Svolávací akce pro Bentley Bentayga

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Štítek pneumatik může uvádět nesprávnou nosnost

   Oznámeno 10. dubna 2026Modelové roky 2026Kampaň NHTSA 26V231000Dotčeno 163 vozidel

   Na štítku pneumatik je uvedena nesprávná maximální hmotnost vozidla, což může vést k přetížení a zvýšit riziko nehody. Dealeři štítek bezplatně vymění.

2. Štítek pneumatik může uvádět nesprávný rozměr a tlak

   Oznámeno 24. března 2026Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 26V181000Dotčeno 44 vozidel

   Informační štítek o pneumatikách může uvádět nesprávný rozměr nebo tlak pneumatik, což může vést k použití nesprávně velkých nebo nesprávně huštěných pneumatik a zvýšit riziko nehody. Prodejci štítek bezplatně vymění.

3. Články vysokonapěťové baterie se mohou při nabíjení přehřát

   Oznámeno 13. ledna 2026Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2025/526Dotčeno 104 vozidel

   Závada modulů článků vysokonapěťové baterie může způsobit přehřívání během nabíjení nebo krátce po něm, což může vést k tepelné události. Bude nainstalován software řídicí jednotky baterie, který rozpozná možné problémy s výkonem modulů.

4. Vysokonapěťový akumulátor se může při nabíjení přehřívat

   Oznámeno 24. listopadu 2025Modelové roky 2023Kampaň NHTSA 25V811000Dotčeno 120 vozidel

   Vysokonapěťový akumulátor se může při nabíjení přehřívat, což zvyšuje riziko požáru. Dealeři zdarma aktualizují software akumulátoru a v případě potřeby jej vymění.

5. Příruba palivového modulu se může roztavit a propouštět palivo

   Oznámeno 13. září 2023Modelové roky 2015–2022Svolávací akce DVSA R/2023/252Dotčeno 1 036 vozidel

   Elektrické konektory v modulu přívodu paliva se mohou přehřát a roztavit přírubu, což může způsobit únik malého množství paliva v horní části nádrže. Příruba modulu přívodu paliva bude vyměněna.

6. Kabeláž palivového čerpadla se může přehřát a způsobit únik

   Oznámeno 23. srpna 2023Modelové roky 2017–2023Kampaň NHTSA 23V592000Dotčeno 3 527 vozidel

   Kabeláž modulu dodávky paliva se může přehřát a roztavit přírubu, což způsobit únik paliva, který by v přítomnosti zdroje vznícení mohl vést k požáru. Prodejci zdarma vymění přírubu a kabeláž.

7. Sedadla ve druhé řadě nemusí být zajištěna ve všech kolejnicích

   Oznámeno 31. května 2023Modelové roky 2022–2023Kampaň NHTSA 23V386000Dotčeno 1 008 vozidel

   Sedadla ve druhé řadě mohou být nesprávně namontována a nemusí být zajištěna ve všech kolejnicích. Nezajištěná kolejnice může při nehodě umožnit pohyb sedadla, což zvyšuje riziko zranění. Poloha kolejnic sedadla bude zkontrolována a upravena tak, aby bylo zajištěno správné uchycení, a to zdarma.

8. Couvací kamera může zobrazovat prázdný obraz

   Oznámeno 5. října 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V743000Dotčeno 3 134 vozidel

   Chyba softwaru může způsobit, že obraz z couvací kamery bude při couvání prázdný, což omezí výhled řidiče za vozidlo a zvýší riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

9. Sedadla ve 2. řadě nemusí být zajištěna ve všech kolejnicích

   Oznámeno 12. května 2022Modelové roky 2020–2022Svolávací akce DVSA R/2022/094Dotčeno 1 954 vozidel

   Sedadla ve 2. řadě mohou být nesprávně vyrovnána a nemusí být zajištěna ve všech kolejnicích. Poloha kolejnic bude zkontrolována a upravena, aby se zajistilo správné zapadnutí pojezdů.

10. Kolejnice sedadel druhé řady nemusí být zajištěné

    Oznámeno 14. dubna 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V257000Dotčeno 1 923 vozidel

    Sedadla druhé řady mohla být namontována, aniž by byly zajištěny všechny jejich kolejnice. Nezajištěná kolejnice se může při nehodě posunout a zvýšit riziko zranění. Dealeři zkontrolují a upraví polohu kolejnic, aby bylo zajištěno jejich správné usazení. Oprava je zdarma.

11. Návod k obsluze uvádí nesprávné informace o airbagu

    Oznámeno 15. prosince 2021Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 21V975000Dotčeno 3 777 vozidel

    V návodu se nesprávně uvádí, že se airbagový systém neaktivuje, když svítí kontrolka airbagu spolujezdce. To může ovlivnit polohu cestujících a zvýšit riziko zranění při nehodě. Nové štítky budou zaslány poštou; majitelé si je mohou nalepit sami nebo si je nechat bezplatně nalepit u dealera.

12. Modul řízení podvozku může mít nesprávný software

    Oznámeno 25. srpna 2021Modelové roky 2021Svolávací akce DVSA R/2021/297Dotčeno 1 vozidlo

    V modulu řízení podvozku mohou být přítomny nesprávné softwarové parametry. Modul bude aktualizován správnými parametry.

13. Software stabilizačního systému může selhat

    Oznámeno 18. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V647000Dotčeno 28 vozidel

    Nesprávný software řídicího modulu podvozku může způsobit poruchu elektronického stabilizačního systému ESC, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšit riziko nehody. Dealeři software aktualizují, a to zdarma.

