloupku řízení mohou poškodit brzdové trubky

    Oznámeno 4. srpna 1997Modelové roky 1994–1998Kampaň NHTSA 97V122000Dotčeno 1 621 vozidel

    Šrouby sloupku řízení se mohou dotýkat brzdových trubek, což způsobuje únik kapaliny a snížený brzdný účinek. Prodejci přemístí trubky a vymění případné poškozené.

38. Ozdobný panel airbagu se může během aktivace uvolnit

    Oznámeno 27. března 1997Modelové roky 1997Kampaň NHTSA 97V049000Dotčeno 10 vozidel

    Hliníkový ozdobný panel dvířek airbagu spolujezdce se může při aktivaci airbagu uvolnit a zranit cestující. Prodejci vymění dvířka airbagu za nová, která používají jiné lepidlo.

39. Brzdové trubky se mohou odírat a způsobit selhání brzd

    Oznámeno 21. března 1997Svolávací akce DVSA R/1997/023Dotčeno 35 vozidel

    Nesprávně vedené brzdové trubky se o sebe mohou odírat a pokud nebudou opraveny, mohou způsobit selhání brzd. Trubky budou zkontrolovány a v případě nedostatečné vůle bude jejich vzdálenost upravena.

40. Kryt airbagu se může během aktivace uvolnit

    Oznámeno 21. března 1997Modelové roky 1996–1997Svolávací akce DVSA R/1997/022Dotčeno 13 vozidel

    Kryt čelního airbagu spolujezdce se může při aktivaci airbagu oddělit, což představuje riziko zranění. Kryt a sousední panely větracích otvorů budou vyměněny.

41. Brzdová kapalina může snížit účinnost brzd

    Oznámeno 5. prosince 1995Modelové roky 1996Kampaň NHTSA 95V230000Dotčeno 101 vozidel

    Nekompatibilita mezi dodaným minerálním olejem a hydraulickým brzdovým systémem může způsobit nestabilní záběr brzdového pedálu a vyžadovat větší sílu na pedál, což může snížit brzdný výkon. Dealerské servisy systém vypustí, naplní novým minerálním olejem a vymění dotčené náhradní lahve.

42. Kolejnice spodního uchycení předního bezpečnostního pásu může selhat

    Oznámeno 18. srpna 1995Modelové roky 1993–1995Svolávací akce DVSA R/1995/062Dotčeno 151 vozidel

    Kolejnice spodního uchycení předního bezpečnostního pásu může být příliš slabá a při nehodě selhat. Původní kolejnice bude nahrazena přepracovanou verzí.

43. Kotevní kolejničky předních bezpečnostních pásů se mohou zlomit

    Oznámeno 17. srpna 1995Modelové roky 1994–1996Kampaň NHTSA 95V160000Dotčeno 107 vozidel

    Výrobní vada může způsobit, že spodní kotevní kolejničky předních bezpečnostních pásů při nehodě prasknou, což může vést k uvolnění sestavy pásu a zvýšení rizika zranění. Dealerské servisy vymění kolejničky.

44. Vodič aktuátoru převodovky může způsobit přepálení pojistky

    Oznámeno 17. srpna 1995Modelové roky 1994–1996Kampaň NHTSA 95V159000Dotčeno 1 202 vozidel

    Vodič uvnitř aktuátoru převodovky se může třít o svůj kryt a přepálit pojistku voliče převodovky. Řidič nemusí být schopen řadit rychlostní stupně nebo zvolit polohu Park, což vyřadí převodovku z provozu a zvýší riziko nehody. Servisy prodejců upraví polohu vodiče, aby zabránily jeho kontaktu s krytem.

45. Brzdová trubka se může dotýkat tepelného štítu

    Oznámeno 3. dubna 1995Modelové roky 1995Kampaň NHTSA 95V070000Dotčeno 92 vozidel

    Tepelný štít sloupku řízení se může dotýkat brzdové trubky a časem způsobit únik hydraulické kapaliny. Může to vyřadit přední brzdy, zadní brzdy však zůstanou funkční. Dealeři trubku přemístí a poškozenou vymění.

46. Šrouby kotoučů zadních brzd mohou selhat

    Oznámeno 14. října 13EU Safety Gate – A12/1497/13

    Na zadní nápravě vozidel s karbon-keramickými brzdami může korozní praskání způsobené napětím po provozu v prostředí s vysokým obsahem soli vést k selhání nerezových upevňovacích šroubů kotoučů. Výrobek se svolává od koncových uživatelů.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.