14. Navíjející zařízení bezpečnostního pásu předního spolujezdce se může předčasně deaktivovat

    Oznámeno 4. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V605000Dotčeno 33 vozidel

    Automatický zajišťovací navíječ bezpečnostního pásu předního spolujezdce se může předčasně deaktivovat, což brání řádnému zajištění dětské autosedačky a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují sestavy bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vyměnou, a to zdarma.

15. Ve stěnách válců se mohou vyskytovat praskliny

    Oznámeno 31. května 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/171Dotčeno 1 vozidlo

    Ve stěnách válců se mohou vyskytovat praskliny. U dotčených vozidel bude vyměněn motor.

16. Matice ramene zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 31. května 2021Modelové roky 2020Svolávací akce DVSA R/2021/153Dotčeno 12 vozidel

    Matice excentrického šroubu na spodním ramenu zadní nápravy může prasknout a změnit geometrii zadních kol. Matice bude vyměněna, v případě poškození bude vyměněn i šroubový spoj.

17. Pojistná matice vlečeného ramene zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 21. dubna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V276000Dotčeno 206 vozidel

    Napěťová koroze může způsobit prasknutí pojistné matice vlečeného ramene zadní nápravy, což vede k rozhození geometrie nápravy a ztrátě ovladatelnosti. Autorizovaní prodejci bezplatně vymění pojistné matice.

18. Konektor palivové hadice může být vystaven nadměrnému teplu

    Oznámeno 11. srpna 2020Modelové roky 2018–2019Svolávací akce DVSA R/2020/168EU Safety Gate – A12/00878/20Dotčeno 602 vozidel

    Rychlospojka nízkotlaké palivové hadice v motorovém prostoru může být vystavena teplotám překračujícím její konstrukční provozní specifikaci. Bude vyměněna za kus vyrobený z vylepšeného materiálu a v případě potřeby bude aktualizován software ventilátoru chlazení motoru.

19. Konektor palivového potrubí může prosakovat

    Oznámeno 2. června 2020Modelové roky 2019–2020Kampaň NHTSA 20V321000Dotčeno 1 892 vozidel

    Rychlospojka palivového potrubí v motorovém prostoru může prosakovat. Palivo v blízkosti zdroje vznícení může zvýšit riziko požáru. Dealeři zdarma vymění palivové potrubí a konektor.

20. Upevňovací body pásů ve 3. řadě nemusí splňovat požadavky na zatížení

    Oznámeno 24. března 2020Modelové roky 2017–2020Svolávací akce DVSA R/2020/074EU Safety Gate – A12/00577/20Dotčeno 307 vozidel

    Horní upevňovací body bezpečnostních pásů ve 3. řadě nemusí splňovat zákonné požadavky na zatížení. Upevňovací šroub 14x26 mm bude nahrazen šroubem 14x40mm.

21. Uchycení bezpečnostního pásu ve třetí řadě se může uvolnit

    Oznámeno 18. března 2020Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 20V154000Dotčeno 281 vozidel

    Horní uchycení bezpečnostního pásu ve třetí řadě sedadel nemusí při nárazu zůstat spojeno, což znamená, že cestující nebude řádně připoután, a zvyšuje se riziko zranění. Prodejci upevňovací šroub zdarma vymění.

22. Boční hlavové airbagy se nemusí správně nafouknout

    Oznámeno 17. února 2020Modelové roky 2018–2020Kampaň NHTSA 20V092000Dotčeno 4 vozidel

    Boční hlavové airbagy se při nárazu nemusí správně nafouknout, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci je zdarma vymění.

23. Obraz zadní kamery může být zakrytý nebo zpožděný

    Oznámeno 14. září 2018Modelové roky 2018Kampaň NHTSA 18V632000Dotčeno 12 vozidel

    Při zařazení zpátečky může být obraz zadní kamery zakrytý nebo se nemusí celý zobrazit do dvou sekund. Pokud řidič před couváním nezkontroluje okolí, může se zvýšit riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

24. Špatné uzemnění může způsobit výpadek posilovače řízení

    Oznámeno 3. dubna 2017Modelové roky 2016–2017Svolávací akce DVSA R/2017/113Dotčeno 109 vozidel

    Špatné uzemnění může způsobit výpadek posilovače řízení. Uzemnění bude zkontrolováno a kabel bude podle potřeby očištěn a znovu připojen.

25. Spoje nebo upevnění karoserie se mohou uvolnit

    Oznámeno 5. prosince 2016Modelové roky 2015–2016Svolávací akce DVSA R/2016/261EU Safety Gate – A12/1543/16Dotčeno 239 vozidel

    Některé vnitřní spoje nebo upevňovací prvky karoserie nemusí být utaženy podle specifikace a mohou se časem uvolnit, což může ovlivnit integritu vozidla při kolizi. Budou zkontrolovány a v případě potřeby utaženy.

26. Spoje mechanismu sedadla a přístrojové desky se mohou uvolnit

    Oznámeno 10. listopadu 2016Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 16V816000Dotčeno 378 vozidel

    Spoje mechanismu sedadla a přístrojové desky nemusí být správně utažené a mohou se uvolnit, čímž se zvyšuje riziko zranění při nehodě. Dealeři spoje zkontrolují a podle potřeby dotáhnou, bezplatně.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.